风机试车方案DOC.docx
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风机试车方案DOC
中国黄金集团乌山铜钼矿二期项目
机械设备安装工程
离心鼓风机单体
试
车
方
案
批准：
审核：
编制：
二0一二年三月二日
目录
1、风机试车简介及编制说明-------------------------3
2、试车方案编制依据-------------------------------3
3、试车组织机构及职责-----------------------------3
4、试车应具备的基本条件---------------------------4
5、试车前的检查准备工作---------------------------5
6、试运转时间的规定和试车程序---------------------6
7、紧急停车的规定---------------------------------8
8、试运转应检查和观察的工作内容-------------------9
9、风机单体空运转应达到下列要求-------------------9
10、鼓风机停车后的工作-----------------------------10
11、试车中常见通病处理方法-----------------------10
12、试车所需主要工具材料-------------------------13
13、安全技术措施----------------------------------14
14、关于试车记录的规定----------------------------15
15、附件------------------------------------------16
1、鼓风机单体试运转记录表
2、鼓风机单体试车合格证
3、鼓风机单体试车轴承实测温度记录表
离心鼓风机单体试车方案
一、风机试车简介
本工程工程，鼓风机房工艺设计上共配有4台离心式鼓风机（2台C1200-1.645/0.945和2台C300-1.455/0.945）为浮选间浮选系统供气。
参与试车的设备名称及参数见附表。
二、试车方案编制依据
1.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2002；
2.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-92；
3.《泵、风机设备安装工程施工及验收规范》GB50402-2007；
4.《电气装置安装工程高压电气施工及验收规范》GBJ147-2006；
5.《多级离心鼓风机安装使用说明书》湖北双剑鼓风机厂；
6.《电动机安装使用说明书》沈阳电机股份有限公司；
7.《电动机安装使用说明书》西安泰富西玛电机有限公司；
8.《稀油站安装使用维护说明书》湖北双剑鼓风机厂；
9.《鼓风机PLC控制柜电气原理图》武汉市精达仪表厂。
三、试车组织机构及职责
1、项目部成立试车领导小组，负责试车方案的编制，组织实施及各项协调工作。
负责人：
技术总负责：
物资供应负责人：
2、试车班组职责及人员名单
现场试车分为电工班和钳工班：
2.1、电工班职责：
（负责人：
）
2.1.1、鼓风机高压柜（GF03、GF06、GF09、GF12）到鼓风机高压电机间的电缆检查；
2.1.2、油站到PLC控制柜的电缆；
2.1.3、机旁箱到PLC控制柜的电缆；
2.1.4、电动机的绝缘测试和运行状况的检测记录；
2.1.5、其他工作。
2.2、钳工班职责：
（负责人：
）
2.2.1、负责鼓风机本体、鼓风机到油站的管路、进出口风管路、循环水进出口水管路；
2.2.2、负责风机调试的运行检测记录；
2.2.3、其他工作。
四、试车应具备的基本条件
1.离心风机及附属设备——稀油润滑站、电动阀、手动阀、消音器、机旁箱、进出风管系统均已按图施工完毕，各工序经监理检查合格，上报监理的检验记录及隐蔽记录手续齐全。
2.电气、仪表设备及电路均已按图施工完毕，各种试验及测试
