装配式预应力砼简支T梁预制专项施工方案.docx

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装配式预应力砼简支T梁预制专项施工方案

T梁预制专项施工方案

1工程简介

2#梁场设于主线K37+850至K38+060段路基上,长210m,梁场共承担8座梁桥T梁预制(含互通),其中桃树沟大桥、木树朗村1号桥,木树朗村2号桥、木树朗村3号桥、东川南互通B匝道桥、东川南互通C匝道1号桥、东川南互通C匝道2号桥、东川南互通D匝道桥、东川南互通E匝道桥;30mT梁总计189片梁,40mT梁共20片。

具体每座桥详细情况见表1.1-1。

表1.1-12-1#梁场预制T梁数量表

序号

名称

中心桩号

结构形式

数量(片)

30m

40m

合计

1

桃树沟大桥

ZK36+938.93/K36+980

30m+40M

装配式预应力砼简支T梁

55

15

70

2

木树朗村1号桥

K37+548

30m装配式预应力简支T梁

35

/

35

3

木树朗村2号桥

K38+108.332

30m装配式预应力简支T梁

10

/

10

4

木树朗村3号桥

ZK38+407.3/K38+421.3

30m装配式预应力砼连续T梁

40

/

40

5

东川南互通B匝道

BK0+189.113

30m装配式预应力砼简支T梁

4

/

4

6

东川南互通D匝道

DK0+260.900

30m装配式预应力砼简支T梁

25

/

25

7

东川南互通E匝道

EK0+350.89

30m装配式预应力砼简支T梁

20

/

20

8

东川南互通C匝道2号桥

CK0+428.914

40m装配式预应力砼简支T梁

/

5

5

小计(片)

189

20

209

2编制说明

2.1编制依据

工程招标文件。

现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;

国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规;

高速公路相关技术标准及规范;

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)

《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015)

《公路桥涵施工手册》

2.2编制原则

本着“百年大计,质量第一”的原则。

严格按照设计资料、施工规范对本工程进行质量管理,科学组织施工,把好各施工工序的施工质量,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,树立良好的企业形象。

坚持以设备保工艺,以工艺保质量的原则。

以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。

确保施工按期完成的原则。

优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,用网络计划技术合理安排各项工程的施工,搞好工序衔接,实行并行操作、流水作业相配合,交叉组织施工,突出重点,兼顾一般,确保工期,均衡生产,根据施工总工期要求编制施工计划,以此为前提配备劳动力、材料、机械设备。

合理安排部署,确保施工安全;加强对环境的保护,做好文明施工,坚持施工过程严格管理的原则,在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。

3梁场布置

3.1主要技术参数汇总

①制梁台座

共布置个制梁16个台座:

30m梁制梁台座14个;

40m梁公共制梁台座2个。

②龙门吊

布置80T的龙门吊两台。

3.2梁场平面布置

3.2.1制梁区

2#梁场设于主线K37+850至K38+060段路基上,长210m。

原则上将制梁区布置在挖方段路基,受梁场场地条件限制,少量台座布置在半填半挖路基上。

3.2.2存梁区

2#梁场靠近东川区看守所一侧设为存梁区,共布置4个存梁台座,其中①号存梁区为30m梁存梁区;②号存梁区为30m/40m公共存梁区。

3.2.3龙门吊轨道

2#T梁场采用2台80t自行式龙门吊,跨径25m。

龙门吊轨道布置在场地纵向两侧,轨道距离路基边缘净距离不小于1m。

3.2.4场区道路

①场内道路

梁场内车行通道设置在梁场左侧,左线路面为4~7m宽的C20混凝土结构,通过左侧道路往功山方向和东川方向分桥梁左、右两线桥梁进行T梁运输。

左侧道路同时兼顾钢筋、钢绞线、波纹管、锚具等的运输功用。

3.2.5拌合站

2#梁场T梁混凝土均由拌合站集中拌制,运输方便。

3.2.6钢筋加工厂

2#梁场钢筋均由场内钢筋场集中制作、加工。

2#预制梁场详细平面布置见附图一《2#梁场平面布置图》。

3.2.7排水系统

2#梁场的施工用水主要为混凝土养护用水,清洗施工设备用水。

为了保证施工区内的有序和干净,在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟排水沟。

主排水沟过水断面为20cm×20cm的矩形,布置在场内道路靠近制梁区一侧,各制梁台座纵横向、各存梁区四周均布置纵横向辅助排水沟,辅助排水沟尺寸为20cm×10cm,排水沟相互接通,并设置一定的纵坡度,辅助排水沟来水汇入主排水沟,最终排出预制梁场和地方水沟相连。

