1、车内外三角形螺纹车普通内、外三角形螺纹一、复习1、偏心工件的相关概念和作用;2、用三爪卡盘车削偏心工件,包括偏心工件偏心距和平行度的找正;3、偏心工件车削的注意事项以及偏心距的检测。二、引入在各种机械产品中,带有螺纹的零件应用的非常广泛,用车削方法加工螺纹,是目前常用的加工方法,而要车好螺纹,必须要正确刃磨、安装螺纹车刀,其最终安装后切削部分的形状应和螺纹牙形的轴向剖面形状相符合。此次课主要对于内、外三角形螺纹的讲解和训练。三、关键(重点)掌握内、外三角形螺纹车刀的刃磨要领和方法;学会用低、中速车三角螺纹的方法;懂得用螺纹量规综合检验三角形螺纹的方法。四、授课内容(一)螺纹的种类按牙型可分为三
2、角形、矩形、圆形、梯形和锯齿形;按螺旋线方向可分为右旋和左旋,按螺旋线线数可分为单线和多线螺纹。(二)螺纹术语1、螺纹:在圆柱表面上,沿着螺旋线所形成的,具有相同剖面的连续凸起和沟槽称为螺纹。2、螺纹牙型角:是在螺纹牙型上,相邻两牙侧间的夹角。3、牙型高度:是在螺纹牙型上,牙顶到牙底之间,垂直于螺纹轴线的距离。4、螺纹直径:(1)公称直径:代表螺纹尺寸的直径,指螺纹大径的基本尺寸。(2)中径:是一个假想圆柱的直径,该圆柱的素线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。5、螺距:相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。6、螺纹升角:在中径圆柱上,螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹角。(三)普通
3、三角形螺纹的相关工艺知识在机械制造业中,三角螺纹常用于连接、紧固;在工具和仪器中还往往用于调节。三角形螺纹的特点:螺距小、一般螺纹长度短。其基本要求是螺纹轴向剖面牙型角必须正确,两侧面表面粗糙度小,中径尺寸符合精度要求,螺纹与工件轴线保持同轴。1、普通螺纹各基本尺寸的计算公式:(1)螺纹大径:d=D(螺纹大径的基本尺寸与公称直径相同),外螺纹就是圆柱外径,内螺纹就是螺纹底径。(2)中径:d2=D2=d-0.6495p(3)牙型高度:h1=0.5413p(4)螺纹小径:d1=D1=d-1.0825p2、螺纹车刀的装夹(1)装夹车刀时,刀尖位置一般应对准工件中心;(2)车刀刀尖角的对称中心线必须与
4、工件轴线垂直,装刀时可用样板来对刀;(3)刀头伸出不要过长,一般为2025(约为刀杆厚度的1.5倍。3、车螺纹前的准备工作(1)在铭牌表上选择所需螺距,确保正确无误。(2)正确装刀后,用中滑板将螺纹车刀刀头轻微与工件表面接触,然后将中滑板刻度调整到“0”刻度。(3)选择较低转速(一般为6080r/min),开动机床,检查主轴是否准确,无误后,将溜板箱退到离卡盘一定距离,然后合上开合螺母,检查丝杆与开合螺母的工作情况是否正常。4、车削方法:采用左右切削法或斜进法,车螺纹时,除了用中滑板刻度控制车刀的径向进给外,同时使用小滑板的刻度,使车刀左、右微量进给,采用左右切削法,要合理分配切削余量。一般每
5、边留精车余量0.20.3,精车时,为了使螺纹两侧面都比较光洁,当一侧面车光以后,再将车刀偏移另一侧面车削,连同牙底部分修光,直到尺寸要求为止(以螺纹量规为检测依据)。5、乱牙及乱牙的防止:在第一次进刀完毕以后,第二刀按下开合螺母时,车刀刀尖已不在第一刀的螺旋槽里,而是偏左或偏右,结果把螺纹车乱而报废,这就做乱牙;为了防止乱牙,对于初学者来说,主要采用开倒顺车法,即每车一刀后,立即将车刀径向退出,不提起开合螺母,开倒车使车刀纵向退回到第一刀开始切刀的位置,然后中滑板进给,灾再开顺车走第二刀,这样反复来回,一直把螺纹车好为止。6、螺纹的测量与检查:主要采用综合测量法(螺纹量规),首先应对螺纹的直径
