总体施工计划编制说明.docx

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总体施工计划编制说明

目录

一、计划相对于原上报《2015年～2016年度计划》修正的主要原因2

二、编制依据2

1、2014年3月至2015年3月桥位的水位变化情况2

2、黄河冰凌对工程影响3

3、历年来同期的气象资料4

4、关键工序的功效分析4

三、实现计划的相关制约因素及保障6

1、计划编制中相关制约因素6

2、计划实现的保障7

四、总体计划7

1、形象进度7

2、进度产值7

五、主要节点工期7

1、主桥7

2、引桥8

3.东引道路基8

六、工期安排施工计划横道图8

七、主要工程量8

1、主、引桥8

1、主、引桥8

2、路基9

八、进度计划实施10

1、作业资源的配置10

2、劳动力投入计划11

3、主要机械及设备配置12

2015年度修正总体施工计划编制说明

一、计划相对于原上报《2015年～2016年度计划》修正的主要原因

2014～2015年度冬季凌汛期，因受冰凌影响，主桥部分4#～6#之间栈桥受损（其中5#～6#之间部分栈桥跨塌），5#平台倾斜，6#单侧支线栈桥端部悬空。

必须进行拆除及恢复，导致2015年施工计划较2015年1月5日上报的原施工计划延迟近45天，由于海勃湾水利枢纽正式运营后首个冬季凌汛情况是有经验的承包商无法进行预测的，所以对原上报2015年～2016年度计划中的2015年度部分进行修订，以其实施更具指导性。

二、编制依据

1、2014年3月至2015年3月桥位的水位变化情况

2014年3月～5月水位基本平稳保持在1073.00m，2014年5月当月水位持续下降,最低降至1070.42m，2014年6月初水位回升至1073.00m并保持至2014年10月底，2014年11月初再次降水最低降至1069.8m之后有回升并基本保持在1070.10m左右，2014年12月中旬至2015年2月中旬属于冬季封河期水位变化情况不大基本保持在1070.1左右，2015年2月中旬以后河面冰凌消失开始蓄水期，每日标高大概以10cm左右的涨幅上升，到2015年3月22日水位达到阶段峰值：

1073.9m。

图2.1-12014年3月～2015年3月桥位水位变化折线图

2、黄河冰凌对工程影响

根据近期乌海市防凌总结记载，桥位河段冬季流凌日期最早在11月中下旬，最晚在12月中旬，流凌至冻一般为17天；开河日期约在3月13日左右，凌汛历时一般为1～10天。

表2.2-1乌海市黄河段封河、开河、流凌统计表

年份

流凌开始日期

流凌密度（%）

流量（m3∕s）

封河日期

水位高度或流量

开河日期

备注

2009

11.20

12.25

2.23

2010

12.13

12.24

1069米，上涨0.6米

3.1

2011

12.15

12.20

3.11

2012

12.10

1.5

2.26

2013

12.20

1.3

1.30

2014

12.17

1.3

2.17

2015

12.8

12.20

2.17

3、历年来同期的气象资料

根据施工期间的气象观测，3月中旬方可进行水上临时结构施工。

4月至10月温度适应砼的浇筑。

11月至次年3月温度较低，不适宜进行混凝土施工。

4、关键工序的功效分析

（1）受冰凌损坏的栈桥及平台拆除及恢复施工

由于冰凌作用，造成主桥4#～6#之间栈桥、5#墩平台、6#墩西侧支线栈桥端部不同程度受损，在2月底黄河开河，水位上升具备浮吊作业条件时，对受损栈桥及平台拆除，重新搭设。

根据一期栈桥搭设及拆除和二期栈桥搭设经验，本次受冰凌损坏的栈桥及平台拆除及恢复施工功效分析见下表：

表2.4-1受冰凌损坏的栈桥及平台拆除及恢复施工功效分析表

序号

施工内容

时间（天）

起止时间

备注

1

进场准备

10

2.25～3.2

2

拼装浮吊

5

3.3～3.7

3

5#～6#之间主线受损栈桥拆除与恢复

20

3.8～3.19

12m/跨

4

4#～5#之间主线受损栈桥拆除与恢复

3.20～3.31

5

主桥电力线路部分恢复

5

4.1-4.5

5#、6#支线电路除外

6

5#、6#受损平台（支线栈桥）拆除与恢复

10

4.1-4.11

需考虑挂篮材料转移1天，主墩单侧支线栈桥拆除及恢复需要5天。

7

主桥电力线路的恢复

3

4.12-4.15

5#、6#支线电路恢复、栈桥作业队设备、材料撤场，挂篮材料归位。

（2）挂篮拼装、预压

挂篮24天拼装完成，预压6天完成。

（3）依据0#块段的施工功效分析，结合作业队施工熟练程度，计划无索悬浇1#、2#块段在20天完成（前期施工不熟练），其余无索区块段3#、4#、5#、7#、9#（施工流畅）在15天内完成，有索悬浇块段6#、8#、10#（有索区工序相对复杂）在20天内完成，累计在175天内完成10个悬浇块段的施工。

