新改版教科版五年级下册科学知识点共两套.docx
《新改版教科版五年级下册科学知识点共两套.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新改版教科版五年级下册科学知识点共两套.docx（26页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
新改版教科版五年级下册科学知识点共两套
新教科版五年级下册科学全册知识点（第一套）
1.空气是一种混合物，氮气和氧气是空气的主要成分。
2.植物可以吸收阳光、空气和水分，并在绿色叶片中制造其生存所需的养分。
3.动植物都有基本生存需要，如光、空气、水、适宜的温度和食物等；栖息地能满足动植物的基本生存需要。
4.动植物的身体结构有助于适应其生存的环境。
5.动物在气候、食物、空气和水源等环境变化时会通过一些特定行为来适应环境的变化。
6.不同动物以植物或其他动物为食；动物的生存依赖于植物或动物，如植物为动物提供维持生命所需要的能量；因此常见的植物和动物之间就形成了吃与被吃的链状关系。
7.由于自然或人为影响引起栖息地改变，会对生活在该地的动植物产生影响。
8.栖息地内的生物和非生物相互联系、相互影响构成了生态系统。
9.对比实验:
指设置两个或两个以上的实验组，通过对结果的比较分析，来探究各种因素与实验对象的关系。
在对比实验中，一次只能改变一个因素，同时确保其他因素保持一致。
10.光合作用:
绿色植物吸收太阳的能量，同化二氧化碳和水，制造有机物质并释放氧气的过程。
粮食、煤炭中所含的能量，都是通过光合作用贮藏起来的。
大气中的氧气主要也来源于绿色植物的光合作用。
11.食物链:
食物链亦称“营养链”。
生物群落中各种生物之间由于摄食的关系（包括捕食和寄生）所形成的一种联系。
一条食物链一般包括3~5个环节:
一种植物、一种植食性动物和一种或更多种肉食性动物。
12.生产者:
指绿色植物、藻类和-些光能自养及异养微生物，它们能通过光合作用
将太阳能转化为化学能，将无机物转化为有机物，不仅提供自身生长发育的需要，也是其他生物类群的食物和能源的提供者。
13.消费者:
是指直接或者间接以生产者为食物的生物。
消费者通常是动物，植食性动物通常通过直接吃生产者以维持生命，然后再由肉食动物将植食性动物消化间接以生产者为食物。
14.食物网:
各种食物链相互联系、相互交叉联结成的纵横交错的营养关系。
食物网是能量流动和物质循环的主要渠道，共同构成生物之间生命联系的纽带和桥梁。
15.群落（生物群落）:
是指在一定时间、一定区域内所分布的所有生物物种群的集合包括动物、植物、微生物等。
不同区坡、不同时间，由于环境不同，生物群落的构成也会发生变化。
16.生态系统:
生物雅落及其物理环境相互作用的自然系统。
例如，森林、草原、苔原、湖泊、河流、海洋、农田。
生态系统包含四个基本组成成分，即无机环境、生产者（绿色植物）、消费者（草食动物和肉食动物）、分解者（腐生微生物）。
17.不同时期的船具有不同的特点和发展趋势。
18.科学技术在改变着船，推动着船的发展。
19.船由船舱、船舵、龙骨等多个系统组成，它们具有不同的作用。
20.浮的材料和沉的材料都可以制造船，改变材料的结构可以改变船的载重量和稳定性。
21.相同质量和相同大小的材料，制作的船体积越大，受到的浮力越大，就越容易浮在水面上。
22.一个人工产品的完成一般会经历“问题——设计——制作——测试——完善”等技术与工程过程。
23.人类的生产和生活需求推动着科学、技术与工程的发展，船的技术发展推动了
人类社会的发展和文明进程。
24.船:
能航行或停泊在水域进行运输或作业的交通工具。
25.独木舟:
由桨来驱动的窄而比较长的无篷小船。
树干独木舟是种由中空树干做成的简易独木舟。
26.摇橹木船:
用糟来操纵方向和驱动前进的术结构的船，通常将橹装在船尾，是一种在江河中航行的早期船舶。