制梁区位于挖方路段,该区进行排水系统建设时,结合路基排水设计,施工时,严格控制边沟底高程,避免路基排水施工时二次作业。

左线盖板边沟与大坪沟弃土场排水沟相连,边坡来水通过永久排水沟最终汇入天然排水系统。

3.2.8养生供水系统

自动喷淋养生系统包括蓄水池、沉淀池、压力泵、主出水管、支出水管、淋喷头以及薄膜、土工布等。

4施工准备

4.1技术准备

图纸会审

做好施工图纸和技术文件的会审及技术资料的准备,设计文件和相关政策规定,做好现场核对工作,编写图纸审核记录。

安全技术措施

开工前,对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。

制定相应的安全技术措施和安全操作细则,并向施工人员进行安全技术交底。

技术、质检人员已全部到位,组织机构、制度已建立健全,各种管理体系已建立并投入正常运作。

测量准备

现场技术人员负责施工全过程的控制测量,并负责测量工作的组织、检查、复核及测量资料收集和整理。

4.2原材料

4.2.1水泥

计划使用混凝土配合比经过中心试验室进行确定,配合比水泥使用P·O525级普通硅酸盐水泥,不得采用早强水泥;

每联预应力混凝土T型梁施工的水泥,由同一厂家提供并单独存放,必须保证水泥的质量和色差;

水泥必须具备水泥产品合格证、出厂检验报告、进场检验报告;

水泥含碱量不宜超过0.6%;

严格控制水泥的技术要求,除满足国家标准的规定外还应符合下表规定。

4.2.2粗骨料

①预应力混凝土应采用洁净、质地坚固、2-3级配、粒径形状良好的碎石;

②碎石必须具有进场检验报告;

③碎石的堆积密度大于1500Kg/m3,孔隙率不超过40%;

④碎石进行碱活性试验,不得采用有潜在活性的碎石;

⑤碎石中有害物质含量按下表控制:

⑥粗骨料的碱活性应首先采用岩相法进行检验,若粗骨料含有碱-硅酸反应活性矿物,其砂浆棒膨胀率应小于0.1%,不得使用具有碱-碳酸盐反应活性的骨料。

4.2.3细骨料

细骨料必须具有进场检验报告;

细骨料优先采用河沙砂,其质量应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》;

严格控制细骨料的筛余率、含泥量、含水率、颗粒级配等。

4.2.4水

除符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定外,严格控制水中氯离子含量不得超过0.5mg/cm3。

 

4.2.5外加剂

外加剂必须具有产品合格证、进场检验报告;

所选用的混凝土外加剂产品技术性能应符合《混凝土外加剂》GB8076-1997及相关标准,选定外加剂前,必须与所用水泥进行化学和剂量适应性检验。

化学成分不适应,不得使用;应通过不同减水剂掺量与混凝土减水率试验曲线找出该减水剂的最佳含量;如果采用复合型外加剂,再满足减水率和工作性能的同时,还要满足缓凝时间、塌落度损失等多项指标要求;

各种外加剂的氯离子含量不得大于混凝土中的胶凝材料总量的0.02%,高效减水剂中的硫酸钠含量不大于减水剂干重的15%;

不得掺加早强剂及早强减水剂。

5劳动力及资源配置

5.1项目部管理机构

组长:

景玉昆

副组长:

丁淼、王发、李刚、高光宁、李飞

现场负责人:

李刚

技术负责人:

丁淼工程技术员:

李朝先、曹行

质量负责人:

钱燕波工程质检员:

贺正文、覃超

测量负责人:

李朝先安全负责人:

高光宁工程安全员:

李登权、李琰

试验检测负责人:

肖丽珍试验员:

丁凯、周雪威

表5.1-1项目部管理机构配置表

序号

职务/岗位

单位

数量

任务分工

1

组长

1

领导2#梁场T梁预制施工的各项工作

2

副组长

5

协助组长领导2#梁场T梁预制各项工作

3

现场负责人

1

负责前方生产及协调等工作

4

技术人员

2

负责2#梁场T梁预制的技术工作

5

质检人员

3

负责2#梁长T梁预制质量巡检及验收工作

6

测量人员

2

负责2#梁场T梁预制施工测量工作

6

安全人员

3

负责2#梁场T梁预制安全巡检工作

8

试验人员

3

负责原材料、钢筋、混凝土等工程质量检测工作

共计:

20

 

5.2人力资源配置

主要施工人力资源见表5.2-1。

表5.2-1主要施工人力资源投入表

工种

数量(人)

任务范围

运输人员

6

材料装运

钢筋工

20

钢筋制作、加工与连接等

混凝土工

15

混凝土浇筑、养护等

模板工

10

模板的直立、加固、拆除等

机械操作工

8

汽车吊、起重机等机械操作

机电、机械综合人员

6

水、电管线及设备安装、运行、维检修

其它

4

现场管理、技术、质安、后勤服务

合计

69

5.3主要施工机械配置

主要施工机具投入见表5.3-1。

表5.3-1主要施工机械投入表

序号

设备名称

型号

单位

数量

备注

1

全站仪

徕卡

1

良好

2

水准仪

南方

1

良好

3

钢筋加工设备

1

良好

4

插入式振捣器

4

良好

5

附着式振捣器

1.8KW

10

良好

6

龙门吊

80t

2

良好

7

架桥机

160T

1

良好

8

30mT梁模板

3+1

良好

9

40mT梁模板

2+1

良好

10

千斤顶

YDC200/250

2

良好

11

发电机

125kw

1

良好

12

水泵

1

良好

13

电焊机

BX1-500L

4

良好

14

手磨机

2

良好

15

手持式冲击钻

1

全新

16

钢筋调直机

1

良好

17

切割机

1

良好

18

数控弯曲机

1

良好

19

智能张拉设备

YCW150(250)

2

良好

20

电动动葫芦

5t

1

良好

21

手动葫芦

1~5t

3

良好

22

智能压浆设备

50

2

真空压浆

6预制梁施工

6.1工艺流程

在预制梁施工前,编制工序流程图,作为各工序施工操作、保证施工进度的依据,并向班组交底。

预制梁施工工序流程如下:

 

作图法求解曲线桥T梁梁长及封锚长度的方法如下:

根据设计提供的墩柱中心点坐标及盖梁尺寸及垫石相对平面位置,采用CAD画出每块垫石的中心位置。

将对应的一跨两侧墩柱的垫石中心线相连接,即为T梁的中心线。

查看伸缩缝及T梁结构图纸,确定端横隔板中线(垫石中心线)以外长度△L,在T梁中线的基础上,延长△L。

延长后的直线长度即为T梁的预制长度L。

垫石施工完毕后,根据测量结果的平面位置的坐标,对原布板图进行修正,修正后的L即为最后梁的预制长度。

作图法见图6.1-1。

 

图6.1-1作图法求解曲线桥T梁长度

6.2钢筋加工及安装

2#梁场T梁钢筋施工采用钢筋定位架绑扎法,定位架采用角钢、圆钢加工制成,在钢筋施工中,工人将由数控弯曲机和数控弯箍机加工的半成品钢筋,按照定位架上的横向定位杆绑扎固定钢筋。

T梁翼板钢筋在模板安装完成后,直接在模板上定位绑扎。

T梁定位架法作业流程见图6.3-1。

 

