大纲汽车电气.docx

资源描述

大纲汽车电气.docx

《大纲汽车电气.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大纲汽车电气.docx（25页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

大纲汽车电气.docx

大纲汽车电气

张家口机械工业学校汽车运用与维修专业

汽车电气设备构造与维修教学大纲

汽车工程系编印

一、课程性质与任务

本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。

其任务是使学生在汽车碰撞后对汽车损坏部位修复的基本知识和基本技能的学习。

通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握焊接工艺与技能、汽车钣金修复基本知识与技能、汽车涂装基本知识与技能。

二、课程教学目标

通过本门课的学习，使学生了解氧-乙炔气焊气割、焊条电弧焊、气体保护电弧焊、电阻点焊、钎焊的原理、特点、设备及工艺参数；了解汽车车身的结构与拆解、常用汽车钣金维修工具及使用、汽车碰撞的估损及钣金件的修复；了解汽车漆面涂装工艺及漆面的修复。

初步掌握氧-乙炔气焊、焊条电弧焊及钨极氩弧焊的操作技能、初步掌握汽车碰撞后钣金件的修复技能、漆面修复的技能；具有自我获取知识的能力和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

（一）知识目标

1.了解氧-乙炔气焊气割、焊条电弧焊、气体保护电弧焊、电阻点焊、钎焊的原理、特点、设备及工艺参数；

2.了解汽车车身的结构与拆解、常用汽车钣金维修工具及使用、汽车碰撞的估损及钣金件的修复；

3.了解汽车漆面涂装工艺及漆面的修复。

（二）能力目标

1.初步掌握氧-乙炔气焊气割、焊条电弧焊及钨极氩弧焊的操作技能；

2.初步掌握汽车碰撞后的估损及钣金件的修复技能；

3.初步掌握汽车漆面涂装及漆面修复的技能。

（三）情感目标

通过本门课的学习培养学生对汽车碰撞后的修复兴趣，培养学生在汽车碰撞后的修复新思路和新修复方法。

同时培养学生对该职业的热爱、职业感觉和良好的职业道德。

三、教学内容结构

本课程由三部分组成：

即焊接工艺部分、车身钣金部分和车身喷涂部分。

其中车身钣金部分和车身喷涂部分是讲授的重点。

因为车身修复作业时主要运用车身钣金和喷涂。

四、教学内容与要求

（一）本大纲对教学要求的层次表述

1.知识部分

了解知识：

了解各种焊接方法的原理及使用设备和工具；车身的构造、事故车的碰撞分析及车身碰撞的修复流程；车身喷涂的基本知识等。

理解：

各种焊接方法工艺参数对焊接质量的影响。

事故车的修复程序及事故车的测量方法；汽车漆面修复的程序

掌握：

气焊、焊条电弧焊、二氧化碳气体保护电弧焊、电阻点焊的操作技能；事故车的拆解与修复技能；车身涂装操作技能。

2.技能部分。

会：

根据材料和部位正确选择焊接方法和工艺参数；制定车身钣金修复计划；涂装时各种喷涂材料的选用及调配。

熟练：

正确选择各种焊接方法的工艺参数；准确选用钣金工具并能正确操作；对各种车型的漆面进行正确喷涂。

（二）教学内容与要求

模块一焊接工艺与技能部分

教学

单元

教学内容与要求

教学提示与活动建议

气焊与气割

1.应知部分

掌握气焊与气割原理，气焊、气割工具的构造与使用方法

2.应会部分

使学生能熟练掌握气焊与气割的操作技能

在讲授本部分知识时最好使用多媒体课件，这样和节省时间。

实习操作时在焊接车间进行，注意安全。

最好分组操作，每个组不要超过20人。

焊条电弧焊

1.应知部分

了解电弧的构造，掌握焊接设备的使用方法，掌握焊条的分类、选用及保管，掌握焊接工艺参数选择原则。

应会部分

能熟练使用焊接设备及工具，合理选择焊接工艺参数，掌握平、立焊的操作技能。

操作时做好个人防护，防止烫伤、灼伤、烟尘中毒等事故的发生。

最好分组操作，每个组不要超过20人。

气体保护电弧焊

1.应知部分

了解气体保护电弧焊的分类及原理，了解气体保护电弧焊设备的使用方法，掌握气体保护电弧焊工艺参数对焊接质量的影响

2.应会部分

正确使用二氧化碳气体保护电弧焊的设备与工具，合理选择焊接工艺参数，

掌握平立焊及塞焊的操作技能。

操作时做好个人防护，防止烧伤、灼伤、烟尘中毒等事故的发生。

最好分组操作，每个组不要超过20人。

电阻点焊

1.应知部分

了解电阻点焊原理，了解电阻点焊设备的使用方法，掌握电阻点焊工艺参数对焊接质量的影响

2.应会部分

正确使用电阻点焊的设备与工具，合理选择焊接工艺参数，

掌握电阻点焊的操作技能。

操作时做好个人防护，防止触等事故的发生。

最好分组操作，每个组不要超过20人。

模块二　车身钣金部分

教学单元

教学内容与要求

教学提示与活动建议

汽车全身拆解

1.应知部分

了解汽车车身的分类，了解汽车车架的类型及车身结构，了解整体式车身的结构及整体式车身的特点。

2.应会部分

掌握前杠和后杠的拆装方法；能够使用常见的拆装工具。

掌握车门的拆装方法

拆装各部件时要分组操作且边拆装实习边记录边考核，以考核促进学习和掌握。

事故汽车车身的拆解与估损

1.应知部分

了解整体式车身结构的三种基本类型及各种整体式车身结构的特点；了解车身饭金件的连接方式；了解汽车车身检查、修复工艺流程；掌握汽车损伤评估的步骤；了解事故车的类型；掌握车身变形的测量方法。

