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汽轮机做超速试验

汽轮机专业A操岗位试题

一、选择题:

1、机组并网运行中,发电机主保护动作机组转速应(D)。

A上升B下降C不变D先升后降

2、做超速试验时,汽轮机转子所受应力比额定转速下约增加(B)的附加应力。

A20%B25%C30%D35%

3、机械超速试验时,两次动作转速差值小于(C)r/min为合格。

A10B15C18D22

4、机组滑停过程中,应保证给水压力不低于(B)Mpa。

A5B8C10D15

5、机组正常运行中,EH油压应为(A)Mpa。

A14±0.5B14±1.0C13.0-14.0D13.0-15.0

6、机组升速过程中,中速以下振动超过(B)mm,应立即打闸,严禁降速暖机。

A0.01B0.03C0.05D0.12

7、机组正常运行中,各瓦振动应≤(C)mm。

A0.01B0.03C0.05D0.08

8、机组启动和带负荷过程中,应控制汽轮机推力瓦块温度≤(C)℃。

A、80B、85C、90D、95

9为保证启机过程中,汽缸各部分充分均匀膨胀,机组应在冲动后,立即(B)。

A、快速升速B、投入加热装置

C、升温升压D、提高真空

10.热态启动要求盘车必须连续运行不少于(C)h。

A、2B、3C、4D、5

11.测量仪表的精度为0.5级,则该仪表的基本误差是(C)。

A、+0.5%B、-0.5C、±0.5%D、±0.1%

12.(A)严禁做超速试验。

A、油中长时间有水,油质不良B、正常运行中保安器误动

C、新安装机组D、大修后机组

13.做超速试验前高胀不能超过(C)mm。

A、1B、2.5C、3.5D、5.0

14.汽轮机停止后,低压缸排汽温度低于(B)℃时,可停止循环水泵运行。

A、40B、50C、60D、80

15.锅炉发生灭火时,汽机A操首先(C)。

A、打闸停机B、投入旁路系统

C、减负荷D、开真空破坏门

16.汽轮机发生水冲击时,立即(A)。

A、打闸停机B、开各处疏水

C、减负荷到零D、汇报值长

17.发电机主保护动作时,汽机A操首先(A)。

A、打闸停机B、适当减负荷

C、通知炉投油稳燃D、汇报值长

18.汽轮机撞击子动作转速在(C)rpm。

A、3090B、3100-3200C、3270-3300D、3300-3360

19.做超速试验时,两次动作转速之差应小于(B)。

A、0.5%B、0.6%C、0.8%D、1.0%

20.主、再热蒸汽温度在10min内(D)50℃,应立即打闸停机。

A、上升B、下降C、变化D、上升或下降

21.主汽温度双管突然下降50-60℃,电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应(A),开启各处疏水。

