建筑工程钢结构标准化施工全过程照片集锦.docx

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建筑工程钢结构标准化施工全过程照片集锦

基础开挖

                  基础垫层支模

                垫层砼浇注

                  基础

                  基础回填

                  墙下灰土夯实

                   墙体砌筑

                  地面平整

                 地面压实

                  边部压实

                钢结构进场

                 钢结构进场

                   钢柱吊装

钢架拼装

                   檩条安装

檩条安装

                屋面板现场生产

                  屋面板安装

                  PVC膜固定

                  屋面板檐口

                    屋脊

                 屋脊挡水处理

                 墙面板安装

                 墙面板安装

                 室内地坪打磨

                  拉条连接

                  隅撑连接

                   檩条图

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[广东]大型火车站工程六大关键施工技术研究(442页,附图丰富)

子课题一、多连跨四边形环索弦支体系无站台柱雨棚施工技术研究

子课题二、超高、大跨、异形双向单索幕墙施工技术研究

子课题三、超长、大跨、大悬挑、异形空间钢结构施工技术研究

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子课题五、多边形钢-混凝土箱形柱施工技术研究

[四川]大跨度空间钢桁架结构站房工程施工组织设计(800页三维效果图)

【工程特点、重点及难点】:

   结构形式复杂,钢结构施工难度大;大跨度空间结构相互影响,站台承轨层为列车通过层,变形监测复杂;超长混凝土结构、大体积混凝土结构的裂缝控制;多行业交叉;配合施工难度大;安装工程复杂,施工难度大;测量放线工作难度大;钢结构、幕墙需要进行全面深化设计。

[广东]火车站钢结构工程施工组织设计(三维效果流程图及节点详图)

根据结构特点、吊装难度区分,钢结构部分主要集中在以下几个位置:

一是支撑屋盖体系的钢管混凝土柱;二是站房上部钢桁架屋盖;三是站房下部8.862m标高处钢框架结构;四是用来支撑地铁4,6号线的Y型柱及平台框架体系;五是中央站房两侧站台的雨棚结构体系。

【工程重点、难点】:

1钢结构大悬挑施工;2钢结构大跨度施工;3吊装设备及支撑胎架的选择与布置;4钢构件加工制作;5空间钢结构测量控制;6钢结构焊接。

[四川]火车站站房及雨棚钢结构安装施工方案(详细三维效果流程图)

【工程特点、重点】:

1、主要构件跨度大、重量重、吊装高度高。

2、位于站房东西两面的“青铜面具“外形平面尺寸达到24m×42m,构件采用箱形截面,其最大板厚达到132mm,属超厚板构件,构件重量超重,3、焊接工作量大。

超厚钢板的焊接质量要求高,特别是部分接头需在现场焊接,如何保证超厚钢板的焊接质量以及控制焊接变形是本工程的难点。

4、由于构件较长,运输时需进行分段运输,现场构件的拼装无可避免,由于构件数量多,拼装工作量大;另外由于现场拼装条件差但精度要求高,如何采取措施保证拼装质量以及焊缝质量是本工程的重点。

[四川]客运站工程全钢结构屋面施工方案(网架结构、金属屋面板)

  屋面总面积为91166m2,其中金属屋面板面积为75966m2,阳光板采光天窗面积为15200m2。

屋盖采用网架结构,为空间壳体。

本方案为主站房金属屋面及阳光板采光天窗施工方案,屋盖以主站房外围幕墙分为室内与室外部分(室外部分无防尘层、吸音层)。

屋面由铝镁锰合金屋面系统、阳光板采光天窗、屋面排水天沟、屋脊等4部分组成。

 本工程为全钢结构,金属屋盖系统由檩托、檩条、防尘层、吸音层、保温层、防水透气层以及铝锰镁合金屋面板构成。

[江苏]会展中心钢结构施工组织设计(钢管桁架钢网架)

【钢结构安装总体思路】:

  常设展区C区主桁架采取一台150吨履带吊分段吊装,1台80吨汽车吊吊装次桁架,1台50吨汽车吊吊装檩条等次构件;第二、三展区采用三台大型塔吊直接在混凝土楼层散拼吊装;常设展区D区及E区网架采取两台80吨汽车吊,搭设满堂脚手架进行吊装;第一展区劲型钢结构采取80吨汽车吊吊装;钢结构连廊采取150吨汽车吊整体吊装。

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