2.应会部分

掌握解水箱框架和前翼子板的拆装方法；掌握侧部车身及行李箱的拆装方法；能够对车身进行测量；掌握估损的工作顺序，正确填写修理项目清单。

对车身进行测量和拆装各部件时要分组操作且边拆装实习边记录边考核，以考核促进学习和掌握

汽车钣金件的修复与更换

1.应知部分

了解钢材变形的类型及车身钣金件损坏的类型；了解各种钣金工具的种类及使用；了解汽车车身钣金件变形的修复基本方法。

2.应会部分

掌握前翼子板的变形修复；纵梁的矫正；水箱框架、前杠的更换；掌握后围和后杠的更换；后底板和后纵梁修复；后翼子板的修复与更换

在使用打磨、切割、焊接、拉伸设备和工具时一定要按照操作规程进行操作，对修复后的部件进行评定。

续表　　

模块三　汽车漆面修复部分　　

教学单元

教学内容与要求

教学提示与活动建议

喷涂前的准备

1.应知部分

了解涂料的基本知识；调色理论；了解漆面修复工具设备的使用与维护。

2.应会部分

能够按照安全操作规范进行喷涂前的准备作业；

在进行喷涂前的准备工作时，在保证质量的前提下要注意节约。

底漆的喷涂

1.应知部分

了解漆面修复工具设备的使用与维护；了解车用底漆的分类与用途。

2.应会部分

掌握底漆的调配和底漆喷涂的方法

在进行喷涂前先练习喷涂的走枪方式（可用水代替油漆）达到一定水平后再进行正式的底漆喷涂。

喷涂时做好个人防护。

中问层的处理

1.应知部分

了解中间涂料涂装的目的；掌握原子灰的调配、涂刮和打磨的方法。

2.应会部分

掌握刮腻子的方法；掌握二道浆的喷涂和打磨方法

在练习涂刮原子灰时，先不要在原子灰内放固化剂，练习到一定程度后再使用调制好的原子灰。

在使用打磨机进行打磨时要做好个人防护，注意安全。

面漆的喷涂

1.应知部分

掌握面漆的调制方法；掌握面漆喷涂工艺

2.应会部分

能进行面漆喷涂作业

喷涂时做好个人防护，最好在喷漆房内进行喷涂。

全车喷漆

1.应知部分

掌握全车喷漆的顺序

2.应会部分

能进行全车喷涂作业

喷涂时做好个人防护，最好在喷漆房内进行喷涂。

续表

模块三　塑料件的修复与涂装

教学单元

教学内容与要求

教学提示与活动建议

车用塑料

1.应知部分

了解了解汽车车用塑料的组成、分类和特性及车用塑料的鉴别方法

2.应会部分

能够对车用塑料的鉴别

找一些车用塑料件的废料进行鉴别

塑料件的胶粘与焊接

1.应知部分

了解汽车车身用塑料的胶粘与焊接方法

2.应会部分

掌握汽车车身用塑料的胶粘与焊接方法

找一些车用塑料件的废料进行胶粘与焊接

塑料件的涂装技术

1.应知部分

了解汽车车身塑料的涂料选择、塑料制品涂装的施工、塑料表面涂装的注意事项

2.应会部分

掌握塑料件的涂装技能

喷涂时做好个人防护，最好在喷漆房内进行喷涂。

（三）典型工作任务课题

序号

典型工作

任务

教学要求与活动

任务一

气割

1.教学要求

通过气割过程中发生回火的现象，引导学生学习气割或气焊过程中发生回火的原因，通过判断排除回火的现象。

2.教学活动

（1）现象点的确定；

（2）项目（回火）分析；

（3）项目（回火）查找；

（4）项目（回火）排除；

（5）项目（回火）检验；

（6）项目（割缝）评估；

任务二

焊条电弧焊（板对接平焊）

1.教学要求

通过焊接后发生焊道高低、宽窄不一缺陷的现象引导学生学习运条的角度及运条的方法。

通过分析判断找出原因，保证焊接质量。

2.教学活动

（1）缺陷点的确定；

（2）项目（缺陷）分析；

（3）项目（缺陷）计划；

（4）项目（缺陷）实施；

（5）项目（焊缝）检查；

（6）项目（焊缝）评估；

任务三

二氧化碳气体保护电弧焊（板对接立焊）

1.教学要求

通过焊接后发生烧穿缺陷的现象引导学生学习二氧化碳气体保护电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响。