A、打闸停机B、减负荷到零C、通知炉恢复汽温D、汇报

22.额定汽压下主汽温度下降时,当汽温下降到490℃时,应(C)。

A、减负荷B、打闸C、开疏水D、汇报

23.循环水中断造成停机,只有排汽室温度降到(B)℃以下时,凝汽器方可通水。

A、40B、50C、60D、80

24、发电机解列后,主蒸汽温度低于(B)℃,不进行超速试验。

A、200B、250C、300D、350

25、滑参数停机中,要求降压速度不大于(C)Mpa/min。

A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

26、汽轮机振动较同负荷时振动值大于(B)mm时,应查明原因并汇报。

A、0.01B、0.02C、0.03D、0.05

27、汽轮机DEH是指(D)。

A、自动调节系统B、协调控制系统

C、超速保护控制系统D、数字电液控制系统

28、汽轮机旁路系统的作用是(D)。

A、使机组进入最佳运行状态B、提高机组实效可用系数

C、保证机组安全运行D、缩短启机时间

29、除氧器滑压运行中,给水温度是(C)的。

A、上升B、下降C、变化D、不变

30、在热力试验过程中发生事故,应由(A)按规程进行处理。

A、运行人员B、值长C、试验人员D、检修人员

31、汽轮机在设计、制造、安装过程中,为减少轴向推力下列说法不正确的是(B)。

A、在叶轮上开平衡孔B、在低压排汽缸上装喷水减温装置

C、高、中压缸反向布置D、低压缸分流布置

32、汽轮机发生水冲击时,导致轴向推力急剧增大的原因是(D)。

A蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮

B蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大

C蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大

D蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象

33、机组负荷不变,当凝汽器真空下降,轴向推力(A)。

A、增加B、减少C、不变D、波动

34、汽轮机冷态启动冲动时,蒸汽与汽缸内壁的换热形式主要是(C)换热。

A、传导B、对流C、凝结D、辐射

35.汽轮机打闸后,随转速的下降,胀差将(A)。

A、增加B、减小C、不变D、为零

36.汽轮机热态启动时,主蒸汽温度应高于高压内缸上内壁温度至少(D)℃。

A、20B、30C、40D、50

37.汽轮机发电机组每生产1kw·h的电能所消耗的热量叫(B)。

A、热耗量B、热耗率C、热效率D、热流量

38.高压内缸上内壁温度低于(C)℃时,停止润滑油泵运行。

A、50B、70C、90D、110

39.做真空严密性试验,机组负荷为额定负荷的(C)%以上。

A、60B、70C、80D、90

40、汽机润滑油压低于(B)MPa时,直流事故油泵联动并跳机。

A0.03B0.05C0.06D0.08

41、汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位有(B)。

A汽机转子中间级处B高压转子第一级出口和中压转子进汽区C转子端部汽封处D中压缸出口处

42、协调控制系统由两部分组成,一是机炉独立控制系统,另一部分是(C)。

A中调B电源调节交流

C主控制系统D机组主控制器

43、汽轮机真空下降,必然对机组运行产生危害,不正确的是(D)。

A机组出力降低B引起凝汽器铜管胀口漏

C损坏叶片D轴向推力减小

44、发电机额定电压为(B)V。

A14750B15750C16720D17830

45、EH油自燃温度为(D)℃。

A352B467C532D566

46、机组启动及带负荷过程中,主蒸汽温升速度应控制在(A)MPa时。

A1—1.5B1.5—2C2—2.5D2.5—3

47、主再热蒸汽两侧温差≤(C)℃。

A5B10C15D20

48、运行中汽轮机自动主汽门突然关闭,发电机将变成(A)运行。

A同步电动机B异步电动机

C异步电动机D同步发电机

49、轴向位移发讯器安装在汽轮机(B)号轴承座上。

A1B2C3D4

50、汽轮机启动前,发现高压胀差指示超过6.0mm时,应(D)。

A联系热工调到零位B联系检修处

C正常进行启机D禁止启动

二、填空题:

1、灭火的基本方法有隔离法、(窒息)法、(冷却)法、(抑制)法。

2、采用中间再热热循环的目的是降低末几级蒸汽(湿度)和提高(热效率)。

3、从进入汽轮机中(1kg蒸汽)所抽出的蒸汽量叫抽汽率。

4、汽轮发电机组每生产1kw·h时的电能所消耗的蒸汽量叫(汽耗率)。

5、气体的绝对压力(大于)大气压力的部分称为表压力。

(小于)大气压力的部分称真空。

6、汽轮机运行中声音异常,主蒸汽管道和抽汽管道有显著的(水击声),应判断为汽轮机发生水击,必须紧急停机破坏真空。

7、汽轮机轴承油膜不稳将造成机组(振动)。

8、汽轮机热态启动时油温不得低于(38)℃。

9、汽轮机转子的最大弯曲部位在(调节级)附近。

10、汽轮上下缸最大温差通常出现在(调节级)处。

11、汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现(正胀差)增加

12、汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力(趋近于零)。

13、超速试验时,汽轮机转子所受的应力比额定转速下约增加(25%)的附加应力。

14、汽轮机超速试验应连续做

(2)次。

15、一般规定汽轮机超速试验后,方可进行(充油压出试验)以免影响超速试验的准确性。

16、当汽轮机刚升到满负荷时,调节级的蒸汽温度(不再变化),此时金属部件内部温差达到(最大值)。

17、只要零部件内部有温差,就会产生(热应力)。

18、发电机同期并列的方法有两种,即(自同期)和(准同期)。

19、采用一次中间再循环可提高热效率(5)%。

20、我厂汽轮机在抽汽工况下,有功负荷最大为(140)MW。

21、我厂汽机排汽缸与凝汽器采用(焊接刚性)连接。

22、向主油泵入口供油是(#1射油器)。

23、汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了(减少)汽轮机启动、停止和(变工况)过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。

