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钢屋架吊装方案

钢屋架吊装方案

钢结构安装

(一)、钢屋架拼装

1、考虑到运输情况,钢屋架横梁在制作时分两段制作,然后运到安装现场拼装成整体。

2、钢屋架拼装要点:

1)钢构件出厂前,先检验各种构件质量,把问题消灭在加工工序。

2)现场拼装场地须坚硬,并做相应的并找平,或在平台上拼装。

(二)、安装工艺流程

吊车进场——钢柱安装——柱间支撑安装——屋架及支撑安装——吊车梁安装——其他钢构件安装。

(三)、吊装前准备工作

(1)安装前应对建筑物的定位轴线和标高,预埋件规格、位置,预埋件与混凝土紧贴性进行检查,并办理交接手续,应符合如下要求:

混凝土强度达到设计要求。

轴线标志和标高基点准确、齐全。

顶面预埋钢板作为屋架的支承面,其支撑面,预埋件位置的允许偏差应符合规范要求。

超出规定的偏差,在吊装之前应设法消除,此外为便于矫正屋架和吊车梁的标高等,需在柱的底部和上部标出纵向

的轴线,在柱底部适当高度处标出标高基准线。

构件制作允许偏差应

符合规范要求。

(2)准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品,为调整好构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。

(四)、钢屋架的安装

1、吊钢屋架钢丝绳的选用。

1)钢屋梁每榀重约3吨。

2)单机吊时,选用绳6*24股(0+9+15)绳和股纤维芯起重专用钢丝绳,直径三15mm。

2、吊装前重点复查上下弦连接板上的焊缝厚度,中心线交点的重合状况。

受力大的杆件的焊缝尺寸。

3、钢屋架的侧向刚度差,安装前要加固,单机吊加固下弦,双机吊加固上弦。

4、钢屋架吊装前混凝土柱及柱间支撑安装完毕,且经检验符合吊装条件方可进行。

5、用16吨汽车吊从厂房内吊钢柱安装于基础的预埋板上。

6、屋架的起吊绑扎点必须在节点上,以防构件在吊点处产生弯曲变形。

7、吊点必须实行两个吊点分别绑扎,绑扎点用软材料如橡胶等垫好,以防钢丝绳滑动及构件受损。

8、在屋架吊至柱顶以上时,用麻绳旋转屋架对准柱顶,以使落钩就位,落钩时应缓慢进行,并在屋架距离柱面200mm时缓钩对准

轴线,再缓慢落钩至柱顶同时校正临时固定,及时进行垂直度校正和

最后固定,并与屋面斜梁用水平支撑连接成稳定体系。

9、第一榀就位后,第二榀就位后,每坡用一个屋架间调整器,进行屋架垂直度校正,固定两端支座处,螺栓固定或焊接一安装垂直支撑一水平支撑一检查合格,成为样板,以此类推。

11、钢屋架垂直度校正:

在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝,同时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的标尺,用线锤校正。

也可用一台经纬仪,放在柱子一侧,与轴线平移a距离,在对面柱子上同样有一距离为a的点,从屋架中线处用标尺挑出a距离,三点在一条线上,即表明屋架垂直。

12、钢屋架安装允许误差(mm)

序号

项目

标准

1

跨中垂直度

H/250,且W15

2

侧向弯曲矢高

L/1000,且W10

3

支座中心对定位轴线偏差

<10

4

屋架间距偏差

<10

5

柱轴线垂直度

<10

(五)、吊车梁安装

1、吊装方法:

采用一台25T汽车吊厂房外吊装吊车梁。

采取厂房一头先吊装就位调整好一榀,作为样品,随后逐榀跟进

的方法吊装。

2、校正:

1)标高调整

当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后,用一台水准仪(精度为士

3mm/km),架在梁上或专用搭设的平台上,进行敏感梁两端的高度测量,将所有数据进行加权平均。

算出一个标准值。

此标准值的标高须符合设计标高。

以此标准值计算各牛腿支撑的梁底所需垫板厚度,在

吊车梁端部设置千斤顶顶空,在梁两端垫好垫铁和楔铁,垫铁叠加不得超过3块。

2)纵横轴线校正

首先用经纬仪在标高纵列端部从柱基正确轴线,引致牛腿顶部水平位置,定出正确轴线距吊车梁中心线距离,在吊车梁顶面中心线拉一通长钢丝(或用经纬仪)。

逐根梁端部调整到位,当两排吊车梁纵横轴线无误后,复查吊车梁跨距。

复查位置为一排柱两端及伸缩缝处。

3)垂直度校正

从吊车梁的上翼缘挂线锤,测量线绳至梁腹板之间的水平距离。

测量两点,两点间的距离三四分之三梁高。

两点的水平距离a和a'

