高一地理必修二知识点总结完整版.docx
《高一地理必修二知识点总结完整版.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高一地理必修二知识点总结完整版.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
高一地理必修二知识点总结完整版
第一章人口的变化1.1人口的数量变化出生率和死亡率]1共同决定的。
、一个地区人口的自然增长，是由记忆[2、几个重要的人口日：
“世界70亿人口日”（2010/10/31）；中国13亿人口（2005/1/6）。
[记忆]
3、人口增长的历史阶段（理解记忆）
人口变化特
生产力水平低，死亡率人口数量少，人口增长慢农业革命之前高
生产力水平提高，医疗人口数量增多，增长速度较农业革命期间条件改善，寿命提高快
生产力工业革命开始、生活质量不断世界人口增长速度明显加改善，死亡率逐渐降低后快多年人口增长迅速的原因：
（理解记忆）20世纪以来特别过去1004、多年，伴随着生产工具和社会生产力等方面的进步，人类对自然环境开发利用和改造的范过去100围不断扩大，对各种灾害和疾病的防御能力也不断提高，使人类对自然环境的利用和适应性不断增强，死亡率进一步降低。
（理解记忆）和人口基数大小共同影响。
、某个地区人口自然增长的数量受5人口自然增长率（理解记忆）6、发达国家和发展中国家人口变化比较：
自然增长率典型国家举例今后变化趋势人口增长特点原因分析水平比较稳定，一发达社会保障制度健全，保持较低水些国家的人口俄罗斯、德国、增长缓慢日本数量还会逐渐平生育观念的转变等国家减少人口增长很政治上的独立，民族人口增长开始快，世界新增发展经济的发展，医疗卫趋于缓慢，很中国、印度、人口中，发展中国水平较高巴基斯坦生事业的进步，人口多国家实施人中国家占到家口控制措施死亡率下降80%以上措施：
发达国家鼓励生育，引进外来移民发展中国家实行计划生育，控制人口数量，提高人口素质
7、人口增长模式由出生率、死亡率、自然增长率三个指标构成。
（记忆）
公式：
自然增长率=出生率-死亡率
8、三种人口增长模式特点（记忆）
人口增长模式“高高低”模式高低高（过渡模式）“三低”模式
低高高特出生率高低低高高死亡率
点低极低高较低自然增长率
零增长或负增长快速增长极为缓慢人口增长
生产力水平不断增长?
?
?
?
?
亚、非、拉等洲的主要分布在发达国家（如意大利、的分布热带原始森落较后发匈牙利、瑞典等）和部分发展中家国展林等地区的中发展中国家或地区或
国家（如韩国、新加坡等）地区落后民族9、人口增长模式的转变：
[记忆]
12
/1
人口增长模式是由原始型向传统型，继而向现代型转变。
转变的因素：
生产力水平、国家政策、社会福利、自然环境、文化观念
人口增长模式的转变是从死亡率下降开始的、大部分发达国家（欧洲、北美为代表）为现代型，大多数发展中国家为传统型，中国为现代型，世10]
界为由传统型转向现代型的过渡阶段。
[记忆”“过渡）口诀：
欧（北美摩登全“现代”，亚非拉发展忙“过渡”，发展中国家占多数，世界只好先1.2人口的空间变化][记忆1、人口迁移：
人的居住地在国际或本国范围内发生改变。
；是否有居住地的改变；人口迁移的判断：
是否发生了地域上的移动（行政区位的改变）
时间的改变（通常为一年）：
国际迁移、国内迁移2、人口迁移的类型（按是否跨越国界）[记忆、二战前后国际人口迁移的比较：
]3
迁移原因特点迁移路线
1．洲人到美洲、非洲1．殖民主义扩张和资1．从旧大陆到新大陆2本主义发展二战．非洲黑人被贩卖到美洲从已知开发国家到未．23．地理大发现和新航东亚、南亚人被招到美前2．开发地区洲线开辟
1．拉丁美洲人到北美打工1．从发展中国家到发达国家二战南亚、南欧、非洲人到2．各国经济发展不平衡2西亚打工后．定居移民减少，流动
3．南欧、非洲人到西欧工人增加（外籍工人）世界人口迁移口诀：