整定、调试工作已完毕，施工、试验、整定联锁、调试、隐蔽等均已经监理检查合格，并上报监理各种检验记录、隐蔽记录手续齐全，现已具备开车条件。
3.稀油站系统按图已施工完毕，并按其安装使用说明书和施工规范系统打循环油冲洗及调试完毕，具备给主机供油各项条件。
4.冷却水系统或风（气）冷系统按图已施工完毕，管内按规范已冲洗打压、通水试验完毕，监理按程序均已检查合格，且上报资料齐全，具备给主机及附属冷却设备供水（风、气）条件。
5.设备一、二次灌浆，抹面工作完毕，且强度达到设计和规范要求。
6.试车所用电为正式电源，已具备各降配室受送电条件。
五、试车前的检查准备工作
1.鼓风机单体试车方案应编制完毕，并在试车前组织所有参加鼓风机试车人员进行认真的方案交底，同时认真安排和明确每个试车人员的岗位和职责以及安全注意事项。
2.准备好试车所需的工器具和材料，如各种扳手、手锤、电工三大件、转速表、钳形电流表、测温计、测振仪及破布棉纱等，另有运转中各种记录表格等。
3.鼓风机房内环境卫生应打扫干净，上下梯子、平台、栏杆应安装牢固可靠，安全防护措施应到位。
风机等设备表面灰尘应抹干净。
4.风机地脚螺栓及法兰连接件不得有松动，风、油、水、气各种管道联接严实，无泄漏各种介质现象。
5、各电动阀门、手动阀门均已调试好，实际开启度和仪表显示屏或开度盘上应一致。
6、辨别电机转向是否符合主机要求，冷却水（气、风）系统应畅通无阻，稀油润滑站启动后检查润滑油系统工作情况及回流情况，并校正安全阀和调整工作压力（相关参数参看油站说明书），油站接口处不得渗油。
7、试车所需工具及材料均已到位，消防器材及值班车安排到位。
电气、仪表再次对系统控制，保护与信号回路进行空操作检查，所有电气仪表设备与元件动作应可靠准确无误，再次对电机盘柜检测系统绝缘，应符合设计和规范要求。
8、查看进风管和机壳内有无施工余料和其他杂物，进风口是否有滤网。
9、检查油箱中油位是否符合要求——油箱油位应低于油箱顶部约20mm-40mm即可，查看油站内冷却水流动是否畅通及冷却系统是否充满。
10、人力或用天车盘动叶轮转动数圈，查看有无卡、磨、相碰现象；点动电机，再次确认转子转向是否和设计要求一样；检查进出风管上的膨胀节四角螺杆是否有一端螺母松开。
11、检查润滑油的温度，不得低于25℃。
12、正式试风机前，应对油站油箱的油质进行检测和化验，若达到要求方可试车，否则对油箱油得采取过滤或换油。
六、试运转时间的规定和试车程序
（一）、试车时间规定
1、电机单转：
应连续运转≧4小时；
2、风机单体运转：
应连续运转≧8小时。
（二）、开车程序
1、远程操作：
开动稀油润滑站的油泵（油温应加热至30℃），并使系统达到工作压力，同时检查油箱中的油位是否正常。
2、打开电机两轴承进油口阀门，关闭风机两轴承进口阀门，并观察电机轴承润滑油量是否正常。
注意润滑油在进入轴承前的压力不得低于0.5Kg/cm2。
3、电动电机辨别转向：
拆开电机与风机之间的联轴器，机旁操作点动电机，查看电机转向是否与风机转向一致，若反向转应由电工及时调整过来，使转向符合设计要求。
打开电机上的水冷却器进出口阀门。
4、电机单转：
远程操作分先后启动1#、2#风机的电机单转，应连续运转所规定的时间停下，把电机与风机之间的联轴器连接好。
5、打开风机两轴承进油口处阀门，并检查两轴承的润滑油量是否正常，同时关注进入轴承前润滑油压力应>0.5Kg/cm2.
6、机旁操作，开动出口管道的电动阀门或放空电动阀门，手动打开出口管道上的手动阀门；进口管道上若有电动阀门和手动阀门应处于关闭状态。
7、风机启动：
7.1、机旁操作，启动电机使其带风机运转，应专人注意电流表上指示的数值；同时需仔细测听（用一个细金属棒放在机壳上，另一端握在手中接近耳朵）鼓风机内部的声音，并特别要注意观察轴承、密封等的工作情况。
7.2、当鼓风机达到额度转速时，此时油压表的指示数应达到0.5Kg/cm2以上，此时重点关注系统油压及轴承的润滑油流动情况。
然后逐渐打开进口管道上的闸阀（先1/3,再1/3,再1/3）。
8、给冷却水，等风机运转一段时间后，当观察到冷却器出口油温达到30℃时，应立即通冷却器的冷却水，给水大小主要取决于要保持油温在30-45℃。