通过分析判断找出原因，保证焊接质量。

2.教学活动

（1）缺陷点的确定；

（2）项目（缺陷）分析；

（3）项目（缺陷）调整；

（4）项目（缺陷）实施；

（5）项目（焊缝）检查；

（6）项目（焊缝）评估；

任务四

电阻点焊

1.教学要求

通过焊接后发生强度不够或压痕过深缺陷的现象引导学生学习电阻点焊的工艺参数的选择。

通过分析判断找出原因，保证焊接质量。

2.教学活动

（1）缺陷点的确定；

（2）项目（缺陷）分析；

（3）项目（缺陷）调整；

（4）项目（缺陷）实施；

（5）项目（故障）检查；

（6）项目（焊点）评估；

任务五

使用超声波电子测量仪对变形大驾进行测量

1.教学要求

通过在使用超声波电子测量仪对变形大驾进行测量时基准点和参考点与标准数据不符现象引导学生学习利用超声波电子测量仪对事故车的测量，通过学习查找原因，得到正确的数据。

2.教学活动

（1）现象点的确定；

（2）项目（现象）分析；

（3）项目（现象）计划；

（4）项目（现象）实施；

（5）项目（现象）检查；

（6）项目（现象）评估；

任务六

轿车发生侧面碰撞使前翼子板大面积凹陷的修复

1.教学要求

通过轿车发生侧面碰撞使前翼子板大面积凹陷，经钣金修复后硬度不够现象引导学生学习钣金件的收火方法。

进过收火增加翼子板的硬度。

2.教学活动

（1）现象点的确定；

（2）项目（现象）分析；

（3）项目（现象）计划；

（4）项目（现象）实施；

（5）项目（现象）检查；

（6）项目（现象）评估；

任务七

涂刮原子灰

1.教学要求

通过涂刮原子灰后干的太慢现象引导学生学习原子灰的调配与涂刮方法及原子灰常见问题及其解决办法，找出原因解决问题

2.教学活动

（1）现象点的确定；

（2）项目（现象）分析；

（3）项目（现象）计划；

（4）项目（现象）实施；

（5）项目（现象）检查；

（6）项目（现象）评估；

任务八

面漆喷涂。

1.教学要求

通过喷涂后在涂膜表面呈桔皮纹或流挂的现象。

现象引导学生学习喷涂的方法及喷涂油漆的问题与解决方法，找出原因解决问题

2.教学活动

（1）现象点的确定；

（2）项目（现象）分析；

（3）项目（现象）计划；

（4）项目（现象）实施；

（5）项目（现象）检查；

（6）项目（现象）评估；

任务九

全车喷漆

1.教学要求

通过在全车喷漆完工后发现前机器盖后盖有漆尘现象引导学生学习全车的喷涂顺序，找出原因解决问题

2.教学活动

（1）现象点的确定；

（2）项目（现象）分析；

（3）项目（现象）计划；

（4）项目（现象）实施；

（5）项目（现象）检查；

（6）项目（现象）评估；

五、教学实施

1.教学建议

（1）教学时数安排建议

基础模块学时安排建议

序号

课程内容

教学时数（课时数）

教学进程

（周）

说明

气焊

第三学期1—4

本课程分两个学期教学，焊接、车身钣金、车身喷涂、塑料件的修复与涂装的理论知识根据情况可在教室或实训室讲授（可利用多媒体教学），典型工作任务实习时必须在车间进行，应分组进行5人左右为一组，教学班人数最好控制在30人以内。

