梁场建设施工方案.docx
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梁场建设施工方案
云川沟、纸湾大桥T型梁预制场建设施工方案
一、编制原则和编制依据3
1、编制原则3
2、编制依据3
二、工程概况4
1、工程简介4
2、现场状况5
3、工程特点6
三、资源配置7
1、人力资源配置7
2、设备配置8
四、场地布置11
五、设施建设13
1、拌和站系统设施13
2、供水、供风和供电设施15
3、办公及生活区配套设施16
4、钢筋原料存放区，钢筋半成品存放区，钢筋、模板加工区16
5、零星材料储存室16
6、砼试样养护室17
7、预制台座17
（1）预制台座结构17
（2）预制台座施工18
8、排水系统18
⑴主排水沟19
⑵辅助排水沟19
9、梁体养护设施19
10、吊装系统设施19
11、场地道路20
12、存梁区20
六、质量保证措施20
七、安全保证措施21
八、文明施工及环境保护22
1、文明施工22
2、环境保护24
一、编制原则和编制依据
1、编制原则
针对预制梁场工程的特点，本着精心组织、科学安排、保证重点、统筹兼顾、加强管理、确保工期、均衡生产、节约用地、合理投入、安全文明、方便施工、减少干扰、利于排水，以利运输的原则，为T梁预制生产创造有利条件。
2、编制依据
A、四川省内江至遂宁高速公路第六标段施工图；
B、内遂高速第六标段总体施工组织设计；
C、内遂高速第六标段桥梁施工方案；
D、内遂高速公路招标文件——技术规范；
E、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；
F、《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95；
G、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；
H、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）；
I、《工程测量规范》GB50026-2007；
此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。
二、工程概况
1、工程简介
我标段起点K56+563,终点K62+950。
全长6.387Km，大桥两座，分别是云川沟大桥、纸湾大桥，上部均采用30米预应力砼T形梁，共计165片。
云川沟大桥左幅中心桩号为K57+690.5，右幅中心桩号为K57+711，该桥的起止桩号：
左幅K57+536.5～K57+844.5，全长308m。
右幅K57+566.5～K57+844.5，全长278m。
上部采用95片预应力砼T形梁，下部结构采用半幅双柱式桥墩、挖孔灌注桩基础；两岸均为重力式台、桩基础。
桥布置为:
左幅10X30mT形梁，右幅9X30mT形梁全桥为三联。
平面位于R=1500m，LS=200的左偏缓和曲线上。
纵面位于i=1.6%的上坡段及R=30000m、i1=-1.9%、i2=-0.5%的凹型竖曲线i=-0.5%下坡段，按路线设计线处布置标准跨径，各墩沿径向设置，以折线代替曲线，每跨各片梁预制不等长，曲线上横向超高通过改变T梁翼缘板的横向倾斜适应，以保证桥面铺装层的厚度一致，梁长变化采用调整端部等截面的长度，保持梁端至支座中心线的距离不变。
平面横向弓高当弓形高小于7cm时，采用加宽单侧边梁，当弓形高大于7cm时，采用加宽两侧边梁，加宽值等于弓形高的二分之一，并且梁整体向外侧平移二分之一加宽值。
预制时根据梁长、和加宽值、横向倾斜值及时对T梁模板进行调整，以满足预制梁尺寸要求。
纸湾大桥中心桩号为K59+498.000，该桥的起止桩号：
K59+387.000～K59+609.000，全长222m。