二战前，旧到新，一去不返乡二战后，发展到发达，打工挣钱回故乡
4、中国新中国成立以来的人口迁移：
[记忆]
迁移原因特点迁移方向
1．国家从东部城市抽调各种人员支援西部、内地和边疆地区的建设有计划、有组织20世纪80年1．计划经济体制22．严格的户籍管理制度地进行．大量农村人口从东部人口稠密区迁往代中期前西北和东北
1．内地到沿海20世纪80年山区到平原．2改革开放政策自发迁移代中期后贫困地区到发达地区、“民工潮”3．5、人口迁移的意义[理解]
调节人口空间分布和人才余缺，加强民族融合和文化交流，促进经济发展和缩小地区差异。
6、人口迁移对迁入地和迁出地的影响[理解记忆]
对人口迁出地：
好的影响有减少迁出地人口密度、缓解人口对环境的压力
不好的影响有人才、劳动力的流失
对人口迁入地：
好的影响有人才的流入和提供廉价劳动力，有利于经济发展
不好的影响有人口密度增加，人口对环境的压力增加
7、影响人口迁移的因素：
[记忆]
（1）自然环境和社会经济环境的变化
（2）个人对生活或职业需求的变化
12
/2
影响人口迁移的因素中，经济因素往往起重要作用。
、中国古代和近几十年来人口迁移的因素：
[理解记忆]8古代：
主要是战乱（永嘉之乱、安史之乱、靖康之难），其次为开疆拓土、流放、戍边等。
近几十年：
主要是国家政策、社会变革、经济发展、个人需求等。
1.3人口的合理容量[理解]1、环境承载力和人口容量的关系环境承载力是指环境能持续供养的人口数量。
衡量环境承载力的重要指标是就是环境人口数量。
记忆]2、环境人口容量概念及制约因素[环境人口容量是一个国家或地区在可预见的时期内，利用本地区资源及其他资源、智力和技术等条（所能容纳件，在保证符合社会文化准则的物质生活水平条件下，该国货地区所能持续供养的人口数量。
的最大人口数）。
、科技发展水平（成正比）制约因素：
资源（成正比）、生活和文化消费水平（成反比）]3、合理人口容量概念：
[记忆按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下，一个国家或地区最适宜的人口数量。
、保持合理人口容量的紧迫性表现：
4日益严峻的人口过快增长问题、人口城市化问题、城市人口老龄化问题5、保持合理人口容量的措施：
（1）国际社会倡导尽最大可能把人口控制在合理规模内建立公平秩序保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利第二章城市与城市化2.1城市内部空间结构城市占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形态。
1、城市形态的概念：
的主要特征：
2、中心商务区①经济活动最为繁忙；②建筑物高大稠密；③人口数量的昼夜差别很大；④内部分区明显；
[理解记忆]、功能区比较3
]、城市地域结构模式：
4[记忆同心圆模式、多核心模式、扇形模式、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素，体现在各种活动的付租能力。
影响付租能力高低的因5素主要有：
交通的便捷程度，距离市中心的距离。
12
/3
6、各类土地利用付租能力随距离递减示意图][理解
商业的付租能力受市中
心距离的影响最大
工业的付租能力受市中心距离的影响最小
OA商业付租能力最强
AB住宅付租能力最强
BC工业付租能力最强
7、影响城市内部空间结构的其他因素：
（1）收入的高低，导致住宅区的分化
（2）历史文化或经济方面的声誉
（3）种族或宗教团体（唐人街等）（4）早期土地的利用方式影响
8、城市内部空间结构随城市发展而逐渐形成和变化[理解]
早期：
功能区分异不明显，市中心以市场、交通等优势吸引工业聚集
后期：
由于用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题，工厂企业向外搬迁，城市内部空间结构发生变化。
