化工厂300公斤 厘米2活塞式压缩机维护检修规程.docx
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化工厂300公斤厘米2活塞式压缩机维护检修规程
化工厂300公斤/厘米2
活塞式压缩机
维护检修规程
第三十一册
目录
第一章总则
第二章检修周期和检修内容
第三章检修方法及质量标准
第四章试车与验收
第五章维护及常见故障处理
附：
300公斤/厘米2活塞式压缩机完好标准
第一章总则
本规程适用于化工厂300kg/cm2活塞式压缩机维护和检修。
第二章检修周期和检修内容
一、检修周期：
检修类别
小修
中修
大修
检修周期（月）
3
6
12
二、检修内容：
检查修理与调整事项
检修周期
部位
零部件名称
内容
3
6
12
气阀
阀组
阀弹簧
阀密封垫片
拆卸、清扫、检查动作情况检查磨损与弹力减弱情况更换
△
△
△△
△
△
△
△
气缸
气缸内表面
检查磨损、椭圆度和不柱度
检查磨损情况，来口间隙及侧向间隙
检查磨损情况
无损探伤、检查不直度、椭圆度就不柱度
△
△
△
△
△
△
轴承
小头瓦
大头瓦
主轴瓦
十字头销
检查间隙
检查间隙
检查调整间隙
无损探伤、测量磨损量
△
△
△
△
十字头
十字头
检查导板与滑到间隙和接触面情况
△
曲轴
曲轴
无损探伤。
检查去轴颈与曲柄颈的不平行度、曲臂差
检查主轴瓦间隙、轴向间隙及曲轴水平度
△
△
△
填料
活塞杆填料
检查磨损量
△
△
卸载器
吸入吸入卸载器卸载管路
拆卸、清扫、检查动作情况检查渗漏
△
△
△
△
内部油
注油器
清洗修复及更换易损件
△
刮油环
刮油环
更换
△
容器与管道
冷却器管道
检查内部与清扫试压检查渗漏
△
△
△
油系统
油箱
齿轮油泵
油过滤器
油冷却器
更换油
检查与清洗
内部清洗
内部检查与清扫
取样分析
△
△
△
△
△
△
△
第三章检修方法及质量标准
一、机体：
1.曲轴箱顶部的纵向水平度不得超过0.03毫米/米。
2.压缩机的联轴节找正：
径向跳动和端面跳动在0.02毫米之内。
二、十字头、滑板与导轨：
1.十字头导轨的纵向水平度不得超过0.03毫米/米。
2.连杆小头瓦、十字头销与销孔的间隙不得超过表1的规定。
表1单位：
毫米
十字销头直径
装配标准间隙
最大允许间隙
100以下
0.06—0.14
0.25
100—150
0.06—0.165
0.25
3.十字头滑板与导轨之间的间隙不得超过表2规定。
并用涂色法检验接触情况，接触面积应不小于75%，并应均匀分布。
表2单位：
毫米
十字头直径
装配间隙
最大允许间隙
使用限度
350
0.28—0.387
0.50
十字头导轨－2.0
450
0.32—0.433
0.56
十字头导轨－2.0
三、曲轴、连杆：
1.曲轴、连杆及连杆螺栓在大修时，进行无损探伤或放大镜检查。
不允许有另外或其他缺陷。
2.曲轴的不水平度不得超过0.03毫米/米。
3.主轴颈中心线与曲柄销中心线的不平行度偏差不大于0.20毫米/米。
4。
曲轴的轴向总窜量，低压侧为1.05—1.35毫米/米，高压侧为21毫米。
曲柄销和主轴颈不得有深为0.1毫米以上的划痕和擦伤，表面光洁度在▽7以上。
6.轴瓦、连杆大头瓦的径向间隙应符合表3规定。
表3单位：
毫米
轴颈直径
安装间隙
最大允许间隙
主轴颈
曲轴颈
主轴颈
曲轴颈
180
0.18～0.296
0.14～0.256
0.45
0.40
220
0.22～0.336
0.18～0.296
0.45
0.40
注：
一般为（0.0008～0.0013）d,d为轴直径。
7.曲轴曲臂差应小于0.05毫米。
最大极限为0.1毫米。
8.轴瓦的轴承合金不应有裂纹、气孔、分层等现象。
轴与瓦的接触角度为60°～90°，接触面积为70%。