上部采用70片预应力砼T形梁，下部结构采用半幅双柱式桥墩、挖孔灌注桩基础；前进岸为重力式桥台、后退岸为肋板式桥台。
桥布置为7X30mT形梁，全桥共2联。
平面位于直线上，纵面位于R=15000m、i1=-0.958%、i2=2.1%的凹型竖曲线及i=2.1%上坡段内，竖曲线内通过调整桥面铺装满足纵坡要求。
两桥桥面宽度均为24.50米,主梁梁高2.0米，腹板跨中断面厚0.20米，支点断面厚0.32米。
马蹄跨中断面宽0.48米，支点断面宽0.60米。
梁肋间距为2.50米，其中中梁预制宽度为1.80米，边梁预制宽度为1.95米，翼板及横隔板间湿接缝宽0.70米。
桥梁横断面组成为【2×（1.05+4×2.50+1.05）+0.30】m，
2、现场状况
云川沟大桥于2010年2月20日正式开工，计划2011年3月20竣工。
目前已完成全部桩基开挖和部分桩基浇注。
纸湾大桥于2010年3月20日正式开工，计划2011年3月20竣工。
目前已完成全部桩基开挖。
根据云川沟、纸湾大桥施工现场的实际情况，我部拟在该两座大桥各建T型预制梁场一座。
云川沟大桥梁场负责云川沟大桥上部构造95片T梁预制，纸湾大桥梁场负责纸湾大桥上部构造70片T梁预制，
云川沟大桥预制梁场拟建在K57+292~K57+540段主线路基范围内，该段路基属挖方地段，路基最大开挖深度达16.5米，开挖方量约14万立方米，均为石方，目前已开挖约9万立方米，受施工场地、便道条件限制，路基开挖施工时间较长，一定程度上对预制梁场建设产生制约。
计划2010年7月10前完成梁场路基开挖及平整并开始梁场建设，8月1日前完成梁场建设并开始T梁预制。
纸湾大桥梁场拟建在K59+601~K59+810段主线路基范围内，该段路基一部分属挖方地段，一部分属半挖半填地段，K59+751为一4.0×3.5m钢筋混凝土箱涵，目前已基本完成K59+601~K59+700段路基平整和K59+751箱涵洞身混凝土浇注，计划2010年7月5日前完成K59+700~K59+810段梁场路基平整并开始梁场建设，8月1日前梁场建设完工并开始T梁预制。
3、工程特点
⑴云川沟、纸湾T梁预制场均设在路基上，特别是云川沟大桥梁场受路基土石方施工影响较大，预制场施工范围内的路基必须尽快成形，以进行预制场的建设。
⑵两预制梁场现场条件均较差，场地有限，原材料进场运距远，在建场过程中需精细规划，使各种临时设施布局合理，在整个施工过程加大施工便道的养护力度，确保工程所需的物资、机械等顺利进场。
三、资源配置
1、人力资源配置
云川沟大桥梁场生产、管理人员配置
序号
姓名
拟担任岗位
1
王琮清
生产负责人
2
房彧
技术负责人
3
陈俊博
质检负责人
4
杨东
安全负责人
5
郑振华
试验员
6
李雄伟
测量员
7
杨兵
现场施工员
8
肖莉红
资料员
9
文琪斌
材料员
云川沟大桥梁主要劳动力资源配置
钢筋工
模板工
砼浇注工
张拉工
起重工
机修工
电工
机械工
电气焊工
普工
8
10
10
4
2
2
2
4
3
10
纸湾大桥梁场生产、管理人员配置
序号
姓名
拟担任岗位
1
付子良
生产负责人
2
徐银成
技术负责人
3
余志文
质检负责人
4
罗建云
安全负责人
5
张挺全
试验员
6
程茂桥
测量员
7
甘运全
现场施工员
8
张涛
资料员
9
付肖勇
材料员
云川沟大桥梁主要劳动力资源配置
钢筋工
模板工
砼浇注工
张拉工
起重工
机修工
电工
机械工
电气焊工
普工
6
8
10
4
2
2
2
4
3
10
2、设备配置
云川沟大桥梁场机械和材料配置
序号
机械设备名称
规格
型号
功率
单位
数量
1
砼拌合站
750L
67KW
台
1
2
电子配料机
HPL1200
套
1
3
砼搅拌运输车
JC8A
8m3
台
2
4
装载机
ZL50B
台
1
5
汽车吊机
QY25
25t
台
1
6
电动空压机
2.5m3
17.5KW
