铁路CTC操作手册助调调车作业单编制.docx

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铁路CTC操作手册助调调车作业单编制

FZk-CTC调度集中系统

操作手册

调车作业单编制部分

版本：

0.0.1

卡斯柯信号有限公司

2006年03月

修订页

编号

章节名称

修订内容简述

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版本号

修订人

批准人

1

创建全文

2006-3-7

V0.0.1

费振豪

目录

1.界面介绍4

2菜单5

2.1作业通知单6

2.1.1历史通知单6

2.1.2新增7

2.1.3打开7

2.1.4保存8

2.1.5下发8

2.1.6打印8

2.1.7属性9

2.2工具9

2.2.1列车编组单10

2.2.2车站现存车10

2.2.3甩挂作业信息10

2.2.4站存车管理10

2.2.5辅助生成10

2.2.6常用词汇管理10

2.3窗口11

2.3.1层叠窗口11

2.3.2垂直窗口12

2.3.3水平窗口13

2.3.4附加菜单14

3工具栏14

3.1查询14

3.2查看14

3.3新增14

3.4保存14

3.5删除14

3.6下发15

3.7打印15

3.8退出15

4主窗口15

4.1车站列表框15

4.2调车作业单编辑框18

4.2.1调车作业单编辑框18

4.2.2调车进路示意框21

概述

调车作业通知单是调车作业各工种之间的联系手段。

在CTC系统中，车站分为有人车站（设车站值班员）和无人车站（不设车站值班员）。

有人车站的调车作业由车站来完成，由车站值班员（有的车站由站调或调车区长）编制调车作业单，并由车站值班员办理具体的调车进路。

调度中心每个调度台设一个助理调度员，专门负责编制无人车站的调车作业单并办理调车进路。

调车进路的办理由两种方式：

方式一，由车站值班员或助调（助理调度员的简称，下同）在CTC的进路控制界面直接点击调车按钮来办理（或人工触发调车进路序列来实现手工办理）。

方式二，调车作业单编制完成后，由车站值班员或助调将作业单发送至车站自律机中，当需要办理调车进路时车站值班员或助调从调车作业单中调出编制好的作业单，逐一进行触发进路即可。

本操作手册指导助理调度员（车站值班员）如何编制调车作业单，包括新编、保存、下达给自律机、按时间查询、打印等操作。

1.界面介绍

图1

助理调度员可通过本界面进行调车作业计划的编制，修改，打印和下发。

图1是CTC调车作业计划主界面，整个界面分为菜单、工具栏，左侧车站列表,调车进路站场示意图和调车作业计划编写框四部分，下面逐一对各个部分的功能和操作方法作介绍。

2菜单

菜单部分如图2所示

图2

下面对每一项进行具体介绍。

2.1列表操作

单击列表操作，弹出菜单如下图所示

图2-1

2.1.1刷新本地列表

功能：

用于查看存储在本地的调车作业通知单，按日期查询。

操作方法：

选中需要查看的车站，点击刷新菜单，刷新之后管辖车站的下如本地有调车作业单的话，则会在站名的地方有“+”出现，表示本站下有调车作业单，点击“+”即可展开查看调车作业单，如下图：

图2-1-1

同时也可以按日期查询，在上图的顶端框中可以选择所要查询的日期。

另外也可以点击上图中的“刷新本地列表”按钮达到刷新的目的。

2.1.2刷新服务器列表

功能：

用于查看存储在服务器上的调车作业单，当车站编辑好调车作业单后传送至服务器，此时调度员从服务器列表中刷新即可看到车站编辑好的作业单。

反之车站也可以查看调度员编辑好并传送至服务器的作业单。

操作方法：

首先选中将要作业的车站，再点击“刷新服务器列表”菜单，如果服务器下存放有作业单，则会在如下所示图中的空白处出现调车作业单，

图2-1-2

2.2调车作业单操作

单击调车作业单操作菜单，弹出如下内容，如图2-2-1所示：

图2-2-1

2.2.1新建

功能：

新建一个调车作业单

操作方法：

选中需要新建调车作业单的车站，然后点击“新建”，此时调车作作业单右部区域出现一个空白的调车作业单，此时就可以在这个新建的调车作业单里输入内容了，如下图：

图2-2-2

新建后在作业单的基本信息处，填入诸如“作业单号”、“车次号”、“机车”等信息，如下图所示：

图2-2-3

此时在调车作业勾序列处填写所要作业的勾操作，如下图：

图2-2-4

需要往里面增加勾序列的话则选中需要增加位置的勾序列，然后点击右键，如下图所示：

“追加”表示在第2勾后面加一勾，“插入”表示在第1、2勾之间插入一勾。

其中需要注意的是“牵出线”一般不用手工填写，将鼠标选中当前这一勾的空白处，然后点击需要办理这条（组）进路的终端按钮，点击后弹出如下对话框：

图2-2-5

点击“是”，则自动将终端按钮的名称填写入牵出线一栏，如图2-2-4的XDZA-DA，此时并且自动生成勾进路，显示在勾进路序列表中，如下图：

图2-2-6

如果没有自动生成进路序列的话，则可以使用

按钮，点击后查看进路序列是否生成。

此时选中勾进路中的第一条进路，则在站场示意图上显示出此进路的示意，如下所以：

图2-2-7

如果我们选中图2-2-6中的“勾进路光带显示”，则图2-2-6中的第2、3条勾进路显示成完整的进路，如果选中“基本进路光带显示”，则第2、3条勾进路则会分段显示。