四、气缸：
1.气缸内壁不得有裂纹、伤痕、锈斑、沟槽和其他缺陷。
2.气缸内壁磨损允许值及气缸与活塞的安装间隙不得超过表4规定，否则须镗缸或更换缸套。
表4单位：
毫米
气缸内径
安装间隙
最大磨损
气缸
100～150
0.15～0.30
0.30
0.15
+0.5
150～200
0.22～0.375
0.25～0.35
0.35
0.20
+0.5
200～300
0.355～0.67
0.35～0.65
0.45
0.30
+0.5
300～400
0.22～0.376
0.418～0.791
0.65～0.80
0.55
0.40
+0.5
400～700
0.544～0.994
0.45～0.90
0.70
0.60
+0.5
3.气缸不水平度为0.05毫米/米以内。
4.气缸与活塞的余隙应符合表5规定。
表5单位：
毫米
气缸内径
前余隙
后余隙
100～150
3.0～4.6
2.0
150～200
3.0～4.6
2.0～2.9
200～300
2.3～3.7
2.0～2.4
300～400
2.3～3.7
2.0～2.4
400～700
2.3～3.7
2.0～2.4
5.气缸与中体滑道的不同轴度不得大于0.05毫米。
五、活塞及活塞环：
1.活塞及活塞环表面应无裂纹、砂眼、伤痕等缺陷。
2.1～3段活塞浮动环磨损后的剩余高度小于0.5毫米时应于更换。
3.活塞环应有足够的弹性和强度。
4.活塞环在活塞槽中应转动灵活。
5.活塞环装入槽内，各对口处应彼此相错120°沿圆周均匀分布。
6.将活塞环放入气缸内，测量开口间隙和活塞环在活塞槽中的侧间隙。
工程塑料活塞环的工作开口间隙“A”可按下式计算：
（毫米）
式中：
A—开口间隙（毫米）
D—环在气缸中的外径（毫米）
—环材料的线膨胀系数（1/℃）
t2、t1—环在工作时及常温时的温度（℃）
活塞环在槽中的侧间隙S，一般按下式计算：
式中：
S—侧间隙（毫米）
h—活塞环的宽度（毫米）
—环材料的线膨胀系数（1/℃）
t2、t1—环在工作时及常温时的温度（℃）
7.活塞环厚度允许磨损量：
低压侧为1/3
，高压侧为1/10
。
（
—原来活塞环厚度）
六、活塞杆：
1.活塞杆进行无损探伤检查，应无裂纹及其他缺陷（注意丝扣部分）。
2.活塞杆直径的允许最大磨损不应超过0.3毫米，否则应进行修理。
3.活塞杆的不直度不大于0.10毫米/米。
七、填料：
1.填料环、阻气环轴向间隙应符合表6规定。
表6单位：
毫米
填料类型
轴向间隙
最大允许间隙
减压环
一、二、三段
0.4～0.518
1.0
四、六段
0.04～0.07
0.15
填料环
一、二、三段
0.4～0.518
1.0
四、六段
0.05～0.088
0.15
填料环
隔离室侧环
一、二、三段
0.4～0.53
四段
0.054～0.103
六段
0.064～0.103
2.密封环及阻气环的密封面应平整光滑，接触应良好，不应有划伤和麻面等缺陷。
3.金属密封环的每个开口间隙一般不应小于1.0毫米。
八、刮油环：
刮油环轴向间隙为0.1～0.3毫米。
九、螺栓按表7力矩紧固。
表7单位：
公斤一米
尺寸
（最大）紧固力矩
螺栓材料（SS41B-1）
螺栓材料SCM3
M12
3.64
9.70
M16
9.02
24.00
M20
17.60
47.00
M24
30.40
81.20
M30
60.50
161.00
M36
106.00
282.00
M42
169.00
452.00
M48
254.00
678.00
十、吸、排气阀：
1.阀片应平整，表面不允许有裂纹、划伤、伤痕、麻点等缺陷。
2.阀座与气缸的密封面，阀座与阀片密封面应平整无腐蚀麻点、划伤等缺陷。
