汽轮机施工方案.docx

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汽轮机施工方案

1.工程概况

天津渤大硫酸20万吨硫磺制酸项目空气系统包括一台开车风机和一台主风机。

开车风机采用11KV高压电机作为动力，为无锡市鼓风机厂整体供货；主风机采用一台1250KW汽轮机作为动力，汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司制造，鼓风机为沈阳鼓风机厂配套供货。

本方案包含汽轮机本体安装、鼓风机安装、开车风机和高压电机安装、油系统辅助设备安装以及附属设备、管道、阀门安装。

2.编制依据

青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的1.2MW背压式汽轮机安装图纸及安装使用说明书；

沈阳鼓风机厂提供鼓风机安装图纸及安装使用说明书；

无锡市鼓风机厂提供的开车风机安装图纸及安装使用说明书；

南化集团设计院提供的鼓风机房及焚硫转化工段施工图；

《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92

《电力建设施工及验收技术规范管道篇》DL5031-94

《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98

《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机）》HGJ205-92

《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83

《压力容器无损检测施工及验收规范》JB4730-94

3.施工程序

3.1汽轮机组施工程序

3.2开车风机安装施工程序

4.主要施工技术及方法

4.1施工前期准备和配合

4.1.1施工准备

✧机组施工技术人员和施工负责人必须熟悉制造厂提供的图纸、施工图纸及有关技术规范，熟悉汽轮机和风机构造和原理，一般施工单位人员应掌握有关施工技术规定、正确的安装程序、方法及精密测量技术。

有必要时统一进行学习和培训。

✧施工技术文件的准备，编制施工技术方案，进行设计图纸汇审、技术、安全、施工技术交底。

✧根据施工现场的实际条件，合理配置吊索具和相应精度等级的量具、工器具，准备施工所需要的人员和材料，做到准确无误。

4.1.2设备开箱检验及保管、检验

✧设备开箱检验：

设备开箱必须有业主和监理工程师、制造厂等有关方面对口技术人员在场共同验收，设备开箱检验完毕，应及时填写“设备开箱检验记录表”，并由有关检验人员签字，随同随机文件一同保管。

设备开箱检验主要内容有箱号和箱数以及装箱形式、包装情况，出厂合格证及设备技术文件是否齐全。

设备名称、编号、材质和规格、尺寸是否与制造厂图纸相符。

设备附件、随机配件和专用工具是否符合清单要求，对机器设备外观检查有无损坏锈蚀断裂等现象。

✧设备装卸和搬运：

设备起吊必须按箱上指定调装部位绑扎，明确设备重心位置，防止重心偏移造成倾倒，对刚度差的设备采取防变形措施。

✧设备保管：

设备及配件存放应有明显区界和消防通道，并配备可靠的消防设施。

设备应垫好做好防潮、防震、防尘措施，大件存放尽量避免二次搬运。

精密部件存放在货架上，按品种、材质分别存放，不得混淆。

✧设备及零部件检验：

设备及零部件中使用合金钢或特殊材质应有材质证明书和钢号、炉号、批号，同时进行光谱分析和硬度检测，以复核其性能。

4.1.3基础验收、处理及与土建配合

✧对于汽轮机、鼓风机、电机预留孔洞与安装有关标高、中心线等重要尺寸，在土建中交前，应会审土建图与施工图、制造厂图纸，核对其与设备实际尺寸一致。

✧基础验收：

在设备就位前，会同业主现场代表和监理工程师及土建承包商对基础进行验收。

在基础上应明显地标识标高基础线和纵横中心线，设备的基础应有沉降观测点，基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷，按有关图纸对基础的尺寸进行复测检查，其允许偏差应符合GB50231-98规范要求。

✧基础处理：

基础验收合格后，应铲麻面，麻点深度不小于10mm，垫铁处理基础表面铲平，其水平度为2mm/m，然后根据设备重量和底座情况合理布置垫铁，用水准仪测量垫铁标高满足设备图纸的要求，然后将基础上的碎石、泥土、积水等杂物清理掉。

