预制箱梁首件工程施工方案.docx

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预制箱梁首件工程施工方案

预制箱梁首件工程施工方案

为了确保工程质量优质,质量目标明确，减少盲目施工，施工前应确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件工程试验确定.为了确保我合同段内的 30m 预制箱梁工程质量符合设计要求及技术标准,我标段选定姜庄大桥1-1＃为我标段 30m 预制箱梁首件工程，2015年4月15日进行施工。

一、工程概况

山西省黎城（冀晋界）至长治段高速公路是《国家高速公路网规划》第6横-G22青岛至兰州高速公路在山西省的起点段,亦是调整后《山西省高速公路网规划》中“三纵十二横十二环”中第9横的一段，本项目位于山西、河北、河南省的三省交界处，是晋煤外运的主要通道之一。

Z2K770+555姜庄大桥（3*30+3*30m）：

起点桩号为Z2K770+461,桥梁终点桩号为Z2K770+649，全长188m.

上部结构：

30米（后张）预应力箱梁，共30片;

下部构造:

直径1。

5m桩基6根；直径1。

8m桩基15根;直径1.6m柱式墩15根.

二、施工目标  

1、质量目标  

交工验收分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程合格率 100％。

2、首件目的  

通过首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合预制箱梁施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织.

三、施工准备  

混凝土由拌和站统一拌制,混凝土运输依靠混凝土搅拌车完成。

预制工程所需主要材料钢筋、水泥、砂子、碎石已经检验合格并全部进场，其它辅助材料也已准备齐全。

1、水、电及现场布置  

（1）施工用水：

从附近运水至施工现场以保证施工过程用水。

（2）施工用电:

施工用电主要通过梁场外接线路进行电力供应满足施工作业。

（3）现场布置:

 进行场地整理与场地布置，清除施工区域的杂物，平整场地。

预制厂内保证晴雨通车,以方便施工机械材料、混凝土等的运输。

2、物资供应  

在施工前，按照要求做好原材料抽检试验、配合比试验并上报监理验证后批准. 

3、技术准备  

（1）组织项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、 合同文件以及有关施工的技术文件。

（2）作好施工图纸及设计说明会审工作,对项目部施工人员及技术人员、现场 施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底,并认真执行各项施工技术规范。

4、试验工作 

所有施工材料的试验抽检和 C50 砼适配工作已全部完成,并经过监理工程师的抽检.施工的混凝土 C50 配合比设计已完成。

按配比配制的混凝土拌合物和易性、粘性良好，坍落度控制在10～14㎝，混凝土试件28天强度满足要求。

5、施工方案

（1）建造台座  

1、用红砖砌筑台座,台面的尺寸与梁底尺寸相匹配.

2、台面铺筑5cm细石混凝土。

3、台座顶面四周采用5cm＊4cm的U型槽钢包边以防止在使用中调角。

4、U型槽钢采用橡胶软管进封闭，防止浇筑砼过程漏浆。

5、每个底座两端分别设置行车道供混凝土运输车及其他施工车辆通行. 

（2）钢筋及预应力管道的制作安装  

①钢筋的制作与安装  

1）钢筋在进场前，必须进行检验，检验合格并报监理人员审批后,方可进场。

2）钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范、招标文件要求，在满足设计、规范、招标文件要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置,确定钢筋的下料长度。

焊工必须持证上岗，钢筋接头采用搭接焊,焊工焊接前应进行试焊，焊件合格后方可进行焊接。

（3）钢筋绑扎应符合下列规定  

a。

钢筋间距、顺直度满足要求,必要时要挂线施工.

