线间排水槽施工方案一完整.docx
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线间排水槽施工方案一完整
线间排水槽施工方案
一、概况
鲅鱼圈站线间排水槽现已展开施工，具体里程如下：
1、DK10+000—DK10+500牵出线左侧排水槽500延米；
2、DK10+000—DK10+950牵出线右侧排水槽950延米；
3、DK10+700—DK10+950机待线右侧排水槽250延米；
4、DK10+100-DK12+350B-5线右侧排水槽1250延米；
5、DK10+100—DK12+350B—5线左侧排水槽1250延米.
排水槽为盖板式预制C15混凝土结构，几何尺寸视沟底标高结合路基路肩标高来确定排水槽的高度，排水槽的全宽度为700毫米、底宽度400毫米、沟外设1.0米宽平台，平台采用M7。
5片石混凝土砌筑，厚300毫米，横坡坡度4%。
排水槽内设Ф6、Ф8、Ф10三种钢筋，钢筋布置图号1P29.
先将挖掘机进入施工区，进行挖沟槽。
然后进行人工配合机械安装.预制钢筋混凝土侧沟铺设后，用M10水泥砂浆勾缝并在沟底用水泥砂浆适当顺坡；排水槽每隔5米设3cm宽沥青木板沉降缝一处；排水槽靠近线路侧设置泄水孔，泄水孔处用粗颗粒道渣做反滤层,防止堵塞，孔底标高同基床表层地面.
在DK10+500牵出线由左至右、DK10+850机待线由右至左、DK12+350B—5线由左至右三个断面排水槽跨线排水，采用600mm管径钢筋混凝土管跨线。
二、人员及机械配置
1、人员：
100人;其中：
施工负责人刘玉文，驻站联络员1人，现场防护员2人；技术负责人2人；安质负责人2人。
2、挖掘机2台，自卸汽车2辆，小型运料车2辆,每台施工机械配1名司机，并一机一人防护。
三、工期安排
2021年05月20日--——--2021年07月15日
四、技术要求
1、水泥：
（1）、水泥储存仓库（水泥罐）设在地势较高处，周围有排水沟，装运水泥的车要有棚盖，袋装水泥在装卸、搬移过程中不得抛掷.
（2）、水泥按品种、强度、等级分批堆垛，先到的水泥必须先用，不得露天堆放，临时露天堆放时必须上盖下垫.
2、细骨料
拌制砼时优先选用中砂，当采用粗砂时,应提高砂率,并采用符合砼和易性要求的水泥用量；当采用细沙时宜降低砂率,并应保证砼强度；当采用特细砂时，符合规范。
3、粗骨料
混凝土用的粗骨料采用坚硬耐久的碎石,卵石或者是砼混合物,其最大粒径不得超过板厚的1/2或结构截面最小尺寸的1/4，也不得大于钢筋间最小净距的3/4，且不得超过100mm。
4、水拌制和养护砼用的水必须采用经化验合格后的水。
5、砼拌制：
砼使用机械拌制，严格控制坍落度.砼搅拌最短时间：
采用强制式搅拌机时为1.5分/500L，自落式搅拌机时为2。
0分/500L。
6、砼运输：
（1）、砼在运输过程中不得发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象.当运输现场发生离析现象时，在浇筑前进行二次搅拌，但不得再加水.
（2）、运输砼设备的内壁平整光滑,不吸水，不漏水，并经常清除粘附的砼,必要时,对运输设备加盖或保温。
（3）、用吊斗运输砼时，吊斗出口到承接面间的高度不得大于2m。
7、砼浇筑
（1）、在砼浇筑前,地基予以清理，并采取防、排水措施。
对干燥的非粘土基面，用水湿润.
（2）、砼浇筑时的自由倾落高度不得大于2m。
当自由倾落高度超过2m时,采用滑槽串筒，漏斗等器具。
（3）、浇筑砼分层进行，其分层厚度（指捣实后厚度）根据拌制能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求来决定。
（4）、插入式振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层砼内的深度为5～10cm.
（5）、每一点的振捣延续时间宜为20～30s，以砼不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。
（6）、砼浇筑必须连续进行。
当因故间歇时,其间歇时间宜缩短，且不大于2h；当气温高达30℃时，不大于1.5h；当气温至10℃时，可延至2.5h。
当允许间歇时间已超过时，按浇筑中断处理.
（7）、当砼表面出现析水时，采取措施予以消除，但不得拢动已浇筑得砼。
8、砼养护
砼浇筑12h内即覆盖并洒水,直至规定的养护时间。
当平均气温低于5℃时，必须保温且不得洒水养护。
本工程养护时间为14天，洒水次数以砼表面保持湿润状态为度.