✧配合土建进行地脚螺栓的一次灌浆，确保几何尺寸的偏差在允许范围内。

✧设备对中及垫铁点焊后配合土建进行二次灌浆和找平。

4.1.4安装前具备条件

✧10t行车安装完成，通过技术监督部门安全检测，具备使用条件。

✧主辅助设备基础、基座施工完毕，并验收合格。

✧厂房封闭，地面平整夯实。

✧基础标示清晰、准确的中心线和标高线。

✧平台、梯子、栏杆和根部护板装设完成，未完敞口有可靠的临时盖板和栏杆。

✧消防设施齐全，随时可以投用。

4.2施工安装阶段

4.2.1施工通用要求

✧施工场地有足够的水、电、照明、氧气和乙炔等设施。

✧作业场地与其他施工作业场地有有效的隔离设施。

✧保持施工现场、机具、设备清洁、整齐，每日施工完清理现场。

✧安装中部件清理做到加工面和内部清洁无杂物，精密加工面不得进行机械处理。

✧设备拆卸和组装按制造厂图纸进行，作好对应标记，使用合适的专用工具，禁止盲目敲打。

✧拆下的零部件放置在专用零件箱内，精密部件精心包装，由专人保管。

✧重要结构焊接由合格焊工按规程和图纸要求进行施焊。

✧设备部件安装告一段落时，对内部由专人进行检查、预封闭、记录。

4.2.2鼓风机安装

✧鼓风机转子联轴器与汽轮机转子联轴器和高压电机转子联轴器尺寸应吻合。

✧开车风机及主鼓风机与电机及汽轮机对中以风机一端为基准进行。

✧鼓风机组安装时，垫铁安装位置严格按施工图纸要求进行布置，对转速大于3000rpm的机组，各垫铁之间、垫铁与基础、底座之间接触面积不小于接合面70%，局部间隙不大于0.05mm，每组垫铁选配后应成组放好，并作出标记，防止错乱。

底座上导向键与机体间隙应均匀，并应符合设备技术文件规定。

将鼓风机定子下部及调正底板放置在基础上并穿好地脚螺栓，鼓风机的垫铁粗找平后进行一次灌浆，灌浆强度达到75%后才能进行精找平，精平和粗找正后将垫铁点焊，进行二次灌浆。

✧利用转子吊装工具将转子吊装就位，在吊装时必须保持转子水平避免损坏轴向推力面及其他零件。

✧检查转子上各轴颈与定子相应轴瓦保持同心。

✧检查各梳齿和油封的径向间隙应符合设备说明书规定值。

✧鼓风机、电机机组找平时，纵向用水平仪在轴上测量，水平度不超过0.03mm/m；横向用水平仪在机壳中分面测量，水平度不超过0.1mm/m。

✧轴瓦和轴颈的下部接触弧面用红丹检查不小于60度；顶间隙、侧间隙采用压铅法检查轴瓦间隙和轴承座压盖过盈值应符合设计文件的规定，如某些指标不符时，允许修刮，但修刮时，应注意校正转子和机壳密封装置的不同轴度，并使转子与密封装置的间隙符合设备技术文件的规定。

