桥梁涂装施工方案.docx
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桥梁涂装施工方案
一、编制目的及适用范围2
1.1方案编制目的2
1.2方案适用范围2
二、工程概况2
2.1、桥梁特征2
2.2、桥梁地处环境概述2
三、建议防腐涂层体系的选择2
3.1、防腐涂层体系的选择2
四、施工机械设备4
五、施工主要管理、施工人员及组织机构4
5.1施工拟投入的管理人员明细表4
5.2施工拟投入的施工人员明细表5
5.3龙舟山立交桥梁外观涂装施工组织机构6
六、涂装工程施工方案、方法与技术措施7
6.1、施工工艺流程7
6.2交通疏导方案.7
6.3、施工平台搭建方案9
6.4、施工方案12
七、质量控制17
71、施工环境要求与控制17
7.2、过程检验控制18
7.3、质量记录19
八、安全文明生产措施20
8.1、文明生产措施20
8.2、环保生产管理措施21
1
一、编制目的及适用范围
1.1方案编制目的
为保证****江门段龙舟山立交段桥梁外观涂装的施工质量,统一施工质量控制内容及验收标准，特制定本方案。
1.2方案适用范围
本方案适用于****江门段龙舟山立交段桥梁外观涂装施工。
二、工程概况
2.1、桥梁特征
****江门段（K3+550～K18+143.285）工程，路线起点顺接江顺大桥，终点位于西环路隧道前，全长约14.593公里。
本段为江门大道北线工程BT项目****江门段JD-6标，位于江门市滨江新区，桥址位
于江门市棠下镇，穿越棠下镇联厚村西面，接西环路隧道。
施工里程为K16+200-K18+143m，
共1.943km。
设计为I级城市主干道，是****江门段的控制性工程之一。
2.2、桥梁地处环境概述
江门，位于珠江三角洲西岸城市中心，东邻中山、珠海，西连阳江，北接广州、佛山、
肇庆、云浮，南濒南海海域，毗邻港澳。
全市总面积9505平方公里。
气候环境条件：
江门地处亚热带，气候温和，雨量充沛，年均气温22.2-22.9摄氏度，
年均降雨量2055毫米左右，日照平均1700小时以上，无霜期在360天以上。
江门年平均气温：
22.5℃；年平均最高气温：
25℃；年平均最低气温：
20℃
三、建议防腐涂层体系的选择
3.1、防腐涂层体系的选择
2
表3-1建议选择的防腐涂装体系
序号
涂层体系
厚度（μm）
颜色
道数
1
基层打磨清理
2
环氧树脂封闭底漆
50
透明
1
3
环氧腻子（抗裂）
白
1
4
环氧腻子（光面）
灰
1
5
环氧云铁中间漆
200
浅灰
1
6
氟碳面漆
80
蓝色、银灰
2
总厚度
330um
7
3
四、施工机械设备
涂装施工主要机械设备，拟投入机械设备配置表（见表4-1）
表4-1机械配置表
序号
机械名称
规格或型号
单位
数量
1
高空作业车
台
2
2
吊车
QY25
辆
1
3
平板拖车
10t
辆
1
4
配电箱
套
4
5
吊篮
个
11
6
手持式打磨机
台
8
7
手持式搅拌器
台
4
8
吊架
个
3
9
挖机
200
辆
1
10
压路机
15t
辆
1
11
空压机
个
6
五、施工主要管理、施工人员及组织机构
5.1施工拟投入的管理人员明细表
表6-1施工拟投入的管理人员表
序号
岗位名称
数量
姓名
职
责
1
项目经理
1人
张茂鹏
总负责涂装工程施工
2
副经理
1人
陈铭泽
负责施工全过程的施工控制和组织管理
3
书
记
1人
王伟
负责后勤保障组织协调
4
总工程师
1人
张文彬
负责施工方案制定、施工质量控制，协助经理
进行施工生产管理。
5
安全总监
1人
龚志华
负责施工安质环保总体工作，参与检查施工安
质、环保工作
6
副总工程师
1人
严骥
协助总工程师制定方案，组织技术交底，组织
人员检查施工质量
7
工程部长
1人
潘伟
协助副总工程师，管理技术工作，参与检查施
工质量
8
技术员
1人
毛齐宝
现场值班，现场指导生产技术，进行班组交底
4
序号