当新浇筑的砼与流动的地表水或地下水相接触时,采取临时防护措施，直至砼达到50％强度为止，并不得小于7d。
9、砼拆模
拆模按立模顺序逆向进行，不得损伤砼，并减少模板破损。
模板与砼脱离后，方可拆卸、吊运模板。
三、质量要求：
砼的和易性要好,坍落度要按交底控制.砼强度需达到交底要求后方可进行下道工序。
砼表面平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋接缝处不得有夹渣。
做到内实外美。
三、安全要求：
进料和出料口注意起落（筒）防止伤人。
对电动设备加强看管，以免漏电伤人。
进入漏斗内部清灰时,必须断电，派专人看守。
倒灰人员应戴口罩.应使搅拌机操作人员视线通畅。
施工作业要求施工人员身着黄马褂，佩戴小黄帽，并设防护人员，严格看护.施工前,必须提前通知原设备单位到现场监控,否则不许施工作业。
1、既有线施工必须贯彻执行铁道部现行《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》和既有线上施工安全的有关规定。
2、在正线区域施工作业，应特别注意不要使金属物品工具搭接在线路上.金属物品一经搭接钢轨,接车进路线路表明进路线路以被占用,进站信号立即浮起，这时就可能造成列车停车。
因此，施工中严格按下述要求进行：
1）严禁将金属物品和工具放在引线导线上，防连电。
2）在道岔区段轨道电路附加绝缘处，不允许推单轨车，否则会造成连电,影响轨道电路的正常使用，需要用单轨车时，必须在绝缘接头顶上衬垫绝缘物，以防连电.
3、凡影响行车施工的地点应设置防护标志.
4、因在站内咽喉区段,施工场地狭小时、行人和机械作业繁忙，因此，要按规定办理临时便道和设临时交通指挥人员。
5、施工人员不到位、料具准备不齐全不准施工。
6、劳务工不得单独上线作业，必须具有带班资格的正式职工（即带班人员）无带班人员不准施工。
7、施工人员听到防护员发出的预报信号后，应做撤离准备。
8、施工所用各种机具、设备应进行安全检查，不合格者严禁使用。
9、采用机械参加作业应符合下列规定:
1）在既有线边缘应设置安全标志；
2）施工作业前，操作人员应认真听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项，并对机械详细检查.作业中必须精力集中，不得擅自离开工作岗位。
3）严禁酒后操作和超劳作业，严禁机械设备带病作业.
4）严禁将机械交给无证人员和不熟悉该机械设备性能的人员操作.
5）挖土机械作业时,无关作业人员不得靠近机械；
6）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；不得在既有线上方回转.
7）严格营业线机械施工管理，加强站内施工机具的监控，做到不得在既有线上方回转，一机一人防护，否则不准施工。
施工地段有列车通过时，禁止任何机械施工作业。
8）在既有线旁施工作业，必须设驻站联络员和专职安全防护员,配备防护用品,负责来车通知和警戒工作。
9）与既有线相邻或平行地段（新建路基与既有路基等高）作业时，任何机具（械）存放或停留必须符合铁路建设接近限界的要求，区间及站内直线地段距线路中心2。
44m，曲线上建筑接近限界加宽办法按《铁路技术管理规程》附图一的规定执行。
10）既有线一侧使用机械施工作业,必须设置标志明显的限界桩。
限界桩高度为0。
8～1.0m，间距为10~20m.并应选择较宽阔的地形作为机械转头或会车地点，严禁因机械转头或交会时侵入建筑接近限界。
11）在场地狭窄，施工机械有可能侵入既有铁路建筑接近限界的地段作业时，禁止挖掘机、推土机等机械的臂杆，铲斗向既有线一侧作圆周转动.向既有线外侧摆动作业时,也应注意防止机械尾部侵入限界造成事故.
12）如施工机械发生意外侵入限界，影响行车安全时，应按线路发生故障时的防护办法设置信号防护，同时向就近车站或养路工区报告，并尽快组织抢修。
在施工机械未撤出限界以外，行车安全未恢复时,不得撤除停车防护。
10、既有线封锁施工前的准备作业必须按施工放行列车条件的要求进行，其他施工不得影响列车运行.
11、既有线施工完毕，必须及时验收交接,未经验收合格的工程严禁使用.
12、应派驻站联络员与车站进行联系,驻站联络员与车站应及时准确地将施工命令及列车运行情况通知工地防护员及施工负责人.