转子的推力瓦间隙用百分表检查应符合说明书要求。

✧装上定位杆，将定子上部吊装就位，用塞尺检查中分面的自由间隙小于0.08mm，为防止漏气，在中分面上涂上一层密封胶。

✧风机的润滑、油冷却和密封系统的管路除应清洗干净和畅通外，其受压部分应作强度试验，现场安装的润滑、密封管道应进行除锈、清洗处理。

✧风机的进风管、排风管、阀门均应有单独的管道支撑，并与基础或其它构筑物牢固相连。

各管道与风机连接的法兰面应对中，不得硬拉和别劲，风机机壳不得承受其它机件的重量，防止机壳变形。

管路安装后应复测机组的同轴度是否符合要求。

✧鼓风机的清洗和检查应符合下列要求：

a应将机壳和轴承箱拆开并清洗转子，轴承箱体和轴承。

b轴承的冷却水和润滑油管路应通畅，并应对整个系统进行试压，试验压力应符合设备技术文件的规定；当设备技术文件无规定时，其压力不应低于0.4Mpa。

c调节机构应清洗洁净，其转动应灵活。

4.2.3汽轮机本体安装

✧基础验收和检查按规范复测合格，进行施工麻面处理。

✧土建单位应配合安装对基础实行全过程的沉降观测。

发现问题及时处理。

✧垫铁按照制造厂家图纸和规范要求进行设置和检查，在汽缸正式扣盖前进行点焊。

✧汽缸法兰加热装置蒸汽室部分安装前进行24小时渗油试验。

✧螺栓螺母必须有钢印标记，不得任意调换。

✧轴承座滑动面的油脂孔道、油室、油路彻底清洗、吹干、畅通、无杂物。

轴承座与轴承盖的水平结合面，在螺栓紧好后用0.05mm塞尺检查应塞不进，轴承座油室做灌油试验24小时应无渗漏。

汽缸和轴承座的安装满足规范要求。

✧轴承各部件应有标记钢印，安装时检查安装位置和方向；轴瓦合金层检查无缺陷，楔形油隙符合图纸规定，进油孔与轴承座上供油孔对正；轴瓦间隙采用压铅法检查满足设备说明书要求，轴瓦与转子的用红丹涂色法检测接触面应达75%，达不到要求需修刮处理。

✧推力瓦间隙按图纸要求调整，控制在0.30mm-0.40mm。

往复顶动轴，测量转子的位移值和用百分表测量推力轴承位移值，取两者之差作为推力瓦间隙值。

✧油挡板中分面对口间隙、轴承油挡间隙用塞尺检查满足规范要求。

✧转子安装使用专用横担和吊索，转子应无裂纹和其他损伤；检查其椭圆度和圆柱度不大于0.02mm、弯曲度不大于0.06mm、推力盘端面偏差不大于半径的0.01/100、推力盘径向跳动小于0.03mm。

✧膜片联轴器各部件不得松动，锁紧螺丝应可靠锁紧。

螺栓螺母及联轴套应有钢印标记。

用百分表检测膜片联轴器法兰端面偏差不大于0.02mm，联轴器找正、对中允差用百分表检查，应符合汽轮机安装使用说明书要求。

✧汽轮机喷嘴组与喷嘴槽的结合面用涂色法检查接触面不小于75%，喷嘴安装时结合面上均匀涂搽耐高温涂料。

✧隔板与隔板套安装前检查无裂纹、铸砂、焊瘤缺陷，各接触面无损伤、油漆、锈污并均匀涂搽耐高温涂料。

隔板与隔板套的水平结合面转入下汽缸的自由状态下间隙满足安装使用说明书要求0.02-0.06mm。

✧汽封套安装前检查无缺陷、损伤、油污，汽封套与汽缸垂直结合面在螺栓紧固状态下用塞尺检测不大于0.05mm。

前后汽封径向间隙用塞尺保证在0.15-0.20mm范围，隔板汽封径向间隙用塞尺检测为0.25-0.30mm。

✧盘车装置及减速器齿轮应有配合钢印标记，齿侧间隙用百分表测量满足要求，用涂色法检查咬合宽度不少于齿高的65%、长度不少于齿长的75%。

盘车装置各结合面在自由状态下用0.05mm塞尺检查应不进。

组装好的盘车装置用手操作能灵活咬合和分离。

✧正式扣大盖前将内部零部件全部装齐后进行试扣，同时进行汽缸套、隔板套或隔板与汽缸间的径向间隙。

汽缸各个零部件的结合部位涂敷规定的耐高温涂料。

用水平仪监视汽缸水平结合面，使之与下缸水平扬度相适应，当汽缸水平结合面在上缸盖扣至接近下缸时，在水平结合面上涂敷约0.50mm的耐高温涂料层。

扣盖完毕盘动转子，汽缸内部应无摩擦等杂音。

汽缸结合面的冷紧按100-150kgm力矩进行，热紧力矩值符合制造厂要求。

✧蒸汽进汽管安装应保证密封环和槽配合两侧总间隙在0.08-0.11mm范围且圆周均匀一致，进汽管安装时，应采取措施防止碰坏密封环。

高压与低压汽缸连通管安装前进行灌水试验，内部彻底清理干净，连通管补偿装置及连杆安装按制造厂冷紧值和连杆预偏差值进行调整，拆除补偿装置的固定销，使连通管能伸缩自如。