27.帆船:
船体上有桅杆，三角形的船帆悬挂在贯穿船头和船尾的长帆桁上，是一种利用风力驱动前进的船。
28.蒸汽船:
用蒸汽机作为前进动力的船。
29.轮船:
原始的轮船是用人力踩踏木轮驱动前进的；近代轮船是以蒸汽推动外部的明轮轮桨的蒸汽船；现代轮船大都由钢铁制成，使用涡轮发动机，以螺旋桨驱动船前进。
30.潜艇:
又称潜水艇，是能潜人水下进行作战和活动的舰艇。
艇体由耐压壳体和非耐压壳体构成，并有专门的水柜，用来排水、注水，产生正负浮力，以便上浮和下潜。
31.载重量:
船舶的载重能力，是船装载的货物、燃料、储备品、船员和乘客的总重量。
载重量的计算公式为:
载重量=满载排水量-空船排水量，单位是吨。
32.浮力:
指流体（液体、气体、胶体等）作用于浸在流体里的物体（部分或全部）
的向上托起的力。
物体在流体中受到的浮力，与其在流体中的体积和流体的密度有关。
与物体本身的密度、运动状态、浸没在流体中的深度等因素无关。
33.渡船:
航行于江河、湖泊、海峡及岛屿之间的运输船，主要用于载运旅客、货物、车辆和列车渡过江河、湖泊、海峡。
34.双体船:
一种带有两个平行船体的小船。
特点是稳定性好、甲板面积较大，常
用作内河或沿海的客船、渡船、工程船等。
35.船舱:
是指甲板以下的各种用途空间，包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。
36.动力系统:
指驱动船前进的动力，主要包括风等自然力、人力、蒸汽机及其他发动机等。
37.船舵:
驾驶船的主要装置，用来操纵和控制船舶航向。
船舵位于水下，安装在船尾或船尾以下，当船舵水平运动时，船会从-侧移动到另侧。
在小型船只上，船舵由舵柄或船轮操纵，大型现代舰船通常使用控制杆或数字控制来掌舵。
38.地球是我们唯一的家园，为人类的生存提供了基本的条件。
39.我们面临复杂而严重的环境问题，这些环境问题主要是人类造成的。
40.淡水资源很紧缺，人们在生产生活中要用掉大量的淡水，而新技术能帮助我们节约用水。
41.人们生活中要产生大量成分复杂的垃圾，垃圾危害环境。
处理垃圾的方法有很多种，要有效地解决垃圾问题，一定要进行垃圾分类。
42.要节约能源，合理使用能源。
43.资源宝贵，要节约资源。
有些资源可以再生利用。
44.实际环境问题具有复杂性，我们可以努力改善环境，与环境和谐相处。
45.热是能量的一种表现形式，热量变化导致了温度变化。
46.温度变化是影响水结冰和水沸腾过程的主要因素。
47.温度变化形成了水的蒸发和水蒸气凝结成水。
48.气温变化形成了自然界的云、雾、霜、雪等。
49.热通常从温度高的物体传向温度低的物体。
50.两个系统在发生传热的条件下趋向于热平衡。
51.热可以在物体间和物体内传递，发现固体、液体、气体都能传递热。
52.热可以通过热传导、热对流、热辐射三种方式进行传递。
53.不同物体的导热性是不一样的。
54.热的不良导体可以减慢物体热量的散失。
55.多种因素影响了热传递，确定这些因素应用在日常的生产和生活中。
56.保温技术、散热技术不断地发展，并应用在各种产品上。
57.环境:
是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体，本单元主要指自然环境。
58.环境问题:
指环境的结构与状态因人类活动而发生的不利于人类生存和发展的变化，可分为环境污染和生态破坏两类。
59.环境保护:
人类为解决现实或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保护人类的可持续发展而采取的各种行动。
60.资源（这里主要指自然资源）:
自然界中可以用于生产和生活的物质。
可分为三类，一是不可更新资源（亦称不可再生资源），如各种金属和非金属矿物、化石燃料等，需要经过漫长的地质年代才能形成;二是可更新资源（可再生资源），指生物、水、大气、土地资源等，能在较短时间内再生产出来或循环再现;三是取之不尽、用之不竭的资源，如风力、潮汐能、太阳能等，被利用后不会导致贮存量减少。
