机械顶管施工组织方案248.docx

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机械顶管施工组织方案248

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4.1.7顶管施工

(一)机械顶管施工工艺

施工准备测量放样

导轨安装

顶进设备安装后座顶板安装

后座千斤顶安装

洞口止水装置安装

掘进机就位掘进机试运行

割开挡土板

掘进机穿墙后座千斤顶顶进

出泥准备轴

线

偏差测量控

制管道顶进管内出泥

顶进纠偏

混凝土管拼装接口检验

混凝土管进场验收混凝土管顶进结束

设备转移

机械顶管工艺流程图

机械顶管施工工艺框图

(二)施工方案编制依据及顶管机选型

1、工程设计图纸。

2、工程所提供的地质情况。

3、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008。

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4、顶管机选型

根据现场勘察本工程具有以下特点、难点:

茱萸大道顶管段为素

填土、粉质粘土、和淤泥质土,茱萸大道两侧紧靠运粮河支流,水位

受大气降水及河涌潮水影响较大,地下水位埋深比较浅;顶管主要在

淤泥层、砂层及素填土中顶进,地下水丰富。

为确保工程质量万无一

失,确保绝对工程安全,我公司根据以往在该区域的施工经验,决定

采用土压平衡顶管掘进机,由于该机采用了先进的平衡原理,因此采

用该顶机除了安全可靠外,顶管施工对地面的影响降至最小。

顶管机施工原理及主要特点:

该机型的施工原理是在工具管机头设土仓,土仓中的土通过大螺

旋出土机运出,通过控制大螺旋机的出土量与顶进的进尺,确保土仓

中的土压力在一定范围内波动,也就确保了被开挖地层的沉降与隆起

值在允许的范围内。

另外,该机还在土仓中设有注浆嘴,可以对土仓

中的土体进行改良,以适应不同的地层。

(三)施工方案

1、组织方案:

本次施工全段为机械顶管施工,每60米左右设置

工作坑一个,接收坑一个。

根据工程位置工作坑、接收坑设置在有预

埋管井位处。

2、根据工作坑与接收坑位置全线采用注浆减阻顶进技术,配合

中继间施工,每段设置中继间2套,第一套距机头50米,第二套距

第一套80米。

采用DK-2200型全断面土压平衡顶管机施工。

3、顶管坑的用地范围为:

20米*30米,接收坑用地范围为:

20米

*30米.施工场地用1:

6灰土拌和后用压路机碾压,进行全面硬化。

4、支护形式

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矩形工作坑采用外侧为直径0.3米,净间距0.2米,梅花状布置

两层旋喷桩,深为较管道埋深深3米的旋喷桩配合内侧较管道埋深深

1米的钢筋混凝土护壁墙逆作法施工,内衬墙厚度30cm,砼强度C30。

5、工作坑、交汇坑开挖施工方案

a依据施工图纸提供的坐标点,用全站仪放出工作坑中、坑南,

坑北中线点。

坑南,坑北距坑中8m,在开挖的过程中对坑南,坑北

两点进行保护。

b旋喷桩施工完成后,利用标准臂挖掘机进行开挖,开挖完成后,

人工进行刷坡,同时坑上进行钢筋制作,随即进行钢绑扎。

在绑扎过

程中保证搭接长度不小于35d,做到每一个绑扎点,绑扎紧固。

绑扎

完成后进行模板安装,在模板安装时,必须做到两块相临模板固定牢

固,紧密,平整;以确保工作坑护壁的平整度。

接下来进行模板加固,

该加固采用满堂红支架加固,此加固方法能确保在浇注混凝土过程中

减少模板的变形,以保证护壁墙面的平整度,加固完成校正无误后,

方可浇注混凝土,在养生48h后拆模成型,依次下挖深度小于3米。

每层护壁墙向内侧留台5-8cm,便于砼施工。

6、工作坑的尺寸计算:

工作坑采用旋喷桩配合钢筋混凝土护壁墙逆作法施工。

工作坑的

上口开挖尺寸为:

11*8米,井底基础尺寸为:

10*7米;接收坑的尺寸

为:

8*7米,井底基础尺寸为:

7*6米。

矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式计算其宽度(B)与长(L):

B=D1+2b+2C

式中B——工作坑的底部开挖宽度(m);

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D1——管外径(m),此工程管径为D800mm,故D1为

970mm;

b——管两侧操作空间(m),一般为每侧1.2~1.6m,

此工程管径为D800m,m故b约为1600mm;

C——撑板厚度(m),一般采用0.5m混凝土护壁。

L=L1+L2+L3+L4+L5

式中L——工作坑的底部开挖长度(m),

L1——管节长度(m),此工程管径为D800m,m故L1

为2000mm;

L2——顶管机长度(m),此工程管径为D800mm,故L2

为5200mm;;

L3——出土工作间长度(m),此工程管径为D800m,m

故L3为4500mm;;

L4——后背墙的厚度(m),此工程管径为D800mm,故

L4为500mm。

L5——稳管时,已顶进的管节留在导轨上的最小长度

(m),一般为0.3m~0.6m,此工程管径为D2200m,m故L5为500mm;。

7、工作坑的基础

采用混凝土基础,浇筑宽度为全工作坑坑底。

并在混凝土内部埋

设重型钢轨,重轨有足够的强度,能承受较大的荷载。

四周设置集水

槽,深度不小于20cm,坡向集水坑,在工作坑东南角设置集水坑,

深度不小于1.0米,并在集水坑顶设置井篦,防止人员失足受伤,积

水坑内安装3寸污水泵及泵管,以备防汛。

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8、导轨安装

导轨安装是顶管施工中的一项重要工作,安装的准确与否直接影

响管子的顶进质量,因此导轨选用钢质材料制作,并应有足够的刚度,

导轨设计采用重型钢导轨,其安装要求如下:

安装后导轨应该牢固,

不得在使用中产生位移,并且要求俩导轨应顺直,平行,等高或略高

于该处管道设计高程,其纵坡应与管道设计坡度相一致。

安装导轨时,

应首先利用垂球和直尺确定导轨的间距和平面位置,然后测出导轨各

点的实际高程,并与设计高程相比较,确定导轨的高程调整后进行安

装。

在混凝土基础上铆钉钢筋,将钢轨焊接在混凝土基础上铆钉的钢

筋上,再进行导轨混凝土浇注,其两重轨间的混凝土面必须留为弧形,

确保管壁与两重轨间的弧形混凝土面相离。

导轨的安装精度必须满足

施工要求。

其允许偏差为:

轴线3mm,顶面高程为0~+3mm,两轨间

距为±2mm。

两根钢轨的内距计算:

A=2√R2-r

2-r

2

式中:

A——两导轨内距(mm),

R——管外半径(mm);

r——管内半径(mm);

9、工作坑后背设置

后背加固采用后背钢板,以均匀传递千斤顶的反力至钢筋混凝土

护壁墙,钢筋混凝土后背墙必须保证500mm厚,钢板与钢筋混凝土护

壁墙紧密相贴,保证后背体系的稳固。

轴线、顶铁轴线和管道轴线相

互平行。

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顶管工作坑必须配备起重设备,采用门式起重机,起重能力必须

满足吊装顶管机组、混凝土管和顶进设备的拆装要求。

起重刚绳安全

系数为8,必须有合格证。

起重机操作有专人负责,严格执行操作规

程。

正式作业前应试吊,吊离地面10cm左右时,检查重物的捆扎情

况和制动性能,确认安全后方可起吊。

起重机操作有专人负责,严格

执行操作规程。

10、管道的接口形式:

顶管使用时的砼材须满足标准和设计要求,对管材材质更需要严

格控制,绝对不能因一节管材受损而使整段顶管受影响。

按照设计要

求顶管采用钢筋砼F管,采用钢套管接口。

11、施工用电

由于DK-2200土压平衡顶管机的主要组成方面均是大功率电器

设备,用电量大,并且顶管是24小时连续作业,为满足顶管期间用

电的连续性和稳定性,降低工作坑位置地下水位,本次顶管每两段需

架设315变压器1台,并应设在两段顶管距离的中央位置。

12、工期安排:

计划工期为平均每天顶进:

5.5-6米

13、机械、机具用量:

序配置设备设备名称型号、产地、出厂日期备注号数量状况

良1挖掘机320C/美国卡特1

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土压平衡顶良2DK2200/镇江煤矿机械厂1管机好

良3门式起重机西安重型机械厂1

良4平地机850/哈尔滨德莱赛1

良5装载机ZL50F/山工集团1

良6振动压路机150D徐工集团1

良9洒水车SC4460JY/青岛专用汽车厂1

斯太尔运输良

ZZ3322BM294K青/岛专用汽

1013

车车厂好

良11汽车吊QY-20/徐工集团1

良12汽车吊QY-70/徐工集团1

良13砼运输车MR45-T/上海华东建筑厂4

300GF3-1/上海柴油发电机

14发电机组1

厂好

良15蛙式打夯机HW-60/西安2

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插入式振动良16ZG50/上海华东建筑厂4器好

17钢筋切断机GQ40-1/上海华东建筑厂2

良18钢筋弯曲机GTBT-40/上海华东建筑厂2

良19钢筋调直机GT4-14/上海华东建筑厂2

20交流电焊机BX-315/LHF-400/西安3/2

良21破碎锤220LC-V/大宇烟台有限公司1

22旋挖钻机200型,钻杆为D300mm1

23潜水泵3寸,扬程30米45

14、现场电力需要:

1.备用300KW发电机组1台

2.下设315变压器1台

15、人员安排:

劳务方配合人员:

25人/坑

16、降水及排水事宜

1.沿线距离管道中线5米处,间隔25米,设置1座D600mm降水井,

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两侧设置,每座降水井深度为20米,管道沿线一侧设置临时排水管

道,长度以沿线管道总长及至排水口为度,管径为D600mm,管材为

砼管,在每座降水井处设置集水井0.7*0.7,高出地面0.5米

2.顶管坑四个角设置降水井4座,深度为25米,坑内设置2个集

水坑1.5*1.5,深2米,

3.顶管坑内设置临时排水管道,长度为排出顶管坑场地为宜,管材

为砼管,管径为D600mm,在每座降水井处设置集水井0.7*0.7,高出

地面0.5米

4.沿线架设三相五线制电源,每座降水井处设置水泵抽水自动控制

电箱,

5.每座降水井内安装3寸高扬程潜水泵1台,并配置泵管。

(四)质量保证措施

根据提供地质资料反映,在施工过程中除强化管理,确保质量保

证体系正常运行外,针对具体工序,技术上也采取了相应的防范措施,

使工程质量有一个充分的保证。

1)建立健全质量保证体系,严格按照施工程序和监理程序认真操

作。

2)严把材料质量关,并做好各项试验检测工作。

对每节管的质量

严格把关。

所有施工人员必须持证上岗,特殊工种作业人员必须严格

执行该工种的作业程序及有关规定。

3)施工人员建立质量责任制,实行严格考核。

4)进场时由测量人员仔细校核水准点,并按照相关规范建立施工

控制网。

对放置工作坑内的水准点、中线点进行保护,严格按照设计

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控制。

5)架设导轨时严格控制中线、高程、坡度。

保证误差在3mm内。

6)对施工作业人员进行技术交底。

管道顶进过程中,应遵循“勤

测量、勤纠偏、微纠偏”的原则,控制第一根管端头的方向和姿态,

并应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势,确定纠偏的措

施;

