车内外三角形螺纹.docx

车内外三角形螺纹.docx

《车内外三角形螺纹.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车内外三角形螺纹.docx（6页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

车内外三角形螺纹

车普通内、外三角形螺纹

一、复习

1、偏心工件的相关概念和作用；

2、用三爪卡盘车削偏心工件，包括偏心工件偏心距和平行度的找正；

3、偏心工件车削的注意事项以及偏心距的检测。

二、引入

在各种机械产品中，带有螺纹的零件应用的非常广泛，用车削方法加工螺纹，是目前常用的加工方法，而要车好螺纹，必须要正确刃磨、安装螺纹车刀，其最终安装后切削部分的形状应和螺纹牙形的轴向剖面形状相符合。

此次课主要对于内、外三角形螺纹的讲解和训练。

三、关键（重点）

掌握内、外三角形螺纹车刀的刃磨要领和方法；

学会用低、中速车三角螺纹的方法；

懂得用螺纹量规综合检验三角形螺纹的方法。

四、授课内容

（一）螺纹的种类

按牙型可分为三角形、矩形、圆形、梯形和锯齿形；按螺旋线方向可分为右旋和左旋，按螺旋线线数可分为单线和多线螺纹。

（二）螺纹术语

1、螺纹：

在圆柱表面上，沿着螺旋线所形成的，具有相同剖面的连续凸起和沟槽称为螺纹。

2、螺纹牙型角：

是在螺纹牙型上，相邻两牙侧间的夹角。

3、牙型高度：

是在螺纹牙型上，牙顶到牙底之间，垂直于螺纹轴线的距离。

4、螺纹直径：

（1）公称直径：

代表螺纹尺寸的直径，指螺纹大径的基本尺寸。

（2）中径：

是一个假想圆柱的直径，该圆柱的素线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。

5、螺距：

相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。

6、螺纹升角：

在中径圆柱上，螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹角。

（三）普通三角形螺纹的相关工艺知识

在机械制造业中，三角螺纹常用于连接、紧固；在工具和仪器中还往往用于调节。

三角形螺纹的特点：

螺距小、一般螺纹长度短。

其基本要求是螺纹轴向剖面牙型角必须正确，两侧面表面粗糙度小，中径尺寸符合精度要求，螺纹与工件轴线保持同轴。

1、普通螺纹各基本尺寸的计算公式：

（1）螺纹大径：

d=D（螺纹大径的基本尺寸与公称直径相同），外螺纹就是圆柱外径，内螺纹就是螺纹底径。

（2）中径：

d2=D2=d-0.6495p

（3）牙型高度：

h1=0.5413p

（4）螺纹小径：

d1=D1=d-1.0825p

2、螺纹车刀的装夹

（1）装夹车刀时，刀尖位置一般应对准工件中心；

（2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀；

（3）刀头伸出不要过长，一般为20～25㎜（约为刀杆厚度的1.5倍。

3、车螺纹前的准备工作

（1）在铭牌表上选择所需螺距，确保正确无误。

（2）正确装刀后，用中滑板将螺纹车刀刀头轻微与工件表面接触，然后将中滑板刻度调整到“0”刻度。

（3）选择较低转速（一般为60～80r/min），开动机床，检查主轴是否准确，无误后，将溜板箱退到离卡盘一定距离，然后合上开合螺母，检查丝杆与开合螺母的工作情况是否正常。

4、车削方法：

采用左右切削法或斜进法，车螺纹时，除了用中滑板刻度控制车刀的径向进给外，同时使用小滑板的刻度，使车刀左、右微量进给，采用左右切削法，要合理分配切削余量。

一般每边留精车余量0.2～0.3㎜，精车时，为了使螺纹两侧面都比较光洁，当一侧面车光以后，再将车刀偏移另一侧面车削，连同牙底部分修光，直到尺寸要求为止（以螺纹量规为检测依据）。

5、乱牙及乱牙的防止：

在第一次进刀完毕以后，第二刀按下开合螺母时，车刀刀尖已不在第一刀的螺旋槽里，而是偏左或偏右，结果把螺纹车乱而报废，这就做乱牙；为了防止乱牙，对于初学者来说，主要采用开倒顺车法，即每车一刀后，立即将车刀径向退出，不提起开合螺母，开倒车使车刀纵向退回到第一刀开始切刀的位置，然后中滑板进给，灾再开顺车走第二刀，这样反复来回，一直把螺纹车好为止。