2.2不同等级城市的服务功能
1、城市等级划分及依据：
[记忆]
城市等级一般分为：
集镇、城市、大城市、特大城市
我国的划分：
特大城市（100万以上）、大城市（50~100万）
中等城市（20~50万）、小城市（20万以下）、
依据：
城市人口规模
2、城市等级与服务范围的关系[理解]
城市等级低，数目多，服务种类少，服务范围比较小；
城市等级高，数目少，服务种类多，服务范围比较大。
3、上海城市等级和服务范围变化的影响因素[理解记忆]
（1）上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口
（2）上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场
（3）上海位于长江三角洲，地形平坦开阔。
4、城市等级体系：
城市的服务种类、服务范围是与城市的等级相对应的，在同一个区域中，城市的空间分布也与城市的等级密切相关，这些不同级别的城市空姐组合，构成了一个地区的城市等级系统。
5、城市等级与城市数目、相互距离的关系[理解]
等级较高的城市数目较少，相距较远；等级较低的城市数目较多，相距较近。
（德国南部为例）
6、门槛人口与商业服务等级
（1）把维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口
服务人口＞门槛人口（赢利）服务人口=门槛人口（保本）服务人口＜门槛人口（亏本）
（2）商业等级与门槛人口的关系
根据门槛人口的小，可划分出商品或服务的等级。
价格低，门槛人口小，为低级商品；价格相对较高，门槛人口相对较大，为高级商品
2.3城市化
1、城市化的含义[理解]
人口向城镇集聚的过程人口的城市化
城市范围不断扩大的过程
乡村变为城市的过程土地的城市化
12
/4
记忆]2、人口向城市迁移的动力：
[推力：
人口增长快对土地压力大，自然灾害，收入低、社会服务短缺动力：
就业机会多，社会福利保障程度高，文化设施全，交通便利]
记忆3、衡量城市化水平的标志：
[城市人口数量不断增加、城市用地规模不断扩大、城市人口在总人口的比重不断上升4、城市化的意义：
1）城市市区域发展的经济中心，能够带动区域经济发展，而区域经济水平的提高又促进城市的发展
（2）促使聚落形态、生产方式、生活方式、价值观念等的变化（]
理解记忆[5、世界城市化的进程
：
一慢一高（城市化速度慢，后期阶段逆城市化城市化水平高）逆城市化中期阶段：
一快一慢（城市化速度快，城郊区城市化市化水平变化大）郊区城市化初期阶段：
两低（城市化水平低，城市化速度低）
6、发展中国家和发达国家城市化比较发展中国家：
起步晚，发展快；水平低；发展不合理（出现畸形发展）；处于初期和中期阶段起步早；水平高；出现逆城市化现象；处于后期阶段发达国家：
、城市化对地理环境的影响7来源危害污染物有煤烟、粉尘、二氧化硫、氮氧化排[城市居民生活排出的烟尘；工矿企业物、铅等有害物质，污染空气，危害健康大气污染放的烟气；各类交通工具排放的尾气（伦敦烟雾事件、光化学污染、酸雨）危害人体健使江河湖海和地下水质变坏，水污染工业废水、生活污水康和动植物繁殖（骨痛病等）固体废弃物危害人体健康和环境（白色污染、废旧电工业生产、城市建设、居民消费池等）污染交通运输、工业生产、建筑施工、社会噪声污染妨碍人们休息、工作、危害人体健康活动8、城市环境的改善措施
（1）保护和改善城市环境措施
①建立卫星城、开发新区②改善城市交通和居住条件③保护和治理城市环境
（2）建立生态城市在城市建设中，要发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少环境污染
12
/5
农业地域的形成与发展第三章3.1农业的区位选择1、农业的概念：
人类利用土地的自然生产力，栽培植物或饲养动物，以获得所需要的产品。
、农业区位的含义：
2农业与地理环境各因素的联系
（2）
（1）农业生产的位置
