公路路基路面桥梁施工工艺框图及文字说明.docx

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公路路基路面桥梁施工工艺框图及文字说明

表5施工工艺框图

第一合同段

绘制以下主要分项工程施工工艺框图，并加以文字说明：

1.路基填筑施工（包括各类特殊路基处理）

2.路基底基层、基层施工

3.路面面层施工

4.桥梁钻孔桩施工

5.先张法预应力梁施工

6.后张法预应力梁施工

7.空心板梁施工（或连续箱梁，或T型梁，视合同段所含桥梁而定）

8.桥梁安装施工

9.安全设施施工方案

附注：

上述各项，投标人应根据所投合同段的实际工程分项情况填写）。

1.路基填筑施工（包括各类特殊路基处理）

路基填筑施工工艺流程图

路基填筑施工工艺框图文字说明

1.路基填筑在正式开工前，先在原地面已处理过的路段，做不少于100米路基全幅宽的试验段，用于验证设备类型及组合、碾压方式、松铺厚度是否能达到规定要求。

待试验结果经监理工程师批准，方可正式施工。

2.填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，填方作业应分层平行摊铺，保证路基压实度，最大松铺厚度不得大于30cm，最小压实厚度不得小于10cm。

3.采用重型振动压路机进行压实，用振动压路机进行碾压时，由慢到快，由弱振至强振，由路基纵向从西边向中央进行碾压。

4.按图纸和监理工程师的要求进行结构物处的回填，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）有关规定执行。

5.回填材料按图纸规定，夯填后的密度大于96%，填料最大粒径不得超过50mm，松铺厚度不超过300mm。

6.结构物台背在回填压实施工中，对称回填压实并保持结构物完好无损。

压路机达不到的地方，使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。

7.路基工程完成后，恢复各控制桩，检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高，进行路基整修。

8.保护好路测植被，尽量不破坏原生植被。

特殊路基处理施工工艺框图及文字说明

文字说明：

本合同段主要对高液限粘土路基处理。

对高液限粘土，采取挖除并换填碎石土，并在其上设置50cm厚的碎石排水隔离层垫层并压实达到设计要求后远运良性土填筑路基。

2.路基底基层、基层施工工艺框图及文字说明

说明;详见施工组织设计在此不做敖述。

3.路面面层施工工艺框图及文字说明

路面面层施工工艺框图

路面面层施工工艺框图说明：

路面为HEC混凝土面板，厚度32cm，路拱横坡2[%]；HEC混凝土采用HZS25型拌和站集中拌制，MR4500型混凝土搅拌运输车运输；路面混凝土选用HT6000型轨模式摊铺机铺筑，摊铺机不能铺料的边角部位采取人工铺料；路面混凝土采取覆盖洒水养生；采用刻纹机制作路面纹理，切缝机割锯缝槽，灌缝机填缝。

4.桥梁钻孔桩施工工艺框图及文字说明

钻孔灌注桩基础施工工艺流程图

砂：

石子：

水泥：

水

桥梁钻孔灌注桩施工工艺框图文字说明

开工报告批复后，用全站仪进行放线定点，水准仪测量高程，场地平整、测设桩位，并设置护桩和修筑工作平台，充分压实处理。

放出各桩基位置，埋设桩基护筒，护筒采用人工挖坑埋设，测量放样确定桩位后人工开挖护筒坑。

平整钻机工作平台，夯填密实，现场设泥浆池和沉淀池，设专人进行泥浆的配制工作，采用优质膨润土加烧碱制成化学泥浆，或选用塑性指数好，造浆性能好的膨胀性粘土进行造浆。

并做好详细记录。

钻机就位进行钻孔，钻孔过程中要保护孔内有一定的水头高度，适当控制进尺，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。

钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。

钻孔过程中随时检查泥浆指标。

成孔后进行孔深检查。

然后采用换浆法清孔，要求泥浆比重达到1.1～1.3之间，始终保持孔内原有水头高度，对沉淀厚度和倾斜度等进行检查，满足设计要求后请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。

测量孔深和孔径，然后拨钻。

桩孔检查合格后，安放钢筋骨架，钢筋骨架在制作场分段制作，运到现场采用套筒冷挤压法接长，垂直吊入孔内，保护层由钢筋耳环控制，用吊车及时吊放钢筋笼，对需埋设超声波检测管的桩基，按设计和规范要求进行预埋。