同时需切记冷却器的水压应小于油压。
9、风机停车：
9.1、关闭鼓风机进口管道中的节流阀；此时油站保持继续工作。
9.2、远程操作关闭电机。
此时仍保持油路中的油压不得低于0.5Kg/cm2。
9.3、待鼓风机完全停止转动后，在经过20分钟方可停止稀油站工作。
直到从所有轴承中流出的油温度低于45℃为止。
10、半闭冷却水阀门，直到轴承温度降到常温方可全关闭冷却水。
7、紧急停车的规定
鼓风机在运转中如有下列情况之一时，应按上述停车程序立即停车。
1、鼓风机或电机有强烈振动或机壳壳内部有碰撞和研磨声音时；
2、轴承进油管道中的油压降至0.3Kg/cm2；
3、邮箱中，油位下降至最低油位，继续加润滑油，但仍未能制止时；
4、鼓风机的支撑轴承或止推轴承的油温超过65℃时，采用各种措施后，仍然超过65℃时；
5、轴承或密封处出现烟状时；
6、机组中某一个零件出现危险情况时。
8、试运转应检查和观察的工作内容
1、细心观察油站管接口有无渗油、漏油现象。
2、仔细检查设备地脚螺栓及紧固件等有无松动现象；
3、认真观察和感觉设备有无振动，必要时用测振仪检测；
4、每半小时用测温仪对轴承温度实测一次，并认真做好记录。
5、认真观察风机法兰及风管法兰处有无漏风现象；
6、观察运转中的电流有无波动；
7、对于油站系统工作压力，电机轴承和风机轴承的进油口处的油压、以及油站冷却器出口油温，每半小时实测记录一次。
9、风机单体空运转应达到下列要求
1、电动机应连续试运转不少于4小时，无异常振动和异声，轴承温度最高不得超过70℃；
2、鼓风机应连续试运转≧8小时，且应符合下列要求：
2.1、轴承温度最高温度不得超过65℃，无异常振动和异声；
2.2、机壳及法兰接口处无漏风、漏油、漏水等情况；
2.3、风机运转平稳无异音。
10、鼓风机停车后的工作
1、切断电源和关闭风机进口管道闸阀；
2、进行必要的排水、排污（油过滤器清洗）
3、通过检查孔清扫聚集在叶轮上的污垢；
4、检查地脚螺栓和各法兰紧固件有无松动；
5、组织开各方代表（业主、总包部、监理、制造厂）及试车主要成员参加的试车总结会；
6、对于试车中暴露和发现的问题积极组织人员限时处理，处理完及时请监理检查确认。
7、整理试车记录，上报监理签字，办理试车合格证。
十一、试车中常见通病处理方法
鼓风机在试车过程中，经常出现影响正常运行的毛病或说是故障通病，现从产生的可能原因以及消除方法总结归纳，详见下表：
鼓风机单体试车故障原因及消除方法表
序号
故障现场特征
故障产生的可能原因
消除方法
1
轴
承
温
升
过
高
1、轴承润滑油进口的调节阀孔径小，促使润滑油量不足而发热
1、适当加大流量孔径
2、轴衬与轴径的径向间隙过小
2、将轴衬重新刮研
3、润滑脂过多或过少或有杂质
3、调节油脂用量，清洗油箱更换润滑脂和过滤器
4、油脂中混有水或砂尘
4、检查油冷却器，并消除漏水故障和更换润滑油或过滤
5、轴承进口油温高
5、调节冷却水量
6、下半轴衬半分面处的存油沟斜度太小
6、将油沟斜度刮大
7、轴承的巴氏合金成份不正确或浇铸有缺陷
7、重新浇铸巴氏合金
8、轴承与轴承箱上的进油孔位置被遮盖，以致润滑油不足而发热
8、用钻头将轴承箱内油孔按需要扩大
2
轴承
振动
1、由于转子与电机主轴不同心
1、重新找正
2、鼓风机转子平衡度受到损坏
2、擦净转子上的附着物，并进行检查，重新找到平衡
2
轴
承
振
动
3、轴承盖与轴衬间压合不紧密
3、刮研轴承箱半分面保持轴承盖和轴衬压合后有0.04-0.06mm的过盈紧力
4、轴承润滑油油温过低
4、保持轴承进口油温在30-40℃左右
5、转子与气封及泵壁发生碰触现象
5、重新分别校正转子与机壳的同心度，并按规定的间隙重新刮研气封片
6、负荷急剧变化或处于飞动区工作
6、缓慢调整工作负荷，绝对避免在飞动区工作
7、基础灌浆不良或底座固定的不牢
7、补修加固，拧紧所有螺栓
8、机壳内聚集有液体
8、打开机壳下部的排污管放出液体
9、油膜振荡
9、适当减小轴承宽度，增加比压，油膜失稳引起油膜振动应提高油温，降低油粘度