气割

第三学期5、6

焊条电弧焊

第三学期7—13

气体保护电弧焊

第三学期14—16

点焊

第三学期17、18

机动其他部分

第三学期

汽车全身拆解

第四学期1、2

事故汽车车身的拆解与估损

第四学期3—5

汽车饭金件的修复与更换

第四学期6—8

汽车漆面涂装工艺及漆面修复

第四学期9—13

塑料件的修复与涂装

第四学期14—18

机动其他部分

第四学期

合计

200左右

（2）典型工作任务课时数安排建议

典型工作任务课时数安排建议

序号

典型工作课题

教学时数

（课时）

教学进程

（周）

备注说明

气割

第三学期6

典型工作任务严格按照行动导向的“六步教学法”实施，实习时应分组进行5人左右为一组，教学班人数最好控制在30人以内。

焊条电弧焊（板对接平焊）

第三学期10

二氧化碳气体保护电弧焊（板对接立焊）

第三学期15

电阻点焊

第三学期17

使用超声波电子测量仪对变形大驾进行测量

第四学期5

轿车发生侧面碰撞使前翼子板大面积凹陷的修复

第四学期8

涂刮原子灰

第四学期11

面漆喷涂。

第四学期12

全车喷漆

第四学期13

合计

教学进度安排

教学单元

（课题）

子单元（子课题）

学时

单元教学目标

教学

场地

设备

要求

教学媒体使用

考核方法与标准

教学建议

知识与技能

过程与方法

情感态度与价值观

焊接工艺与技能

气焊

了解气焊的原理及工艺参数的选择掌握气焊设备的使用方法及气焊技能

采用多种形式教学，使学生更直观更易懂易学

教室车间

完好气焊设备

理论与操作方法采用多媒体教学

理论参加期末统考技能随堂测试

建议采用小班教学、每位教师指导学生人数不要超过30人，实习时要进行分组，每5人一组，以利于其学习。

实训课题教学严格按照“六部教学法”实施

气割

了解气割的原理及工艺参数的选择掌握气割设备的使用方法及气割技能

同上

教室车间

完好气割设备

同上

焊条电弧焊

了解焊条电弧焊的原理及工艺参数的选择掌握焊条电弧焊设备的使用方法及焊条电弧焊技能

同上

教室车间

完好焊接设备

同上

气体保护电弧焊

了解气体保护电弧焊的原理及工艺参数的选择掌握CO2焊设备的使用方法及气焊技能

同上

教室车间

完好CO2焊设备

同上

点焊

了解点焊的原理及工艺参数的选择掌握点焊设备的使用方法及气焊技能

同上

教室车间

完好点焊设备

同上

车身钣金部分

汽车全身拆解

了解汽车车身的分类掌握前杠和后杠的拆装方法

同上

教室车间

实训车及拆装工具

同上

事故汽车车身的拆解与估损

了解汽车修复工艺流程；掌握汽车损伤评估的步骤；了解车身变形的测量方法。

掌握解水箱框架和前翼子板、侧部车身及行李箱的拆装方法；能够对车身进行测量。

同上

教室车间

实训车及拆装工具、测量设备

同上

汽车饭金件的修复与更换

了解汽车车身钣金件变形的修复基本方法。

掌握前翼子板的变形修复；纵梁的矫正；水箱框架、前杠的更换；掌握后围和后杠的更换；后底板和后纵梁修复；后翼子板的修复与更换

同上

教室车间

实训车及拆装、修复工具

同上

汽车漆面修复

喷涂前的准备