✧鼓风机与汽轮机联轴器对中完成后才可进行基础二次灌浆。

✧汽轮机安装时各种间隙检查应满足青岛捷能汽轮机厂提供的安装使用说明书的间隙要求。

4.2.4危急遮断器安装

危急遮断器在出厂前已经进行了调整和就位调试，如无特殊要求，本机危急遮断器不进行拆除调整，如需重新安装调整按照以下步骤进行：

✧拆卸危急遮断器前，应记下固定弹簧紧力的螺母位置，并按原位装复锁紧。

✧飞锤的最大行程符合制造厂规定。

✧危急遮断器轴端的径向间隙不超过0.03-0.05mm。

✧危急遮断器脱扣杠杆咬合角度和深度应正确，咬合处无损伤。

脱扣杠杆与飞锤间隙为0.8-1.2mm。

✧检查主汽门阀盖与阀壳结合面的齿形垫应完好。

✧阀碟、阀座应光滑无伤痕，阀碟与阀座用涂色法进行检查应严密，不合格时进行研磨处理。

✧阀杆检查无弯曲，阀杆与阀杆套保证在0.30-0.40mm，与阻汽圈间隙控制在2-3mm。

蒸汽室按制造厂要求螺栓进行热紧。

4.2.5油系统安装

✧油站垫铁按照施工图纸要求进行布置，粗找平后进行一次灌浆，精找平后方可进行点焊和二次灌浆。

✧制造厂提供的油站包括附属管道、设备，经表面检查，可以不解体检查内清洁程度。

✧离心式油泵泵壳水平结合面紧1/3螺栓后用0.05mm塞尺检测应塞不进。

✧齿轮油泵检查其联轴器对中情况，不符合标准需重新进行对中。

✧油箱检查其外观情况合格、内部结构与图纸吻合、开孔正确，油箱内部用面团清洁，并检查合格。

✧油箱就位中心线和标高允差为10mm，且保证油箱上立式油泵安装平面的水平。

✧检查冷油器（板式换热）的水侧、油侧的清洁符合要求。

✧滤油器应检查内部清洁情况，滤网孔眼无毛刺和堵塞。

✧滤油器三通切换阀阀碟应严密，切换标示明确。

✧油管道安装采用全氩弧焊施工，按规定进行无损检测。

安装完成通过压力试验合格的油管路内部采用酸洗方法进行清扫。

正式投用前进行油循环，彻底清除杂质。

4.2.6辅助设备安装

✧辅助设备包括空气过滤器、减温减压器、汽封加热器、电动阀门、安全阀等。

✧静设备安装按照《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83要求进行施工。

✧安全阀按照设计和生产厂家要求进行压力整定。

✧电动阀门按照要求进行试验和调整。

4.2.7机组本体管道安装

✧与已封闭的汽轮机、鼓风机本体连接管道安装前认真清理，安装中断应立即封闭并由专人监护检查确认无杂物。

✧管道安装不能使汽缸及其他设备受到应力，使汽缸及其他设备产生变形和位移。

4.3施工试运行及验收阶段

4.3.1汽水管道吹扫和冲洗