13、驻站联络员向工地防护员发出预报、确报或变更通知时必须进行复诵。
14、当发出停工命令时，施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍，按规定整修好线路，迅速下道避让。
15、防护人员应由指定的、经培训考试合格的员工担任。
16、地下光、电缆管线保护安全措施
1）在施工开挖前，要与光、电缆管线设备单位对光、电缆管线等隐蔽设备的准确位置，埋深程度进行核查,对无法提供准备位置的要与设计、设备管理单位共同探查、核实，划定范围,并给出具体的位置图，签订安全协议，明确各方安全责任后,方可施工.
2）施工前做好充分准备,做好标识,必要时设围栏防护;施工时，要有设备管理单位所派的防护员或监护员在场，以防出现应急问题，可及时解决处理；施工中认真落实施工安全措施，施工完成后必须达以标准要求。
3）要做好光、电缆调查记录，认真落实项目部关于《既有线施工对其设备保护措施》。
4）土方开挖要有专人指挥，在土方接近光电缆的位置时，要小心用工具试探性的开挖土方。
作业人员要精心施工，认真确认，不得蛮干,以免损害光电缆。
5）光、电缆裸露后经光电缆维修单位防护后再进行下一道工序.
6）在施工中，任何机具作业人员要严加保护不得机具碰撞光电缆，并设专人进行作业防护工作.
7）如不按预定施工方案及应急预案操作、违章作业等造成挖断通信、信号光、电缆各类管线的事故单位（者）按相关文件规定进行处罚。
下面为附送毕业论文致谢词范文！
不需要的可以编辑删除!
谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待,和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途,失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的.
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:
首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“***”,希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！
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江西省德兴至南昌高速公路
CP2合同段
集
水
槽
︵
井
︶
现
浇
开
工
报
告
（K122+500-K153+900）
监理单位：
江西省公路工程监理
承包单位：
路桥集团国际建设股份
二零一零年八月一十五日
集水槽现浇施工方案
一、工程概况
我单位承建的德兴至南昌高速公路路面工程CP2合同段（K122+500-K153+900）,全长31。
4公里.路线区域属于中亚热带季风气候,全年气候温和,四季分明，日照充足，雨量充沛,降雨集中在5～8月份，年降水量达到1596毫米，根据地形的气候和降雨量，路面上设计表面排水和路面内部排水，集水槽总长15417.31米，集水井524座,其中集水槽设计在超高段,超高路段的集水井一般在40～60米设一处，具有超高的挖方路段,其路面排水通过超高路段集水井连接横向排水管排入边沟再排出路外;填方路段其路面排水通过超高路段集水井连接横向排水管直接排出路堤
路面内部排水集水井设计和横向排水每隔30M设置一个集水井（凹形竖曲线底部必须设置集水井），
对集水槽和集水井现浇工程，我部前期准备工作已经完成,已经具备开工条件。
混凝土采用滚筒式拌合机集中拌合再有运输车辆运至施工现场，进行现浇工作。
现场技术员一名,普工12人进行集水槽现浇。
二、编制依据
1.德高高速公路德兴至南昌段高速公路路面工程〈<招标文件〉〉、〈<投标文件〉>、<〈设计图纸>>、〈〈总体施工组织设计>〉。
2.交通部现行的〈<公路工程设计及施工技术规范〉〉、<〈公路工程质量评定及验收标准〉>、〈〈公路工程施工安全技术规程>〉等。
3.《公路排水设计规范》（JTJ081—96）、《公路土工试验规程》（JTGE40—2007）、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTJE30-2005）、《公路工程集料试验规程》（JTGE42—2005）
4.本公司技术装备、施工经验、管理水平以及现场调查数据。
三、编制原则
1.充分利用运筹理论、系统工程原理解决时间、材料和机械设备的相互关系,消除控制与被控因素,逐步展开并形成施工高潮。
2.人尽其力，物尽其用，根据工期要求倒排工期，并留有余地，确保人员、设备满足施工要求.即要防止停工待料、停机待料,也要防止材料的浪费，做到人的连续工作与物的消耗相协调.
3.工艺与设备配套的优选，不同的工艺采用工序能力指数最佳的施工机具和设备。
4.专业化分工与紧密协作相结合,减少或防止窝工，提高劳动生产率和机械效率，达到提高工程质量、降低工程成本、缩短工程工期的目的
四、准备工作：
1.三通一平:
施工场地水通、电通、道路通、场地平整。
2.图纸
施工前对业主提供的图纸进行审核，并按照图纸对其进行施工。
3.施工准备:
（1）为了施工便利，对拌和站进行选址、建站。
拌和站应选在水源和交通便利的地方，便于施工和原材料运送。
（2）按照图纸要求进行水泥、砂石等材料预备。
施工前首先应对所用材料进行检查和试验，合格后方可标识使用进行施工.