b。

绑扎点频率满足要求,构件拐弯处必须全部绑扎。

 c.绑扎钢筋的扎丝头不应进入砼保护层内。

（4）为了保证保护层的厚度,由于箱梁各截面尺寸都比较小，钢筋加工必须准确且保护层砼垫块尺寸必须满足设计要求。

净保护层底板为3.0cm、腹板为 2。

0cm、顶板为4.0cm。

砼垫块呈梅花状布置，分散设置在钢筋和模板之间，设置的数量不应少于3个/m ，重要部位要适当加密。

（5）钢筋及预埋件位置的准确性：

a.箱梁翼缘板处注意防撞护栏的预埋钢筋，伸缩缝槽口处注意伸缩缝的预埋钢筋。

b。

排水系统的预留孔洞，要根据每个桥的排水设计图准确预留。

（3）安装波纹管道

我项目部后张法预应力砼箱梁采用橡胶波纹管。

安装时，波纹方向与穿束方向一致，穿入前应首先检查定位钢筋的坐标是否合格，合格后方可穿入波纹管。

严格按照设计图纸中提供的波纹管定位坐标定位，纵、横坐标定位应用φ8钢筋焊接成“井”字型定位架，并按规定位置点焊在钢筋骨架的非受力钢筋上，施工按直线段每100cm设置一组，曲线段每50cm设置一组,以避免在浇筑砼时管道移位.

为了确保孔道畅通,应采取以下措施：

1）混凝土振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振捣棒与波纹管接触，以免孔壁受伤，造成漏浆。

2）为防止波纹管在砼浇注过程中进浆和变形，在波纹管中设置塑料管作为撑管，浇注砼前插入到波纹管中，浇注完成即可拔除。

3）波纹管管道的检查先用肉眼观察管道圆弧是否平顺，再检查坐标，保证管道坐标的正确，减少管道摩阻。

（4）模板制作与安装

箱梁的模板采用定型钢模板，芯模采用组合钢模。

钢模进场后要进行试拼，对钢模拼装后的整体平整度、线形、结构尺寸均应满足规范和施工的要求。

外模拼装完毕后，应进行各截面尺寸的检查和模板拼缝的检查.

芯模的安装在底板钢筋、腹板钢筋绑扎完毕之后进行，芯模安装时，芯模的支点在底板焊定位筋即可，定位筋采用φ20的钢筋，定位应准确牢固。

（5）堵头模板的安装  

箱梁堵头模板分为翼缘板堵头和梁端堵头.模板安装前首先进行台座精确放线，控制好端头角度、横隔板位置、梁长。

（模板安装质量标准及允许偏差见表 ）

（6）箱梁砼的浇筑  

1）配合比的选定及运输。

预制梁板配合比均采用C50配合比进行施工.对粗细骨料、水泥和外加剂等原材料进行单项抽检试验,符合规范要求后方可使用，对于每批到场水泥外加剂均要进抽检,预制梁板配合比所用的粗集料需要水洗。

混凝土入模坍落度控制在 10-14cm 左右，并对粗细骨料进行严格控制,保证粒径不超标. 砼集中拌和,由砼运输罐车运送到预制场，卸入料斗,由场内汽车吊起料斗入模,料斗放料口距箱梁模板顶面 30cm 时放料,分层布料振实.  

2）混凝土的浇筑.砼的浇筑采用水平分层、斜向分段连续浇筑法，每段长度不超过 7.5 米。

浇筑顺序按底板-腹板-顶板水平分层浇筑，浇筑方式是从梁的一端循序进展至另一端,砼采用分层下料振捣,每层的厚度不应超过 30cm，上下层浇筑时间相隔不宜超过 1。

5 小时（温度在 30℃以下）.

3）混凝土振捣。

梁体混凝土的振捣，以插入式振捣器为主，附着式振动器为辅。

先用大棒振捣，对梁底和端头辅以小棒进行振捣,以混凝土密实为准。

梁体两侧的附着式振动器功率应在 1。

2kw—1.5kw 之间，要求梅花状交错布置，以避免振动力互相抵消。

当砼面到上下两层振捣器中间时,开动上下两层振捣器，振捣时间为 0.5-1 分钟。

附着式振动器应与侧模振动架密贴，以便混凝土最大限度的吸收振动力。

附着式振动器要集中控制，浇筑什么部位振什么部位，严禁空振模板；振动时间以混凝土停止下沉、不冒气泡、不泛浆、表面平坦为度。

特别注意的是:

腹板及梁端头混凝土的浇筑在必要的时候还得配以小钢钎捣插,使混凝土进入波纹管下面，防止漏振. 

