化工厂300公斤 厘米2活塞式压缩机维护检修规程.docx

1、化工厂300公斤 厘米2活塞式压缩机维护检修规程化工厂300公斤/厘米2活塞式压缩机维护检修规程第三十一册目 录第一章 总 则第二章 检修周期和检修内容第三章 检修方法及质量标准第四章 试车与验收第五章 维护及常见故障处理 附： 300公斤/厘米2活塞式压缩机完好标准第一章 总 则本规程适用于化工厂300kg/cm2活塞式压缩机维护和检修。第二章 检修周期和检修内容一、检修周期：检 修 类 别小 修中 修大 修检修周期（月）3612二、检修内容：检查修理与调整事项检修周期部位零部件名称内容3612气阀阀 组阀 弹 簧阀密封垫片拆卸、清扫、检查动作情况检查磨损与弹力减弱情况更换气缸气缸内表面检查

2、磨损、椭圆度和不柱度检查磨损情况，来口间隙及侧向间隙检查磨损情况无损探伤、检查不直度、椭圆度就不柱度轴承小头瓦大头瓦主轴瓦十字头销检查间隙检查间隙检查调整间隙无损探伤、测量磨损量十字头十字头检查导板与滑到间隙和接触面情况曲轴曲轴无损探伤。检查去轴颈与曲柄颈的不平行度、曲臂差检查主轴瓦间隙、轴向间隙及曲轴水平度填料活塞杆填料检查磨损量卸载器吸入吸入卸载器卸载管路拆卸、清扫、检查动作情况检查渗漏内部油注油器清洗修复及更换易损件刮油环刮油环更换容器与管道冷却器管道检查内部与清扫试压检查渗漏油系统油箱齿轮油泵油过滤器油冷却器更换油检查与清洗内部清洗内部检查与清扫取样分析第三章 检修方法及质量标准一、机

3、体：1.曲轴箱顶部的纵向水平度不得超过0.03毫米/米。2.压缩机的联轴节找正：径向跳动和端面跳动在0.02毫米之内。二、十字头、滑板与导轨：1.十字头导轨的纵向水平度不得超过0.03毫米/米。2.连杆小头瓦、十字头销与销孔的间隙不得超过表1的规定。表1 单位：毫米十 字 销 头 直 径装 配 标 准 间 隙最 大 允 许 间 隙100以下0.060.140.251001500.060.1650.253.十字头滑板与导轨之间的间隙不得超过表2规定。并用涂色法检验接触情况，接触面积应不小于75%，并应均匀分布。表2 单位：毫米十字头直径装配间隙最大允许间隙使用限度3500.280.3870.50

4、十字头导轨2.04500.320.4330.56十字头导轨2.0三、曲轴、连杆：1.曲轴、连杆及连杆螺栓在大修时，进行无损探伤或放大镜检查。不允许有另外或其他缺陷。2.曲轴的不水平度不得超过0.03毫米/米。3.主轴颈中心线与曲柄销中心线的不平行度偏差不大于0.20毫米/米。4。曲轴的轴向总窜量，低压侧为1.051.35毫米/米，高压侧为21毫米。曲柄销和主轴颈不得有深为0.1毫米以上的划痕和擦伤，表面光洁度在7以上。6.轴瓦、连杆大头瓦的径向间隙应符合表3规定。表3 单位：毫米轴 颈 直 径安 装 间 隙最 大 允 许 间 隙主 轴 颈曲 轴 颈主 轴 颈曲 轴 颈1800.180.2960

5、.140.2560.450.402200.220.3360.180.2960.450.40注：一般为（0.00080.0013）d,d为轴直径。7.曲轴曲臂差应小于0.05毫米。最大极限为0.1毫米。8.轴瓦的轴承合金不应有裂纹、气孔、分层等现象。轴与瓦的接触角度为6090，接触面积为70%。四、气缸：1.气缸内壁不得有裂纹、伤痕、锈斑、沟槽和其他缺陷。2.气缸内壁磨损允许值及气缸与活塞的安装间隙不得超过表4规定，否则须镗缸或更换缸套。表4 单位：毫米气缸内径安装间隙最大磨损气缸1001500.150.300.300.15+0.51502000.220.3750.250.350.350.20+

6、0.52003000.3550.670.350.650.450.30+0.53004000.220.3760.4180.7910.650.800.550.40+0.54007000.5440.9940.450.900.700.60+0.53.气缸不水平度为0.05毫米/米以内。4.气缸与活塞的余隙应符合表5规定。表5 单位：毫米气 缸 内 径前 余 隙后 余 隙1001503.04.62.01502003.04.62.02.92003002.33.72.02.43004002.33.72.02.44007002.33.72.02.45.气缸与中体滑道的不同轴度不得大于0.05毫米。五、活塞及活

7、塞环：1.活塞及活塞环表面应无裂纹、砂眼、伤痕等缺陷。2.13段活塞浮动环磨损后的剩余高度小于0.5毫米时应于更换。3.活塞环应有足够的弹性和强度。4.活塞环在活塞槽中应转动灵活。5.活塞环装入槽内，各对口处应彼此相错120沿圆周均匀分布。6.将活塞环放入气缸内，测量开口间隙和活塞环在活塞槽中的侧间隙。工程塑料活塞环的工作开口间隙“A”可按下式计算： （毫米）式中：A开口间隙 （毫米）D环在气缸中的外径 （毫米）环材料的线膨胀系数（1/）t2、t1环在工作时及常温时的温度（）活塞环在槽中的侧间隙S，一般按下式计算： 式中：S侧间隙 （毫米） h活塞环的宽度 （毫米） 环材料的线膨胀系数 （1/