61.能源:
产生机械能、热能、光能、电磁能、化学能等各种能量的自然资源。
能源是人类赖以生存和发展工业、农业、国防、科学技术，改善人们生活所必需的物质基础。
新教科版五年级下册科学全册知识点（第二套）
第一单元生物与环境
第1课种子发芽实验
1.许多植物的新生命是从种子发芽开始的。
2.我们可以通过对比实验来验证种子发芽所必需的条件。
在实验中只能改变一个条件（我们要研究的条件），同时保证其他条件不变。
3.实验:
绿豆种子发芽和土壤的关系
（1）准备两个玻璃皿。
（2）在其中一个玻璃皿里铺上土壤，另一个不铺。
（3）在两个玻璃皿里各放3粒绿豆。
（4）定期给两个玻璃皿里浇同样多的水。
4.在实验中，设置两组进行对比，是为了通过对比实验效果来分析改变的因素对实验的影响。
5.在实验中，每一个玻璃皿中至少放3粒种子是为了减少实验的偶然性,使实验结论更准确。
一粒种子可能会因自身原因不能发芽，影响实验结果。
第2课比较种子发芽实验
1.在绿豆种子发芽和土壤的关系的实验中，两组种子都发芽了，说明土壤不是绿豆种子发芽必需的条件。
2.绿豆种子发芽和温度的关系
项目
种子总数
已发芽数
未发芽数
常温组
18
16
2
低温组
18
1
17
（1）常温组有两粒种子未发芽，低温组有1粒种子发芽了,这属于实验中的偶然现象。
（2）常温组多数种子发芽了，而低温组多数种子未发芽,这说明温度是绿豆种子发芽必需的条
件。
3.绿豆种子发芽和光照的关系
项目
种子总数
已发芽数
未发芽数
有光组
24
24
0
无光组
24
24
0
有光组和无光组的种子都发芽了，这说明光照（阳光）不是绿豆种子发芽必需的条件。
4.比较种子发芽实验说明:
（1）绿豆种子发芽需要一定的水分、适宜的温度和空气，三个条件要同时具备。
（2）阳光和土壤不是种子发芽必需的条件。
第3课绿豆苗的生长
1.研究绿豆苗的生长是否需要阳光
（1）改变的条件:
光照。
（2）不变的条件:
水、温度、土壤、空气等。
（3）实验记录
项目
高度
茎、叶的颜色
茎的粗细
阳光下的绿豆苗
短而直
茎是暗红色、叶是翠绿色
粗壮
黑暗处的绿豆苗
长而弯
茎是白色，叶是黄色
很细
（4）实验结论:
绿豆种子发芽可以不需要阳光，但绿豆苗的生长需要阳光。
2.光合作用:
在光照条件下，植物吸收空气中的二氧化碳和水分，在绿色叶片中制造生存所需的养料,并释放出氧气。
3.不同环境里的植物对阳光、水分等条件的需求不同。
植物能适应环境，降水量大的地区生长的植物的叶片会很大（如芭蕉），降水量小的地区生长的植物的叶片会很小（如松树），有的甚至会退化成刺（如仙人掌）。
4.植物具有向阳性、向水性等特性。
第4课蚯蚓的选择
1.蚯蚓生活在地下，可以推测它喜欢黑暗的环境。
2.干土里很难发现蚯蚓，推测它不喜欢干燥的环境。
3.蚯蚓适宜生活在黑暗、潮湿的环境中。
4.在“了解蚯蚓对环境的选择”的实验中，反复进行多次实验，可以避免偶然因素干扰实验结果，使实验结论更准确。
5.动物生存需要一定的环境条件,不同的动物对环境有不同的需求。
动物在长期生活繁行的过程中也形成了适应环境的特征。
动物
生活环境
适应环境的特征（身体结构）
天鹅
湖泊、沼泽
喙坚硬，利于捕食
青蛙
池塘、稻田
保护色，不易被发现
企鹅
南极
翅膀特化为鳍,善于游泳;有大量脂肪，能御寒
狼
草原、森林等
换毛,适应季节的温度变化
蜥蜴
草原、森林等
保护色,不易被发现
第5课当环境改变了
1.当环境改变的时候，动物会努力适应新环境；为适应环境的变化，动物会有一些特殊的行为。
2.青蛙在不同的季节会有不同的行为
春:
孵化夏:
捕食秋:
挖洞冬:
冬眠
3.四季的田野
季节
气候
草木
蝴蝶
青蛙
春
温暖
发芽
由卵孵化成幼虫
由卵孵化成蝌蚪
夏
炎热
茂盛
