南京市科目三天保考点考试心得及其路线.docx

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南京市科目三天保考点考试心得及其路线

南京市科目三天保考点的一点点经验

车型：

荣威350S

学校：

南京广通驾校

天保考点地点：

西善桥南路110号

2016年12月7号，参加了南京天保考点的科目三的考试，100分顺利经过。

下

面，我把考试心得给大家介绍一下，希望对大家的考试有所帮助。

考试内容：

第一，先上车进行1分钟灯光考试（共五道题，大家千万别认为很懂

听到语音就拨灯，必定要语音介绍后操作。

Ps碰到连拨2下灯的必定不要快否

则系统辨别不了）

第二，3公里道路测试记着起步步骤，一踩二挂三打灯四看五放手刹

靠边泊车注意要离边线30cm之内，大于30扣10分压边线不及格，拉手刹

退空挡关转向灯。

假如第一次没过，第二次灯光3公里重来。

一、路线图

南京天保桥考点此刻都是在南京市江宁区谷里镇考区（建议下午去考，车比较

少）。

我参照了网上一个学员写的地图，写的很不错。

这个考区在哪里呢？

我把

大概路线从XX地图上找出来了，在图1中。

图上数字1-6代表考试路段序号；

A-D代表需要注意的路口。

图1考试线路

图中红色线段代表考试路线，双向6车道。

单向车道中，最右侧是非灵活车道。

考试的时候，起步此后赶快到灵活车道上去，别磨蹭，当心扣分。

考试中，我看了下考试的仪器，每一个人一定得跑完三公里，建议速度60-70，尽

量不要超出70。

速度太低安全员会向来催你加快。

那个仪器能够记录你跑的路

程，精准到米。

跑够了此后，它会自动给你靠边泊车的。

我考试的时候都是安全

员人工口令。

这段路，全场大体3*6=18公里，单向能够6个人考试。

因此，一旦宣布了

考试次序后，你大概就能够推断出自己会是哪段路。

图中数字1-6表示大概的，按次序标明的，每个考试人的路段。

2号和6号考试

人员特别注意，要右转和掉头。

6号此后的考试人，就在B和D之间往返跑了。

注意了，自己要不要转弯，掉头，最重要的是看你前面的有没有挂，挂了他

的路线就是你的。

我考试的时候算到我走直线，结果我前面哥们跪了，把掉头

交给我了。

二、每一个人路段

1、右转

关于2号需要右转的考生得注意了，假如开始考试时候，第一位考生是从一座桥

以前开始的，那么你可能只需过一个红绿灯。

假如第一位考生是过了桥此后从一

个路口以后开始，那么你得过两个红绿灯了，这个是最难的（练好了一点也不难，

难是相对来说）。

建议二挡或三挡。

图2第一个右转路口，这里提示一下，上桥以前要右转车道。

标准步骤:

一打转向、二左右察看、三减速、四换二挡

图3第二个右转路口，注意那辆蓝色的卡车，就是从那个路口过来的（千万别

碰到白线。

我模拟的时候碰到了，考试时候碰就任何白实线不及格）

图2和图3中，我把两个路口实景给抓了下来。

图2中，A处有红绿灯，可是，

不论是什么颜色，右转不受限制的。

转向的时候，注意地上的停止线，过了线以

后转，不然扣分。

2、红绿灯

图4红绿灯路口

第三个考生得注意一下了，你可能会碰到一个红绿灯路口。

这里，严苛的考官会

考你一下的。

看一下列图4，就是这个路口。

图5红绿灯路口的放大图

这个红绿灯只有两个指示灯：

左转和直行。

假如没错的话，当你看到这个灯的时

候你应当是在5档以60+的速度飞驰过来。

这个时候，你应当考虑两个问题。

第

一、绿灯还剩几秒，你能过去么？

假如还剩5秒的话，我建议你不要过去，由于

此时你给考官的印象是马路杀手。

那你要做的是收油门，踩刹车，踩离合，准备

泊车。

注意：

离合不可以踩着超出10秒，因此你得选择好机遇。

第二、速度与档位般配（不般配扣10分）。

假如你收油了，发现红灯变绿灯了，

而速度降到40以下，建议你抓紧换成4档。

荣威350，一档的速度是0-10；二

挡的速度10-20；三挡20-30，四挡30-40，五档的速度：

40+。

因此，选择一个

适合的范围就不会出现速度与档位般配的问题。

必定要记着减速了必定要减到相

应档不然不般配扣10分。

下边，假如再扣分，你就挂了。

一般，你第二次机遇

考的压力更大，经过更难。

这个路口中间，有时会让你靠边泊车，注意不要停在路口中，红绿灯后边有条右

拐的小道，停在小道的后边。

路口泊车，不及格。

除非安全员的指令。

3、掉头

碰到点头也不要慌，平时多故意练习。

掉头的地点在哪里呢？

图6掉头的地点，有可能的地点，在图上的那个三角地区的左侧邻近。

图7掉头的地点掉头的地点，也有可能在这里。

假如在这里的话，注意左侧那个红绿灯，它指示向左的信号。

绿灯能够经过。

如

果这时候红灯请安全员是等候仍是经过。

由于安全员希望你快点考完。

假如在图8中的话，注意对象有无来车，没有则随意过。

可是，标准动作不要忘

掉：

一打灯、二察看、三减速、四换挡、五转向。

这里的路面比较宽，不要右打

死了，只需一圈就能够变道右侧的中间道路上了。

打死了，简单进入超车道；打

少了，简单进入非灵活车道。

可是，这里仿佛不划分灵活车与非灵活车道。

因此，

悠着点。

图8掉头的地点掉头的，也有可能在这里。

注意左侧那个路口，就是那个地点。

4、转脸

其实就是左右察看，考试中，起步、变道、超车、靠边、掉头，你都需要左右观

察，不察看，不及格。

这点，考官假如跟你较真的话，你必定挂（考试的时候一

个人就是这样挂的，安全员想放过他，可是远程监控的人员立马电话通知此人挂

了，安全员也没方法。

）。

比方说先拐弯，而后2秒后让你变道，2秒后让你掉头，你能来及么？

车中有三个摄像头，做以上科目时候，想一下，右侧的那个摄像头在哪里？

远程指挥中心，网络考试人员正在看着你呢。

给他一个笑容，你就没问题了。

5、三秒

打灯以后，三秒动方向盘，不然扣10分。

汽车制造时候，默认的原则是：

转向灯闪两次中间，间隔1秒。

因此，你看到面板上左右的箭头亮4次后，你动方向盘是没问题的。

可是个人建议心中默数3秒最适用。

三、心态

考前紧张是正常现象，特别是后边几个考试的。

前面过没过都对自己有影响。

告诉自己，可是再考，不就是驾照考试，怕啥。

能否需要模拟

这又是一个老问题了。

客观地说有两个答案：

一个是不，前提是你技术过硬，对考试扣分地方特别熟习，

并且你碰到不是那个特别严格的；二个是要，图个放心。

从我个人角度来看，不要去。

由于我花了150块模拟感觉就是浪花钱，还打击

信心。

第一模拟6次。

那人带我走乡下小道，完整不是考试路线这也算模拟？

并且满口南京粗话，听都听不懂，不及格也不睦你说原由。

并且特别打击信心。

我模拟6次就过了1次。

我原来自我感觉不错的。

去了一个字坑。

我情愿多花费

去驾校不一节课。

四、我的考试经历

大家尽量选择天气好的时候，由于天气不好马路上线看不清，并且后视镜看不

清后边车辆。

预定时候看看天气。

考的时候，我很紧张。

清晨自己6:

00起个大早，赶地铁赶班车，7:

20到驾

校，由于昨天模拟很差，因此没底。

去驾校练了几把。

11点出发去天保桥考点。

而后到科目三待考大厅摄影，平分组名单，上考试大巴，紧张上考试车，颤抖地

把车开出。

比较顺利车比较少一把经过。

说说我碰到没过的状况，第一个女的是

第二次考了，第一个跪太惋惜了。

原由是2次后溜。

由于起步的时候有坡度，所

以建议大家平时练的时候半联动起步，等车头颤动再松刹车。

还有就是灯光

跪了，建议平时多练，还有个手刹没松究竟。

还有个没关好车门。

因此建议大家

起步的时候看看表盘，有没有红色灯亮，有红色的亮必定要注意。

增补考试流程

南京的科目三考试车型是荣威350，因此快拿照异地考试的学员，假如练车时不是用该车型，需要提早一天适应车

况，并进行灯光模拟考试培训。

抵达考点后，排队进行摄影签到（上车需要脸部辨别）

在待考大厅看到自己被分派到的考试大巴后，到泊车场乘坐大巴，去往外路考试场所。

载着考生的大巴，跟在考试车后。

上一个考生考试结束，靠边泊车后，下一个考生下大巴进行考试

考生上车后，先进行灯光模拟考试。

假如经过，就能够开车上路考试。

考试有两次机遇。

考试达成后，假如合格，并且科目二已经经过，则能够领取成绩单，凭科目一，二，三合格的成绩单和准考据，去机房

考科目四安全理论。

科目四通事后，能够在待考大厅等候拿驾照。

假如不合格，也需要领取自己的成绩单。

考试不合格的学员，需要在10个工作往后，从头网上预定科目三补考

总结人：

南京广通学员

时间：

2016年12月7日