24、启机过程中,法兰螺栓加热装置应采用(主蒸汽)作为加热汽源。

25、停机过程中,法兰螺栓加热装置应采用(再热)蒸汽作为加热汽源。

26、空氢侧直汽密封油泵备用中发生倒转,应判断为(出口逆止门)不严。

27、空氢侧直流密封油泵备用中发生启动,应判断为交流油泵(故障)。

28、#2低加管系漏泄时与(#3)低加做相同的检修措施。

29、#2、3低加检修措施相同,是因为(其水侧)为同一组。

30、高加保护水压力不能低于(0.8)MPa。

31、低压缸内压力达到(0.02-0.04)MPa时,排汽安全门动作。

32、汽轮机在极限参数下运行时间全年不超过(20)h。

33、给水压力超过(20)MPa时,高加保护水电磁阀开启,切除高加系统运行。

34、除氧器压力升高到(0.93)MPa时,除氧水箱安全门,除氧头安全门动作。

35、机组正常运行中,凝结水含氧量(小于50)微克/升。

36、EH油系统油温(80)℃以上时禁止连续运行。

37、EH油系统油温低于(20)℃,禁止启泵。

38、禁止在顶轴油泵入口(无油压下)启动顶轴油泵。

39、启顶轴油泵前,其出、入口门、再循环门必须(开启)。

40、汽轮机压出试验应在机组运行2000h以上,无条件做(超速)试验时,进行此试验。

41、发现主蒸汽单管汽温突然下降(80)℃,阀门冒白汽应立即停机。

42、当主、再热蒸汽温度升高到543℃时,此时有功负荷应为(80)MW。

43、循环水中断后,只有排汽室温度降到(50)℃以下时,凝汽器方可通水。

44、真空81kPa,机组有功负荷最高可带(120)MW。

45、发现水冲击,应(立即打闸停机)。

46、汽轮机无蒸汽运行不许超过(3)分钟,否则通知电气解列发电机。

47、汽轮机振动较同负荷时振动值大(0.02)mm时,应查明原因并汇报。

48、汽轮机转子以(推力盘)为死点沿轴向膨胀或收缩。

49、汽轮机轴向位移保护装置主要有(液压)和(电磁)式两种。

50、汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而(增加)。

三、判断题:

1、#1给水泵与#2循环水泵在一条电源母线上。

(×)

#1给水泵与#1循环水泵在一条电源母线上。

2、#2给水泵与#2凝结水泵都在一条电源母线上。

(×)

#2给水泵与#3凝结水泵都在一条电源母线上。

3、EH油再生装置要求油温度30℃时使用。

(×)

EH油再生装置要求油温度40℃时使用。

4、机组甩负荷,转速超过3420r/min时,应立即打闸。

(×)

机组甩负荷,转速超过3300r/min时,应立即打闸。

5、顺序阀控制时,#1—4高调门按顺序开启。

(×)

顺序阀控制时,#1、2高调门同时开,#3、4高调门按顺序开启。

6、热态启动时,Ⅱ级旁路投对空排汽。

(√)

7、启机升速中,转速至2900r/min时,升速率自动降为50r/min。

(√)

8、消防报警电话是119。

(√)

9、消防工作的方针是以消为主,以防为辅。

(×)

消防工作的方针是以防为主,防消结合。

10、锅炉灭火后,禁止用锅炉余汽滑负荷或维持机组空转。

(√)

11、汽轮机发生水冲击是轴向位移增大的原因之一。

(√)

12、辅机定期切换时应先启动备用设备,后停运行设备。

(√)