钢筋骨架入孔固定后安装导管，用16吨吊车提升。

导管安装完毕，漏斗、水阀等安放就绪，重新测量孔深，若沉淀厚度超过20cm，应进行一次换浆清孔，经监理工程师验收同意后灌砼。

砼在拌合场集中拌制，搅拌运输车运至现场，吊车配合连续灌注，直至超出桩顶设计标高的0.5～1.0m。

操作人员要做好灌注记录。

试验室要及时留取试件，进行试件检测。

最后进行桩基无破损检验、凿除桩头，进入承台施工。

5.先张法预应力梁施工

先张法预应力空心板施工工艺流程图

文字说明

1.安装制梁台座

①先张法墩式台座结构应符合下列规定：

a.承台台座须有足够的强度和刚度，抗倾覆系数应≥1.5，抗滑系数≥1.3。

b.横梁须有足够的刚度，受力后挠度≤2mm。

②张拉前应对台座、横梁及各项张拉设备进行检查。

2.钢筋及预应力束

①钢筋钢绞线应具备原制造厂的质量证明书，运到工地后应做抽样检查，其技术要求应符合有关规定。

②预应力筋穿束前必须进行下料、编束。

3.模板工程

梁体预制采用大块钢模，模板要板面平整、接缝密贴，确保模板不漏浆，并应有足够的拉杆和支撑，板面变形不大于1.5mm，内模采用便拆式木模或合页式模板，木模板面变形不大于2.0mm。

4.张拉预应力

①张拉采用油表读数与伸长量同时控制的方法，张拉详见施工方法。

②张拉时，同一构件钢丝或钢绞线断丝不超过钢丝总数的1％.

③预应力筋张拉完毕后，对设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件截面最短边长度的4％。

5.砼浇注

①砼浇注前，模板接触砼表面应涂ZM-90建筑模板长效脱模剂，模板必须清理干净，并请工程师对模板、钢筋等进行彻底检查，合格后再浇注。

②砼的配合比应根据砼标号，选用的砂石料，添加剂和水泥等进行设计，多做几种进行比选。

③梁体砼灌注采用附着式振动器并配以插入式振动器,附着式振动器应根据灌注顺序分级设置开关，以达到有效振捣，以获得良好的密实度，施工中应加强观察，防止漏浆、欠振、过振等现象。