岗位名称
数量
姓名
职
责
9
质检员
1人
余贵波
现场检查施工质量
10
施工员
1人
钮辉
现场指挥施工
11
安全员
1人
李敬奎
监督施工执行安全法规、安全操作规程情况
12
材料员
1人
李志凯
负责工程材料的采购和保管工作，并进行标识
13
财务员
1人
汪建华
负责工程项目的财务管理
14
机械员
1人
张少军
负责工程机械进场、管理和保养维修
15
测量员
4人
宋蕾
负责工程盖梁施工中的一切测量工作
16
试验员
1人
成家定
负责工程施工试验检测工作
19
资料员
1人
刘立群
负责现场资料整理、存档
合计/20人//
5.2施工拟投入的施工人员明细表
表5-2新南立交段盖梁施工拟投入的施工人员表
序号
岗位
人数
备
注
1
打磨工
18人
3班，6人/班
2
涂装工
9人
3班，3人/班
3
兼职安全员
2人
2班，1人/班
4
电工
2人
2班，1人/班
5
吊机司机
2人
1台吊机，2班，1人/（台·班）
6
高空作业车
4人
2台，2班，2人/（台·班）
司机
7
杂工
2人
2班2
人/班
合计
/
34人
/
5
5.3龙舟山立交桥梁外观涂装施工组织机构
施工作业队
图5-1项目部施工组织机构图
6
六、涂装工程施工方案、方法与技术措施
6.1、施工工艺流程
施工准备→施工平台搭设→基面处理→环氧树脂封闭底漆1道（50μm）→环氧腻子修
补（2道）→环氧云铁中间漆1道（200μm）→氟碳面漆2道（80μm）→完
6.2交通疏导方案
由于桥梁涂装范围涉及到跨新南路进行桥梁梁体及下部结构施工，护栏涂装施工需在龙
舟山立交通车段进行，出于安全考虑及各方面要求，需参照《公路养护安全作业规程》要求
进行临时围蔽施工。
护栏施工考虑使用5个吊篮，因此考虑5个工作面同步施工，跨新南路
考虑1个工作面，因此需配备6处临时交通疏导。
考虑吊篮上配备爆闪灯，保证过往车辆视
线及交通安全，按照各要求具体工程量如下表：
表7-1
交通疏导工程数量表
序号
项目
规格
单位
单处数量
交通疏导
总量
点数
1
限速指示牌
Ф80国标，1.8m杆
个
5
6
30
2
道路变窄指
1.2×1.2m，1.2m
个
2
6
12
示牌
高支架
3
前方施工指
70cm，1.8m杆
个
3
6
18
示牌
4
爆闪灯
个
2
6
12
5
转向指示牌
1.2×0.6m，1.2m
个
1
6
6
高支架
6
施工围栏
个
1
6
6
7
临时照明灯
个
3
6
18
8
导向锥
420*700mm
个
100
6
600
示意图如下：
7
限速20
限速20
限速40
图6-2交通疏导示意图
8
6.3、施工平台搭建方案
本项目梁的结构存在多种类型，且全部属于高空作业。
根据现场情况采用三类平台，分
别为：
脚手架平台、吊架+高空作业车平台、移动式挂篮平台。
6.3.1脚手架平台
环岛匝道桥及另外8条匝道桥除跨河段外，考虑桥跨高度偏低，且梁底平整度较好，考
虑满搭脚手架进行施工平台搭建。
搭建原则为使用挖机对梁底进行平整，并使用压路机对其
进行简单压实后，上铺10×10cm方木，脚手架然后搭设在方木上。
具体工程数量见下表：
表7-2
脚手架工程数量表
序号
部位
投影面积（m2）
平均净空（m）
支架体积（m3）
1
XNA匝道桥
3137.75
4.94
15486.5
2
XNB匝道桥
2868.38
5.62
16120.0
3
XNC匝道桥
2466.95
5.76
14221.1
4
XND匝道桥
2834.45
4.19
11876.1
5
A匝道桥
2262.40
8.96
20264.0
6
B匝道桥
3091.75
10.87
33611.0
7
C匝道桥
3256.71
12.27
39970.8
8
D匝道桥
3550.72
12.71
45123.2
9
环岛匝道桥
14082.70
8.61
121264.9
10
合计
317937.7
使用以上措施的涂装工程量为：
55156m2.