]3、农业的主要区位因素：
[记忆自然因素：
气候、地形、土壤、水源社会经济因素：
市场、劳动力、交通、政策、机械、科技。
决定农业活动的类型和规模的重要因素是市场因素、农业区位选择的实质：
对农业土地的合理利用4[理解]、5对农业活动主导区位因素的判断水稻主要分布在季风区、“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”（气候因素）千烟洲立体农业、横断山区的农业（地形因素）改革开放以来，我国亚热带沿海农业景观的变迁（市场和政策）茶叶宜在南方酸性红壤种植（土壤因素）大城市公路边的乳畜业、园艺业（交通因素）河西走廊的粮棉生产（水源因素）理解记忆]6、农业区位因素的变化[自然因素比较稳定，社会经济因素发展变化较快。
；利用科技改造自然因素例子：
培育良种促进农业发展（袁隆平杂交水稻、橡胶树种植范围的扩大）改善局部自然条件发展农业（大棚农业生产反季节蔬菜）地域化交通运输的发展和冷藏技术的进步使世界农业出现和专业化7、农业地域的含义：
农业地域的形成，是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。
8、影响农业地域类型的因素：
[记忆]
（1）动植物的不同地域分布
（2）自然条件（3）社会经济条件
9、澳大利亚混合农业的区位条件：
[记忆]
位置：
澳大利亚的西南端、东南端（墨累-达令盆地）
自然区位条件：
气候温和，降水适中；土壤肥沃；地形平坦；水源充足
社会经济条件：
市场广阔（世界主要小麦、畜产品产地）；劳动力丰富；生产方式、技术先进
10、澳大利亚混合农业的主要特征：
[记忆]
生产结构：
种植业与畜牧业结合的混合农业（小麦—牧羊）
经营方式：
家庭大农场科技应用：
划区轮牧、种植优质牧草、轮作制
农业专业化、地域化水平较高发展措施：
东水西调
优点：
①良性的农业生态系统②有效合理的农事安排③灵活的生产选择
3.2以种植业为主的农业地域类型
1、季风水田农业分布及作物[记忆]
分布：
亚洲的季风区（东亚、东南亚、南亚都有分布）东亚
作物：
水稻为主（水稻的习性：
好暖喜湿）南亚
]、季风水田农业的区位条件：
2[记忆
（1）气候以季风为主，高温多雨适合水稻生长
（2）地势平坦，土壤肥沃，水源充足东南亚
人口稠密，劳动力丰富（3）
种植历史悠久，有丰富的生产经验（4）12
/6
3、季风水田农业的特点[记忆]
（1）小农经营（生产规模小）
（2）单产高，商品率低（3）机械化和科学水平低（4）水利工程量大
口诀：
“一大一小一高三低”
4、商品谷物农业分布及作物[记忆]
分布：
美国、阿根廷、加拿大、澳大利亚、乌克兰
作物：
小麦、玉米气候：
温带大陆性气候
5、商品谷物农业的区位条件[记忆]
（1）自然条件优越（气候温和、地形平坦、土壤肥沃）
（2）交通运输便利（3）市场广阔
（4）地广人稀（5）机械化程度高（6）农业科技先进
6、商品谷物农业的主要特点[记忆]
生产规模大，商品率高，机械化和科技水平高
就美国而言的部分典型区位优势：
如位于五大湖区及密西西比河有丰富的水资源，地处中央大平原地势平坦，且是世界三大黑土区之一。
农业地域类型季风水田农业商品谷物农业
地广人稀人均耕地人多地少小麦、玉米水稻主要农作物
大小生产规模
高低机械化程度
高科技水平低
高商品率低
家庭经营的大农场家庭经营，规模很小经营方式
温带大陆性气候热带、亚热带、温带季风气候主要分布地区区，所在国多为发展中国家3.3以畜牧业为主的农业地域类型
1、大牧场放牧业分布及生产对象[记忆]
分布：
美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非
气候：
温带大陆性气候、亚热带季风性湿润气候
干旱、半干旱气候区生产对象：
牛、羊
2、大牧场放牧业区位条件[记忆]
（1）气候温暖，草类茂盛
（2）地广人稀，地价低
（3）距离海港近，交通便利