6.预应力放松

①预应力放松时，砼的强度需符合设计要求，并不低于设计标号的80％，预应力板梁的反拱度应符合设计要求。

②多根整批张拉筋放松，可采用砂箱法或千斤顶法，用砂箱放松时，放砂速度应均匀一致，用千斤顶放松时，施加的钢筋内力不得超过张拉时的控制应力，放松时，宜分数次完成。

③钢筋（丝）放松后，可用切割、锯割、剪断的方法切断，亦可用乙炔－－氧气切割或剪断，但应防止烧坏钢筋端部。

6.后张法预应力梁施工

后张法预应力梁施工工艺框图

文字说明：

本合同段桥梁工程上部结构为后张法预应力箱梁，梁长分32米简支梁和24米简支梁两种。

为保证施工质量，采用移动模架和支架现浇施工。

1.模板：

外模板采用定型加工组合钢模板，在模板外侧安装附着式振动器，以加强砼的振捣。

内模板采用液压内模和大块钢模。

待所有钢筋、波纹管、预埋件就位后，进行模板的支设，并用对拉螺栓调整、加固。

模板加固

时挂线调整,确保模板顺直。

2.钢筋及钢绞线：

在现场钢筋加工场加工制作，在底模上就地绑

扎，先在台座上用石笔或墨线划出钢筋及波纹管定位骨架位置。

然后绑扎底板筋及骨架筋，待波纹管固定就位后再绑扎其它钢筋。

钢筋笼底部及侧面设置砼垫块，以确保钢筋的保护层厚度。

钢绞线的下料长度应通过计算确定，计算时考虑孔道长度、穿心式千斤顶和锚夹具长度。

钢绞线的切断采用切断机或砂轮锯。

钢绞线切割时，先在距切口30～50mm处用铁丝绑扎。

钢绞线编束时，每隔1～1.5m绑扎一道铁丝，丝扣向里，绑扎好的钢丝束编号挂牌堆放。

3.波纹管：

在骨架筋绑扎成型后，开始固定波纹管。

波纹管按图纸所示坐标位置，用U型钢筋卡固定牢固，防止砼浇注时波纹管上浮。

模板就位前，检查波纹管是否完好，以防水泥浆进入管内。

波纹管与锚

垫板、螺旋钢筋的衔接应处理好。

4.砼浇注及养护：

预制场地与搅拌站距离较近，砼运输可采用机动翻斗车，用龙门吊吊装入模灌注。

砼采用水平分层、一次浇注完成。

浇注砼应对称进行、用插入式震动器振捣密实，同时辅以附着式震动器振捣。

砼浇注、振捣要随时注意内模及波纹管不移位。

板顶面砼应平整，并按规范要求拉毛或刷毛。

砼浇注完成后，立即用φ10钢筋检查波纹管有无堵塞现象，发现问题及时处理。

从砼浇注开始就应注意砼的养护，以防止砼收缩而引起的裂缝或由于失水过快而引起收缩裂缝。

对已成型的砼外露表面采用塑料薄膜覆盖。

气温较高时，应注意对构件进行洒水养护。

养护时间最少保持7天，或达到设计强度为止。

5.养生：

按规范要求的时间拆模，拆模后及时覆盖洒水或涂养生剂养生。

6.拆内模：

砼强度达到规范要求时，将内模拆除。

拆除的内模应立即清理干净，以备重复使用。

7.钢绞线的制备及穿束：

钢绞线通常采用通过ASTMA416—92标准的高强度低松弛270级直径Фj15.24mm钢绞线（施工时采用设计标准）。

钢绞线下料采用切断机或砂轮锯。

为方便钢绞线在波纹管中穿束，整条钢绞线的端部可采用d=2mm厚的夹片固定。

穿束时先用压气清孔，然后用人工穿束。

穿束结束后，应检查整个钢束能否在孔道内自由滑动。

8.预应力筋的张拉：

当箱梁砼强度达到设计强度的100%时，可进行正弯矩钢束的张拉。

张拉千斤顶采用YCW100型或由锚具生产厂家指定的千斤顶型号。

张拉设备使用前必须进行校验，以确定张拉力与压力表读数之间的曲线关系。

第一次张拉前应对千斤顶的摩阻损失值按规范要求进行测定。

预应力筋的张拉应在监理工程师在场时进行，张拉顺序按设计编号进行。

预应力张拉采用双控法施工,即以控制应力进行张拉,以伸长值校核,两端钢绞线的实际伸长值与理论伸长值对比,误差应在±6%以内，否则要查明原因后再进行张拉。

预应力张拉程序按设计要求进行，对于自锚式千斤顶及低松驰钢绞线，其张拉程序为：

0→初应力（0.1σcon）→σcon（持荷2min）→σcon（锚固）。

理论伸长值的计算——按规范要求对钢绞线进行试验，计算时以钢绞线的试验弹性模量为依据。

根据各束预应力筋的布置，将各直线段与曲线段分开计算，最后将各段的伸长值相加，即得到该钢束的理论伸长值。

初张拉——按设计的箱梁预应力钢束编号和张拉顺序进行张拉。

箱梁一般为两侧对称张拉，张拉时同时对千斤顶主缸充油，使钢绞线略为拉紧，并调整锚圈及千斤定位置，使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线相吻合。

当初应力达到张拉力的10%～25%时作标记，并观查有无滑丝情况发生。

张拉——采用两端同时逐级加压的方法，两端千斤顶的升压速度应接近相等，当两端达到最大超张拉吨位时鸣号，并持续供油维持张拉力不变，持荷2分钟，然后两端回油，同时测量钢束的实际伸长量。

锚固——打开高压泵截止阀，张拉缸油压缓慢降到零，活塞回程，锚具夹片即自动跟进锚固，锚具外多余钢绞线可用砂轮切割机切割，不准用电、气焊切割。

9.压浆、封锚

压浆——在钢束张拉后24小时内进行，水泥浆的水灰比控制在0.4～0.45，为减少水泥浆的收缩可掺入适当膨胀剂。

水泥浆配制应先将水泥过细筛，其稠度控制在14～18s之间。

压浆采用UB3压浆泵。

压浆应缓慢、均匀进行，最大压力控制在0.5～0.7Mpa。

比较集中和邻近的孔道，先连续压浆完成，以免发生串浆现象，使邻孔的水泥浆凝固、堵塞孔道。

压浆时自梁一端压入，在梁的另一端流出，直到流出的稠度达到规定的稠度为止。

为保证压浆饱满，如监理工程师批准，也可进行二次压浆，第二次压浆应从梁的另一端进行，两次压浆的间隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度，一般为30～45min。

10.封锚——封锚时要将端面砼凿毛，然后绑扎钢筋网片，模板固定牢固、保证其角度及垂直度正确，最后浇筑封锚砼。

7.空心板梁施工（或连续箱梁、或T型梁，视合同段所含桥梁而定）

说明：

文字说明祥见施工组织设计。

8.桥梁安装施工

桥梁安装施工工艺流程图

说明:

文字说明详见施工组织设计。

9.安全设施施工方案

安全设施施工工艺框图

说明：

例交通标志施工方案。

1.交通标志在施工过程中项目部配备专职安全员，并制定项目安全管理条例，落实安全责任，并设置危险地点及危险物品安全警告标志牌。

2.进行交通标志的施工时，交通标志采用业主和监理工程师认可的并经考察符合设计及规范要求的定点厂家进行加工，然后运至施工现场。

3.用全站仪和经纬仪进行测量放样。

4.经监理工程师检验合格后，然后进行基坑开挖，并用水准仪精确测定标高。

5.浇筑基础，安装预埋件。

6.进行安装固定。

7.清理施工现场。