台
1
7
钢筋调直机
GT4-14
4.5KW
台
1
8
钢筋切断机
GQ-40
4.5KW
台
1
9
钢筋弯曲机
GW-40
5.4KW
台
1
10
发电机
75GF
75KW
台
1
11
电焊机
BX-500
35KVA
台
3
12
龙门吊
75t
套
2
13
振动台
2.2KW
台
1
14
灰浆泵
HB-3
1.5KW
台
1
15
气割、焊设备
套
1
16
液压千斤顶
YC250
套
2
17
T梁模板
套
3
18
附着式振动器
1.5KW
台
10
19
插入式振动器
30#、50#
1.5KW
台
8
20
凿毛机
3.5KW
台
1
21
潜水泵
1.5～2.2KW
台
6
22
砂轮切割机
手提式
350W
台
1
23
T梁模板
套
中梁2套
边梁半套
纸湾大桥梁场机械和材料配置
序号
机械设备名称
规格
型号
功率
单位
数量
1
砼拌合站
750L
67KW
台
1
2
电子配料机
PLD1200
套
1
3
轨道运输平车
1m3
台
2
4
装载机
徐工50
台
1
5
汽车吊机
QY25
25t
台
1
6
电动空压机
2.5m3
17.5KW
台
1
7
钢筋调直机
GT4-14
4.5KW
台
1
8
钢筋切断机
GQ-40
4.5KW
台
1
9
钢筋弯曲机
GW-40
5.4KW
台
1
10
发电机
洛阳80GF
80KW
台
1
11
电焊机
BX-600
35KVA
台
3
12
龙门吊
NS3
60t
套
2
13
振动台
2.2KW
台
1
14
灰浆泵
HB-3
1.5KW
台
1
15
气割、焊设备
套
1
16
液压千斤顶
YC250
套
2
17
T梁模板
套
3
18
附着式振动器
1.5KW
台
10
19
插入式振动器
30#、50#
1.5KW
台
8
20
凿毛机
3.5KW
台
1
21
潜水泵
1.5～2.2KW
台
6
22
砂轮切割机
手提式
350W
台
1
23
T梁模板
套
中梁2套
边梁半套
四、场地布置
预制梁场临时工程建设主要包括：
1、拌和站系统设施
2、供水、风、电设施
3、办公及生活区配套设施
4、钢筋原料存放区，钢筋半成品存放区，钢筋、模板加工区
5、零星材料储存室
6、砼试样养护室
7、预制台座
8、排水系统
9、梁体养护设施
10、吊装系统设施
11、场地道路设施
12、存梁区
施工时根据预制的规划面积、位置，预制台座的数量制定整体布局，预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水，以利运输。
云川沟大桥梁场
云川沟T梁预制场计划建设在K57+292～K57+540段路基上，全长248m，宽度26米，面积6400平方米，满足梁场设施建设用地要求。
根据预制场施工要求，拟配置2台75t龙门吊，预制场场地初定K57+292侧的高程409.86m，K57+540侧的高程407.473m，高差为2.387m，纵坡度为0.96%，小于1%，平面半径1500米，满足龙门吊自身行走的要求。
纸湾大桥梁场
纸湾T梁预制场计划建设在K59+601～K59+810段路基填筑96区范围内，全长209m，宽度26米，面积5400平方米，满足梁场设施建设用地要求。
根据预制场施工要求，拟配置2台60t龙门吊，预制场场地初定K59+601侧的高程398.89m，K59+810侧的高程400.790m，高差为1.9m，纵坡度为0.90%，小于1%，满足龙门吊自身行走的要求。
梁场路基整体宽度26米，两侧修筑50×40cm矩形排水沟，以满足梁场排水要求。
龙门吊轨道沿路基纵向铺设，龙门吊两轨间距20米，轨道两侧距排水沟2.5m，预制台座统一按顺路基方向纵向布置。
我部两梁场T梁预制期均为2010年8月初至2010年11月底，期限为4个月。
云川沟大桥梁场预设12个台座，分3列布设，每列布设台座4个。