幼虫→蛹→成虫
蝌蚪→青蛙
秋
凉爽
枯落
产卵、死亡
挖洞
冬
寒冷
凋零
以卵的形式越冬
冬眠
4.青蛙具有冬眠行为，青蛙冬眠主要是为了适应冬季寒冷、缺少食物等恶劣环境。
蛇、熊等也会冬眠。
5.丹顶鹤具有迁徙行为，丹顶鹤迁徙主要是为了适应气候、日照及食物等因素的变化。
大雁、燕子等也会迁徙。
第6课食物链和食物网
1.食物是动物的必要需求，动物消耗食物而获得能量。
2.食物链：
绿豆苗→蚜虫→瓢虫→蜘蛛
（1）生物之间因为食物关系,构成很多的“链条”状的联系，像这样的食物关系，叫食物链。
（2）一般用箭头表示食物链中“谁被谁吃”的关系。
箭头方向也表示能量流动的方向。
（3）食物链从绿色植物开始，到凶猛的肉食动物终止。
（4）食物链中能自己制造食物的生物叫生产者。
直接或间接以生产者为食物的生物叫消费者。
3.生物之间因为食物关系相互联系在一起呈现出的网状结构，叫食物网。
第7课设计和制作生态瓶
1.绿豆苗和它周围的各种生物形成了一个群落。
2.群落里的各种生物与环境中的非生物相互联系相互影响，构成了一个整体，我们把这个整体叫生态系统。
3.群落是一定范围内（如池塘）的所有生物，而生态系统是一定范围内（如池塘）的所有生物和非生物。
4.制作生态瓶
剪开瓶子——放入沙和水——放入植物——放入动物
（1）放人顺序:
沙子→水→植物→动物。
（2）生态瓶中的生物:
植物（水草、浮萍等）、动物（小鱼、小虾、田螺等）。
（3）生态瓶中的非生物:
水、沙、阳光、空气。
5.改变生态瓶里的生物数量和非生物条件,生态瓶会发生变化。
如果拿掉部分水草或加入两条小鱼都会导致小鱼缺氧而浮到水面。
第二单元船的研究
第1课船的历史
1.船的发展历史
独木舟（人力）→摇橹木船（人力）→帆船（风力）→蒸汽船（蒸汽机）→轮船（柴油机）→潜艇（柴油机或核动力）
2.不同时期、不同类型的船具有不同的特点和发展趋势。
3.独木舟存在装载量小，不稳定等不足。
我们可以采用增宽船体等方法使其保持稳定。
4.船在水中行驶时，会受到水的阻力。
船首采用流线型（尖形），可以减小船在行驶中的阻力。
第2课用浮的材料造船
1.制作并研究竹筏或木排
（1）用几根竹竿或木条，做竹筏或木排模型。
要求:
画出设计图，模型能稳定地浮在水面,模型牢固、不散架。
（2）用螺母测试它们的载重量，注意不能让水浸湿螺母。
为了防止侧翻，应将螺母均匀地摆放。
2.比较独木舟和竹筏
项目
独木舟
竹筏
体积
小
较大
载重量
小
较大
稳定性
差
较好
竹筏通过加大船体，增加底面积，比独木舟更稳定、载重量更大
3.浮的材料可以制作船，改变材料的结构可以改变船的载重量和稳定性。
4.竹筏的不足之处:
容易浸水、不牢固。
5.摇橹木船和宝船解决了容易浸水的问题，而且出现了“摇橹”“风帆”等动力系统。
6.生产生活的需求推动了造船技术的进步。
第3课用沉的材料造船
1.有的材料在水中是浮的，有的材料在水中是沉的。
浮的材料可以造船，沉的材料也可以造船。
2.物体在水中会受到竖直向上托起的力，像这样的力是浮力。
3.橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，把它们做成船型后,它们浸入水中的体积增大，在水中受到的浮力增大,因而能更容易漂浮在水面上。
4.为了让船型橡皮泥和铝箔稳定地漂浮在水面上,我们可以增加船的宽度、使船体均匀不偏沉。
5.船在行驶中，稳定性十分重要,不然船就会侧翻，造成事故。
6.渡船的底部特别宽阔，可以提高船的稳定性。
7.双体船是一种带有两个平行船体的船，这样做的优点是提高船的稳定性。
第4课增加船的载重量
1.技术可以改变船的载重量，推动船的发展。
2.漂浮在水面上的船受到的浮力等于船的重力。
3.实验:
比较不同底面积的船的载重量
（1）实验方法:
①设计:
用边长12厘米的正方形铝箔，设计不同底面积的铝箔船。
②制作:
根据设计,制作3艘铝箔船，分别计算它们的体积（长方体体积=长×宽×高）。