图6.2-1T梁钢筋定位架法作业工序流程图

6.2.1钢筋加工

钢筋加工前先复核图纸后绘出加工图。

采用钢筋调直机、交流电焊机、钢筋切断机以及钢筋弯曲机等机械设备进行钢筋半成品加工。

钢筋用弯筋机弯制后与大样图核对,并根据各钢筋所在部位的具体情况对细部尺寸和形状做适当的微量调整。

钢筋进场时应具备原厂的质量合格证明书。

材料运到工地应按批量抽样检查,检查目的应符合《钢筋混凝土用筋》技术要求。

钢筋必须按不同钢种等级牌号规格及生产厂家分别验收分别堆放,不得混杂,应立牌以供区别。

钢筋表面应洁净,使用前应将表面的油污、漆皮、鳞锈清除干净。

钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

钢筋焊接采用电弧焊,焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式焊接。

焊接时两根主筋焊接部分应弯折7°左右,以确保两根主筋在同一直线上。

接头双面焊的搭接长度不应小于5d,单面焊缝的搭接长度不应小于10d。

钢筋电弧焊适用的焊条,其性能应符合低碳塑钢和低合金钢电焊条标准的有关规定,二级钢严禁使用422焊条。

钢筋接头应避免设置在钢筋承受应力最大之处,应分散布置,在同一面内的受力钢筋,接头数量不得超过钢筋数理的50%。

焊接完毕后,接头上的焊渣应清除干净。

6.2.2梁底预埋钢板纵坡调整

为了使T梁架设后支座始终处于水平受力的状态,T梁纵坡通过梁底预埋钢板进行调整。

为了实现梁底预埋钢板的纵坡调整,在预制梁支座底模处,留出可以自由调节的空间,具体方法是在施工制梁台座时,将吊装孔靠近梁端一侧的台座顶面高度降低2cm,并在底模对应预埋钢板的位置隔开一50cm×65cm的切口,在切口下垫设钢板。

 

梁底支座处的台座处理见图6.2-2及6.2-3。

 

图6.2-2台座处理示意图

 

图6.2-3梁底预埋钢板示意图

6.2.3安放梁底主筋及梁肋箍筋

绑扎钢筋前在台座底模上用全站仪配合钢尺准确标出梁轴线、主筋位置、箍筋中心线位置、变截面位置、横隔板及梁端位置线,将底模清扫干净,涂上脱模剂,并在底板模型两边缘安装橡胶管,然后在底板上每隔一定距离放置垫块,确保梁体底板钢筋的混凝土保护层厚度符合设计要求。

根据刻画的位置线,在台座底模上安放梁底主筋及箍筋,见图6.2-4。

 

图6.2-4安放纵向主筋及梁肋箍筋示意图

6.2.4固定梁肋钢筋定位架

钢筋定位架按照设计图纸及台座标点位置安装就位,定位架间距4m布置,底座定位角钢紧扣台座顶面,调节底脚螺栓丝杠,保证定位架垂直稳固,底部和顶部横向定位拉杆固定。

钢筋定位架安装就位示意见图6.2-5。

 

图6.2-5钢筋定位架固定示意图

6.2.5扶直梁肋钢筋

将箍筋扶直,箍筋与底部主筋保证垂直,位置与定位架标点对齐,调整确定后与纵向水平筋点焊,见图6.2-6。

 

图6.2-6扶直梁肋箍筋示意图

6.2.6安装定位架横向定位杆

采用A12钢筋放入定位架立杆角钢开的槽口内,作为定位架的横向定位杆。

见图6.2-7。

 

图6.3-7安装横向定位杆示意图

 

6.2.7安装纵向水平筋

自梁端在横向定位杆上穿入纵向水平筋,同时按照每平米4个的数量穿上圆饼形垫块,然后人工调整并绑扎固定。

见图6.2-8。

 

图6.2-8安装纵向水平筋

6.2.8绑扎横隔板钢筋

在横隔板位置安装横隔板定位架,按照横隔板定位架水平定位杆的位置穿横隔板水平筋,并与纵向主筋点焊固定。

撤去横隔板定位架,绑扎横隔板箍筋。

见图6.3-9。

 