（3）进行砼拌和及砼浇筑等设备应完好，施工时项目部派一名具有一定施工经验的施工人员主持.
五、施工方案
1、集水槽和集水井应采用C30水泥混凝土现浇,其中集水槽每隔5m设伸缩缝一道，内填沥青麻絮。
2、砼拌制和浇筑：
砼的拌制采用滚筒式拌合机集中拌制，严格控制砼配合比,拌制好的砼由运输车运至浇筑现场.
砼浇筑前应对模板进行检查，并将模板内杂物、积水污垢清理干净，涂刷洁净的机油，对浇筑设备、振动设备和运输工具进行检查，切实做到浇筑、振捣性能完好，现场施工人员不得带病作业，以免影响施工正常进行。
在浇筑过程中采用振动器振实，不再冒出气泡，表面出现平坦，泛浆为止.严格控制振捣时间，加强振捣，确保砼质量管理.
3、在砼浇筑时，试验人员应同时按规范规定制作试块，并应及时将试块放置24小时后进行拆模，对其标准养护28天后试验抗压，不合格的路段应及时调整和整改。
4、脱模：
当集水槽（井）强度达到50%时方可脱模,拆模时要求小心谨慎,特别注意不能损伤砼,同时尽可能减少模板损伤，拆模时对砼进行检查，如有缺陷及时采取措施。
5、存储、养生
现浇后砼构件在脱模后，即采取措施进行现场保护，避免将集水槽（井）损伤。
同时人工洒水养生，保证构件表面湿润水份充足,保证砼强度达到设计强度。
六、施工中应注意的事项：
1。
施工现场的排水、清洁；
2.内部尺寸、形状；
3.浇筑时，砼振捣时间、钢筋间距。
4。
养生过程,砼强度发展情况；
施工工艺框图见附表
七、安全生产
预防为主,安全第一
建立健全各施工工序下的施工安全规章制度,做好上岗前职工安全培训工作，特殊工种必须持安全考核证上岗，严禁无证操作、违章作业，违者重罚。
1.严格按施工工艺、施工操作规程、施工组织设计有关安全条款进行施工。
2.设专人做好施工后场和前场的安全工作.
3.加强警卫工作，确保施工人员和机械设备的安全。
4.在施工沿线施工车辆集中出入口处应有醒目标牌，涉及人、火、电、机械等可能危及人身安全和作业区、作业点，必须设置醒目的警戒线,防护标志设明显标志.
5.配电房等临时设施按有关要求设置，做好安全防火工作；竖立鲜明的标志。
6.通过标语牌等形式，时时刻刻提醒全体施工人员做到安全生产.
八.文明施工，重视并做好环保工作
1.全体职工要牢固树立文明施工意识,自觉遵守规定制度，增强企业的名牌、精品意识，规范施工，文明生产，塑造良好的企业形象
2.依照规定的标准合理布局,明确划分生产区、生活区和非征用地区,并设明确标记，对生产区、生活区的空地进行绿化，努力营造和谐的生产、生活环境。
对施工现场作业区道路平整硬化且要设置路标,运输场区道路和运输便道派专人维护。
3.机械设备应合理安排,并保持良好状况，摆放规整有序，大型设备如拌和楼机旁边竖牌标明；名称、规格、操作规定、配套动力、主要技术性能指标、操作人员资格要求、安全员、安全要求、负责人等。
4.适时组织材料进场,合理存储，整齐堆放。
竖牌标明:
名称、规格、数量、用途、技术指标、工期、责任人等；施工现场残留物应及时清理归位,做到工完料尽场地清。
5.主要机械设备，在明显位置设置说明牌,注明该机械的性能、用途和操作手（责任人）等内容。
6.项目应确保施工安全,施工现场上要有鲜明的安全标记和完善的安全设施.
7.施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定,采取有效措施，减少周围环境的污染。
对于可能对环境有污染的废弃物应设专用地点。
8.项目经理部建立环境保护机构和相应的规章制度,定期组织环境保护大检查，环境工作与效益挂钩，奖罚分明.
