深基坑施工方案95707.docx
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深基坑施工方案95707
1工程概况
1.1工程简介
卧虎山路改建工程六标段施工起点里程WK10+879.266～WK12+178,线路里程全长1.298公里，主要施工内容主线高架桥、转体桥、道路工程、排水工程、电力工程。
排水管线共计4.147公里，包括四大部分，第一部分为东山马路排水管线，长度0.406公里；第二部分为敦化北二巷排水管线，长度0.143公里；第三部分涧河路排水管线，长度2.509公里；第四部分为五一路排水管线，长度1.089公里。
本次安全专项方案编制范围为深度5.0m≤H≤6m（深度超过6m的采用顶管法施工）的排水管线沟槽开挖及支护方案，共分5段，其中Yz1-1（JK0+160）至Yz1-2（JK0+195.65）长度35.01m，直径500mm混凝土管，开挖深度5.59m；Yz4-1（JK0+160.13）至Yz4-2（JK0+193.98）长度34.78m，直径500mm混凝土管，开挖深度5.48m；Yz1-16（WYK0+290）至Yz1-17（WYK0+331.41）长度42.67m，直径800mm混凝土管，开挖深度5.72m；Wj2-4（JK0+150.85）至Wj2-5（JK0+191.79）长度39.92m，直径800mm混凝土管，开挖深度5.83m；W-6（WYK0+260）至W-7（WYK0+300）长度40m，直径800mm混凝土管，开挖深度5.25m。
以上5段长度共计197.38m，最大开挖深度5.83m。
1.2地质情况
在勘探深度范围内的土层主要由第四系上更新至中更新统沉积的湿陷性粉土、粉质粘土、粉土、砂类土、碎石类土等构成。
D区为冲洪积平原区（主线高架桥80号墩—89号台）。
各土层的状态、地基承载力基本容许值的建议值详见下表。
各土层主要力学参数表
位置
层号/名称
状态
时代
地基承载力
基本容许值
（KPa）
备注
D区
②湿陷性粉土
稍密
110
③粉土
密实
120
③1粉质粘土
可塑～硬塑
140
③3圆砾
中密
300
④粉质粘土
可塑
200
⑤粉质粘土
可塑
240
⑥粉质粘土
可塑～硬塑
280
⑦粉质粘土
可塑～硬塑
320
1.3水文情况
根据勘察揭露地下水情况与工程地质剖面图综合分析，拟建D区场地D区地下水位埋深7.10～15.0m，地下水位标高介于805.68～811.50m之间。
1.4施工平面布置图
见（附图11.2中铁六局卧虎山路快速化改造工程六标段施工平面示意图）
2编制依据
（1）《卧虎山路改建工程排水工程（六标段）施工图》太原市市政工程设计研究院2016年3月
（3）《给水排水管道工程及施工验收规范》（GB50268-2008）
（4）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2012）
（5）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
（6）太原市市政工程设计研究院地质勘察中间参考资料2016年3月11日。
（7）《危险性较大分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号）
（8）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）
（9）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）
（10）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－2011）
（11）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2013）
（12）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ167－2009）
（13）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497－2009）
（14）《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》（JGJ167－2009）
（15）《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311－2013）
（16）《钢结构工程质量施工质量验收规范》（GB50205－2001）
（17）《卧虎山路快速化改造工程六标段施工组织设计》
3施工计划
3.1施工进度计划
沟槽开挖深度超过5米（不包括深度超过6米的顶管部分）的公分为3个平行作业面同时施工。
工期安排如下：
1）第一个工作面：
Yz1-16至Yz1-17和W-6至W-7
（1）施工准备：
2016年3月25日至3月31日
（2）钢板桩插打：
2016年4月1日至4月3日
（3）沟槽开挖：
2016年4月4日至4月6日
（4）换填三七灰土：
2016年4月7日至4月7日
（5）浇筑砼垫层：
2016年4月8日至4月8日
（6）安装砼管道：
2016年4月9日至4月9日
（7）检查井施工：
2016年4月8日至4月9日
（8）闭水试验：
2016年4月10日至4月12日
（9）拔钢板桩：
2016年4月13日至4月14日
（10）沟槽分层回填：
2016年4月13日至4月15日
2）第二个工作面：
Yz1-1至Yz1-2和Wj2-4至Wj2-5
（1）施工准备：
2016年4月16日至4月16日
（2）钢板桩插打：
2016年4月17日至4月19日
（3）沟槽开挖：
2016年4月18日至4月20日
（4）换填三七灰土：
2016年4月21日至4月21日
（5）浇筑砼垫层：
2016年4月22日至4月22日
（6）安装砼管道：
2016年4月23日至4月23日
（7）检查井施工：
2016年22月8日至4月23日
（8）闭水试验：
2016年4月24日至4月25日
（9）拔钢板桩：
2016年4月26日至4月27日
（10）沟槽分层回填：
2016年4月26日至4月28日
3）第三个工作面Yz4-1至Yz4-2
（1）施工准备：