③测试:
用垫圈模拟货物，比较哪-艘船的载重量大。
（2）实验现象:
体积大的船装载的垫圈多。
（3）实验结论:
船的载重量与船只体积大小有关，相同重量和相同大小的材料，制作的船型体积越大，船的载重量就越大。
4.比较船的载重量时用弹珠模拟货物的缺点:
弹珠滚动易沉船，测量的载重量不一定准确。
而用垫圈模拟货物测量的载重量更准确。
5.我们把物体在水中排开水的体积（浸人水中的体积）叫排开的水量，船排开的水量越大，载重量就越大。
6.弹珠会滚动，导致船容易侧翻，解决问题的方法:
把船分隔成几个船舱。
7.船舱中合理放置重物（不偏沉、不滚动）有利于增加船的载重量。
第5课给船装上动力
1.最早的船靠人力行驶，随着船的体积越来越大，人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。
科学技术在改变着船的动力系统，推动着船的发展。
2.给小船装上动力：
给小船装上风帆、给小船装上风帆力推进装置、给小船装上蒸汽推进装置
（1）用卡纸制作风帆，用风扇吹风帆模拟自然界的风。
（2）用电池带动扇叶转动，风力推进装置向后吹风时，小船向前运动。
（3）点燃蜡烛加热金属管内的水,水沸腾后向后喷出蒸汽，小船向前运动。
（4）给小船装动力时，要合理放置，防止小船侧翻。
3.船可以通过船舵来控制行进的方向。
4.认识潜艇
项目
特点
减小阻力
控制沉浮
动力
潜艇的特征
水下航行
设计成鱼类的身体形状
调节自身重力的大小
柴油动力和核动力
5.船在行驶过程中会受到重力、浮力、水的阻力等。
6.要想使船保持动力必须提供源源不断的能量。
第6课设计我们的小船
1.设计我们的小船时需要考虑的因素:
船的大小、船的形状船体材料、载重量稳固性、动力系统。
2.工程设计一般会经历“问题一设计一制作一测试一完善”等过程。
3.设计并制作一艘小船的要求（明确任务）:
①控制小船的制作成本,②载重量达到200克，③有自己的动力，④能把货物运送到目的地。
4.为了更好地完成任务，我们要先做好设计。
（1）画出船的设计图，标注材料和结构。
（2）讨论设计图的合理性和可靠性。
（3）列出所需的材料,计算所需的费用。
5.交流我们的设计，相互提出改进建议。
要敢于对小船的设计方案质疑，要虚心听取别人的合理建议。
6.在设计小船的活动中，要建立质量和成本的意识，要力争用最少的经费制造出理想的小船。
第7课制作与测试我们的小船
1.制作
（1）制作时要分工合作，先分工，再制作。
（2）制作时要按照设计图进行。
如果在制作过程中发现新的问题需要改进设计，可以及时在设计图和经费预算上做出调整。
（3）具体制作时,应先分装，再组装。
（4）调试。
如果船身不稳，可以检查船身是否平衡。
2.测试标准：
（1）载重量达到200克。
（2）有自己的动力系统。
（3）能行驶一段距离。
3.评估与改进
（1）从多个角度评价小船的制作过程。
（2）根据测试过程中发现的问题，不断调整和优化小船。
4.科学阅读
（1）现代轮船有骨架、船舱等结构设计，可以增加船的牢固程度.能更好地利用空间。
船舱还可以预防沉船。
（2）船底的龙骨结构，是我国古代的一项重大发明。
（3）“蛟龙”号是一艘由我国自行设计、自主集成研制的载人潜水器。
（4）我国船舶制造业主要集中在三个区域，分别位于长三角（以上海为中心）、珠三角（以广州为
中心）和环渤海地区（以大连为中心）。
（5）我国已经建造了自己的航空母舰：
辽宁号航空母舰、山东号航空母舰
第三单元生物与环境
第1课地球——宇宙的奇迹
1.地球是我们唯一的家园，要珍惜我们的地球家园。
2.我们的地球
（1）平均半径约为6400千米。
（2）大气层平均厚度约为1000千米。
（3）海洋平均深度约为4千米。
（4）大陆地壳厚约15-80千米，大洋地壳厚约2-11千米。
3.地球为生命存在提供了必要条件:
水、合适的空气、适宜的温度、稳定的气候。