3
稀油站运转时，油管中没有油压或油压急剧下降
1、油管系统安装不正确
1、检查逆止阀和安全阀的工作情况
2、油管道破裂或泄油
2、检查并更检油管
3、油箱中油位低于最低油线
3、添加润滑油
4、油过滤网堵塞
4、清洗过滤网
5、压力表失灵或压力表有故障
5、检查并排除
4
经油冷却器冷却后的润滑油温度仍高
1、冷却器内有积垢
1、清洗油冷却器
2、油冷却器外壳内积有空气
2、利用底部放油孔将空气抽出
3、润滑油变质
3、更换润滑油
4、冷却水管道上闸阀堵塞
4、检查并更换
5、冷却水供应量不足
5、完全打开冷却水管道的闸阀
6、冷却水压力不足
6、调整冷却水压力
7、由于管道出现故障，使冷却水中断
7、检查并排除故障
12、试车所需主要工具及材料
鼓风机单机试车主要工器具及材料表
序号
名称
数量
备注
序号
名称
数量
备注
1
对讲机
3对
9
灭火器
5-8个
配电室及机房
2
破布或棉纱
20KG
10
油壶
1个
3
电焊机
2台
一、二次线
11
油盘
2个
4
气焊工具
1套
12
千斤顶
各2个
5T/10T
5
测温仪
1把
+0.5℃
13
手动葫芦
各2个
3T/5T
6
钳形电流表
1把
T301-A
14
大锤
各1把
8、12磅
7
转速表
1个
15
手锤
各1把
1.5-2磅
8
注油枪
1个
16
水平尺
1个
0.02MM
17
塞尺
1把
25
电工三大件
2套
18
润滑油
2-3桶
26
活扳手
2套
19
密封胶
5-8盒
27
非标扳手
2个
拧地脚
20
法兰垫片
各5-8片
规格同油水管
28
测振仪
1个
0.01MM
21
钢板尺
1把
1米
29
警示牌
5个
安全提醒
22
直角尺
1把
300MM
30
警戒线
60米
红绿小旗
23
氧气瓶
6瓶
31
汽油
6Kg
清洗零件用
24
乙炔瓶
3瓶
32
爬梯
1个
13、安全技术措施
1.试车前，必须由专业工程技术人员对所有参加试车的人员，按单机试车方案（经审批的）进行认真细致的技术交底，同时按需设岗，对岗位人员进行具体的分工和职责要求说明以及安全注意事项交底。
2.试车时，应事先由保卫人员设警戒线，与试车无关人员不得入内或谢绝参观。
3.电气操作应由专人负责，严禁他人擅自乱动。
4.整个试车，应指派有专业经验的人为指挥，其他人都应服从指挥统一领导，任何人不得擅自离岗和乱动。
5.试运转过程中，转动部位严禁用手乱摸，若有异常情况应立即报告指挥停车处理，严禁运转中擅自拆卸处理问题。
6、点动电机或正式启动电动机，应让人远离后，方可启动。
7、鼓风机室四周若有预留孔洞，必须采取措施确保人员安全，同时搞好室内和设备卫生。
8.参加试车人员应严格执行指挥的指令，精力集中，认真操作，坚守岗位，有事请假不得随意离岗。
9.试车现场要有防火工器具；停车处理时不得用汽油清洗零部件，用过的抹布和脏物应集中进桶存放，不可乱放。
10.所有人进入试车现场，应戴安全帽，衣着整齐，以防敞袖开襟误操作时卷入机械中。
11.试车期间，就指定一人统一指挥，严禁多头领导越级指挥；严禁违章操作，随意乱动，严防事故发生。
12、所有参试人员切记，鼓风机运行期间，严禁处理任何问题，为防万一，试车现场应配备一台值班车。
十四、关于试车记录的规定
1.试车记录是一件认真严肃的工作，应指派一名工作认真负责的同志担任。
2.试车记录员必须认真如实做好试车期间的记录，真实的通过试车记录反映机械设备空运转的实际情况，决不能有半点虚假。
3.记录的主要内容有：
启动前轴承的自然温度，正式运转后，每30分钟测一次，停车后的温度；还要如实记录每次启动时间，以及运转过程中突然停机时间，处理问题所用时间（同时记下出现问题的主要原因等）；有水、气、油、天然气、煤气等介质的，按各介质要求也应记录有关参数。
4.试车完毕，按正式表格整理交相关人签字，交资料员归档备查。
十五、附件
1、鼓风机单体试运转记录表；
2、鼓风机单体试车合格证
3、鼓风机单体试车轴承实测温度记录表
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