3.阀片上的弹簧应有足够的弹力，超过12000小时不得再使用，更换弹簧时应成组更换。
4.阀杆螺栓已疲劳或有裂纹产生时应及时更换。
5.使用前应用煤油进行气密性试验，五分钟内无渗漏为合格。
安装吸气及排气阀应注意方向。
6.气阀组装各部尺寸应符合表8规定。
表8单位：
毫米
段数
项目
尺寸
装配间隙
使用极限
一段
阀弹簧自由高度
22.2
0.25
—2.0
阀口高度
1.5
—1.0
阀片厚度
2
（厚度差±0.05）
—0.3
阀升程
2.8
二段
阀弹簧自由高度
23
±0.2
—2.0
阀座高度
1.5
—1.0
阀片厚度
2
（厚度差±0.05）
—0.4
阀升程
2.8
三段
阀弹簧自由高度
23
±0.2
—2.0
阀座高度
1.5
—1.0
阀片厚度
2.5
（厚度差±0.05）
—0.4
阀升程
2.8
四段
阀弹簧自由高度
25
±0.2
—1.5
阀座高度
1.5
—1.0
阀片厚度
3.5
（厚度差±0.05）
—0.4
阀升程
3.0
五段
阀弹簧自由高度
25
±0.2
—1.5
阀座高度
1.5
—1.0
阀片厚度
4.5
（厚度差±0.05）
阀升程
2.5
X
六段
阀弹簧自由高度
31
±0.25
—1.5
阀座高度
1.5
—1.0
阀片厚度
5
（厚度差±0.05）
阀升程
2.3
第四章试车与验收
一、试车前的准备工作：
1.检修现场及设备内部应清洁。
检修记录齐全。
2.机器各部联接螺栓紧固可靠。
检查气缸、阀腔内有无杂物。
3.拆除各段气阀，安装过滤网。
4.润滑系统油量足够、质量要符合要求。
5.启动齿轮油泵、检查油压。
6.启动注油器，向气缸与活塞杆填料注油。
7.打开冷却水阀门，保证冷却系统畅通，无泄漏现象。
8.启动通风机，保证电气系统正压通风。
9.检查、测试各个安全联锁信号装置和仪表是否正确、灵敏。
10.盘车检查各个部位有无异常现象。
二、无符合试车：
1.瞬间启动，检查各零件有无异常声响，电机响应符合要求。
2.试车五分钟，检查各联接紧固情况。
3.试车半小时，检查各轴承温度不大于65℃及各联接件紧固情况。
4.试车二小时，检查各轴承温度不大于65℃及各联接件紧固情况，如有异常现象，拆卸检查。
三、符合试车：
1.瞬间启动，检查各部零件，有无异常声响。
2.试车八小时，逐步升压，按工艺操作定时检查，应符合要求。
3.压缩机在工作时振幅不得超过表九规定：
表九单位：
毫米
转速（转/分）
最大振幅值
＜200
＜0.20
200~400
＜0.15
＞400
＜0.10
四、验收：
经符合试车，各项指标均符合要求，按规定办理验收手续，正式移交生产。
第五章维护
1.定期检查各部位轴承温度。
2.检查冷却水进出温度。
3.检查各段操作压力、温度。
4.检查润滑油压力、液面不得低于规定值。
5.定期检查更换润滑油，确保润滑油的质量。
6.随时检查电流表，超过额定电流时应立即检查处理。
7.保持设备零件、部件清洁。
8.检查各运功部件有无松动和异音。
9.检查各联接件紧固情况，防止松动。
10.常见故障及消除方法：
序号
现象
产生的原因
处理方法
1
发生异常声响
1.吸入阀及排除阀压盖螺栓松动
2.气缸内进入杂物
3.气缸余隙过小
4.活塞杆的活塞紧固螺母松动
5.液相进入气缸
6.连杆螺栓松动
7.轴承间隙或滑动与导板间隙大
8.管道振动
紧固螺栓
清除杂物
调节余隙
紧固螺母
排除
紧固螺栓
调整或修理
加固
2
齿轮油泵不上压
1.过滤网堵塞
2.油箱内液面过低
3.管道破裂、接头漏油、气体吸入
4.油压调节阀调节不良
清洗
补充新油
消除漏气点
重新调节油压调节阀
3
活塞杆的填料渗漏或发热
1.填料给油不足（高压侧）
2.拆卸组装时进入灰尘
3.推力间隙过大或过小
检查、修理注油器或清理油管
重新清理填料调节推力
升级会员 