货车篷布相关技术条件.docx
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货车篷布相关技术条件
货车D型篷布技术条件
1 范围
本技术条件规定了货车D型篷布（以下简称篷布）的技术要求、制作、试验方法、标志等，适用于篷布的设计、生产、管理和检测。
篷布适用范围为-50℃～+50℃。
2规范性引用文件
GB/T2423.16-1999电工电子产品环境试验第2部分：
试验方法试验J和导则：
长霉
GB/T3917.2-2009纺织品织物撕破性能第2部分：
舌形试样撕破强力的测定
GB/T8808-1988软质复合塑料材料剥离试验方法
GB/T8834-2006绳索有关物理和机械性能的测定
GB/T16741-1997双面涂覆聚氯乙烯阻燃防水布、篷布
GB/T17636-1998土工布及其有关产品抗磨损性能的测定砂布/滑块法（eqvISO13427:
1998）
GB/T19978-2005土工布及其有关产品刺破强力的测定
HG/T3053-1999橡胶或塑料涂覆织物柔软性测定 扁环法
ISO2231橡胶或塑料涂覆织物标准大气试验条件
3技术要求
3.1基布
采用机织平纹条格布，在经向每隔50mm有一根加强丝。
3.2涂塑
以聚氯乙烯为主要原料进行涂塑。
基布涂层应均匀，不应有漏涂、结块、孔洞、脱胶、抽皱和破损等现象。
篷布正面为涂层较薄的一面，篷布反面为涂层较厚的一面。
3.3几何特征
每张篷布上有眼圈26个，腰绳7根，角绳4根，端绳4根，压绳2根，加强筋7条，每条加强筋上均匀分布3个穿绳布，篷布的四周穿有1根包边绳，篷布的正面两端有压绳布。
详见图1～图4。
3.4规格尺寸及偏差
规格尺寸及偏差见表1。
表1
项目
单位
指标
涂覆织物
厚度
mm
0.50
质量
g/m2
600±50
篷布规格
长度
mm
15000±150
宽度
mm
5300±50
焊缝
宽度
mm
50±5
数量
个
≤1
加强筋
宽度
mm
100±5
穿绳布
长度
mm
100±5
宽度
mm
125～130
大三角布
底边长
mm
600±5
高度
mm
300±5
小三角布
底边长
mm
320±5
高度
mm
160±5
压绳布
长度
mm
2600±30
宽度
mm
120±5
眼圈
内径
mm
22～25
外径
mm
44～50
钢板厚度
mm
0.3～0.4
包边
宽度
mm
60±5
缝纫针码
针/100mm
16±2
相邻眼圈间距
mm
间距详见图1，偏差为±50
3.5物理机械性能
物理机械性能的技术要求见表2。
表2
项目
单位
指标
涂覆织物破断拉力
经向
N/50mm
≥3500
纬向
N/50mm
≥3500
涂覆织物破断伸长率
经向
%
≤30
纬向
%
≤30
涂覆织物抗撕裂力
经向
N
≥500
纬向
N
≥500
涂覆织物柔软性
经向
mm
≤55
纬向
mm
≤55
涂覆织物刺破强力
N
≥1000
焊缝剥离力
N/40mm
≥65
穿绳布抗拉力
N
≥800
眼圈与基布的连结强度
N
≥2000
3.6物理化学性能
物理化学性能的技术要求见表3。
表3
项目
单位
老化前
老化后
水萃取后
摩擦700
周期后
涂覆织物
防水性能
mm水柱
≥2000
≥2000
≥2000
≥2000
耐寒性能
/
-20℃下裂痕小于1mm
-10℃下裂痕小于1mm
-10℃下裂痕小于1mm
/
阻燃性能
s
≤10
≤10
≤10
/
焊缝
防水性能
mm水柱
≥2000
≥2000
≥2000
/
3.7涂覆织物的防霉性能：
应达到GB/T2423.16-1999试验J方法规定的一级标准。
3.8涂覆织物的毒性：
应达到基本无毒的要求。
3.9绳索的规格及机械性能