6、、螺距、牙型和粗糙度进行检查,然后再用螺纹环规测量螺纹的尺寸精度,如果量规通端正好拧进去,而止端拧不进去,说明螺纹精度符合要求,否则就是不合格。(四)内、外三角形螺纹车刀1、三角形螺纹车刀的几何角度(1)刀尖角应等于牙型角。普通螺纹为60,英制螺纹为55;(2)粗车时,螺纹车刀的纵向前角一般为520。精车时径向前角取得小些,一般为05左右。(3)后角一般为36因受螺纹升角的影响,进刀方向一面的后角应磨得稍大些。如图所示:2、三角螺纹车刀的忍磨:2、三角形螺纹车刀的刃磨(1)刃磨要求:螺纹车刀要分粗、精车刀,粗车刀前角大,后角小,精车刀则相反;车刀的左右刀刃必须是直线,无崩刃;刀头不歪斜,牙型半
7、角相等;内螺纹车刀刀尖角平分线必须与刀杆垂直;内螺纹车刀后角应适当大些,一般磨有两个后角。(2)刃磨步骤:粗磨主、副后面(刀尖角初步形成)。粗、精磨前刀面或前角。精磨主副后面,刀尖角用样板检查修正。车刀刀尖倒棱宽度一般为0.1螺距。(五)加工三角形螺纹时的注意事项1、刃磨高速钢车刀时,压力应小于一般车刀,并及时用水冷却,以免过热而影响硬度。2、粗磨时,有纵向前角的螺纹车刀刀尖角略大于牙型角。3、螺纹车刀的刀刃刃磨时应平直,不可歪斜。4、初学车螺纹,操作不熟练,应采用较低的切削速度,且操作者注意力必须集中。5、车螺纹时,车刀必须装正,开合螺母必须闸到位。6、车削螺纹时应防止螺纹小径不清,侧面不光
8、,牙型线不直等现象。7、使用环规检查时,不能用力过大或用扳手强拧,以免环规严重损坏或使工件发生位移。8、车螺纹进刀时,必须注意中滑板手柄不要多摇一圈,否则造成车刀崩刃或工件损坏。9、车内螺纹时,进刀和车外螺纹时相反,刀杆应装直,装正。10、内孔螺纹车刀刀杆不宜过细,且车刀应尽量保持锋利,否则容易产生“让刀”。11、因“让刀”现象产生的螺纹锥形误差,(检查时,只能在进口处拧进几牙),不能盲目地加大切削深度,这时应采用趟刀的方法,使车刀在原来的切刀深度位置,反复车削,直至全部拧进。12、车削内螺纹时,不可将螺纹孔径车大,D孔d-1.05P。13、车内、外螺纹过程中,当工件在旋转时,不可用手摸,更不
9、可用棉纱去擦,以免造成事故。14、精车螺纹时采用晃车法。(六)工件图纸及加工工艺1、外三角形螺纹:加工工艺:(1)夹住毛坯,伸约出70mm左右,平端面,打中心孔,车工艺台阶,光一刀。(2)掉头,夹住光坯处,平端面(控制总长),打中心孔。(3)采用一夹一顶(夹住工艺台阶处),粗、精车外圆30-0.10 -0.1550mm;2515mm;切槽2510mm;(4)粗、精车螺纹M303.5(左右切削法),倒角。(5)掉头,采用一夹一顶(夹住2515mm处),粗、精车外圆30-0.10 -0.1550mm;2515mm;倒角。(6)粗、精车螺纹M303.5(左右切削法)。2、内三角形螺纹:加工工艺:(1)夹住毛坯,伸出约40mm左右,平端面。(2)粗、精车外圆4235mm左右,倒角。(3)掉头,夹住4225mm左右,平端面(控制总长)。钻孔,车孔至27.40左右。(4)粗、精车内螺纹M303.5。倒角,去毛刺。五、课后小结1、螺纹的相关理论知识。2、内、外三角形螺纹的相关工艺知识。3、内、外三角形螺纹车刀相关知识。4、车削内、外三角形螺纹时的注意事项。5、内、外螺纹车削的工艺分析。
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