图6.2-9安装横隔板钢筋定位架、绑扎横隔板钢筋

6.2.9波纹管及预埋件

波纹管及锚垫板安装

在底板、腹板普通钢筋安放基本完成后,对预应力钢束的平面和高度(相对底模板)进行放样,并在钢筋上标出明显的标记。

放样完成即进行穿波纹管,波纹管接头处的用胶带包缠牢,防止水泥浆渗入。

张拉端锚垫板等的预埋,先制作满足设计图纸要求的角度和端头模板,将锚垫板用螺栓固定于端头模板上。

预应力管道的埋置位置决定了今后预应力筋的受力及应力分布情况,因此对管道的埋设严格按照设计图纸仔细认真的进行,注意平面和立面的位置,用钢筋焊成“#”架夹住管道点焊固定在箍筋及架立筋上,管道纵向每隔50cm设置一道定位筋,定位钢筋网架须与钢筋骨架点焊牢固,防止管道上、下、左、右移动,改变预加应力的效果,安装时严格逐点检查管道的位置,如发现有不对的地方立即调整,浇筑前检查波纹管的密封性及各接头的牢固性。

曲线桥波纹管定位采用作图法求解坐标。

作图法具体方法如下:

①根据标准梁的曲线采用CAD画出钢绞线的圆曲线线型,梁长增减在梁端钢绞线直线部分进行。

②根据x坐标(间隔1m)在CAD圆曲线线型上点出y坐标。

③根据坐标(x,y)在梁肋钢筋上作出明显标记。

④安装“#”架波纹管定位筋。

伸缩缝钢筋预埋

箱梁顶板钢筋安装时,按照设计图纸要求分别在梁端预埋伸缩缝钢筋,在翼板边预埋防撞护栏钢筋,所有预埋件安装完毕后均进行仔细检查,确保其平面位置、几何尺寸和数量准确。

钢筋与波纹管冲突解决办法

当钢筋对波纹管有干扰时,可适当调整钢筋位置,并遵循以下避让原则:

波纹管→钢筋骨架→主筋→构造钢筋(位置在前的项目优先保证)。

①马蹄钢筋与波纹管相冲突,分段落将钢筋加高并封闭成环。

②N3和N2波纹管平弯变化时,各有2.475m的长度范围内会与梁肋箍筋冲突,冲突解决办法是将2.475m范围内的梁肋箍筋在马蹄部分加宽封闭成环,让波纹管穿过。

见图6.2-10。

 

图6.2-10波纹管与梁肋箍筋冲突解决办法

③横隔板钢筋与波纹管冲突时,将横隔板钢筋弯起绕过,严禁将横隔板钢筋在梁肋处截断。

钢筋与扁锚冲突解决办法

①负弯矩槽梁肋钢筋降低是错误做法,将负弯矩槽处的梁肋钢筋按设计下料先伸直,待负弯矩张拉时再按设计要求弯起。

②渐变段的梁肋钢筋为避开扁锚穿过将钢筋降低是错误做法,将梁肋钢筋沿翼缘板根部张开为“伞”型,以便扁锚穿过。

6.2.10翼板钢筋绑扎

翼板钢筋在模板安装完毕后进行,直接在模板安装定位后绑扎。

方法与梁肋底层纵向钢筋和箍筋扶直的安装方式相似:

是在模板翼缘上准确定位翼板箍筋及纵向钢筋的位置,根据翼板定位线,安放底层纵向水平筋和箍筋,扶直箍筋,绑扎顶层纵向钢筋及卡扣钢筋,见图6.3-11。

 

 

图6.3-11翼板钢筋绑扎示意图

6.3模板加工及安装

6.3.1模板配置

T梁模板采用定型钢模模板,采用定型钢模板,面板为6mm厚钢板,横肋为[8#槽钢,背肋为[10#槽钢,支架为[12#槽钢(双支架),翼缘梳形模板为12mm厚钢板,T梁模板为大块分段整体钢模,可分块组装和分段拆除。

每套模板含两端端头模板及边跨锚头封锚模板。

T梁模板要求如下:

模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受模板周转、混凝土浇筑等过程中产生的各种荷载,以保证各部分形状、尺寸准确,板面平整光洁,接缝严密不漏浆,拆装容易,施工操作方便、安全等特点。

为确保行车道板的横坡,翼缘板、横隔板底模加工成通过螺杆或法蓝螺栓进行调节。

横隔板底模不应与侧模连成一体,应采用独立的钢板底模,保证在侧模拆除后,横隔板的底模仍能起支撑作用。

应在张拉施工后才能拆除,避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹,同时模板数量应满足施工需要。

侧模加劲竖梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距,间距应根据翼缘钢筋间距设置,确保不影响翼缘环形钢筋的安装。