7)钢筋砼管接口应保证橡胶圈正确就位,管与管之间的衬板应粘

接牢固,塞缝应密实饱满;

8)顶管过程中认真做好记录,其中应涵盖以下内容:

工作坑号,

长度,顶进长度,管节编号,首节管子轴线、高程、趋势、顶进压力

情况等。

9)质量验收

(1)主控项目:

1)、管节及附件等工程材料的产品质量符合国家有关标准的规定

和设计要求。

检查方法:

检查产品质量合格证明书、各项性能检验报告,检查

产品制造原材料质量保证资料。

检查产品进场验收记录。

2)、接口橡胶圈安装位置正确。

无位移、脱落现象。

3)、无压管道的管底坡度无明显反坡现象。

4)、管道接口端部应无破损、顶裂现象,接口处无滴漏。

检查方法:

逐节观察。

(2)一般项目:

1)、管道内应线性平顺、无突变现象。

一般缺陷部位,应修补密

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实、表面光洁。

管道无明显渗水和水珠现象。

2)、管道与工作井、进洞口的间隙连接牢固,洞口无渗水。

3)、内有防腐层的钢筋混凝土管,防腐层应完整、附着紧密。

4)、管道内应清洁,无杂物、油污。

5)、顶管施工贯通后管道的允许偏差应符合以下:

直线顶管水平轴线允许偏差:

50mm。

直线顶管管内底高程允许偏差为:

+40mm,-50mm;

邻管错口钢筋混凝土管15%壁厚,且小于等于20mm。

(五)安全保证措施

1、建立健全安全生产管理制度,落实安全责任制

根据国家及我公司有关安全生产政策、法规、条例和标准,结合

工程项目经理部实际情况,制定项目经理部和安全生产管理制度。

1)树立“安全第一”的思想,要生产必须要安全,以安全促生

产,项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全员,

负责全面安全管理工作,施工队配备安全员,有组织、有领导的

开展安全管理工作。

2)建立安全生产监控网络图

3)项目经理部实行安全生产三组管理,即:

一级管理由项目经

理负责,二级管理由施工队长负责,三级管理由工程项目各作业班组

长负责。

建立各岗位人员安全生产责任制,明确安全责任,做到纵向到底,横

向到边,各自做好本岗位的安全工作,实行安全奖罚制度。

4)坚持特殊工种的持证上岗制度,杜绝无证上岗操作行为。

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5)实行逐级安全技术交底,项目经理部安全员对安全措施的执

行情况进行监督检查,并作好记录。

6)安全部门编制安全技术措施,对采用的新技术、新工艺、新

材料、新结构、新设备要认真编制安全技术操作规程。

7)对施工机械要加强维修与保养,严格选用符合技术和安全

规定的施工机具,并坚持安全挂牌制。

8)作好安全宣传工作,施工现场设立安全生产标志、标语,提醒

随时注意安全生产,各种安全设施、设备、标志不得擅自拆动。

2、加强施工现场安全教育与培训

1)安全教育与思想教育相结合,提高操作者的安全意识和自保

互保能力,牢固树立“安全高于一切”的思想。

2)实行“三工制”,加强工前教育、工中检查、工后讲解,积极

开展各项安全活动。

3)对各工种要及时进行安全操作规程教育,作好岗前安全培训。

4)特种作业人员必须进行专门培训,考核合格,持证上岗。

3、认真执行检查制度

项目经理部保证检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查

人员。

项目经理部安全检查每周进行一次,施工作业队每天进行一次。

对特殊施工部位、特殊设备、施工危险性大,采取新工艺以及节

假日前后要进行非定期检查。

(六)监测措施

1、顶进过程中严格保证DK3000顶管机的前仓压力,控制前方不

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出现塌方或空洞现象,若出现出土量突然增多情况,停止顶进,组织

相关人员召开专题讨论会议,采取有效措施处理完后继续顶进.

2、在管外壁注入一定量的触变泥浆,使管外壁的土层形成坚固的

土拱,有效的保护了沿线道路的地基.