6.3.2吊架+高空作业车平台
匝道桥跨河段为A匝道6-8#墩跨、环岛34-1#墩跨、环岛8-12#墩跨共计10跨，由于为
跨河结构，无法搭设脚手架平台。
因此，根据桥跨宽度确定投入吊篮13m、18m、32m各一个
共计3个。
由于环岛匝道桥跨为非标准段，因此部分位置需配备高空作业车进行配合施工。
主线桥部分由于桥下净空较高，梁底地基情况较为复杂，搭设脚手架安全系数较低。
因
此亦考虑采用吊架配合高空作业车。
其宽度为14.5米*2+隔板1米=30米，因此亦可采用32m
吊架。
具体数量如下表：
9
表6-3
吊架+高空作业车平台工程数量表
序号
部位
最小宽度（m）
最大宽度（m）
拟采用吊架尺寸
1
A匝道6-8#墩跨
10.5
12.4
13m一个
2
环岛34-35#墩跨
17.5
17.5
18m一个
3
35-1#墩跨
21.8
31.3
4
环岛8-12#墩跨
16.8
28.2
32m一个
5
主线桥
30
30
6
吊架合计投入个数
3个
7
高空作业车投入数量
2辆
使用以上措施的涂装面积为：
29435m2。
吊架安装示意图如下图所示:
图6-3吊架安装示意图
10
图6-4吊架施工照片
图6-5高空作业车施工照片
6.3.3桥面护栏工装布置
防撞护栏施工全部采用移动式挂篮进行施工，匝道桥及主线外侧护栏采用单个吊篮，主
线内侧采用跨越式吊篮，工程数量见表7-4，示意图参见图7-6。
表6-4移动式挂篮平台工程数量表
序号
部位
形式
规格
数量
1
匝道桥及主线外侧
单个吊篮
5t
10
2
主线内侧
跨越式吊篮
8t
1
3
数量合计
11
4
重量各计
58t
使用以上措施的涂装面积为：
37115m2。
11
图6-6移动式挂篮施工照片
6.4、施工方案
6.4.1施工作业环境条件
表6-5施工作业环境条件
序号条件要求内容
空气相对湿度≤85%；环境温度5～40℃；混凝土表面温度≥露点温度+3℃；
1环境要求在深度为20mm内，含水率≤6%，PH值低于10；其它作业环境条件按涂料说明
涂装施工一
2
般规定
书中要求控制。
（1）不得随意变更设计确定的涂料品种及其生产厂牌号，当特殊情况需要变更时，应由设计部门重新设计及选定相应的涂料品种，并报发包人审批，且不得降低设计使用年限要求。
（2）涂料必须有产品出厂检验合格证书，且应在有效期内使用。
（3）对各种进场涂料应取样检验及保存样品，并应按现行国家标准《色
漆和清漆密度的测定比重瓶法》（GB/T6750-2007）、《色漆、清漆和塑料不挥发物含量的测定》（GB/T1725-2007）和《色漆和清漆通过测量干涂层密
度测定涂料的不挥发物体积分数》（GB/T9272-2007）以及其他有关规定测定涂料的比重、固体含量和湿膜与干膜厚度的关系。
（4）各种涂料的使用应按产品说明书的方法进行。
（5）涂装方法采用滚涂。
（6）当涂装试验的涂层与混凝土粘结强度不能达到1.5MPa时，应按以上
要求，另找20m2试验区重做涂装试验。
如果仍不合格，应重新做涂层配套
设计和试验。
12
混凝土表面
3
预处理
（7）涂装应在无雨的天气进行。
涂装过程中应做好施工记录。
（1）将混凝土表层的浮灰、水泥渣、脱模剂等污染物用砂盘打磨干净。
局
部受油污污染的表面用相应的溶剂（如二甲苯）擦洗，以保证涂层附着力。
（2）人工剔除混凝土缝中的杂物，因施工原因存在于混凝土表面的金属焊渣、绑扎铁丝头、铁钉头等应清除干净。