之差,表明梁的倾斜程度。

据此再次调整楔铁块,使a=a;即为垂直,纵横轴线和垂直度可同时进行。

3、吊车梁安装允许偏差为:

钢吊车梁安装的允许偏差(mm)

项目

允许偏差

检验方法

梁的跨中垂直度

h/500

用吊线和钢尺检查

侧向弯曲矢咼

L/1500,且不应大于10.0

用拉线和钢尺检查

垂直上拱矢咼

10.0

两端支座中心位移(对定位轴线的偏差)

5.0

吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加劲板中心的偏移

t/2

用吊线和钢尺检查

同跨间内同一横截面吊车梁顶面咼差

10.0

用经纬仪、水准仪和钢尺检查

15.0

同列相邻两柱间吊车梁顶面咼差

L/1500,且不应大于10.0

有水准仪和钢尺检查

相邻两吊车梁接头部位

中心错位

3.0

用钢尺检查

上承式顶面咼差

1.0

同跨间任一截面的吊车梁中心跨距

±10.0

用经纬仪和光电测距仪检查;跨度小时,可用钢尺检查

轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移

t/2

用吊线和钢尺检查

安全技术措施

(一)、制作

向操作人员进行安全教育和技术交底;

操作各种加工机械:

吊车、焊机、剪板机、磁力钻、起重等的施工人员,必须持证上岗,操作时遵守操作规范;

吊运绑捆牢固,吊点正确(屋架吊点不得少于两个),构件重心位置正确,起升平稳;

有专业电工负责制作场地的用电安装、维护和管理。

电线铺设要防砸、防碰撞、防挤压防触电。

起重机在电线下操作时,应保持规定的安全距离。

电焊机的一次线长度不得超过5米,并应架高。

电焊线要远离起重钢丝绳2米以上,电焊线在地面与钢丝绳和钢构件接触时,应有绝缘隔离措施;

电动力机械设备,必须装设漏电保护器,并应有良好的接地和接零。

接地线用截面不小于25mm2的多股软铜线,不得用缠绕方法进行接地和接零,须用专用的夹具。

雨期或潮湿地点施工,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋以防漏电伤人;

现场电焊、气割有专人监管,焊接场地周围5米范围内严禁存放易燃易爆品,并设置消防器材。

氧气瓶,乙炔瓶等,按规范分别在通风和安全的地方存放,建立使用和检查制度;

电焊机、氧气瓶等应防曝晒并与火源保持10米以上的距离。

(二)、安装

钢结构安装起重设备行走路线、停放地点应坚实,平坦,严禁超负荷吊装,操作时严禁斜吊,同时不得起吊重量不明的钢构件。

高空作业使用的撬杠和其它工具设防坠落绳;高空用的绳子,吊篮、临时操作台应绑捆牢固,跳板应铺平绑紧,严禁出现挑头板。

吊车梁,屋架等安装就位后应随即矫正固定,并将支撑系统安装好,使其形成稳定的整体体系。

如不能很快固定,应设缆风绳、斜拉撑,或用8号钢丝与已安装好的构件联系,以防止失稳,变形倾斜。

对已就位的钢构件,必须完成临时或最后固定,方可进行下道工序作业。

安装现场用电要有专人管理,各种电线接头应装入开关箱内,并加锁。

钢结构构件已经固定吊车松钩后,不得用撬杠撬动或移动位置,如需重新校正时,必须回钩。

高空安装钢结构,应设操作平台、设护栏,操作人员应带安全帽,系安全带;携带工具、垫铁、焊条、螺栓等应放入随身佩带的工具袋内;在高空传递时,应有保险绳,不得随意上下抛传,防止坠落伤人或发生意外伤害。