13、汽机甩负荷后,转速上升但未引起危急保安器动作,甩负荷试验合格。

(√)

14、我国常用仪表的标准等级越高,仪表测量误差越小。

(√)

15、轴向位移正常值在0—0.5mm。

(√)

16、汽轮机启动过程中,主蒸汽温升速度2—2.5℃/min。

(×)

汽轮机启动过程中,主蒸汽温升速度1—1.5℃/min。

17、汽轮机热态启动时由于汽缸转子的温度场是均匀的,所以启动时间快,热应力小。

(√)

18、汽轮机停机从3000r/min打闸后,胀差不发生变化。

(×)

汽轮机停机从3000r/min打闸后,差发生明显变化。

19、汽轮机正常停机中当转子静止应立即启动盘车,连续运行。

(√)

20、所有汽轮机都有一个共同点即汽轮机的排汽均排入凝汽器。

(×)所有纯凝式汽轮机都有一个共同点即汽轮机的排汽均排入凝汽器。

21、汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力接近于零。

(√)

23、汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。

(√)

24、汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定要保持润滑温在规定范围内。

(√)

25、汽轮机运行中发现润滑油压低,应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。

(√)

26、汽轮机滑销系统是保证机组膨胀和收缩的。

(√)

27、提高蒸汽品质应从提高凝结水,补给水品质着手。

(√)

28、EH油压低到9.8MPa时,停机。

(×)

EH油压低到9.2MPa时,停机。

29、机组并列后停高压油泵前应先启动直流润滑油泵。

(×)

机组并列后停高压油泵前应先启动交流润滑油泵。

30、汽轮机振动较同负荷振动值大于0.02mm时,应立即打闸停机。

(×)

汽轮机振动较同负荷振动值大于0.02mm时,应立即查明原因,汇报领导。

31、汽机叶片断裂,叶轮松动是引起汽轮机振动的主要原因之一。

(√)

32、发生EH油系统漏泄严重,油箱油位无法维持时,应进行紧急故障停机。

(√)

33、当机组润滑油压降到0.05MPa以下时,立即打闸停机。

(×)

当机组润滑油压降到0.05MPa以下时,跳闸停机回路不通,直流事故油泵联动油压仍未恢复时,立即打闸停机。

34、事故处理过程中,无关人员可停留在事故现场协助运行人员处理事故。

(×)

事故处理过程中,无关人员禁止停留在事故现场,由运行人员处理事故。

35、汽机打闸停机前,#3射油器可继续运行。

(×)

汽机打闸停机前,#3射油器必须停止。

36、为了减少高压缸内缸外壁的温度梯度,在内缸第五级处采用挡汽板。

(√)

37、我厂EH油系统液压油为磷酸酯型抗燃油。

(√)

38、EH油系统中,用于吸取EH油中的金属垃圾的是过滤器。

(×)

EH油系统中,用于吸取EH油中的金属垃圾的是磁性过滤器。

39、EH油箱为防止抗燃油内少量水份对箱体的腐蚀作用,采用不锈钢材料。

(√)

40、我厂EH油箱容积为900L。

(√)

41、汽轮机各级叶片经调频处理,可以在49.5~50.5Hz长期安全运行。

(√)

42、卡诺循环是由两个定温过程和两个绝热过程组成的。

(√)

43、汽轮机运行中当工况变化时,推力盘有时靠工作瓦块,有时靠非工作瓦块。

(√)

44、汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷无关。

(×)

汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷有关。

45、由于中间再热的采用,削弱了给水回热的效率。

(√)

46、汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。

(√)

47、热态启动前,盘车应连续运行2~4小时。

(×)

热态启动前,盘车应连续运行4小时。

48、汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则蒸汽流量减少。

(√)

49、主蒸汽管保温后,可以防止热传递过程的发生。

(×)

主蒸汽管保温后,可以减少热传递过程的发生。

50、汽轮机正常运行中,转子以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩。

(√)

51、机组启动后带低负荷运行一段时间后方可做超速试验。

(√)

四、问答题:

1、为什么转子静止时严禁向轴封送汽?