（3）用金刚磨片将模板臃痕和错台打磨后，错台较高部位应尽量形成连续自然坡口，以形成平滑过渡区，但不得打出钢筋。
（4）疏松混凝土及其表面附着物应彻底凿除。
（5）将钢筋头周围的混凝土凿成喇叭口或三角形，深度2cm，露出的钢筋
头用电动切割机切除、预埋件用电动切割机或氧炔焰切除，使其低于混凝土
表面2cm，四周朝预埋件方向用金刚片切0.5cm宽，距预埋件0.5cm深度的槽。
将切除余下的钢筋头、预埋件打磨除锈达到St3级，先涂1道规定厚度的环
氧富锌底漆，再涂1道规定厚度的环氧云铁中间漆。
预埋件周围的混凝土表
面应清理干净，用环氧封闭漆处理，再用环氧腻子修补。
（6）裸露的钢筋用金刚片将钢筋周围的混凝土切成V形槽，露出的钢筋用钢丝轮打磨除锈，清理，先涂一道环氧富锌底漆，再涂两道环氧云铁中间漆。
（7）混凝土表面裂缝的处理。
如发现较大的裂缝，先报监理工程师检查后
再做处理，小的裂纹首先清理裂缝周边疏松的水泥后，将裂缝凿成V型，深
度10mm，刮涂环氧腻子。
然后打磨至平整。
（9）以上基体处理后，剩余的缺陷，较低的表面用环氧树脂修补平整，
小缺陷表面用环氧腻子修补。
（10）涂装前控制混凝土表面含水率在6%以下；将修补完整的缺陷打磨平整，
除去浮尘。
13
6.4.2表面处理
表6-6表面处理方法
序号项目施工方法
（1）对整个混凝土基面进行打磨，将基层表面的浮灰、水泥渣、脱模剂等污染物用砂盘打磨干净。
局部受油污污染的表面用相应的溶剂（如二甲苯）擦洗干净，以保证涂层附着力。
（2）人工剔除混凝土缝中的杂物。
（3）以碗状金刚磨片将模板痕迹和错台错台较高部位应尽量打低（但不要打出钢筋），以形成平滑过渡区。
1基层打磨
护栏打磨施工
墩柱打磨后效果梁底打磨
14
6.4.3涂装工程
序号工序
涂装环氧
树脂封闭
1
漆1道，
50um
表6-7涂装工程工艺方法工艺方法
（1）按产品要求，将涂料配好，均匀刷涂在处理干净的混凝土基材表面，按固化要求充分保证固化所需时间；涂装时要保证封闭漆充分涂覆到所有需涂装的表面。
（2）环氧封闭底漆的主要功能是浸入混凝土内，应以油漆用量来控制施工质量，漆膜厚度达到设计要求。
类似项目环氧封闭漆涂刷后效果
环氧腻子
2
修补
环氧腻子：
在基底上第一遍满批腻子后，用刮尺刮平，若还有凹陷，凹陷的地方用腻子填充修补再刮平。
干燥后打磨找平，然后再沿垂直方向满批腻子一道，然后用刮尺沿垂直方向刮平，若有凹陷，用粗腻子填充后刮平，干燥后再次打磨找平，若平整度仍不达到要求，重复上述步
15
骤，直到满足要求为止。
施工时每一次批刮厚度以不大于10mm，完成后平整度要求达到2米靠尺检查不大于2mm。
开始打磨使用80#砂纸或砂轮片施工。
最后用120#以上砂纸仔细砂磨，除去批刀印和接痕，提高墙面平整度，除去浮尘，保证基面的强度和与下道涂料层的结合力。
刮涂型环氧腻子：
对整个混凝土结构基面进行全面刮涂，以增加涂层的平整性。
刮涂型环氧腻子抛磨，用60目砂纸打磨平整光滑。
环氧腻子
3
修补
类似项目刮涂型腻子施工照片
（1）按产品说明书要求将涂料配好，涂装中间漆，漆膜厚度达到设计
要求。
（2）中间漆滚涂时要求涂层均匀、色泽一致，不得有流挂、漏涂、气泡等现象。
（3）涂完中间漆若发现不合要求或基面其他缺陷时，应及时处理使符合涂
装面漆的要求。
涂装云铁
4中间漆1
道，200um
类似项目中间漆施工照片
16
（1）按产品说明书要求将涂料配好，涂装面漆，漆膜厚度达到设计要
求。