计划每月制作24片T梁，12个台座能满足云川沟大桥95片梁制作要求，纸湾大桥梁场预设8个台座，分2列布设。
计划按每月生产18片左右T梁，8个台座能满足纸湾大桥70片梁制作要求。
预制台座列与列之间留4米宽道路，梁场龙门吊两轨间距20米，台座第一排与轨道间距2米，台座与台座之间4米间距，4个台座共占轨道内宽度14m，剩余6米采用C25砼铺设4.5米宽作为梁场主道路。
五、设施建设
梁场路基填筑和开挖到设计高程后，按要求进行碾压，测量提前介入，按梁场布局图复核，进行各种临时设施测量放样，检验布局是否合理，能否满足生产要求，最终确定各临时设施的具体位置。
梁场场地按要求先铺设5cm厚砂砾石或碎石层反复碾压，后采用10~15cm厚C25混凝土进行全部硬化处理，具体硬化处理时间根据现场实际情况定，可放在系统设施基础完工后或整个系统设施完工后，并根据梁场布置图和现场实际情况做出流水坡面。
1、拌和站系统设施
拌和系统设施在整个梁场建设中是一非常重要的环节，该系统是否规范化、标准化将直接决定T梁的生产和质量。
由于拌和站场地的局限性，拌和站的堆料场、水泥库房、供水池、拌和设备布置必须规范化、合理化，以满足现场实际情况，砂，大、小碎石各种原料仓采用浆砌料石隔离，分仓明确，以防窜料，并用C20砼进行场地硬化，按照四周低中间高的原则进行施工，硬化厚度保证在15cm左右，四周设置排水沟。
拌和站并按一料一牌悬挂各种原材料标识牌和混凝土施工配合比标志牌、机械操作规程牌、安全及生产警示标志、标牌等。
混凝土使用的各种原材料经试验检测合格后方可进场，进场后通知监理工程师进行取样试验复查，检验合格后方可使用。
进场的水泥按照标号、炉号、进场日期分开堆放在水泥库中，并按内遂高速规范化管理要求垫高30cm。
拌和机、配料机必须邀请有资质的计量鉴定单位进行计量标定，合格后方可使用，并定期进行校验，以保证混凝土各种原材料配比的准确性。
拌和场内配备消防设备，备用发电机，并按要求配备混凝土各种检测设备如塌落度桶等。
云川沟大桥拌和站布置在云川沟大桥右侧，配备60t水泥罐两个，750L拌和机一台和HPL1200配料机一台，8立方米混凝土运输车两辆，已于2010年3月建设完毕，并已投入生产，拌和站距离预制场180m左右，混凝土运输采用两台混凝土搅拌车运至预制场进行T梁浇筑。
纸湾大桥拌和站布置在大桥遂宁台台后（梁场终点），拟配备750L强制拌和机一台，PLD1200电子配料机一台，HBT8013-RS混凝土输送泵一台，T梁混凝土采用两台有轨平距车直接送至梁场施工作业点。
2、供水、供风和供电设施
①考虑到预制梁场施工用水，拟在两预制梁场地势较高的位置各建一个100m3左右的方形蓄水池，采用钢筋混凝土结构。
云川沟梁场施工用水准备在大桥右侧采用机械钻井，潜水泵从井中直接抽至梁场蓄水池。
纸湾梁场采用潜水泵从桥下边的小溪内抽水至蓄水池。
梁场供水主管采用￠50mm的焊接钢管从蓄水池接出。
各分部的用水从供水主管上接出。
混凝土施工前先委托有资质的试验、检测单位对施工用水取样检测，判断水质是否符合规范要求。
②考虑到预制梁场施工用风较少，且用风量也不大，在两梁场各配置2.5立方米移动式电动空压机一台，负责预制场的施工用风。
③云川沟大桥梁场施工用电从云川沟大桥拌和站变压器配电房接线，距离梁场180米，该变压器容量315KVA，能满足大桥、拌和站和梁场生产、施工用电要求。
纸湾大桥目前已在梁场左侧山头安装了160KVA变压器一台，已投入使用，该变压器容量能满足大桥和梁场生产、施工要求。
施工用电均采用3相4线制从变压配电房拉至梁场后，布置配电箱，并按要求接零、接地，保证预制梁场的施工用电安全。
3、办公及生活区配套设施
为方便施工和加强梁场管理，在两梁场采用砖木结构各配套建设职工生活区和梁场现场办公室，生活区主要包括职工宿舍、食堂、澡堂、活动区、卫生设施等。