腰绳由弹力部分和主体绳索组成，弹力部分采用弹力棒外加编织绳套，每根弹力绳有2段弹力部分，主体绳索包括2段弹力部分之间的编织绳索（扁带）部分和每段弹力部分距离绳头的拧绞绳索部分。
绳索的材质和指标等见表4。
表4
种类
主要材质
项目
单位
指标
包边绳
聚丙烯
股数
股
3
直径
mm
8±1
破断拉力
N
≥8400
伸长率
％
≤10
腰、端、角、压绳
聚烃纶扁丝掺麻、麻线（或棉线）、橡胶棒
股数
股
3（每股中掺麻线1根或棉线2根）
绳索直径
mm
≥9
绳索
长度
压绳
m
11.5±0.2
端、角绳
m
3.0±0.2
腰绳
m
11.0±0.2
破断拉力
N
≥8400
伸长率（拧绞绳索）
％
≤15
伸长率（编织绳索）
％
≤15
弹力棒直径
两端部分
mm
17±1
中间部分
mm
15±1
弹力棒长度
总长
mm
410±10
中间部分长度
mm
260±10
两弹力棒内侧之间的距离
mm
5400～5600
500N拉力下弹力部分的伸长量
mm
270～330
1000次疲劳试验后弹力棒的伸长量
mm
≤60
4制作
4.1涂覆织物的拼接：
篷布幅面间的拼接采用热风焊压工艺。
焊压处应平整、正直，不应有褶皱、孔隙、脱压的现象。
4.2缝制要求
（1）篷布的缝制应平直，无脱针断线，无浮线，起针和止针处回针不应少于3针。
（2）每条加强筋上应均匀焊接3个穿绳布，穿绳布的中间应适当拱起，便于腰绳穿过。
（3）筋角应与布面平整服贴，不应起鼓和褶皱。
（4）大、小三角布制作要求见图5。
（5）压绳布的缝线应双道，紧靠压绳的两道缝线间距不小于45mm，压绳布的中间应适当拱起，便于压绳穿过，起针和止针处回针不应少于50mm。
4.3眼圈的安装：
眼圈材质为不锈钢，外形应平整光滑。
眼圈紧靠包边绳，牢固地安装在篷布的同一平面上。
篷布四个角的眼圈处缝制大三角布，篷布两端的眼圈处缝制小三角布。
4.4弹力绳制作：
将两根弹力棒分别编入距两端绳头2m处，将编织绳压缩在弹力棒外围。
弹力棒两端的系绳分别从编织绳中伸出，用马蹄扣与腰绳主体结成一体，马蹄扣不少于5扣。
弹力部分距离绳头一端变为3股绳，整体无断接。
弹力部分拉长300mm后不能再拉伸，由编织绳受力。
绳头末端热粘合处理，端头不松散。
4.5绳索插接：
端绳、角绳穿过眼圈后应牢固插接。
包边绳对接处应牢固插接，对接点不能超过2个。
所有插接处的插扣为8个以上。
绳头用苎麻线或涤纶线紧绕5圈，再缝扎4针，绳头末端热粘合处理、不松散。
4.6压绳、腰绳与篷布的连接：
压绳穿过眼圈和压绳布，在眼圈外打结。
腰绳通过眼圈和穿绳布与篷布连接。
腰绳一端从眼圈穿出后，绳头再向回，从腰绳和篷布间穿过，打一个活结；另一端从眼圈穿出后，向回打一个死结。
相邻两腰绳活结、死结位置交错。
腰绳通过眼圈和穿绳布后其弹力部分应成自然放松状态。
5试验方法
5.1试验环境条件：
试验应在ISO2231规定的大气“A”的条件下进行。
即在温度为（20±2）℃，相对湿度为65%±5%或者温度为（23±2）℃，相对湿度为50%±5%下进行。
样品应在试验环境条件下放置1h以上，检验报告中应记载试验时的温度和湿度。
对于所有试验项目，制造和试验之间的时间间隔不应小于16h。
5.2外观检验：
在自然光线条件下，用目测对篷布进行全面检查，检查结果应符合第3.2条、第3.3条和第4条的规定。
5.3尺寸的测量
5.3.1篷布长度和宽度的测量：
用分度值为1mm、量程大于所量尺寸的钢卷尺分别等间距测量长度和宽度各三次，取其平均值作为测量结果，精确至10mm。
5.3.2绳索长度的测量：
用分度值为1mm、量程大于所量尺寸的钢卷尺测量绳索的长度，角绳和端绳的长度均是从绳环的端头到绳索末端的距离，腰绳和压绳的长度是展开后两末端间的距离，各取三个测量数据的平均值作为测量结果，精确至10mm。