✧主蒸汽管道、旁路系统管道、冷热再热汽管、启动旁路汽管，用废热锅炉生产的合格蒸汽对管道进行吹扫。

水箱、给水管、凝结水管及其他容器、水管采用水冲洗和脱盐水二次冲洗。

✧吹扫与汽轮机连接管道以及冲洗与鼓风机的循环水管道，必须采取有效隔离措施，防止蒸汽和疏水及冲洗水进入汽缸或设备本体内。

✧冲扫与辅助设备连接管道，应卸开法兰，接临时管路排空，有条件加装消音装置。

✧蒸汽吹扫按热管、吹扫、冷管、再热管、吹扫、冷管的程序循环进行，且不少于3次。

吹扫应保证足够的流速、压力和流量，直至排汽洁净并用打靶法检查合格为准。

✧疏水及循环水管道冲洗见管道冲洗方案，以目测洁净无可见杂质为合格。

4.3.2油系统试运转和油循环

✧油系统管道试压合格后，应对整个油系统进行清洁处理，由于除油箱是碳钢材质（已经在厂家进行过除锈处理和保护），其余管路均为不锈钢，管路焊接为氩弧焊接，管内没有焊渣，所以不进行酸洗和钝化，油箱加油前将油箱内可见铁锈用面粉团粘掉，加入L-TSA32#透平机油。

✧向油箱内注油时用70目不锈钢丝网进行过滤。

✧拆开鼓风机和汽轮机润滑油进出口法兰加入盲板堵死，将润滑油和回油管路连接，在回油管与油箱连接法兰处加24目不锈钢丝网，同时拆除过滤器滤芯妥善保管。

✧油循环前，按照汽轮机安装使用说明书要求将VOITH阀进油管道上滤芯拆除，将VOITH阀进油管与回油管连通，拆除并封闭出油口和油路遮断器管道。

✧轮流启动各个油泵，两台板式油冷器交替投入清洗，第一次油冲洗时油温控制在40-75℃，适当对管路进行敲击，冲洗8小时后检查油箱上过滤网及过滤器排污口油品质，若不合格，清洗滤网和放掉污油后继续进行冲洗，直到检查各临时滤网应无金属颗粒、铁锈等杂质后为合格。

✧第一次油冲洗合格后，将油系统及油箱内的油从排污口放出，过滤后重新装入油筒，再次清理油箱、过滤器及各轴承口，恢复各部位正式管路，在油箱回油口及各个轴承进口法兰处加100目不锈钢丝网，重新注入经过过滤合格的透平油，按照正常流程进行油循环不少于24小时。

✧检查各个不锈钢滤网上无金属颗粒、铁锈等杂质，每平方厘米可见软质颗粒少于2点，并允许有少量纤维为合格。

✧冲洗时可使两台油泵同时运行进行冲洗，也可分别交替使用两台油泵进行冲洗。

✧无法进行油冲洗的保安油管、脉动油管采用四氯化碳浸泡半小时，用干燥空气或氧气进行吹扫，并检查合格。

✧清理油箱、滤网、轴承座内部，拆除临时滤网，恢复整个油系统和调节系统的油路，安装VOITH阀及VOITH阀进油管道上过滤器滤芯，接好VOITH阀与油路遮断器管路，放掉过滤器中污油并进行清理，安装正式滤芯，重新灌入合格的汽轮机油。