具体时间统计见下表：

表2.4-2主桥1#～10#悬浇块段施工计划统计表

块段编号

1#

2#

3#

4#

5#

时间（天）

20

20

15

15

15

块段编号

6#

7#

8#

9#

10#

时间（天）

20

15

20

15

20

表2.4-3主桥1#～10#悬浇块段功效分析表

序号

工序名称

时间

备注

1

搭设小钢管支架

1

此表的1天为24h

2

外侧模及堵头模板安装

2

3

第一次绑扎钢筋

2

4

搭设内模支架、安装内模

2

5

第二次钢筋绑扎、预埋件安装

3

6

砼浇筑

1

7

凿毛、等强

2

养生期为7天

8

等强内模拆除

2

9

等强外模拆除

3

10

张拉、压浆

1.5

11

挂篮行走

0.5

小计

20

（3）主塔施工

主塔分6次浇筑，前3次每次需要5天，后3次每次需要10天，3套模板倒用，需向后顺延25天，共计70天完成。

在2#块施工完成后开始，在7#块施工时完成主塔施工。

（4）引桥人行道板预制、安装

预制60天、安装1个月

（5）东引道路基挡土墙:

62天

表2.4-3每道10m长挡土墙（高度2～9m）施工功效分析表

序号

工序名称

流水节拍

流水步距

技术间歇

备注

1

基坑开挖

1

2

清基、砂砾垫层

1

K1

1

3

底板施工

4

K2

1

Z3

4

4

墙身施工

10

K3

4

Z4

4

因为挡土墙共390m，路线单侧共39段，拟定分为5大段落（每个段落80m）进行施工，根据相关公式计算不窝工流水工期为：

d，综合考虑挡墙高度降低，施工难度降低，所以挡墙施工功效按照62d考虑。

（6）K614.760～K7+004.778（390m）段落路基施工：

40天

表2.4-4K614.760～K7+004.778（390m）段落路基施工施工功效分析表

序号

名称

施工计划（d）

备注

1

清理场地

5

2

路基填方

15

台背回填以外，此段落最高填高4.5m，每层松铺厚度按照0.3m考虑，最多填筑层数按照3层/d，需要填筑15d。

3

桥头台背回填

10

高台背回填，松铺厚度按照20cm一层，每天填筑5层

4

桥头搭板及C30砼预埋板

10

（6）斜拉索施工

施工准备：

2天，穿索：

8个人1天穿2根，单根索张拉：

1.5h/束×37=2.5天，全桥调索：

9天，全桥斜拉索保护3天。

三、实现计划的相关制约因素及保障

1、计划编制中相关制约因素

（1）主桥部分

主桥大挑臂悬浇箱梁悬浇施工功效分析未考虑施工准备、主塔与悬浇块段施工交叉、斜拉索安装与挂篮行走、恶劣气候等制约因素，施工安排几乎无任何富余量。

（1）引桥部分

①电力及亮化工程交叉施工制约，人行道盖板预制后无法安装。

②因清单原因、主桥及东引桥附属工程中人行道、防撞墙上钢护栏、排水工程中钢结构的施工无法开展。

（2）路基部分

①因现阶段路基的原地貌与原设计图纸相差较大，建议设计院有必要重新勘测现场，完善图纸。

②计划施工的K614.760～K7+004.778（390m）段落路基，受作为周转材料的存放场地及引桥交叉作业条件等因素制约。

2、计划实现的保障

（1）资金到位

（2）作业资源有实力、重信誉、守合同

（3）项目部施工方案可行，施工组织科学，各项服务跟踪到位

（4）无洪水、冰凌、长时间风沙等自然灾害

四、总体计划

1、形象进度

（1）完成主桥1#～6#主墩1#～10#块段悬浇，6个主塔及6#、8#块段斜拉索安装；

（2）东引桥：

在电力及亮化管线施工完成的前提下，完成人行道盖板的预制、安装；

（3）完成K614.760～K7+004.778（390m）段落路基施工

2、进度产值

6656万元

五、主要节点工期

1、主桥