了解涂料的基本知识；调色理论；了解漆面修复工具设备的使用与维护。

能够按照安全操作规范进行喷涂前的准备作业；

同上

教室车间

实训车及清理设备及工具

同上

底漆的喷涂

了解漆面修复工具设备的使用与维护；了解车用底漆的分类与用途。

掌握底漆的调配和底漆喷涂的方法

同上

教室车间

实训车及喷涂工具

同上

中问层的处理

了解中间涂料涂装的目的；掌握原子灰的调配、涂刮和打磨的方法。

掌握刮腻子的方法；掌握二道浆的喷涂和打磨方法

同上

教室间

实训车及打磨设备、工具

同上

面漆的喷涂

掌握面漆的调制方法；掌握面漆喷涂工艺能进行面漆喷涂作业

同上

实习车间

实训车及喷涂设备、工具

同上

全车喷漆

掌握全车喷漆的顺序能进行全车喷涂作业

同上

实习车间

实训车及喷涂设备、工具

同上

塑料件的修复与涂装

塑料件的整形

了解了解汽车车用塑料的组成、分类和特性及车用塑料的鉴别方法

能够对车用塑料的鉴别

同上

实习车间

实训车及喷涂设备、工具

同上

塑料件的粘接与焊接

解汽车车身用塑料的胶粘与焊接方法

掌握汽车车身用塑料的胶粘与焊接方法

同上

实习车间

实训车及喷涂设备、工具

同上

塑料件的涂装

了解汽车车身塑料的涂料选择、塑料制品涂装的施工、塑料表面涂装的注意事项

掌握塑料件的涂装技能

同上

实习车间

实训车及喷涂设备、工具

同上

（2）适用范围和使用方法

①本课程教学基本要求适用于中等职业学校汽车运用与维修专业，学制3年。

②本课程教学内容采用模块结构，理论模块和实践教学模块中的基本内容为本专业必须完成的内容。

学时分配建议详见表。

③本课程的实践教学在教授时要结合本门课的实训大纲和实习课题项目指导书，学生实习时则要结合“学生实习工作页指导教程”进行。

（3）教学建议

①在讲授中要加强实践性教学环节，要尽可能多地安排学生动手操作，在实际操作中还要加强操作技能的训练，使学生能够掌握正确的操作方法。

②对于结构复杂及实践性较强的内容，要充分利用实训室的设备，采取边讲、边练的现场教学方式，加强学生对所学内容的理解。

③对于理论部分的教学内容，应尽可能采用先进的电化教学手段，以提高教学效果。

（4）本课程与其它课程的联系与分工

本课是在“汽车构造”课的基础上开设的主要专业课，所以在开设本课前要把“汽车构造”讲好讲透，这样才有利于本课的讲解。

同时也有利于学生的学习。

六、考核与评价

1.考核方法

本课程的考核采用理论考试与实验考核相结合的方法，在安排考核时，既要在每次实习完成后采用模块考试的方法，又要在期中、期末阶段采取集中考核的方法。

理论考试时应采用笔试与口试相结合的方法，以增加考试的可信度。

实践考核可在进行随堂考核以及阶段性考核，以检验学生对技能的掌握情况。

在考核的实施中，应备有可操作的考核标准（标准中应包括考核项目、操作要求、评分等级等）。

2.考核要求

理论考试要求：

按各章知识点要求，突出重点，兼顾其他知识点内容；

实践考试要求：

着重考核实训内容基本技能和操作要求。

考核内容分平时的模块考核与期末阶段的考核相结合的方式。

其中平时考核占30%，期末理论考试占30%，期末的实操考试占40%。

考核的内容见配套的题库。

展开阅读全文