9.施工工艺重视环保工作，施工现场的废料和废物设专人清理。
集水槽（井）施工工艺流程图
组织机构图
质量保证流程图
安全保证体系
第一节工程概况
本工程由反应池、沉淀池、框架梁柱、网架等几部分组成，除顶部为钢网架外其余均为钢筋砼构筑物，框架梁、框架柱、构造柱、承台及桩基强度等级C35，垫层均采用C15，承台基础为桩基础,反应池、沉淀池基础均在细砂层上承载力200KPa，砼强度等级C35S8。
该构筑物中还附有大量的预埋件、栏杆、钢爬梯、套管等，具体构造详见施工图，本工程按7度抗震设防。
1.建筑及结构特征
1、反应沉淀池间：
平面尺寸59。
4m×48m，净高8.4~11。
6m，上部为网架.
2、反应池：
平面尺寸29.7m×22.2m，池顶标高5。
1m，该水池分为Ⅰ、Ⅱ区,底板厚700mm,底板顶标高-1.7m。
3、沉淀池：
平面尺寸18。
9m×22。
2m，池顶标高4.3m，该水池分为Ⅰ、Ⅱ区，底板厚700mm，底板顶标高—1。
7m。
2.地理位置
*＊***＊＊＊**项目，位于*******＊＊部，地处＊*＊*******＊内.该项目水源地为****＊＊＊等上游水库，从**＊＊*＊岩山渠首通过管道输至＊＊*＊＊＊＊*＊.
第二节工程特点及难点
1、本工程工程量庞大，工期短，投入量大,这就要求施工单位配置足够的施工机械，劳动力,加强管理力度，理顺材料供应渠道，以保证工程施工的需要。
2、本工程为外框架内水池构筑物，防水要求相当高，全部必须通过满水试验,所以在施工中必须对材料的选择、商砼浇筑、养护等各个环节周密安排，精心施工，特别是该水池专业性强，底板及侧壁都配有大量的套管，更加大了防水施工的难度，因此，进行此部位施工时需更加引起重视，以保证整个工程的防水质量.
3、本工程质量要求高，加之工期也较紧，所以，必须将质量意识观念贯穿始终,加强质量的全面管理。
4、本工程要求在较短的时间中，同时完成土建及安装任务，涉及到多工种同时施工，彼此间的配合协调绝对不能忽视，否则工程将无法顺利进行。
第三节施工方案
1.施工顺序
定位放线→施工降水→土方开挖→清理地基→砼垫层→测量放线→绑扎底板筋（预埋套管）、侧壁及中隔墙筋（一次到顶、予埋套管、铁件及止水钢板）→底板木模→浇底板砼及墙体施工缝下墙体砼→搭脚手架→支墙模及支撑→处理施工逢→浇墙砼→拆模（按规范及设计要求时间）→做满水试验→回填土。
注：
框架施工顺序类同
2.施工测量放线及沉降观测
1、定位放线
（1）基坑开挖前，根据建设单位提供的坐标定出轴线和开挖线，考虑放坡及工作面，用灰线画出基坑开挖线，挖土时派专人控制开挖深度及尺寸.
（2）当垫层施工完,强度达到1.2N/mm2以后开始放线，用经纬仪将水池的池壁及进出水口的轴线投至垫层上（弹墨线），据此将底板的外缘线以及进出水口的基础线等逐一放出.
（3）按照各部位主轴线施放钢筋位置线（弹墨线），池壁放外皮控制线。
2、高程控制
（1）为检查垫层砼的表面高程，对垫层表面（每25㎡），用水准仪实测并标注实际误差值，以便对模板及钢筋的安装高程作调整.
（2）按照已测的垫层表面标高,标注正负误差值。
（3）为控制池壁竖向筋的上顶高度，在池壁根部侧面上，测量高程控制线，标明到池顶上皮的高度，据此绑扎竖筋。
3、沉降观测
为保证构筑物安全，按专项措施，根据国家水准点设置永久基准点,顶板施工完后,在转角和分区处设观测点,待稳固后进行第一次观测，作好记录，以此作为该工程沉降观测原始数据。
观测次数在基础完成观察一次，框架主体完成后观察一次，装修完成后观察一次,以后每隔三月观测一次，及时应作好记录，并随同做好气象资料记录及沉降变化曲线等资料.
3.施工降水：
本工程地下水位的标高为1。
4米-4.0米之间。
施工降水采用轻型管井降水。
因反应沉淀池间基坑深度超过地下水位，需采取降水措施。
在定位测量完成后，根据放坡系数确定基坑边缘，在距基坑边缘约50cm位置布置降水井位置，降水井采用混凝土管井，井深为开挖深度的两倍再加两米,井距最大6m.井管均匀布置在基坑周期。
采用潜水泵抽取井内地下水。
降水出地面后采用明沟或管道排至现场东侧空地。
保证地下水位降至基坑底地面以下0。
5m。
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