（1）主桥栈桥恢复

栈桥恢复：

2015年3月3日～2015年4月15日

（2）主桥挂篮安装、预压（3#、4#墩随机）

挂篮安装：

2015年4月6日～2015年4月29日

挂篮预压：

2015年4月30日～2015年5月5日

（3）主桥悬浇块段、主塔施工

悬浇1#～10#块段：

2015年5月6日～2015年10月31日

主塔施工：

2015年6月15日～2015年8月27日

6#、8#块段斜拉索施工：

2015年9月3日～2015年10月31日

2、引桥

人行道、护栏：

2015年5月1日～2015年7月30日

3.东引道路基

路基挡土墙施工：

2015年7月1日～2015年8月31日，共计62d。

K614.760～K7+004.778（390m）段落路基施工：

2015年9月1日～2015年10月10日，共计40d。

六、工期安排施工计划横道图

见附表《施工总体计划横道图》。

七、主要工程量

表7-12015年主要工程量汇总表

砼（m3）

钢筋（t）

钢绞线（t）

JL32精轧螺纹粗钢筋（t）

斜拉索（t）

土方（原设计）（m3）

16115.08

3727.53

428.025

70.21

77.217

24425

1、主、引桥

1、主、引桥

表7.1-1主、引桥工程数量表

项目

规格

单位

数量

备注

砼

主桥箱梁

C50

m3

13789.2

（1#～10#块）

主桥塔身

C50

m3

1611.6

钢筋

主桥箱梁钢筋

HRB335

kg

3205485.992

小计

（1#～10#块）

Φ12

kg

481519.84

Φ16

kg

1860847.48

Φ20

kg

863118.672

主桥塔身钢筋

HRB335

kg

389793.974

小计

Φ10

kg

2013.444

Φ16

kg

120110.8

Φ20

kg

52523.13

Φ32

kg

215146.6

斜拉索

Φ20

kg

2920

预应力

钢绞线

15Φs15.2

kg

428025.3

锚具

群锚15-9

套

576

群锚15-12

套

72

群锚15-15

套

720

波纹管

Φ内80

m

9647.5

Φ内90

m

28074.9

Φ内100

m

2060.4

JL32精轧螺纹粗钢筋

t

70.21

锚垫板

140×140×24钢板（锥型）

块

1860

140×140×25钢板（平）

块

1140

预埋钢管

Φ内45mm壁厚3mm

m

9178.93

YGM-32锚具

　锥型

套

1860

YGM-32锚具

　（平）

套

1140

YGL-32连接器

套

720

斜拉索

钢绞线斜拉索

t

77.217

斜拉索分丝管转向器

套

60

2引桥

表7.2-1引桥工程数量表

项目

规格

单位

数量

备注

砼

预制人行道板

C30

m3

714.28

M7.5砂浆

m3

96.7

HPB235钢筋

预制人行道板

Ф10

Kg

129334.1

3、路基

表7.3-1东引桥接线路基工程数量表

序号

起讫桩号

长度（m）

挖方方量（m3）

填方方量

（m3）

备注

1

K6+611.260～K7+000.00

388.7

28

24425

2

K7+000.00～K7+308.19

308.2

4342

1517

合计

696.9

4370

25942

八、进度计划实施

1、作业资源的配置

根据施工进度安排，进行相应的资源配置，本年度项目设置栈桥作业队、钢筋加工作业队（引桥人行道盖板预制、安装）、砼拌和站、主桥上构施工作业队2个、路基作业队、钢加工队、斜拉索作业队。