4、钢筋原料存放区，钢筋半成品存放区，钢筋、模板加工区
在两梁场均采用钢管、彩钢瓦搭设钢筋、模板棚，搭设前先采用10cm厚C25混凝土进行场地硬化，棚区分成原材料存放区、加工区、成品和半成品存放区，各材料按要求分开垫高30cm堆放、覆盖，并按要求统一订做材料标识牌，标明材料名称、规格、产地、进场时间、该批材料数量、使用部位、自抽检结果，按一料一牌分开标识。
5、零星材料储存室
两梁场均在办公、生活区采用砖木结构建设30平方米左右的零星材料储存室，用于梁场各种小型设备、锚具、工具和设备配件等易损材料的存放。
6、砼试样养护室
在两梁场生活区采用砖木结构各建一个10平方米左右的混凝土试块标准养护室，并相应的配备自动温控、喷湿系统和温度计、湿度仪，以满足T梁混凝土试块的养护条件。
并按要求相应的建立和完善养护室管理制度。
由梁场专职试验员负责。
7、预制台座
（1）预制台座结构
台座均采用C25混凝土浇注，底部为混凝土扩大式基础，上部为40cm高钢筋混凝土台座（见台座设计图），为了避免台座成型后的收缩裂缝和路基沉降造成断裂，沿台座纵向铺设40×40cm钢筋笼，采用8根∮16钢筋作为主筋，同时每隔0.25m设置箍筋一道，箍筋采用Φ8mm钢筋。
台座采用30×50mm角钢包边，角钢与预埋钢筋焊接，以控制台座高程和宽度。
台座顶铺设3mm厚钢板，与角钢焊接相连，包边角钢间间距控制比T梁马蹄宽度小5mm，两侧采用强力胶水各贴2.5mm（此厚度为模板加固，拉杆拉紧后的胶皮厚度，在实际施工中胶皮厚度应大于2.5mm，一般为5mm左右）厚胶皮，以防漏浆。
台座内预埋Φ2cmPVC穿墙套管，间距0.5m，作为固定T梁模板的拉杆孔。
台座两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口，槽口采用活动底模的形式进行设置。
（2）预制台座施工
台座基础施工前先测量放样，准确定出台座平面位置，台座基坑采用人工开挖，尽量少挠动地基土，开挖完后进行台座基础浇注，基础浇注时注意按要求预埋Φ20钢筋，作为台座包边角钢焊接的支撑。
台座施工时先绑轧通长钢筋笼，支好侧模，焊接好包边角钢（在台座两侧用水准仪放样，精确整平角钢顶标高，使其顶面标高与设计反拱值相符，30米T梁中梁反拱为30mm，边梁为35mm，，控制好包边角钢的间距，使角钢间距比T梁马蹄宽度略小5mm左右）；穿墙PVC套管按间距50cm与钢筋笼绑扎固定，检查各项布置无误后浇筑混凝土，当台座混凝土达到5Mpa以上时即进行T梁底板3mm钢板铺设，并与包边角钢焊接，吊装孔处钢板采用活动式并单独设置。
钢板焊接完后，用手砂轮对焊疤进行打磨处理，使底模光亮、平整，最后采用强力胶水在台座两侧粘贴胶皮，堵死T梁模板与台座之间的缝隙，保证混凝土浇注时不漏浆。
8、排水系统
本预制场的施工用水主要包括混凝土拌和用水、混凝土养护用水，清洗施工设备用水。
为了保证施工区内的有序和干净，在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。
两种类型的排水沟相互接通，并设置一定的纵坡度，主排水沟接通场地外排水沟，整个预制场内不得有积水现象。
⑴主排水沟
在龙门吊轨道的外侧各布置一条50×40cm（宽×深）的主排水沟，采用7.5#浆砌片石，排水沟设不小于1%的坡度，保证排水通畅。
⑵辅助排水沟
辅助排水沟与主排水沟垂直，布置在预制台座的之间，断面形式15×15cm（宽×深），顶面铺设钢筋网盖板为可拆除式，定时清除沟内的杂物。
排水沟设1%的坡度，保证排水通畅。
9、梁体养护设施
T梁在预制完成后采用渗水土工布覆盖、浇水养护，养护用水利用￠50供水主管从蓄水池接水，沿预制场两侧布置供水主管道，再从供水主管上接￠25的供水支管至各排的台座位置，最后用软管从供水支管接水至各梁体位置，并每隔10m布置一个喷头。
所有供水管路的布置不得影响T梁的预制，线路要求简单、方便、适用。