4.3.3附属设备试运转

✧附属设备电机单试合格，蒸汽管道冲洗合格，油系统循环完成，真空系统严密性试验合格后方可进行试运转。

✧机械运转检查按规范要求进行，试运行还应检查系统连锁、仪表指示是否达到设计要求。

✧启动润滑油泵，调整整个管路压力在0.08-0.12Mpa，当油压低于0.04Mpa时，检查通过联锁备用油泵是否启动。

✧调试油系统油位、油温等自控联锁应灵敏准确。

4.3.4调节、保安系统的调整

✧油动机和调节汽阀等各个部件装配完成，检查活动自如，间隙调整到规定范围内。

✧控制系统调试符合下列规定：

a．在无油压的条件下，检查执行机构的静态位置，应符合技术文件规定；

b．操作危急遮断器进行挂机和脱机实验，主汽门开闭动作是否灵敏准确；

c．用危急遮断器或电磁阀做切断实验时，主汽门关闭动作时间不应大于1秒；

d．进行调速系统的静态实验时，其有关数值应符合技术文件规定；

e．盘车装置应手动和电动运转正常，联锁动作应正常准确。

✧电调节系统整定完成，检查合格，通过各个传感器对转速、振动、位移、油位、油动机行程等超限调校，可按照规定进行报警或使电磁阀动作以切断保安油路。

✧轴向位移保护和转速指示发送装置按制造厂要求定好零位，当调整到整定位置时保护动作正确可靠。

✧盘车装置调整前检查润滑油路无泄漏，油温控制在30℃以下，操作手柄机构开关接触良好，离合器咬合、脱开检查应平稳、灵活，自动投入装置动作正确可靠，联锁机构动作正确，转动转子传动机构无明显撞击和振动。

首次盘车汽轮机转动后，要仔细倾听汽轮机内部有无摩擦音响。

4.3.5汽轮机组启动前检查

✧汽轮机组及其附属设备和管道系统按要求安装完毕，经检验试运转合格；基础二次灌浆达到设计强度。

✧各种仪表安装调校完成，中压蒸汽和循环水系统已正常投用。

✧保安及润滑油系统设备完好，管路无泄漏，油箱油位正常，启动油泵和油冷器能建立正常的油循环和油压。

✧用手动和电动操作检查管道上的电动隔离阀动作正确、可靠。

✧对汽轮机和鼓风机按要求进行组态。

✧检查各保安装置处于断开位置。

✧检查各个滑销在冷态下间隙并记录结果。

✧检查仪表、信号、传感、变送元件正常。

✧仪表阀门和汽水管道阀门按照规定开启或关闭。

4.3.6汽轮机组的空负荷试运行

✧按照安装使用说明书对主蒸汽管路和汽封加热器关管路进行暖管，暖管压力和温度提升符合说明书规定，同时检查防腐门是否漏汽和管道膨胀对设备及支吊架的影响情况。

✧启动一台离心油泵，检查各个轴承回油口均有回油流过，保持油冷器出口温度不低于25℃，润滑油压保持在0.08-0.12Mpa，检查油路无泄漏，油箱油位稳定。

✧点动盘车装置检查确认电机转向与设计相符后，投入盘车装置盘车。

✧将各个保安装置挂闸，建立油压后开启主汽门控制阀，使主汽门开启，通过保安装置动作检查主汽门关闭是否迅速，以检查其联锁合格，重新将保安装置挂闸，接通高压油路。

✧配合电调对电调系统进行静态编程及调试，记录调试过程及结果。

✧按照说明书要求开启背压管道上排空阀和隔离门的旁通阀，旋转主汽门控制阀手轮开启主汽门，将电调复位按电调节器运行键机组按照编程自动升速、暖机。

✧转子冲动后保持低速检查是否有异响，当转速超过盘车转速时，盘车齿轮脱开，盘车电机停止动作。

正常后转速将维持在低速暖机点进行暖机10-15分钟，检查各轴承温升及位移、振动情况。

✧将蒸汽投入汽封加热器，调整加热器内绝对压力保持在0.097-0.099Mpa间。

当轴承进口温度达到40-45℃时油冷器投入运行，油冷器出口温度保持在35-45℃。

✧机组在低速运行正常后，通过电调继续暖机过程，按照升速曲线进行升速。

当转速通过临界转速时应平稳快速通过，不得在临界转速下停留；转速升高到高速暖机点，保持20-30分钟，检查各轴承油温、油压、油箱油位、机组各部膨胀、位移、振动、上下汽缸温差、油泵工作情况等，一切正常后，电调转速将迅速升高直达额定转速。

✧空负荷运行正常后，检查及调整离心油泵出口压力、脉冲油压、轴承温度油压以及电调装置输出是否正确，并使各保安装置逐个动作，检查主汽门、调节汽阀是否迅速关闭。

✧以上过程正常后，进行危急遮断器动作试验。

首先进行电超速试验，将转速提升到额定转速的109%，电调超速保护应动作；再进行机械超速试验，转速提升到额定转速的110-112%时，危急遮断器应动作，否则立即手动停车，调整危急遮断器动作转速。