4.太阳系的八大行星，按照离太阳的距离从近到远:
水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星。
5.如果我们来设计一个宇宙空间站，需要为宇航员保证的生存条件:
水、空气、食物适宜的温度等。
6.丰富的海洋资源
（1）海洋为人类生存提供了生物、矿产、能源等多种资源。
（2）海洋生物有21万多种，其中海洋植物约1万种。
（3）海洋生物对维持海洋生态系统起着重要作用，同时也是大气中二氧化碳的主要吸收者之一。
第2课我们面临的环境问题
1有些环境问题是由人类的活动引发的。
2.地球面临着多种环境问题:
大气污染、水资源短缺与水污染、固体废弃物污染、全球变暖、核污染、光污染、噪声污染、石油泄漏等。
3.人类的一些不合理的活动会对环境造成负面影响。
4.环境问题的表现及其产生的影响
（1）大气污染：
①雾霾：
引发呼吸道疾病；②酸雨：
毁坏建筑；③氟利昂：
破坏臭氧层；④有毒气体⑤烟尘。
（2）水资源短缺与水污染：
①含有毒物质：
危害健康；②富营养化：
水中生物死亡；③赤潮：
海洋中大量生物死亡；④含有细菌、病毒；⑤散发恶臭气体。
（3）固体废弃物污染：
①污染河流：
河湖内的生物死亡；②污染土壤：
植物无法生长；③污
染水源：
无法饮用，造成水源危机；④白色污染；⑤滋生细菌、病毒。
（4）全球变暖：
①冰山融化：
北极熊失去家园；②海平面上升：
侵蚀沿海陆地；③加剧森林火灾：
森林内动植物死亡。
第3课珍惜水资源
1.人们生产生活中利用的淡水资源主要是淡水湖与河流和地下水中的一部分。
2.地球上的水很多，但可供利用的淡水资源却很紧缺。
3.我国人均水资源占有量不多，远低于世界平均水平。
4.我们担忧水资源问题的原因
（1）水是地球上所有生物生存不可缺少的物质。
（2）可利用的淡水资源总量少且短缺。
（3）自来水来之不易，要珍惜。
（4）水被污染。
5.水资源问题的主要解决措施
（1）水污染防治。
（2）在全社会大力推进节水措施。
（3）采用先进的农业灌溉技术。
6.我们能为水资源问题做些什么
（1）用淋浴代替盆浴，并控制洗浴时间。
（2）避免水龙头的跑、冒、滴、漏。
（3）用盆接水洗菜代替直接冲洗。
（4）保护环境，不乱扔垃圾，防止造成水污染。
7.滴灌是目前农业灌溉技术中最为节水的灌溉技术之一。
第4课解决垃圾问题
1.解决垃圾问题的方法
（1）减量化：
尽可能避免产生额外的垃圾，从源头上减少垃圾。
（2）资源化：
将回收的垃圾再利用，变废为宝。
（3）无害化：
在垃圾管理的全过程，避免对环境和人体健康造成不利影响。
2.垃圾分类有利于资源回收或后续处理处置。
垃圾分类
分类标准
举例
可回收物
适宜回收循环使用和资源化利用的废弃物
废纸、塑料、玻璃、金属、布料
有害垃圾
对人体健康或自然环境可能造成直接或潜在危害的生活垃圾
过期药品、充电电池、杀虫喷雾剂罐等
厨余垃圾
易腐烂的、含有机质的生活垃圾可用来做堆肥箱
剩菜剩饭、过期食品、枯枝落叶、瓜果皮壳、鱼刺鱼骨等
其他垃圾
不能归类于以上三类的生活垃圾
陶瓷碎片、食品袋、普通干电池、大棒骨、卫生纸等
3.生活中减少垃圾的方法：
减少食物浪费、少买不必要的衣服、用布袋取代塑料袋、减少一次性餐具的使用。
第5课合理利用能源
1.电能是家庭生活中最常用和最为广泛的能源。
2.我国的电能组成主要有水电、太阳能发电、风电、核电和火电（煤燃烧发出的电）。
3.温室效应：
人类过度消耗化石能源增加的二氧化碳，使地表附近的大气温度上升，被称作温室效应。
4.模拟温室效应实验
（1）实验方法：
把装入密封袋的温度计和另一支相同的温度计并排同时放置在阳光下。
（2）实验现象：
塑料袋内的空气温度比塑料袋外的高。
（3）实验结论：
二氧化碳像塑料袋那样，既能让阳光的热量进入温室中，又能阻止一部分热量的散发，导致气温升高。
5.功率为1千瓦的电器使用1小时所消耗的电能就
升级会员 