5.3.3绳索直径的测量：
按GB/T8834-2006进行，取三个测量数据的平均值作为测量结果，精确至0.1mm。
5.3.4眼圈间距的测量：
用分度值为1mm、量程大于所量尺寸的钢卷尺测量相邻眼圈中心的间距，取三个测量数据的平均值作为测量结果，精确至10mm。
5.3.5眼圈规格的测量：
用游标卡尺测量3个眼圈，取三个测量数据的平均值作为测量结果，内外径精确至0.1mm，钢板厚度精确至0.01mm。
5.3.6其他尺寸的测量：
用分度值为1mm、量程大于所量尺寸的钢卷尺测量，各取三个测量数据的平均值作为测量结果，精确至1mm。
5.4涂覆织物厚度的测量：
用外径千分尺沿试样宽度方向，左、中、右位置取5点测量，精确至0.001mm。
5.5涂覆织物质量的测量：
沿宽度方向的左、中、右3处，裁取宽100mm、长100mm的试样3块，用五级分析天平称量，准确至0.1g，取3次测量的算术平均值乘以100，即为每平方米的质量。
5.6涂覆织物破断拉力及破断伸长率的测定：
沿经纬方向各裁取长250mm、宽50mm的试样5块，在每块的中间位置上标出100mm的标距，依次编码。
将试样夹于试验机夹具上，夹具间距为200mm，以200mm/min速度拉伸，记录试样被拉断时的最大负荷和标线长度，取5次试验算术平均值作为检验结果。
5.7涂覆织物抗撕裂力的测定：
按GB/T3917.2-1997中双舌法、电子装置计算的方法，取值按2高2低进行；以（100±10）mm/min速度拉伸，试验机的灵敏度10%。
取样时撕裂起点距加强丝15mm；检验结果取5次试验算术平均值，每次取值应包含2个加强丝的峰值，如果只包含1个加强丝的峰值为无效数据。
5.8涂覆织物柔软性的测定：
按HG/T3053-1999中的扁环法进行。
经、纬向各用三个试样测得的6个数值的算术平均值作为检验结果。
5.9防水性能的测定
5.9.1涂覆织物：
沿左、中、右方位分别裁取200mm×200mm的试样3块，用水压仪测试。
将试样分别平稳放置试片到下压板上，盖好上盖，压紧。
使水位表在零位，然后放水，以10cm/s的速度上升，直到试片上出现第一滴水，此时的高度即为水柱高度。
取3块试样中水柱高度最小值作为该项检验的结果。
5.9.2篷布焊缝：
裁取200mm×200mm的带焊缝的试样3块，焊缝处于试样的正中间。
试验方法同5.9.1。
5.10涂覆织物耐寒性能的测定：
沿经向裁取长60mm、宽20mm试样3块，用低温冲击仪进行试验。
将试样长度方向的侧端重合并夹于定位器上，其折曲部分置于砧座中央，在盛有工业乙醇加干冰的（-20±1）℃保温槽内保持5min，转动定位器将重锤落下、升起，依次冲击试样，待试样全部冲击之后，取出定位器，将试样取出目测观察，若3块试样中有1块表面产生长度为1mm以上的裂痕，则耐寒试验为不合格。
5.11涂覆织物阻燃性能的测定：
在试样的左、中、右方位沿经向裁取长200mm，宽20mm的试片5条，并依次编码。
点燃酒精灯（无水酒精不应少于容器的1/3），火焰的总高度（外焰）始终控制在20mm，将试片悬垂于火焰之中10mm（并始终保持此高度），燃烧10s后，缓慢离火，测其试片的残燃时间，以秒为单位。
取5个试片的算术平均值作为检验结果。
5.12涂覆织物热老化性能的测定：
沿经向裁取长500mm、宽500mm的涂覆织物试样3块和带焊缝的试样1块，放置在温度为（100±2）℃的热老化试验箱中，保持144h后取出，在室温下冷却0.5h以上，再在每块试样上分别裁取作防水性能、耐寒性能、阻燃性能试验的试样，按照5.9、5.11的规定进行防水、阻燃性能的测试试验。
按照5.10规定的方法在-10℃温度下进行耐寒性能的测试。