（7）拆模养护。

砼浇筑完毕后,采用管道喷淋养护、覆盖塑料薄膜，使砼持续保持湿度，确保其内外保持湿润养护时间最少不得不于7天.砼强度达到5—10MPa以上时,拆除外模。

内模可根据气温来安排拆模时间，拆下来的内模要及时拼装，以便周转使用。

混凝土强度达到设计强度 100% 强度时再张拉正弯矩钢束，拆膜时严防损伤梁体及模板。

拆除外模后及时进行梁端及翼板边缘凿毛。

凿毛的标准：

砼表面均匀布置，密度要满足要求，要凿出外面浮浆，成现凹凸不小于6MM 的粗糙面。

梁端头砼面进行弹线，需要弹出梁板中心线，便于检查及梁板安装定位。

四、质量保证体系、措施

⒈为确保工程质量，我们着重对生产过程和原材料进行检查和控制。

⒉严格原材料进场制度,确保原材料的规格、标准.符合设计及规范要求。

⒊加强试验频率，为工程提供科学、规范的试验数据。

⒋严格按照施工规范及工艺流程进行施工.

⒌严格履行监理程序，加强自检旁站，消除质量隐患。

⒍制定创优规划，确定最佳施工方案。

⒎实行质量岗位责任制，人人头上有指标，人人身上有责任.充分调动员工的生产积极性。

五、工期保证措施

㈠组织措施

⒈项目部各部门密切协调、配合，保证工程顺利进行。

⒉建立强有力的高效运转的生产指挥系统，统筹安排机械设备、劳力调配、组织施工生产。

㈡技术措施

⒈各工序间紧密衔接，积极做好原料、机械设备的备用工作。

⒉责任到人，计划分解,实行严格的进度考核制度和奖惩办法来保证工程顺利进行。

六、安全保证体系、措施

安全生产是确保工程质量的前提，也是关系到国家、企业和职工切身利益的重要工作，为实现安全目标，我们做到以下几点：

⒈进入工地现场，必须配载安全帽等防护用具。

⒉场内设置安全标志，严禁无关人员进入施工现场.

⒊施工、监理、质检、试验人员进行工程施工、检验时，要积极与工地安全员配合。

⒋设立专人负责本工程动力及照明电源。

地面敷设电线时，必须用带绝缘材料的导线，严禁用破损线和裸线。

七、文明施工与环境保护措施

为建成一条环境优美的公路，我单位在施工中尽力维护原来的地象地貌，保持原来的生态环境，在施工中从以下几个方面加强管理。

（一）重视环境工作：

1、编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行.

2、加强环保教育:

组织职工学习环保知识，强化环保意识,使大家认识到环保工作的重要性和必要性。

3、贯彻环保法规:

认真贯彻各级政府有关水土保护，环境保护的方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点，及时提报有关环保设计，确实按批准的文件组织实施.

4、强化环保管理：

定期进行环保检查,主动与环保机构联系，请示汇报环保工作，做到文明施工。

5、美化施工场地：

场地废料、废方处理，按设计要求或监理工程师指定地点处理,防止水土流失，保持排水畅通,工地干净，施工中还应减少对周围绿化环境的影响和破坏。

6、模板、钢筋和水泥等原材料在进场前规划场地，用砼硬化。

进场后堆放前用方木和架板搭设平台,并搭设工棚，保证其不受潮、不生锈。

加工出的半成品钢筋入库。

如有原材料及半成品未能及时入库，要在其下面搭设平台上面覆盖不透水材料。

对于成品钢筋未能及时浇注要在其上覆以防渗土工布或篷布，保证其不受潮.

（二）清除施工污染：

1、现场布置:

合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。

最大限度地少占用耕地。

2、道路和场地：

施工区内道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，构造物周围无垃圾，四周保持清洁，场地平整，不积水，排水系统畅通.施工废料集中堆放，及时处理.

3、班组场地清理：

班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。

定期检查评分考核，成绩上牌公布。

4、材料堆放：

砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛，堆放整齐。

挂牌施工标明材料名称、产地、规格、用途等。

5、周转设备存放：

施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐,分类成套放置.