基坑土方开挖施工方案多层.docx

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基坑土方开挖施工方案多层.docx

基坑土方开挖施工方案多层

淮安市4号地块盛世名门二期

28#、29#、31#楼工程

审核:

批准:

编制:

浙江永利建筑工程有限公司

 

1、工程概况

2、现场布置

3、机械、人员配置

4、现场准备工作

5、基坑开挖技术措施

6、基坑开挖技术质量要求

7、基坑开挖安全文明施工措施

8、管理网络

9、附图

10、应急予案措施详图

 

基坑土方开挖施工方案

1、工程概况

淮安市4号地块盛世名门二期工程28#、29#、31#楼,工程位于前进东路交航运路。

基坑实际开挖深度为±0.000以下3.22米,局部下挖3.37米,土方全部外运。

基坑围护采用放坡(放坡系数暂时考虑1:

1)。

2、现场布置

根据工程实际情况及现场要求,从西往东后退式挖土,大门出口处按要求布置下水管道,且带有过滤网,并安放—台冲冼设备,保洁工人配合冲洗打扫,避免土方车辆将泥土带到公路上。

3、机械、人员配置

3.1根据本工程特点及施工进度展求配置以下设备

1.2m3以上挖掘机

2台

15T~20T自卸卡车

10辆()

高压冲洗机

2台

3.2劳动力组织

施工员:

1人质量员:

1人

安全员:

1人土方平整:

7人

保洁员:

4人挖机驾驶员:

2人

4、现场准备工作

4.1基础开挖前,应做好现场平面定位及控制点的布置。

4.2签发挖土令,落实渣土卸点。

4.3土方夜间施工需办理夜间施工证及有关手续。

4.4出口处配备车辆冲洗设备2套,并配置4位保洁员。

4.5照明用电措施:

为确保工程昼夜施工,满足夜间照明需要。

在不影

响施工用电的前提下,在基坑四角设置高亮度的照明设备。

在施工中使

用的电动工具必须符合国家标准,必须有额定漏电电流不大于6mA,动

作不大于0.1s的漏电开关的保护,一切电气设备外壳都要有接地装置。

利用机电安装的固定电线线路,采用防水配电箱,配电箱均实行一机一

闸,并设置触电保护器。

4.6注意事项:

(1)开挖前,做好各项前期准备工作,如抽水设备、各项应急措施等。

(2)挖土前应对施工人员进行详细的技术交底和安全交底,挖土时管理人员必须到位指挥机械挖土顺序和方位,确保安全施工和工程质量。

(3)开挖时,基坑边不得堆放重物(土方、材料等)及长时间停放重型

机械。

(4)挖土时,在挖机工作范围内,操作人员不得在挖斗下方站立。

在旋转半径内不得站人。

(5)土方开挖至设计标高后,作好坑底排水,做到基坑内不积水。

(6)挖土至设计标高以上100mm,应进行人工挖土,严禁超挖。

(7)超挖后的基坑应用砂石回填,严禁用松土回填。

(8)土方开挖同时要解决上下通道,如钉木梯搭设临时通道等,以供操作人员使用。

(9)土方开挖后,由项目部工程师组织设计方、监理方和业主根据地质

报告、设计图纸对基坑进行验槽。

5、基坑开挖技术措施

5.1结合工程实际情况施工。

挖土严格遵守施工规范及甲方要求,并结合场地各方面条件,做到文底清楚,目标明确,严格遵循设计开挖施工顺序,“从上到下,分层护坡,”的原则.将基坑开挖造成的周围设施变形控制在允许范围内。

基础大开挖作业、先从自然地面挖至砂石垫层底,待砂石垫层完工后,用人工挖地梁,并预留100mm人工修土,严禁超挖。

原则上配置二部挖掘机分两个作业点同时施工。

出土流向由西至东方向逐步开挖。

同时按照“分区、分段”原则,限时、对称、平行开挖。

(详见土方开挖附图)

5.2对施工现场的地下障碍物(管线)应进行核查,并做好保护措施。

5.3基础开挖放坡比例不得少于l:

1。

5.4基坑开挖时应有水平标桩,严格控制基底的标高,标桩间的距离不宜大于3m,以防止基底超挖。

5.5每一辆土方车进行打扫或用压力水枪冲洗,确保离开工地的车辆上不能有泥土、杂物等市政公路上。

定期对工地道路及工地周边道路打扫和洒水。

5.6基坑排水措施:

(1)如遇到下雨天应设置排水沟,避免基坑积水。

(2)在基坑四角分别挖600×600×800mm的集水井,底铺25-40石子。

在基坑四周挖200×250mm的排水沟,排水沟坡度为0.5%,基坑中部设排水盲沟,基坑排水由专人负责,有积水用潜水泵及时抽至外围。

6、基坑开挖技术质量要求

6.1在挖土施工前,由技术负责人组织召集全体施工人员的挖土交底会议,了解关键部位的质量要求和施工措施。

由关砌、施工员、放线员放出灰线,挖土时由专门的监护员进行监督,并随时进行复测,以保证不超挖。

6.2施工现场加强管理工作,现场各级管理人员都必须岗位明确,从管理体制上保证工程的施工质量。

6.3本工程施工进度应满足合同工期要求,确保各节点进度,满足施工基本要求。

7、基坑开挖安全文明施工措施

7.1进入现场应遵守现场有关规定及安全生产六大纪律,无条件服从项目安保体系的统一管理。

7.2项目经理是安全生产第一负责人,工地现场配备专职安全员负责施工现场的安全工作,做到有岗有人,确保安全工作落实至实处。

7.3基坑边缘应设置护栏,防止人或物品坠落。

7.4夜间施工时,施工现场应有足够照明设施,在危险地段设置明显的警示标志和护栏。

7.5所有参加挖土施工的作业人员必须经过安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。

特殊工种必须持有操作证上岗作业,严禁无证上岗作业。

各工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。

7.6遵章守纪、配戴标记严禁违章指挥、违章作业,各类人员佩带不同颜色的安全帽。

7.7施工现场必须有健全的机械设备安全管理体系,完善机械设备安全生产责任制,主要的施工机械进场、拆除等必须有专人监护,并严格遵守各级验收制度。

7.8施工过程中,专职安全监督人员必须经常检查在工作的安全设施,杜绝、消灭有关的违章行为。

-

7.9施工现场任何人严禁擅自拆除施工现场安全防护设施和施工现场安全标志。

如需拆除,必须由项目负责人会同技术人员商议后,并采取相应措施,方可由专业工种进行操作。

7.10挖机工作半径内严禁站人。

配合挖机清槽人员要与挖机保持—定距离。

7.11基坑挖土阶段应有专人对基坑进行巡视,特别是开挖时密切注意基坑周边的情况,—旦有情况立即采取措施解决。

7.12定期打扫和喷洒工地道路及工地周边道路,工地门口安装冲洗设备,确保离开工地的车辆上不能有泥土、杂物等带出工地。

8、管理网络

 

 

9、附图

9.1挖土流程图(见附图一)。

9.2基坑剖面示意图(见附图二)。

10、边坡应急案措施详图(见附图三)。

 

 

下面为附送毕业论文致谢词范文!

不需要的可以编辑删除!

谢谢!

 

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:

首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

)的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!

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