3、大牧场放牧业特点：
生产规模大，商品率高，专业化程度高
4、阿根廷大牧场放牧业的发展措施[记忆]
）改善交通运输条件（如修建铁路）1（）合理利用草场（如围栏放牧、划区轮牧）
（2）开辟水源（如打机井））种植饲料（4（3）培养良种牛、防病害（5
记忆]、5乳畜业的分布及农产品[分布：
北美洲五大湖地区、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰
农产品：
牛奶及乳制品
12
7/
]、乳畜业的区位条件[记忆6气候温凉、潮湿，
（1）（温带海洋性气候）适合多汁牧草的生长城市化水平高，生活习惯影响，对乳畜产品需求量大
（2）][记忆7、乳畜业的主要特点商品率高；机械化程度高；集约化程度高；多分布在大城市周围五种农业地域对比表地域分布生产特点农业地域类型小农经营；单位面积产量高，但商品率东南亚和南亚的季风集中分布在东亚、水稻种植业低；机械化水平低；水利工程量大；科区，以及东南亚的热带雨林区（季风水田农业）技水平低。
美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南采取的措施（以阿根廷为例）：
培育良大牧场放牧业非等地具有气候温和，草类茂盛；种牛，加强牛群病害的研究；改善交通地广运输条件；开辟水源；种植饲料。
人稀；距海港近的优势商品谷物农业美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄生产规模大、机械化程度高是商品谷物
罗斯、乌克兰等地具有优越的自然条农业的基本特征。
件；便利的交通运输；地广人稀；高度发达的工业和先进的科技等优势混合农业的优点：
农场成为一个良性的主要分布在欧洲、北美、南非、澳大利生态系统；农民可有效地利用时间安排混合农业亚、新西兰等地，将饲养牲畜和谷物生农业活动；农业生产具有很大的灵活性产有机结合起来和对市场的适应性
第四章工业地域的形成与发展
4．1工业的区位因素与区位选择
1、工业的概念及分类
（1）概念：
指从事自然资源的开采，对采掘品和农产品进行加工和再加工的物质生产部门。
（2）分类：
按生产对象：
采掘业、加工工业
按产品性质：
重工业（主要为生产服务）轻工业（主要为生活服务）
2、主要的区位因素
理想的工业区位：
充足的原料、动力；质高价廉的劳动力；前景广阔的市场；便利的交通。
目的：
低投入、高产出以花费最低的生产成本获得最高利润
五种主导型工业类型的特征
工业类型部门举例区位选择原则
接近原料产地、甘蔗制糖厂、原料指向型工业钢铁厂、甜菜制糖厂水12
/8
产品加工厂、水果罐头厂啤酒厂、汽水厂、家具厂、印刷厂、石接近消费市场市场指向型工业
油加工厂、棉布厂电解铝动力指向型工业、冶金、化学等重工业接近能源供应地（火电厂或水电厂）、包带等工业普通服装、廉价劳动力指向型电子装配接近具有大量廉价劳动力的地方接近高等教育和科技发达地区集成电路、卫星、飞机、精密仪表等技术指向型工业
、影响工业区位选择主要因素的发展变化3）科学技术进步对工业区位选择的影响（1鞍钢与宝钢的区位变化特征：
共同区位优势：
交通便利、接近市场、接近水源宝钢——接近消费市场燃料产地区别：
鞍钢——接近原料,
临海型（市场导向型）近铁型（原料导向型）钢铁工业的三次变革：
近煤型（动力导向型）--------
）（2环境保护对工业区位选择的影响
）社会因素对工业区位选择的影响（3如政策变化、乡土情感、个人偏好、工业惯性等
工业地域的形成．4212
/9
一、工业联系——工业集聚——工业地域1．工业联系投入——产出的联系）
（1）生产工序上的工业联系（第一种是甲企业的产出是乙企业的投入。
如纺纱——织布——印染——服装制造。
第二种时同一工厂中不同工序之间的联系也属于这种联系方式，如汽车组装厂、生产流水线。