（1）栈桥作业队

主要任务：

冬季受冰凌影响受损栈桥及平台的拆除及恢复，栈桥使用过程中的日常检查及维护。

人员、机械进场：

2015年2月25日

作业队人员投入：

前期栈桥恢复需要28～30人，后期需要4～5人栈桥日常维护。

（2）上构作业队（2个）

主要任务：

挂篮拼装（预压）、悬浇块段施工、主塔施工。

（在悬浇块段施工时采用24h施工）。

进场时间：

2015年4月6日

作业队人员投入：

单个墩位需要35人左右，別廷美作业队70人；荣晨忠作业队140人。

（3）模板厂

主要任务：

挂篮拼装杆件焊接、悬浇块段术服务。

、主塔模板的改制，到场后的技术指导。

人员进场：

2015年4月6日

作业队员投入：

挂篮拼装时单个墩位需要5人左右焊接挂篮杆件，共需要焊工30人；

日常需要4人。

（4）钢筋作业队

作业范围及任务：

主桥1#～10#块段悬浇箱梁、1#～6#墩主塔钢筋的后场加工成型。

人员进场：

2015年4月16日

作业队人员投入：

每月需要加工钢筋500吨左右，单个钢筋工加工30吨/月，共需要钢筋工18人。

（5）附属工程作业队：

人行道板的预制和铺设由钢筋作业队空闲时施作。

（6）砼拌合作业队

作业范围及任务：

砼拌合、运输、泵送到位

人员进场：

2015年5月6日

（7）路基作业队

主要任务：

东引道路基土方施工。

人员、机械进场：

2015年9月1日

（8）斜拉索作业队

主要任务：

斜拉索的下料、剥皮、墩头、HDPE套管的焊接、搭设工作平台、锚固段锚具安装、HDPE套管的吊装、单根挂索、单根张拉、安装防松装置、整体调索、锚头保护。

人员、机械进场：

2015年9月3日

作业队人员投入：

18人，其中梁上指挥人员2人，张拉工6人（每侧2人操作千斤顶，1人操作油泵），放线工4人（2人控制放线速度，对称侧2人穿引棒），预埋管出口穿索板操作2人（放线侧2人，连接钢绞线与穿索板），卷扬机操作2人（每侧各1人操作卷扬机使绞线上、下行），索鞍出口穿线工2人（每侧各1人使绞线按正确顺序进入索鞍）。

（9）路基挡土墙作业队

主要任务：

薄壁式挡土墙基础开挖、垫层施工，钢筋绑扎（分层）、钢管支架搭设、分层立模，砼浇筑、养生、模板拆除、小型材料场内运输等。

人员、机械进场：

2015年7月1日

作业队人员投入：

16人，其中钢筋绑扎5人、砼浇筑5人、支模（架子工）4人、杂工2人。

2、劳动力投入配置

（1）主要投入劳动力

表8.2-1作业资源投入生产人员计划表

名称

栈桥队

拌合站

上构作业队1

上构作业队2

斜拉索作业队

附属工程作业队

钢筋作业队

路基

作业队

路面作业队

塔吊班

模板厂

人员

28～30

（4～5）

18

70

140

18

18

20

54

13

4（30）

（2）生产人员月度投入计划

表8.2-2生产人员投入计划表

序号

人数项目

年份

2015

月份

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1　

钢加工

30

4

4

4

4

2　

钢栈桥

30

30/5

5

5

5

5

5

5

30

30

3　

混凝土

30

30

30

30

30

30

30

4　

钢筋队

18

18

18

18

18

18

18

5　

主桥上构

90

210

210

210

210

210

210

90

6

斜拉索作业队

18

18

18

7　

路基队

20

20

8

路基挡土墙

16

16

合计

30

199

266

266

282

300

301

301

120

30

3、主要机械及设备配置

（1）设备及周转材料

①通用设备：

履带吊1台、25t汽车吊1台、13.5m运输车1辆、砼罐车6台，砼泵车1台。

砼卧泵2台。

②专用设备：

塔吊6台、浮吊1台，运输船2艘、龙门吊2台。

③周转材料：

表8.3-1主要周转材料投入计划表

受损栈桥及平台

挂篮

主塔模板

项目

总量（t）

受损部分（t）

可周转（t）

单支（kg）

数量（套）

单套（kg）

数量（套）

主桥8～25跨栈桥

558

195（预估）

363（预估）

182213.1

6

50155.4

3

5#平台

242

42（预估）

200（预估）

2186.56t

150.47t

挂篮6套、主塔塔身模板3套。

（2）主要机械及小型设备投入（各作业队）

混凝土拌和站：

2台120m³/h砼拌合站、6台混凝土罐车、2台汽车泵、2台卧泵、2台装载机、2部交通车。

栈桥队：

20t浮吊、50t履带吊车1台、25t汽车吊1台、DZ90震动锤1台、运输车1台、400kw发电机1台等。

主桥上构施工作业队（2个）：

卷扬机3台、电焊机24台、氧气瓶32个，乙炔瓶16个，割具16个，振捣棒24个。

钢筋加工作业队：

1台龙门吊、钢筋弯曲机5台、钢筋切断机3台、车丝机1台、电焊机4台、对焊机1台。

路基作业队：

挖掘机2台、推土机2台、平地机1台、压路机2台、洒水车1辆、翻斗车8～10辆。

斜拉索作业队：

整体张拉千斤顶4套、单根张拉千斤顶4套、镦头器2台、HDPE焊接1台、环氧注浆泵2套、卷扬机4台、倒链葫芦8台、电焊机2台、切割机4台、角磨机2台、对讲机8台。