10、吊装系统设施
在两梁场场地内均布置2台的龙门吊，轨道顺路基方向布置。
2台龙门吊共用轨道，两轨道间距为20m，轨道铺设范围为T梁预制区和存梁区的整个范围，轨道基础采用C25混凝土浇筑，详细结构见附图。
云川沟大桥龙门吊轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时，注意弧度的影响，轨道的平面要求半径不小于1000m，施工过程中注意控制点测量，保证龙门吊能顺利运行。
11、场地道路
预制梁场场地均采用10cm厚C25砼进行硬化处理，主要道路均采用15cm厚C25砼浇注，宽度不小于4.5米，并与主要施工便道衔接。
12、存梁区
我部拟预制T梁检验合格后立即架设安装，在两梁场各设置存梁区，存梁区梁枕采用C25砼浇注，宽、高各部尺寸为60cm、80cm，长度根据现场实际情况定。
六、质量保证措施
项目经理是工程项目质量的第一责任人，对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制，严把质量关。
项目总工全权负责项目质量工作；质检部，负责全项目的工程质量管理和监督。
作业队设一名质检员，负责各工序的质量检查。
严把原材料质量关，所有材料必须符合设计和规范要求，并按规范和监理工程师的要求进行抽检，确保所有进场材料均为合格材料。
不合格材料不允许进场。
认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。
每道工序在自检合格后，报请监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，方可进行下道工序的施工。
七、安全保证措施
在工程的施工期间死亡人数为零，重伤人数为零，不发生交通事故，不发生火灾事故，不发生重大机械事故。
施工过程中重点强调零违章。
以零违章保零事故，以零事故保零死亡。
项目经理授权项目生产副经理主抓安全工作，同时，项目部配置专职安全人员1名，负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。
各梁场设专职安全人员1名，负责本梁场的施工现场安全工作。
设立安全检查制度，安全检查分定期检查和不定期检查进行。
定期检查：
项目经理部每7日检查一次，项目专职安全员每两天一次，梁场专职安全员每日检查两次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。
不定期检查：
视具体情况而定，如：
施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。
检查中发现的安全隐患，进行书面登记、汇报，按照“三不放过”的原则制定整改措施，并跟踪验证。
在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。
八、文明施工及环境保护
1、文明施工
为了实现创建文明施工工地的目标，项目部将采取以下措施和方案：
⑴工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。
对现场文明施工的直接管理由工区负责，质量安全部负责监督检查。
各作业队、附属企业及生产班组安全员同时兼文明施工监督员，负责本队、本厂、本班的文明施工监督。
⑵在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。
⑶设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。
并在醒目位置设置一图三牌。
一图：
即平面布置图；三牌：
即质量保证、安全生产、文
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