并在在竖梁处用三角形钢锲块顶紧,确保浇筑混凝土时模板不变形、不跑模。

每套模板各配备5cm、10cm、20cm宽共12块楔块模板调节块及4块梁端减短块,以适应不同梁长的需求。

 

图6.3-1T梁模板加工示意图

6.3.2模板支立及加固

模板的安装由人工配合龙门吊进行。

用龙门吊吊装,吊装时遵循“慢吊、轻放”的原则,防止模板碰撞变形。

T梁模板的安装先是将已绑扎好的梁肋钢筋吊入底模上,待肋板内预应力管道安装完后,开始安装侧模,侧模从中间向两边对称拼装,先拼装台座中间两块侧模,定位好后,连接台座对拉拉杆。

调节翼板横坡后,即可连接梁顶对拉拉杆。

对拉拉杆连接后,用水准仪复核此节模板高度,合格后可向两边对称拼装侧模。

两块模板面板(包括台座面板与侧模面板)连接处可采用软橡胶条填塞,待面板夹紧,橡胶挤压变形堵住面板之间的空隙,能有效防止漏浆。

全套侧模拼装完毕后,现场技术员检查模板线形、高度、翼板横坡、端隔板斜交角等,检查合格后,安装各波纹管端头锚固板,再安装端模及齿板模板。

符合要求后,报现场监理工程师验收。

 

图6.4-5T梁模板加固示意图

安装T梁模板注意事项如下:

对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采用强力橡胶皮或枪式聚氨酯泡沫填缝剂,确保模板不漏浆。

每次拆模后均将模板表面清理干净,确保在下一次使用时不生锈。

每次立模前先将模板表面清理干净,去除污垢、铁锈,涂上适量脱模剂后方可立模。

脱模剂使用专门混凝土脱模剂,并经实践检验后方可正式采用。

模板安装前应认真调制、涂刷均匀,确保梁片色泽一致,表面光洁。

模板安装应在绑扎顶板钢筋前进行一次检查和调整,检查着重于六个方面,一是梁长,二是板和肋板宽度,三是顶板水平和侧板垂直度,四是梁的纵轴线是否弯斜偏曲,五是模板的预拱度是否与台座所设的预拱度吻合,六是横隔板定位准确性。

钢筋绑扎和支模板时,随时检查支座垫板,波纹管、齿板等位置是否准确,同时放置好预埋件。

模板的安装由人工配合龙门吊进行。

用龙门吊吊装,吊装时遵循“慢吊、轻放”的原则,防止模板碰撞变形。

6.4混凝土施工

6.4.1混凝土入仓

T梁浇筑采用C50混凝土,C50混凝土由拌合站拌制,砼车运输至施工现场,龙门吊配合料斗入模。

施工时严格按配合比施工,且对砼投料、搅拌时间进行严格的控制。

底板砼的浇筑采用串筒通过内模的顶底板预留槽口入仓,顶板的预留槽口采用1m间距的推拉式槽口,内模底板的槽口也采用1m间距留槽口,底板砼的振捣也是通过该槽口,待底板砼浇筑完成后,便可将内模底板槽口通过螺栓固定原位模板。

6.4.2浇筑顺序

垂直方向

T梁砼浇筑采用水平分层法浇筑,第一层浇筑至马蹄形变截面底部,厚度为25cm,第二层浇筑至马蹄形变截面顶部,厚度为20cm,第三层浇筑厚度为30cm,第四层浇筑厚度为30cm,第五层浇筑厚度为30cm,第六层浇筑厚度为30cm,第七层为25(本方案以30T梁为例,40mT梁以此为参考)。

水平分层方法连续浇筑,上层与下层混凝土前后浇筑距离保持在1.5米以上在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。

水平方向

水平浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端,浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料,在距梁端3~4m处浇筑合拢,一次整体成型。

6.4.3混凝土振捣

振捣方式

混凝土振捣采用附着式振动器及插入式振捣棒配合进行,其中:

马蹄形部分砼浇筑主要采用附着式振捣器振捣,振动棒引导;腹板部分用附着式振捣器和振捣棒同时进行;翼缘板部分则采用插入式振捣

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