3、在顶进的过程中严格防止中途不必要的停工.

1)沿管道中线两侧设置监测点,定期和不定期的对监测点进行

测量监护,观测沿线的地面沉降量。

2)工作坑监护措施

1.顶管工作坑负责施工员监督工作坑是否符合安全规定。

2.工作坑监护的主要项目为:

①、顶管工作坑开挖过程是否存在超挖,是否按照方案进行。

②、工作坑边的沉降及位移,以及支护的位移。

③、后背墙的稳定性,裂痕。

4.1.8监测的频率一天一次,由施工员在《施工日志》中记录;

在雨天中,增加检查次数。

4.1.9检查中发现异常情况,及时报告项目部负责人,由相关人

员决定采取何种应急技术措施来消除隐患。

3)沿线路面监护措施:

在顶管线位确定后,距管道中线10米外两侧各布设高程监测点

1个,进行顶进前、顶进中、顶进后对路面监测测量,当沉降量超过

20mm时,采取以下的技术方案进行补救。

2.如发现异常情况,及时对路面的过往车辆进行管制,把损失降

到最低.

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4.1.10如局部出现下沉现象,在该处进行钻机钻孔注入一定量的水泥

浆或砂,使下沉现象得到控制.从而有效的保护现状道路.

4.1.11地面沉降控制保护措施

A、地面沉降控制保护措施

1)、本顶管掘进机是采用土压平衡,可以先计算出各顶管段的开

挖中心处的主动土压力和被动土压力,然后将掘进机的土压力设定在

此主动土压力和被动土压力之间。

2)、在刀盘切削搅拌的同时,主顶和中继间徐徐推进,土仓内的

土压力便会徐徐升高,当土压力升到大于控制土压力P时,把螺旋输

送机打开,一部分土被螺旋输送机排出,只要把推进速度调节到与螺

旋输送机排土量相符,则可保持土压力为恒值。

3)、但在实际推进过程中,不可能完全处于上述理想状态,如推

进速度快于排土速度,我们就推推停停,保持向前推进;反之,则可

将螺旋输送机开开停停。

无论出现哪种情况,都必须使土仓内的土压

力保持在控制土压P±20KPa的范围内,这就能保证土压平衡,如果

土仓内的土压力小于主动土压力,路面将产生沉降,反之,路面将隆

起。

因此,控制土压力的设置和土仓内土压力的保持是关键。

B、建筑物沉降控制及保护措施

在推进过程中,引起建筑物沉降的主要原因,是推进土压控制不

稳定和管道内漏水,造成顶进区域内土体沉降。

为防止类似的情况发

生,必须做到以下几个方面:

(1)地面监测,优化掘进机参数。

在掘进机的轴线上方,每隔2M设一个沉降控制监测点,在顶进

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时精心组织地表监测,通过测得地表沉降数据与掘进机机内主要参数