答:

因为在转子静止状态下向轴封送汽,不仅会使转子轴封段局部不均匀受热。

产生弯曲变形,而且蒸汽从轴封段处漏入汽缸也会造成汽缸不均匀膨胀,产生较大的热应力与热变形,从而使转子产生弯曲变形。

所以转子静止时严禁向轴封送汽。

2、哪些人应负工作的安全责任?

答:

工作票签发人、工作票许可人、工作负责人。

3、什么情况下可不填写工作票?

答:

在发生故障的情况下,以及夜间必须临时进行检修工作时,经值长许可后,可以没有工作票,即进行抢修,但须由运行班长(或值长)采取的安全措施和没有,工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。

4、电力系统的负荷可分主哪几种?

答:

有功负荷和无功负荷两种。

5、锅炉灭火的处理方法?

答:

1、确证锅炉灭火,适当减负荷,维持主汽压力不低于10.0Mpa,在减负荷时注意锅炉安全门不应动作。

2、关闭轴封一漏,关小二漏。

3、如果厂用蒸汽由本机带可导临机。

4、如主汽压力继续下降,可减负荷到零。

5、主、再热汽温低于510℃开启管路疏水,低于490℃开启导管、本体疏水。

6、当汽温10min内下降50℃以上,应打闸停机,当主汽温度低于调节级后温度50℃以上应打闸停机。

7、调整凝汽器、高压除氧器水位。

8、根据高压除氧器压力决定轴封供汽是否导备用汽源。

9、加强对汽缸温度的监视。

6、轴向位移增大的主要原因?

答:

1、汽轮机过负荷运行。

2、汽温、汽压、真空下降过多。

3、汽轮机发生水击。

4、汽轮机通流部分结垢。

5、推力轴承故障或推力瓦块磨损。

6、发现轴向位移增大时,应联系热工校对表计,对汽轮机全面检查,倾听声音,测量振动,进行分析判断。

7、如果轴向位移比同负荷下的正常值增大时,胀差也明显变化,并且推力瓦块温度达90℃以上,即使串轴指示不大,也应降低负荷,使推力瓦块温度在90℃以下。

8、如果因轴向位移增大,保护动作,应按紧急停机处理。

7、由于汽轮机内部故障引起振动的原因?

答:

1、叶片断落、叶轮松动。

2、叶轮与隔板发生磨擦。

3、大轴弯曲。

4、轴瓦紧力不够。

5、机内掉进杂物。

6、汽缸中心改变,平衡重块脱落。

7、轴承本身存在缺陷。

8、紧急故障停机的操作步骤?

答:

1、手打危急保安器或电磁解脱滑阀。

2、启动交流润滑油泵,关电动主闸门。

3、检查高、中压主汽门,调门、高排逆止门均关闭,通知电气解列,注意转速变化,记录惰走时间。

4、投入一级旁路及再热汽对空排汽。

5、停止射水泵(真空泵),全开真空破坏门,投入汽缸喷水。

6、关闭轴封一、二次漏汽,门杆漏汽。

关闭高加疏水至除氧器截门。

7、开启给水泵及凝结水泵再循环门,调整凝汽器及高压除氧器水位。

8、当转速500r/min,投入顶轴油泵。

9、真空到零,停止轴封供汽,停止轴抽风机,关闭入口门。

10、当转子静止,投入盘车,测量大轴晃动度。

11、开启各管路疏水排大气。

12、完成正常停机的其他操作,检查汽缸、轴封是否有汽向外漏,校严与汽缸相连的汽、水管路阀门。

13、紧急故障停机,本体及导汽管、各抽汽管路疏水不开,停机后,每两个小时开一次,然后关闭。

10、紧急故障停机条件?