（2）面漆涂装后要求涂层均匀、色泽一致，不得有流挂、漏涂、气泡
涂装氟碳
等现象。
5面漆2道，
（3）面漆对湿气较敏感，湿度大于80%时严禁施工。
80um
（4）同一施工面，最后一道面漆，尽量一次配几桶料，配好后要求相
互倒几下混合均匀，并一次施工完，以保证面其色泽一致。
亚光或无光
涂层，严禁漆膜干后局部修补涂刷，应避免表面颜色差异。
（5）放置久的漆料滚涂过程中要多搅拌，使漆料均匀。
类似项目面漆涂装后效果
七、质量控制
71、施工环境要求与控制
通过对防腐施工工艺参数的控制，保证防腐施工过程有效。
在项目开工前，对防腐施工
17
的技术工人进行岗前技术培训，学习防腐施工工艺规程及本岗位的作业指导书，做到考核合
格后持证上岗。
项目经理对施工中工艺参数进行抽查，质检员对防腐施工中的工艺参数进行
连续监控，并由质检员填写《主要参数监控记录表》，发现问题及时进行整改/纠正，操作工
在施工过程中严格按照作业指导书进行施工。
涂料喷涂的施工环境满足环境控制要求，若某种涂料及品种所要求的环境条件与该要求
不一致，即按此涂料及品种所要求的环境条件进行施工。
大桥涂装项目施工环境参数控制见
下表。
表7-1施工环境参数控制
工序名称
环境参数要求
控制方法
表面处理工序
相对湿度≤80%
干湿温度计
表面温度高于露点温度
3℃以上
表面温度计/露点盘
油漆涂装工序
相对湿度≤80%，环境温度
5～
干湿温度计
40℃（按涂料产品说明书为准）
外部涂装时风速不超过
6.7m/s
风速计
7.2、过程检验控制
施工过程质量检验项目、检测方法及要求见下表。
表8-2施工过程质量检验项目、检测方法及要求
工序名称
检测项目
检测方法和要求
检测频次
检测方法：
目视法
缺陷处理
要求：
基层应牢固、不开裂、不掉粉、不起
100%检验
砂、不空鼓、不剥离等。
检测方法：
目视法
清洁度
要求：
基层应清洁，表面无灰尘、无浮浆、
100%检验
无油迹、无霉点、无盐类析出物和无无苔藓
基层处理
等污染物及其它松散附着物。
检测方法：
取10um厚，45cm×45cm透明聚
乙烯薄膜平放在混凝土表面，用胶带纸密封
含水率
四边，16h后，薄膜下出现水珠或混凝土表
100%检验
面变黑，说明混凝土过湿，不宜涂装
要求：
含水率应小于6%
涂料涂装
检测方法：
目视法
每个施工段每道工序检查
涂层外观
要求：
均匀平整，无漏涂、针孔、气泡、裂
工序
1次，100%检验。
纹等缺陷，颜色与色卡一致
18
检测方法：
随炉件法。
同批检验区域内，将
0.5mm×50mm×100mm白铁皮三块粘贴于混
涂层厚度
凝土表面，随检验批一起施工，涂装完
7d按设计、标准规范执行
后用磁性测厚仪测量干膜厚度
要求：
涂层厚度应符合“80-20”规则
涂层附着
检测方法：
拉开法
按照设计要求进行；设计
无要求时，每个施工段每
力
要求：
涂层≥1.5Mpa
道检查一次。
7.3、质量记录
表7-5质量控制点
工序名称
质量控制点
控制要求
措施
混凝土结构表面打磨、腻子抹平：
无油、干燥、无浮
清洁度
尘、新鲜的混凝土表面
质量记录
表面处理工
预埋件金属结构表面处理清洁度符合设计要求
序
含水率
混凝土表面含水率应小于6%，否则应排除水分后方可
质量记录
进行涂装，要求混凝土表层尽可能干燥。
涂层均匀、无色差、无流挂、无斑点、不起泡、不龟
涂层外观
质量记录
裂、不剥落等
涂料涂装工
涂层厚度
满足设计要求
质量记录
序
涂层标准养护后，涂层与混
升级会员 