5.13涂覆织物水萃取性能的测定：
沿经向裁取长500mm、宽500mm的涂覆织物试样3块和带焊缝的试样1块，室温下浸泡在容器中，每隔24h换水一次，144h后取出，在（100±2）℃的温度下烘60min。
而后分别裁取防水性能、阻燃性能及耐寒性能试验的试样，按照5.9、5.11的规定进行防水、阻燃性能的测试检验。
耐寒性能试验的试样，按照5.10规定的方法在-10℃温度下进行测试。
5.14涂覆织物防霉性能的测定：
按GB/T2423.16-1999规定的方法进行。
5.15涂覆织物毒性试验：
按《工业毒理学试验方法》（卫生部颁）进行。
5.16焊缝剥离力的测定：
沿焊缝方向裁取长200mm、宽40mm的试样3块。
在试样的一端将焊缝剥开50mm，将两剥离的片分别夹置于试验机的夹具上，以（200±50）mm/min的拉伸速度剥离，试样有效剥离长度至少为70mm，每块试样计算其算术平均值。
取3块试样的算术平均值作为该项检验的结果。
5.17穿绳布抗拉力的测定：
取带有穿绳布的篷布进行试验，以（200±50）mm/min的速度施力，记录穿绳布破坏时的最大拉力值，3块试样中的最小值作为该项检验的结果。
5.18眼圈与篷布连接强度的测定：
在篷布两侧小三角处取3块眼圈试样，裁取长150mm、宽100mm的试样，眼圈位于宽度方向中部。
模拟眼圈的实际受力情况进行试验，以50mm/min的速度匀速施力，记录眼圈被破坏或篷布损坏时的最大负荷，3块试样中的最小值作为该项检验的结果，计算精确至1N。
5.19涂覆织物刺破强力的测定：
分别裁取直径为100mm的圆形试样10块，将顶杆和夹好试样的环形夹具安装在万能试验机上。
试验机以300mm/min±10mm/min速度运行，直至试样被刺破，记录其最大值作为该试样的刺破强力。
以10块试样的平均值作为该项检验的结果。
计算精确至1N。
5.20涂覆织物耐磨性的测定：
分别裁取200mm×300mm的试样5块，将篷布固定在上平板上，反面朝外，将P80棕钢玉干磨砂布固定在可往复运动的下平板上，使反面与砂布对磨。
对上平板施加包括上平板重量在内共（6士0.01）kg的荷重，上下平板对齐后，下平板以每分钟90周期的频率磨700周期。
然后按5.9.1的规定对磨损后的试样进行防水性能试验。
5.21绳索机械性能的测定
5.21.1外观检查：
采用目测，检查绳索材质、结构等是否符合要求。
5.21.2绳索破断拉力及伸长率的测定
5.21.2.1试样准备：
取一定长度的绳索试样3根，在每根试样中间处画出100mm的间距标线。
5.21.2.2伸长率测试：
将试样在拉伸试验机上以100mm/min速度进行拉伸，当负荷达到标准破断拉力值的80%时，测出标线的间距，伸长率可由下式算出，取3个试样的平均值作为该项检验的结果：
伸长率（%）=[（L-100）/100]×100%
式中：
L——表示80%破断拉力时的标线间距离，mm。
5.21.2.3破断拉力测试：
测量完伸长率之后，继续以100mm/min拉伸至拉断，测出其破断拉力，取3个试样的最小值作为该项检验的结果。
5.21.3弹力绳性能试验
5.21.3.1主体绳索破断拉力及伸长率的测定：
对主体绳索的编织绳索部分和拧绞绳索部分的破断拉力分别测定，试验方法同5.21.2。
破断拉力取两个部分检验结果的最小值判定，伸长率取3个试样的平均值作为该项检验的结果。
5.21.3.2弹力部分的弹性性能和破断拉力试验：
弹力部分（弹力棒外加编织绳套）在常温下、经紫外线照射5d、高温70℃下7d、低温-50℃下7d处理，经过预处理的试样应在5min之内开始试验。
将常温下和经预处理的弹力部分固定在拉伸试验机上，以200mm/min的速度进行拉伸，测量力值达到500N时弹力部分的伸长量，并测出其破断拉力。
