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调压阀工作原理图

调压阀结构及工作原理

调压阀的用途:

主要用来调节压缩空气的出口压力.

适用范围:

用于钻机操作要求平稳启动和有选择操作压力的控制气路上,如转盘的启动、绞车提升系统等。

结构：

它有三个弹簧，两个可移动的阀座和一个双球阀，上阀座11为弹簧10支撑，下阀座6由弹簧5支撑。

调压阀有三个气室；A为气源气室；B为进排气气室；C为调压气室。

D为B、C两室间通道。

二、三通气开关

二、三通气开关用于控制离合器的进气或放气，仅限于一条气路管线的通、断和控制。

决定执行机构的工作与否。

是现场通用的单向气开关。

气开关由主体、滑阀、端盖、转轴和手柄等主要零部件组成。

在主体上有通往主气管线的孔，和通往传令机构的孔，和与大气相通的孔。

三通气开关结构及工作原理

三通气开关是控制两个相互有连锁关系的气离合器的，也就是这两个气离合器不允许同时进气。

其结构与二通气开关基本相同。

所不同的是在主体上有两个通向大气的孔，两个通执行机构的送气孔。

二通气开关工作原理

当手柄转动时，通过转轴带动滑阀转动；当进气孔与出气孔相同时，通向大气的孔被堵住这时所连通的离合器就处于进气状态，当出气孔和大气相通时，进气孔被堵住，这时离合器就处于放气状态。

两用继气器

两用继气器由控制气室、常闭气室、常开气室和一个活动阀门组成。

它主要靠控制气室的进排气推动阀芯，开启和关闭来完成气胎离合器大气量气缸的进、放气。

两用继气器的作用原理，按气路管线连接方法的不同，分为常闭使用法和常开使用法两种

常闭继气器的工作原理当常闭使用时，孔1接通供气干线，孔2接通大气，当控制气进入继气器A室后，推动阀门压缩弹簧，使阀门自动脱离内阀座，同时封闭外阀座，将通向大气的放气孔密闭，气体经主气管线直接进入执行机构。

当控制气被切断后，阀门在弹簧的作用下又恢复到原来的位置，执行机构的压缩空气则由放气孔排入大气当控制气被切断后，阀门在弹簧的作用下又恢复到原来的位置，执行机构的压缩空气则由放气孔排入大气

常开继气器的工作原理

常开使用时，控制气管线与A室连接，主气管线则从外阀座处接入，工作气路按原来位置不动供应调压阀板管路，当控制气进气时，气体则推动阀芯压缩弹簧，使阀门快速的将外阀座封闭，切断主气管路，与此同时，调压阀板内的气体则经过阀座与阀芯的环形空间从排气孔排出。