(包括推进速度、设置刀盘土压力值)进行比较,从而优化掘进机参

数指导以后的推进施工,控制地表沉降,也就是控制建筑物沉降的措

施。

(2)注“液态”触壁泥浆护壁稳定措施

A、在顶进过程中,要连续对管周外均匀注浆,不得间断,并要

充填满管周外的孔隙。

B、顶进结束后,根据需要对管线穿过建筑物或公用管线段,用

水泥浆进行置换,控制地面建筑物不沉降或将沉降控制在最小范围

内。

(3)先方案,后施工

对沿途重要建(构)筑物可能有影响的,在开始顶进前,在有效

范围内经细致调查研究后,针对性的采用可靠加固方案进行保护。

4.顶管进、出洞安全及洞口防水密封措施

1)、在开通预留孔砼墙时,要注意凿除顺序,操作人员站立位置

等,以防砼墙突然倒坍,要有专人监护观察。

2)、刚顶进时管子要防止反弹,因刚顶进管子还没有一定距离和

摩阻力,很容易被洞外泥土压力挤出,因此在顶进到位收泵时,要注

意观察反弹现象,如有反弹停止收泵,采取止回措施,方可收泵。

回办法可以是在主顶油泵缩回之前,用手拉葫芦将最后一节管道节拉

住不让其后退,也可用柱子把管道顶住,不让其后退。

3)、为防止工作井洞口处泥水压力过大涌入工作井内以及处理洞

口砖墙时人员的安全,除了在工作井预留孔处安装橡胶止水圈外,在

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洞口外侧施打高压旋喷桩,打开洞口砖封门以后,将工具管推进至旋

喷桩处时,减慢推进速度,利用掘进机大刀盘缓慢切削旋喷桩,计算

好推进距离,待磨穿全部旋喷桩以后才能正常推进。

4)、为防止工具管出洞以后发生“磕”头现象,可以在底部安装

延伸导轨,导轨与预留洞口钢筋连接。

宽度与井内导轨一致。

5)、当工具管推进完毕,安放第一节管时,应将工具管与导轨焊

接牢固,防止主顶缩回以后,由于正面土压力的影响使工具管弹回。

5.顶进异常情况处理及应急措施

本工程在顶管施工时可能遇到一些意外情况,如土质突然变化、

发生涌水现象、遇到障碍物等,必须采取有效的措施来处理。

1)、土质突变硬

土质突然变硬,说明刀盘可能遇到铁板砂等,它会造成刀盘转矩

变大,这可以通过操作台上刀盘电机的电流来判断,此时则向土仓内

加入水或泥浆,掘进机上设有加泥孔,其目的就是用来加泥的。

2)、土质突变软

土质突然间变软,最大的问题是可能会造成机头突然沉降。

为了

防止土的承载力急剧下降,出洞时已把第一至第六节管子及工具头都

联成了一个整体,以增加它们的刚性,从而可避免机头突然沉陷。

3)、刀盘前有障碍物

顶进过程中如遇到障碍物时,可以在机头前进行注浆固结土体,

然后将机头上人孔打开进行清除,同时为保证机头前方土体塌落伤及

人员,可用气泵向机头外空间压入空气。

在顶管施工过程中,如果出现异常的偏差趋势,必须在第一时间

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内就停下来,分析原因,找出对策再继续顶进,切不可盲目行动。

作人员必须严格遵守这样一条规定:

无论何种情况,发现顶进异常一

律停下来,并且及时向技术负责人如实汇报情况,以便分析原因,找

准对策。

(七)安全生产措施

1、安全目标:

严格按照标准执行,在施工过程中按安全生产的各项技术和要

求对工作坑进行开挖。

每道工序开工前,施工人员应针对工序进行

全方位危险源识别,针对识别出危险源向施工员、作业人员进行针

对性安全交底,并在施工中监督执行,杜绝违章指挥,违章作业,

坚持安全生产与施工生产的四同步。

严格按照安全施工要求进行全封闭围挡工作坑。

围挡材料采用

50钢管焊接固定。

围挡分3层,顶层高度为1.2米,高度其余二层平

均分配,立柱水平间距3米,下部与护壁墙钢筋焊接并浇筑砼30cm。

并对围挡上下工作坑扶梯进行涂刷黑黄警示漆。

2、工作坑

(1)、工作坑开挖前应按照安全技术交底要求了解地下管线、

人防等构筑物的情况,按要求坑深,掌握管线、构筑物的具体位置。

作业中应避开管线、构筑物。

在现状电力、通信电缆2m范围内和现

状燃气、热力、给排水等管道1m范围内开挖工作坑时,必须在主管

单位人员的监护下采取人工开挖。

(2)、工作坑应分层开挖并及时分层支护。

支撑前必须检查坑壁

土体的稳定性,确认安全。

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3、门式起重机操作规程及注意事项

1)门式起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻

不应大于4Ω。

2)使用电缆的门

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