伸长量取各种条件下的3个试样的平均值作为该项检验的结果，破断拉力取各种条件下的3个试样的最小值作为该项检验的结果。
5.21.3.3弹力部分的往复拉伸疲劳性能试验：
将常温下弹力部分固定在试验机上，做如下往复拉伸疲劳试验：
以500mm/min的速度拉长300mm后再恢复原长，如此做1000次往复拉伸，试验后测量弹力棒的伸长量。
取3个试样的平均值作为该项检验的结果。
若在试验过程中弹力部分损坏，则该项检验不合格。
6折叠与打包、贮存、标志及有效期限
6.1篷布的折叠与打包方法见《货车篷布苫盖与折叠方法》。
6.2篷布应在室内贮存，空气要流通，勿靠近热源。
6.3篷布颜色为深蓝色（色卡号RAL5010）。
正面标志文字为白色魏碑体，反面标志文字为白色仿宋体，所有标志颜色均匀，清晰不易磨掉，每张篷布上的所有篷布编号相同。
6.3.1铁路篷布按下列要求标打：
（1）篷布正面：
两侧有高度为420mm、宽度为320mm的“中国铁路”4个字；高520mm、宽470mm的路徽以及高300mm、宽210mm的7位数篷布编号，字间距200mm，号间距150mm，行距100mm，篷布编号距篷布边缘300mm。
两对角有高170mm、宽150mm的路徽及高120mm、宽85mm的相同的篷布编号，字间距50mm，行间距100mm。
见图1。
（2）篷布反面：
中间位置沿宽度方向有高170mm、宽150mm的路徽；高120mm、宽85mm的7位数篷布编号，字间距50mm；高120mm、宽85mm的“15.0m×5.3m”的篷布规格，字间距35mm；行距100mm。
两对角有高170mm、宽150mm的“铁道部”与生产厂名，字间距50mm。
见图2。
6.3.2自备篷布按下列要求标打：
（1）篷布正面：
沿长度方向两侧距边缘200mm处涂打宽150mm黄色通栏横杠标记。
两侧距边缘450mm以上处居中涂打产权单位名称和篷布编号，汉字高400mm、宽300mm，数字及符号高300mm、宽210mm，字间距100mm，上下行距100mm。
两对角涂打篷布编号，高120mm、宽85mm，字间距50mm。
两端居中涂打“铁自篷”和受理号，距底边450mm，汉字高170mm、宽150mm，数字高120mm、宽85mm，汉字间距35mm，数字间距15mm。
见图3。
（2）篷布反面：
中间位置沿宽度方向有高120mm、宽85mm的9位数篷布编号，字间距20mm；高120mm、宽85mm的“15.0m×5.3m”的篷布规格，字间距35mm；行距100mm。
两对角有高170mm、宽150mm的生产厂名，字间距50mm。
见图4。
6.4篷布绳索有效期限为4年。
整根绳索应捻结标志线，内含产品名称、生产单位、联系电话、生产日期、有效期限。
标志线使用PE材料制作，字迹必须清晰可见。
6.5每张篷布出厂时应有产品合格证，包括产品名称、生产单位、联系电话、生产日期、有效期限等信息。
附件2：
可开启篷布绳卡技术条件
1范围
本技术条件规定了篷布绳卡（以下简称绳卡）的定义、技术要求、试验方法、标志等。
2术语
2.1绳卡：
由卡绳、锁紧齿、绳卡头构成的具有锁紧功能的构件。
2.2锁绳：
采用聚烯烃注塑而成的薄型条状体，是绳卡的主体。
2.3锁紧齿：
与卡绳联于一体，采用与卡绳相同材料、相同成型工艺所形成的齿形结构，通过它与锁绳头部齿形啮合实现锁紧。
2.4断裂槽：
位于绳卡头部，在开启绳卡时产生应力集中以控制断裂方向的V型槽。
2.5绳卡头：
卡绳联于一体，采用与卡绳相同材料、相同成型工艺所形成，具有卡绳插槽、锁绳头部齿形、断裂槽的结构。
2.6绳卡长度：
绳卡外形的整体长度尺寸。
2.7绳卡宽度:
卡绳外形宽度尺寸。
2.8绳卡厚度：