当危急遮断器动作后，将主汽门控制阀手轮旋转到底，待转速下降到102%额定转速后按程序重新启动。

重复进行危急遮断器动作试验三次应无倾向性的脱扣，转速不大于正常脱扣整定值1%为合格。

✧整定排汽管道安全阀，缓慢开启背压管道上电动隔离阀、同时关闭排空阀以提升背压，提升速度控制在5℃/min以内，当背压稳定后，关闭主蒸汽管道、背压排汽管道、汽缸本体上的直接疏水阀。

✧汽轮机组空负荷试运行应记录：

大轴的原始偏心率及轴向位移、振动等其他仪表的原始度数；启动和停止时间；冲动转子的时间、汽温、汽压、真空和油压；暖机各阶段的转速和持续时间；轴承在各阶段和额定转速下的振动值，通过临界转速时的最大振动值；轴瓦、推力瓦、密封瓦的温度和回油温度；汽轮机各部分金属温度及膨胀值；轴向位移和振动值；停机时间和原因以及停机冷却时间内的汽缸温度、膨胀值。

✧运行应统一指挥，明确分工，运行由有经验的操作人员进行。

✧汽轮机各轴承在空负荷运行结束，负荷试运行前进行一次全面检查。

4.3.7汽轮机组的空负荷试运行

✧汽轮机组的空气吸入管口应清理干净，并设置相应的安全措施。

✧机组运行前有关的电气、仪表、自控联锁必须投入运行。

✧机组的轴对中及联轴器连接符合制造厂家技术文件规定。

✧盘动转子检查鼓风机内部应无磨擦和异响。

✧全开鼓风机进口阀和出口放空阀。

✧启动盘车装置盘车2小时以上，按照汽轮机开车程序启动汽轮机。

✧机组升速时快速通过汽轮机和鼓风机的临界转速。

✧机组试运行应在额定转速下连续运行2-4小时，经全面检查应符合下列规定：

a．机组无异常声响；

b．冷却水系统温度、压力符合规定要求；

c．润滑油压、保安油压、脉动油压符合技术规定，轴承进油温度为45±3℃，出油口温升不超过28℃且不高于80℃；

d．电气、仪表、自控保护装置运行良好动作准确；

e．附属设备、工艺管道运行良好无异常振动和泄漏；

f．机组各部位线胀指示值应对称均匀；

g．机组轴振动值小于0.05mm。

4.3.8汽轮机组的带负荷试运行

✧机组空负荷运行合格后方可进行负荷试运转。

✧汽轮机组的带负荷试运行前具备条件：

机组空负荷试运行正常；调节系统空负荷试验合格；保护系统静态调试合格，具备投入条件；程序控制系统各程序模拟试验能根据运行参数和条件投入；鼓风机与汽轮机联轴器对中连接完毕；风机和汽轮机组管道连接完成。

✧按照鼓风机使用说明书要求，缓慢增加负荷，检查汽轮机组和鼓风机工作是否正常，在1/4、1/2、3/4负荷分别停留20-30分钟，进行全面检查和记录，确认正常后再继续增加负荷直到满负荷。

✧汽轮机组的带负荷试运行除空负荷运行需记录数据外，还需记录：

主蒸汽参数、再热蒸汽参数、排汽压力、排汽温度、给水和蒸汽流量；油动机行程。

✧汽轮机第一次带负荷的升符合率可比正常运行所规定的适当放宽。

随着负荷的增加，按要求逐个投入汽轮机各级抽汽及有关附属设备。

满负荷时的主蒸汽参数、再热蒸汽参数的偏差范围、排汽温度与额定值的偏差应符合制造厂规定。

✧检查通过临界转速时，汽轮机轴承双振幅不超过0.15mm，转速稳定在额定转速时测量汽轮机轴承双振幅不超过0.03mm。

✧带负荷