）空间利用上的工业联系（2有些工厂相互之间并没有生产工序上的联系，却在地理空间上联系在一起，工厂之间这种空间联如某些经济技术开发区中的不同工业有的为了共同利用廉价劳动力等，系有的为了共同利用基础设施，企业D部门部门C部门BA部门
基础设施和廉价劳动力（3）信息上的工业联系2、工业集聚在工业发展中，具有工业联系的一些工厂往往发生工业集聚现象。
分类：
专业化生产的工业集聚、共用基础设施的工业集聚工业的集聚的优点，可以充分利用基础设施，加强彼此之间的信息交流和技术协作，降低中间产品的运输费用和能源消耗，等，最终降低生产成本，提高利润，获得规模效益。
3．工业地域
（1）工业地域的概念工业集聚而形成的地域，我们称之为工业地域。
2）工业地域的形成（工业地域按照不同的形成过程，可分为两类：
①自发形成的工业地域主要是在生产上有投入—产出联系的工业企业自发集聚形成的；②规划建设的工业地域既有与前者相同的类型，也有在共同的基础设施条件吸收下，不同工业集聚而形成的。
）工业地域的性质（3工业地域按照发育程度的不同，分为两类：
①发育程度较低的工业地域，以当地农副产品加工工业为主，工业联系简单、规模小、工厂少。
（如食品工业）②发育程度较高的工业地域，工业联系复杂、面积大、协作企业多、生产规模大，往往能够形成专业化很强的工业（如钢铁工业区）城市。
我国和世界许多著名的“钢城”“石油城”“汽车城”。
二、工业分散与工业的地域联系近些年来，一些科技含量高、工序复杂的工业（如飞机、汽车制造工业和电子工业等）开始出现分散的趋势。
跨国企业在全球范围内寻找最优区位条件，降低成本，以最终获得最大的综合经济效益。
第五章交通运输布局及其影响1交通运输方式的布局和方式．5一、主要运输方式及其特点：
主要交通运输方式和特点适合运输的货物缺点方式优点大宗、笨重、长途运输。
铁路量大，快速，连续性好。
造价高，占地广。
公路机动灵活，适应性强。
运量小，成本高，运费贵。
短程、量小的货物。
大宗、笨重、时间要求不高速度慢，连续性差。
运量大，投资少，成本低。
水路12
/10
速度快，效率高。
运量小，能耗大，运费高。
急需、贵重、量小的物品。
航空
投资大，灵活性差。
连续性强，安全，运量大。
原油、天然气等液体状货物。
管道
交通方式的选择：
五种主要现代化交通工具对比表
二、交通运输网的形成与发展趋势：
分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。
莫斯交通运输不仅日益网络化、国际化（二条发展趋势：
亚欧大陆桥（①符拉迪沃斯托克----
科（集装箱运输节高速化、大型化和专业化②连云港——鹿特丹）、四条世界主要航海线），而且日益。
省包装费用，便于实现装卸作业机械化，且货物运输安全）三、交通运输线、站的区位因素：
影响铁路的建设的区位因素：
经济、社会因素成为决定性因素。
以南昆铁路为例1.①合理布局交通网；②资源优势转化为经济优势；③促进沿线地区经济发展；④有科学技术作保证；⑤促进区域间的交流和联系；⑥有稳定的客货源；⑦加强民族团结，维护祖国统一影响公路的建设的区位因素：
修筑公路，①要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水2.文条件复杂的地段。
②尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。
港口建设的条件：
港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还要受到陆3.上海港是长江三角洲的一是域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。
上海港的主要区位因素主要有：
一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。
二是三是上海港以上海市为依托。
道；5.2交通运输布局及其对区域发展的影响：
（1）聚落空间形态：
北方因地形平坦开阔
升级会员 