卡绳的厚度尺寸。
2.9锁紧齿宽度：
锁紧齿沿齿形方向的尺寸。
2.10锁绳插槽宽度：
垂直于卡绳长度方向的卡绳插槽尺寸。
2.11锁紧齿齿距：
相邻两锁紧齿齿顶在绳卡长度方向的距离。
2.12锁紧齿链长度：
锁紧齿数与锁紧齿齿距的乘积。
3技术性能
3.1绳卡结构
3.1.1绳卡结构和尺寸图
3.1.2绳卡规格尺寸
规格尺寸及偏差见表1。
表1
项目
单位
指标
绳卡长度
mm
140.0±10.0
锁绳宽度
mm
7.0±1.0
绳卡厚度
mm
0.7±0.1
锁紧齿链长度
mm
100.0±5.0
锁紧齿宽度
mm
6.0±1.0
绳卡头长度
mm
8.0±1.0
绳卡头宽度
mm
11.0±1.0
绳卡头厚度
mm
5.0±1.0
绳卡头至锁紧齿长度
mm
12.0±1.0
3.2材料与外观
绳卡采用聚烯烃注塑而成，不得使用再生料。
颜色为白色。
成型面外表光滑，锁紧齿外形规则整齐。
3.3技术指标
技术指标见表2。
表2
项目
单位
指标
锁绳破断拉力
常温
N
≥100
高温（50℃、0.5h处理，下同）
N
≥100
低温（-50℃、0.5h处理，下同）
N
≥100
锁绳破断伸长率
常温
%
≤20
高温
%
≤20
低温
%
≤20
绳卡打开拉力
常温
N
50～70
高温
N
50～70
低温
N
50～70
插入、锁闭性能
/
锁绳能自如插入绳卡头内，且锁闭良好。
耐折性
/
绳卡头尾对折180度，对折处压实，弯折处无裂纹。
4试验方法
4.1外观、结构及产品标志检查
采用目测的方法检查。
4.2规格尺寸测量
采用通用量具检测，取3个试样的平均值作为检验的结果。
4.3插入、锁闭性能检查
按其实际使用状态将锁绳插入锁头内检查，3个样品中有1个不符合要求则该项检验不合格。
4.4锁绳的破断拉力及伸长率的测试
4.4.1试样预处理
将试样分成三组，一组用于常温下试验，另外两组分别在-50℃和+50℃的温度下预处理0.5小时，然后进行破断拉力和伸长率测试。
经过预处理的试样应在5分钟之内开始试验。
4.4.2破断拉力及伸长率的测试
将锁绳固定在试验机上，试验速度为50±10mm/min。
试验中记录锁绳破断时的拉力值和破断时对应的伸长率。
取3个试样的平均值作为该项检验的结果。
4.5绳卡的打开拉力测试
先将绳卡按4.4.1的方法进行试样预处理。
将绳卡固定在试验机上，试验速度为20±10mm/min。
试验中记录绳卡打开时的力值。
取3个试样的平均值作为该项检验的结果。
4.6耐折性测试
将绳卡头尾对折180度，对折处压实，观察弯折处是否有裂纹。
3个样品中有1个不符合则该项检验不合格。
5标志及有效期限
5.1绳卡尾部正面印有产品标志，为生产单位名称中一个有代表性的汉字，文字为小四号宋体。
5.2每1000枚绳卡为1个包装，包装内应附有产品合格证，包括产品名称、生产单位、联系电话、生产日期、有效期限等信息。
5.3绳卡有效期限为2年。
附件3：
货车篷布绳网技术条件
1范围
本技术条件规定了货车篷布绳网（以下简称篷布绳网）的定义、技术要求、试验方法、标志等。
2规范性引用文件
GB8834-1988绳索有关物理和机械性能的测定
GB/T5455-1997纺织品燃烧性能试验垂直法
3术语和定义
3.1篷布绳网
货车篷布的防护用网，用于对货车苫盖篷布的防护，防止运输途中篷布掀起或脱落。
3.2网筋
由绳索经编织或采用其它成网工艺而成，构成篷布绳网主体的网状物。
3.3系绳
篷布绳网边角上与车体固定的绳索。
3.4网目边长
篷布绳网网筋上的相邻两个结点之间的距离。
3.5网目数量
相对的两个边角之间的网目数。
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