8、） t2、t1环在工作时及常温时的温度 （）7.活塞环厚度允许磨损量：低压侧为1/3，高压侧为1/10。 （原来活塞环厚度）六、活塞杆：1.活塞杆进行无损探伤检查，应无裂纹及其他缺陷（注意丝扣部分）。 2.活塞杆直径的允许最大磨损不应超过0.3毫米，否则应进行修理。 3.活塞杆的不直度不大于0.10毫米/米。七、填料：1.填料环、阻气环轴向间隙应符合表6规定。表6 单位：毫米填 料 类 型轴 向 间 隙最大允许间隙减压环一、二、三 段0.40.5181.0四、 六 段0.040.070.15填料环一、二、三 段0.40.5181.0四、 六 段0.050.0880.15填 料 环隔离室侧环一、

9、二、三 段0.40.53四 段0.0540.103六 段0.0640.1032.密封环及阻气环的密封面应平整光滑，接触应良好，不应有划伤和麻面等缺陷。3.金属密封环的每个开口间隙一般不应小于1.0毫米。八、刮油环：刮油环轴向间隙为0.10.3毫米。九、螺栓按表7力矩紧固。表7 单位：公斤一米尺 寸（最 大） 紧 固 力 矩螺栓材料 （SS41B-1）螺栓材料 SCM 3M123.649.70M169.0224.00M2017.6047.00M2430.4081.20M3060.50161.00M36106.00282.00M42169.00452.00M48254.00678.00十、吸、排气

10、阀：1.阀片应平整，表面不允许有裂纹、划伤、伤痕、麻点等缺陷。2.阀座与气缸的密封面，阀座与阀片密封面应平整无腐蚀麻点、划伤等缺陷。3.阀片上的弹簧应有足够的弹力，超过12000小时不得再使用，更换弹簧时应成组更换。4.阀杆螺栓已疲劳或有裂纹产生时应及时更换。5.使用前应用煤油进行气密性试验，五分钟内无渗漏为合格。安装吸气及排气阀应注意方向。6.气阀组装各部尺寸应符合表8规定。表8 单位：毫米段数项目尺寸装配间隙使用极限一 段阀弹簧自由高度22.20.252.0阀口高度1.51.0阀片厚度2（厚度差0.05）0.3阀升程2.8二 段阀弹簧自由高度230.22.0阀座高度1.51.0阀片厚度2（

11、厚度差0.05）0.4阀升程2.8三 段阀弹簧自由高度230.22.0阀座高度1.51.0阀片厚度2.5（厚度差0.05）0.4阀升程2.8四 段阀弹簧自由高度250.21.5阀座高度1.51.0阀片厚度3.5（厚度差0.05）0.4阀升程3.0五 段阀弹簧自由高度250.21.5阀座高度1.51.0阀片厚度4.5（厚度差0.05）阀升程2.5X六 段阀弹簧自由高度310.251.5阀座高度1.51.0阀片厚度5（厚度差0.05）阀升程2.3第四章 试车与验收一、试车前的准备工作：1.检修现场及设备内部应清洁。检修记录齐全。2.机器 各部联接螺栓紧固可靠。检查气缸、阀腔内有无杂物。3.拆除各段

12、气阀，安装过滤网。4.润滑系统油量足够、质量要符合要求。5.启动齿轮油泵、检查油压。6.启动注油器，向气缸与活塞杆填料注油。7.打开冷却水阀门，保证冷却系统畅通，无泄漏现象。8.启动通风机，保证电气系统正压通风。9.检查、测试各个安全联锁信号装置和仪表是否正确、灵敏。10.盘车检查各个部位有无异常现象。二、无符合试车：1.瞬间启动，检查各零件有无异常声响，电机响应符合要求。2.试车五分钟，检查各联接紧固情况。3.试车半小时，检查各轴承温度不大于65及各联接件紧固情况。4.试车二小时，检查各轴承温度不大于65及各联接件紧固情况，如有异常现象，拆卸检查。三、符合试车：1.瞬间启动，检查各部零件，有

13、无异常声响。2.试车八小时，逐步升压，按工艺操作定时检查，应符合要求。3.压缩机在工作时振幅不得超过表九规定：表九 单位：毫米转 速 （转/分）最 大 振 幅 值2000.202004000.154000.10四、验收：经符合试车，各项指标均符合要求，按规定办理验收手续，正式移交生产。第五章 维 护1.定期检查各部位轴承温度。2.检查冷却水进出温度。3.检查各段操作压力、温度。4.检查润滑油压力、液面不得低于规定值。5.定期检查更换润滑油，确保润滑油的质量。6.随时检查电流表，超过额定电流时应立即检查处理。7.保持设备零件、部件清洁。8.检查各运功部件有无松动和异音。9.检查各联接件紧固情况，防止松动。10.常见故障及消除方法：序号现象产生的原因处理方法1发生异常声响1.吸入阀及排除阀压盖螺栓松动2.气缸内进入杂物3.气缸余隙过小4.活塞杆的活塞紧固螺母松动5.液相进入气缸6.连杆螺栓松动7.轴承间隙或滑动与导板间隙大8.管道振动紧固螺栓清除杂物调节余隙紧固螺母排除紧固螺栓调整或修理加固2齿轮油泵不上压1.过滤网堵塞2.油箱内液面过低3.管道破裂、接头漏油、气体吸入4.油压调节阀调节不良清洗补充新油消除漏气点重新调节油压调节阀3活塞杆的填料渗漏或发热1.填料给油不足（高压侧）2.拆卸组装时进入灰尘3.推力间隙过大或过小检查、修理注油器或清理油管重新清理填料调节推力