如果勾进路无法自动生成的话，也可以手工生成。

如在图2-2-6中的第1条进路前在插入一条进路，则选中第1条进路，点击右键选择“插入”—〉“前向进路”，如下所示：

图2-2-8

插入后则第1条进路前增加了一条空白进路，如下：

图2-2-9

需要注意的是，插入进路只能插入同组的进路，如上面第1条进路和第2条进路进路之间只能插入“前进”进路，如上面第3条进路和第4条进路进路之间只能插入“后退”进路。

此时的第1条进路是空白的，选中第1条进路，然后在站场示意图中点击始端按钮D9和终端按钮SI，点击鼠标右键，出现如下菜单，如下图：

图2-2-10

选择“命令”菜单，此时站场示意图出现进路显示，同时进路序列中出现始终端按钮，并产生一条进路，这就是手工添加进路的过程，如下图：

图2-2-11

2.2.2保存

功能：

将编辑好的调车作业单保存在本地。

操作方法：

当编辑完调车作业单后，用户必须使用此“保存”菜单将当前编辑完的作业单保存下来，此操作是将调车作业单保存在本地。

2.2.3打开

功能：

打开编辑好的作业单

操作方法：

在本地列表框或服务器列表框中选中需要打开的作业单，然后点击“打开”菜单，此时作业单右部出现需要查看的作业单。

如果打开的是存储在本地的作业单，则可以继续修改；如果打开的存储在服务器上作业单，则只能进行浏览。

2.2.4上传至服务器

功能：

将本地的调车作业单传送至服务器保存

操作方法：

打开需要上传的作业单，点击“上传至服务器”，上传服务器成功后，则可以在服务器列表中刷新查看到。

2.2.5打印

功能：

将当前的作业单打印出来

操作方法：

打开当前需要打印的作业单，点击“打印”，此打印不带站场示意图。

2.2.6打印（带图）

功能：

将当前的作业单打印出来

操作方法：

打开当前需要打印的作业单，点击“打印”，此打印带站场示意图。

2.2.7删除

功能：

删除不需要的作业单

操作方法：

在服务器列表或本地列表中，选中需要删除的作业单，点击“删除”菜单。

2.3调车勾操作

单击调车勾操作菜单，弹出如下内容，如图2-3-1所示：

图2-3-1

这些菜单的操作是针对调车勾序列的，其操作和2.2.1“新建”中介绍的勾序列右键菜单操作一样，故不再介绍了。

2.4调车进路操作

单击调车勾操作菜单，弹出如下内容，如图2-4-1所示：

图2-4-1

这些菜单的操作是针对调车进路序列的，其操作和2.2.1“新建”中介绍的调车进路右键菜单操作一样，故不再介绍了。

2.5窗口

点击窗口菜单，显示菜单如图2-5-1所示

图2-5-1

2.5.1主界面

功能：

切换至车务终端主界面

操作方法：

点击“主界面”，返回至车务终端的调监界面或行车日志界面。

2.5.2层叠窗口

功能：

多个调车作业单窗口的按层来显示。

操作方法：

点击“层叠窗口”，所有打开的调车作业单子窗口就会自动按层排列，如图2-5-2所示。

图2-5-2

2.5.3垂直窗口

功能：

多个调车作业单窗口的垂直自动排列。

操作方法：

点击“垂直窗口”，所有打开的调车作业单子窗口就会按垂直方向自动排列，如图2-5-3所示。

图2-5-3

2.5.4水平窗口

功能：

多个调车作业单窗口的水平自动排列。

操作方法：

点击“水平窗口”，所有打开的调车作业单子窗口就会按水平方向自动排列，如图2-5-4所示。

图2-5-4

2.5.5附加菜单

功能：

显示已经打开的所有调车作业单。

操作方法：

点击调车作业菜单，所有打开的调车作业单子窗口就会自动显示。

3工具栏

调车作业单工具栏如图3-1所示。

图3-1

3.1新建

本功能同2.2.1相关说明。

3.2打开

本功能同2.2.3相关说明。

3.3保存

本功能同2.2.2相关说明。

3.4打印

本功能同2.2.5相关说明。

3.5上传

本功能同2.2.4相关说明。

3.6删除

本功能同2.2.7相关说明。

4下发作业单

当作业单编辑完成后，需要将作业单下发至自律机。

打开需要发送至自律机的调车作业单，在勾序列下面的“接收者”这一栏选中“自律机”，如下图：

图4-1

此时再点击“作业单下发”，弹出确认对话框，如下：

图4-2

点击“是”下发至自律机，此时可以在站场图界面的调车进路序列的下拉框中将这个进路调出，并在需要的时候触发进路，需要注意的是调车进路需调度员或车站值班员人工触发。

图4-3

签署页

FZk-CTC调度集中系统

操作手册

调车作业单编制部分

版本：

0.0.1

编写人：

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审核人：

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项目经理：

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部门经理：

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总工：

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