2016年4月29日至4月29日
（2）钢板桩插打：
2016年4月30日至5月2日
（3）沟槽开挖：
2016年5月1日至5月2日
（4）换填三七灰土：
2016年5月3日至5月3日
（5）浇筑砼垫层：
2016年5月4日至5月4日
（6）安装砼管道：
2016年5月5日至5月5日
（7）检查井施工：
2016年5月4日至5月5日
（8）闭水试验：
2016年5月7日至5月9日
（9）拔钢板桩：
2016年5月10日至5月10日
（10）沟槽分层回填：
2016年5月11日至5月12日
3.2材料与设备计划
1）主要材料数量（见下表3.1）
表3.1主要材料数量表
序号
材料名称
规格型号
单位
数量
备注
1
钢板桩
I45b
根
900
2
砼垫层
C20
m3
240
3
检查井砼
C30
m3
24
4
熟石灰
Ι级
m3
3234
2）主要设备数量（见下表3.2）
表3.2主要设备数量表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
振动锤
360
台
1
2
履带式挖机
360
台
1
3
履带式长臂挖机
220
台
1
4
平板车
12m长
辆
1
5
水车
10m3
辆
1
6
自卸汽车
20m3
辆
5
7
压实度试验设备
套
1
4施工方案
4.1现场调查
根据测量放样桩位，我们对三个工作面的工作条件和周围环境分别做了详细的现场调查,分别叙述如下。
1）第一个工作面：
Yz1-16至Yz1-17和W-6至W-7
该段污水管线西侧红线外有六层居民楼，距离污水管线中心线最近5米，东侧道路为居民出行便道，不具备放坡开挖条件（图4.1）。
图4.1红线西侧居民楼
2）第二个工作面：
Yz1-1至Yz1-2和Wj2-4至Wj2-5
该段位于六十中附近，人流量大，既有道路仅5米，污水管线中心线距商铺为5.5m（该商铺在红线外，不属拆迁范围），雨水管线距涧河桥挡墙距离4.5m（该挡墙设计利旧），不具备放坡开挖条件（见图4.2）。
图4.2影响开挖的商铺和挡墙
3）第三个工作面Yz4-1至Yz4-2
该工作面位于铁路挡墙和涧河桥挡墙中间，雨水中心线距铁路挡墙4.5米，距既有涧河桥挡墙4.8米，考虑到铁路安全和既有涧河桥挡墙安全，该段不可采用放坡开挖施工（见图4.3）。
图4.3铁路挡墙和既有涧河桥挡墙
4.2施工方案
1）支护方案
根据建设单位工期要求，结合现场际情况，并考虑材料周转的经济性，研究决定三个工作面平行流水施工。
根据以往施工经验和验算，三个工作面均采用12米长I45b工字钢支护，采用一丁一横形式连续插打，宽度在设计沟槽宽度的基础上每侧加40cm工作面。
一丁一横工字钢桩工艺能通过相邻工字钢间互相紧密的咬合在一起而形成一道抗侧压力非常好的桩墙，整体性非常好，从而提高了钢板桩的支护强度，另外就是钢板桩施工工艺简单，施工速度非常快，并且没有龄期限制，打完钢板桩后就能马上开挖，基坑回填后可以将钢板桩拔出进行重复利用，能降低工程造价。
2）防护方案
钢板桩插打完成后，施工范围内采用彩钢板围挡全封闭，围挡外侧预留2－3米临时通道，围挡每隔5米设置警示灯一盏。
3）开挖方案
沟槽开挖采用两台挖机分层开挖，计划共分两层开挖。
第一层采用360型挖机施工，根据挖机性能，第一层开挖深度3－4米，第二层采用220型长臂挖机开挖，底部预留20cm采用人工清底。
考虑到沟槽回填土方需要，计划现场堆土，堆土高度不大于1.5米，内坡脚距离沟槽边不小于1.0米，多余土方随挖随弃，在临时弃土场存放。
4）检测方案
根据《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497－2009）对沟槽和周边建筑物设置检测控制点，安装项目部测量队负责检测，并做好检测记录，发现问题及时停工检查并启动应急预案。
5施工工艺及方法
5.1施工工艺流程
施工准备（打桩位置放线、施工机具和人员进场、打桩场地障碍物清理整平及既有管线迁改）--→钢板桩插打施工--→基坑开挖--→垫层施工--→管道安装--→沟槽分层回填--→拔出钢板桩。
5.2施工方法
1）施工准备
打桩前，应由测量人员在现场准确放出打桩位置边线。
根据钢板桩插打范围线，应对打桩场地下面埋设情况进行详细调查确认，必要时要及时迁改，以防打桩期间破坏地下正在使用的重要管网设施，同时还要确认打桩场地下面是否有障碍物，如果有障碍物应开挖清除掉，以满足打桩作业条件。
施工大型机械必须具备出厂合格证明和机械年检合格证明，所有作业人员进场前由项目部安全员组织岗前培训，培训合格后方可上岗作业，特种作业工种必须具有特种作业证书并持证上岗。
2）钢板桩插打施工
（1）钢板桩检验
由于本工程钢板桩为临时工程，所以中对钢板桩的外观进行检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正。
外观检查主要包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、平直度等内容。
对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；有割孔、断面缺陷的应予以补强；若钢板桩有严重锈蚀，应测量其断面厚度，以便决定计算中是否需要折减。
原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合要求的钢板桩需要进行矫正。
（2）钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式为钢丝绳成捆起吊，专人指挥。
钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后使用方便，各种型号应分类堆放，堆放高度不宜超过2米。
（3）钢板桩插打
钢板桩施打采用振动单根打入法，该方法需要一台360型振动桩锤。
打桩过程中要控制好打桩顺序和打桩垂直度，发现垂直度偏差过大应及时调整或拔出重打。
工字钢采用I45b型钢板桩，单根桩长12m，钢板桩插入深度不小于6m，一丁一横施工，每米需要钢板桩5根，共需要I45b钢板桩900根（见图5.1、图5.2）。
图5.1钢板桩插打施工
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