答:

1、机组突然发生强烈振动或机内有清晰的金属磨擦声。

2、机组转速升到3300r/min,OPC超速保护、危急保安器未动作。

3、汽轮机发生水冲击。

4、机组任一轴承断油冒烟,或轴承回油温度急剧升高超过75℃。

5、轴封处冒火花。

6、油系统着火,就地采取措施而无法扑灭时。

7、主油箱油位急剧下降至-180mm以下,而补油无效,油位继续下降到-200mm以下。

8、轴向位移突然增大超过+1.0mm或-1.2mm,且胀差发生明显变化时,或推力瓦块温度急剧升高超过95℃。

9、润滑油压降到0.05Mpa以下,跳闸停机回路不通,直流事故油泵联动,油压仍未恢复时。

10、发电机、励磁机冒烟或着火。

11、两侧密封油压降低,致使任何一侧密封瓦跑氢,调整无效时,影响机组安全运行。

12、主、再热蒸汽温度10min内上升或下降达到50℃以上时。

13、EH油系统漏泄严重,油箱油位无法维持。

11、汽轮机滑销系统的作用?

答:

保持汽缸和转子的中心一致;

保证汽缸能自由膨胀;

使汽缸和转子轴向与径向间隙符合要求。

12、主汽压力过高、过低对机组的危害是什么?

答:

1、主汽压力过高:

使调节叶片过负荷,焓降增大;温度不变而压力升高时,使末级叶片的蒸汽湿度增大;压力升高时,还会引起主汽管道、主汽门、调速汽门等高温部件的内应力增大,使其寿命缩短。

2、主汽压力下降的危害:

当温度不变,压力下降时,汽机的使用焓降减少,汽耗增加,使机组经济性降低,还会引起机组带不满负荷。

13、排汽温度过高的危害?

答:

使汽轮机的可用焓降减少,除了不经济外,汽轮机的出力也降低;

排汽缸及轴承座等部件受热膨胀,可能引起中心变化,汽机产生振动;

排汽温度过高,可能引起凝汽器铜管的胀口松弛,破坏凝汽器的严密性;

有可能使轴向推力发生变化;

对末几级叶片工作不利。

14、什么叫汽轮机的起动过程?

将汽轮机从静止状态加速到额定转速,并将负荷逐建增加到额定负荷的过程。

15、调节系统的品质指标?

稳定性;准确性。

16、轴向位移增大有哪些原因?

发生水冲击,叶片积盐垢严重,周波低,推力瓦工作不正常,突增负荷,轴封间隙大,汽温、汽压、真空下降。

17、汽轮机并列后,空负荷以及低负荷运行时间不宜过长的原因?

因为在空负荷或低负荷运行时,通过汽轮机的蒸汽量较小,不足以将转子转动时的摩擦鼓风产生的热量带走,将使排汽温度升高超过允许值。

18、转子静止后为什么要投入盘车?

为了减少或消除因转子静止后,由于上下汽缸温差所引起的转子的热弯曲。

19、汽轮机级内损失有哪些?

(说出四种)

叶高损失,扇形损失,叶轮摩擦损失,余速损失,部分进汽损失,漏汽损失,湿汽损失等。

20、监视段压力升高的原因?

负荷增加;通流部分结垢;蒸汽参数降低而负荷不降;进汽量增加;抽汽突然停止。

21、周波超出50±0.5,对汽轮机的危害?

可引起叶片的振动,汽机的效率下降,特别是周波低,会使汽轮机叶片过负荷,乃至发生叶片断裂产生裂纹事故。

22、调速器按其工作原理可分为哪三类?

机械式;液压式;电液式。

23、什么是极限真空?

由于真空提高,使汽轮机末级喷嘴的膨胀能力已达极限,此时再增加循环水量,机组负荷不再增加,此时真空叫极限真空。

24、汽轮发电机组的振动分哪两大类?

强迫振动;自激振动。

25、我厂汽轮机的型号?

CC140/N200-130/535/535

26、汽轮机转子中哪部分是套装叶轮?

中压转子从第20级起及低压转子全部采用套装叶轮。

27、油膜振荡的产生原因?

临界转速;相对偏心率;润滑油的粘度;轴承载荷。

28、隔板的支承和定位有几种方法?

销钉支承定位;悬挂销钉和键支承定位;工形悬挂支承定位。

36、对监视段压力进行监视的目的?

叶片与隔板不

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