6、螺纹的测量与检查：

主要采用综合测量法（螺纹量规），首先应对螺纹的直径、螺距、牙型和粗糙度进行检查，然后再用螺纹环规测量螺纹的尺寸精度，如果量规通端正好拧进去，而止端拧不进去，说明螺纹精度符合要求，否则就是不合格。

（四）内、外三角形螺纹车刀

1、三角形螺纹车刀的几何角度

（1）刀尖角应等于牙型角。

普通螺纹为60°，英制螺纹为55°；

（2）粗车时，螺纹车刀的纵向前角一般为5°～20°。

精车时径向前角取得小些，一般为0°～5°左右。

（3）后角一般为3°～6°因受螺纹升角的影响，进刀方向一面的后角应磨得稍大些。

如图所示：

2、三角螺纹车刀的忍磨：

2、三角形螺纹车刀的刃磨

（1）刃磨要求：

螺纹车刀要分粗、精车刀，粗车刀前角大，后角小，精车刀则相反；

车刀的左右刀刃必须是直线，无崩刃；

刀头不歪斜，牙型半角相等；

内螺纹车刀刀尖角平分线必须与刀杆垂直；

内螺纹车刀后角应适当大些，一般磨有两个后角。

（2）刃磨步骤：

粗磨主、副后面（刀尖角初步形成）。

粗、精磨前刀面或前角。

精磨主副后面，刀尖角用样板检查修正。

车刀刀尖倒棱宽度一般为0.1×螺距。

（五）加工三角形螺纹时的注意事项

1、刃磨高速钢车刀时，压力应小于一般车刀，并及时用水冷却，以免过热而影响硬度。

2、粗磨时，有纵向前角的螺纹车刀刀尖角略大于牙型角。

3、螺纹车刀的刀刃刃磨时应平直，不可歪斜。

4、初学车螺纹，操作不熟练，应采用较低的切削速度，且操作者注意力必须集中。

5、车螺纹时，车刀必须装正，开合螺母必须闸到位。

6、车削螺纹时应防止螺纹小径不清，侧面不光，牙型线不直等现象。

7、使用环规检查时，不能用力过大或用扳手强拧，以免环规严重损坏或使工件发生位移。

8、车螺纹进刀时，必须注意中滑板手柄不要多摇一圈，否则造成车刀崩刃或工件损坏。

9、车内螺纹时，进刀和车外螺纹时相反，刀杆应装直，装正。

10、内孔螺纹车刀刀杆不宜过细，且车刀应尽量保持锋利，否则容易产生“让刀”。

11、因“让刀”现象产生的螺纹锥形误差，（检查时，只能在进口处拧进几牙），不能盲目地加大切削深度，这时应采用趟刀的方法，使车刀在原来的切刀深度位置，反复车削，直至全部拧进。

12、车削内螺纹时，不可将螺纹孔径车大，D孔≈d-1.05P。

13、车内、外螺纹过程中，当工件在旋转时，不可用手摸，更不可用棉纱去擦，以免造成事故。

14、精车螺纹时采用晃车法。

（六）工件图纸及加工工艺

1、外三角形螺纹：

加工工艺：

（1）夹住毛坯，伸约出70mm左右，平端面，打中心孔，车工艺台阶，光一刀。

（2）掉头，夹住光坯处，平端面（控制总长），打中心孔。

（3）采用一夹一顶（夹住工艺台阶处），粗、精车外圆φ30-0.10-0.15×50mm；φ25×15mm；切槽φ25×10mm；

（4）粗、精车螺纹M30×3.5（左右切削法），倒角。

（5）掉头，采用一夹一顶（夹住φ25×15mm处），粗、精车外圆φ30-0.10-0.15×50mm；φ25×15mm；倒角。

（6）粗、精车螺纹M30×3.5（左右切削法）。

2、内三角形螺纹：

加工工艺：

（1）夹住毛坯，伸出约40mm左右，平端面。

（2）粗、精车外圆φ42×35mm左右，倒角。

（3）掉头，夹住φ42×25mm左右，平端面（控制总长）。

钻孔，车孔至φ27.40左右。

（4）粗、精车内螺纹M30×3.5。

倒角，去毛刺。

五、课后小结

1、螺纹的相关理论知识。

2、内、外三角形螺纹的相关工艺知识。

3、内、外三角形螺纹车刀相关知识。

4、车削内、外三角形螺纹时的注意事项。

5、内、外螺纹车削的工艺分析。