水平撑安装,下部应挂安全网,四周设安全栏杆。

(三)、焊接连接

焊工应经过培训,考试合格,进行安全教育和安全交底后方可上岗操作。

焊接设备外壳必须接地或接零;焊接电缆、焊钳及连接部分,应有良好的接触和可靠的绝缘。

焊机前应设漏电保护开关,焊工操作时必须穿戴防护用品、合格的防护面罩。

高空焊接,焊工应系安全带、戴安全帽,随身工具及焊条应放在专门的背带中。

在上下垂直交叉作业的不同作业面之间,必须设有效的安全隔离设施。

焊接操作场所周围5米以内不得有易燃、易爆物品,并在附近配备消防器材。

(四)、其他安全要点

1.高处作业必须遵守JGJ80-90《建筑施工高处作业安全技术规范》。

1)施工前逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实不得施工。

2)高处作业中的设施、设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用。

3)雨天进行高处作业时,必须采取可行的防滑措施,有水应及

时清除。

4)钢结构吊装前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,合格后方可进行高处作业。

2.攀登作业

1)攀登时使用6m的可伸缩铝合金梯子(加厚型),底部垫实,不得垫高使用。

梯子上端应有固定措施。

2)安装钢梁时,须设置扶手绳子或钢绳。

3)吊装前,钢屋架应在两端设置攀登用的上下梯子,并绑设手扶栏杆。

3.悬空作业

1)悬空作业所用吊篮、吊笼、脚手架等应经技术鉴定方可使用。

2)钢结构吊装,构件尽可能在地面组、拼装完毕,并进行临时固定,电焊钳、高强度螺栓等连接工序的高空安全设施、构件,不得同时起吊就位。

拆卸时的安全措施,应一并考虑和落实。

3)悬空作业人员,必须戴好安全带。

4.交叉作业

不得在同一垂直方向上下同时操作,以及上层可能发生坠落物的范围内操作。

不符合上述条件,必须采取安全隔离措施。

5.防起重机倾翻

a)、起重机行驶道路,必须坚实平坦,起重机不得停在斜坡上工

严禁超载吊装

b)、禁止斜吊。

c)、绑扎构件的钢丝绳必须经过计算,起重机应定期检查维护。

钢丝绳绑扎方法正确牢靠。

6.防止高空坠落和物体落下伤人

a)、高处作业必须正确使用安全带。

安全带须高挂低用。

b)、高空作业时,穿防滑鞋方可操作。

c)、进入施工现场必须戴安全帽。

d)、高空操作人员使用的工具及安装时的零部件,放入随身佩带的工具箱内,严禁随便向下扔抛。

e)、高空气割或电焊应防止金属或火花伤人。

f)、地面操作人员,避免在高空作业的正下方停留或通过,也不得在起重机的吊臂和正在吊装的构件下停留或通过。

g)、构件吊装就位固定后,检查连接质量,合格后方可松钩或拆除临时固定工具。

h)、设置吊装作业禁区,禁止与吊装作业无关人员入内。

7、防触电

a)、电焊机的手把线质量良好,如有损坏,必须及时用绝缘胶布包扎好。

电焊机外壳接地良好。

b)、各种起重机严禁在架空输电线路下工作,在通过架空线路时应将起吊臂落下,并与其垂直距离符合安全距离。

c)、电气设备不得超载运行。

d)、使用手操作或电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。

e)、电器设备检修,严禁带电作业。

8、防止氧气瓶、乙炔瓶爆炸

a)、氧气瓶、乙炔瓶放置安全距离大于10m。

b)、氧气瓶不应在阳光下曝晒,不可接近火源,与火源距离不小

于10m。

c)、不能用油手接触氧气瓶,防止油与氧气发生化学反应爆炸。

d)、严禁氧气瓶或乙炔瓶倒放使用。

9、安全管理

进行安全技术交底。

起重机操作人员和起重机指挥人员,经专门操作技术和安全技术培训,并取得操作证和指挥合格证,严禁无证上岗。

起重机具、起重机械各部件、路基等定期检查,发现问题立即解决。

质量保证措施

以现行ISO9001质量认证体系为基础,编制项目质量保证计划,并严格执行到位。

对每道工序的生产人员和检验人员制订质量责任制,上道工序不合格,禁止进入下道工序施工。

严格按设计要求及GB50205-2001规范、97G511标准图集进行质量检查检验。

坚持三检制不松懈。

严格按规定进行原

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