汽车停车技巧大全图文版.docx
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汽车停车技巧大全图文版
朋友车开得很溜，但是，一旦遇到倒车就会手忙脚乱，束手无策。
在停车场经常会看到有的人有别人指挥车也倒不进车位的尴尬现象。
那么我们该如何倒车呢？
进入停车场停车，首先，要目测车位的宽度、后面有没有障碍物，两侧是不是有车停放，长度是否符合自身车型。
晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。
倒车时尽量选择从左侧倒入（在条件许可的情况下）。
左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。
右侧的横向距离要比左侧大些。
因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。
这点特别重要，往往前保险杠擦伤多是这样引起！
倒车中速度以怠速为主，及时修正车身。
每辆车的参照点不一样，打方向的时机就不一样，这里就不一概而论。
有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。
这种倒车难度大，最好有人在一旁指挥着。
倒入时要注意与相邻车的横向距离。
从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，（同时应注意车头和前车的距离）等车身一正就赶快回方向（速度要快），倒车时别忘了与后面的车距。
把握不好车距就下来看一下再倒。
在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。
有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好。
直线倒车切记在倒车途中乱动方向，否则很容易偏位。
有必要时再动方向以作修正。
初学者以慢，多观察为要领，切记！
倒车时尽量把车头朝向视线开阔又有回旋空间的地方以便于观察动态的人或车。
不要在交通规则中不允许倒车的地方倒车以防不测。
看看你会停车吗?
--停车的战略
常听人说,谁的开车技术好,谁的停车技术好.很少听人说停车的战略.我想了想,为了保护好我的车们,停车还真的挺重要的.
据统计,有80%的车祸是在不超过40公里的速度内发生的,其中,有一半的损伤是在停车场里.如下是我停车的体会/26条忠告.
A:
停车要停在高档车旁,避免停在低档车旁边.（因为开高档车的人开车,开门,倒车都很小心,人家还怕你碰了他的车呢.）
B:
停车要停在新车旁,避免停在旧车旁边.（道理同上）
C:
停车要停在干净车旁,避免停在脏车旁边.（他连自己的车都不爱惜,还指望他爱惜你的车,哼!
）
D:
停车要停在小车旁,避免停在大车旁边.（大车车大门大,不容易控制,你的车被挂的危险增加）
E:
停车要停在四门车旁,避免停在两门车旁边.（因为两门车的每个车门都很大,开得也很宽,四门车的门要小些）
F:
停车要停在私家车旁,避免停在公车旁边.（自己想去）
G:
停车要停在轿车旁,避免停在卡车旁边.（自己想去）
H:
避免在自行车停车处附近停车.我的车上就有400多条自行车划痕.（经验）
I:
避免停在大树下,动物的粪便,鸟屎,树胶,虫子,叶子等会把你的爱车搞得很恶心.（除非你特别热爱大自然）
J:
晚上尽量停在灯光较亮的地方.（没有原因）
K:
尽量停在社会治安好的地方.（没有原因）
L:
尽量停在犯罪率低的地方.（没有原因）
M:
尽量停在你能够看到的地方.（也没有原因）
N:
尽量停在小偷少的地方.（还没有原因）
O:
尽量停在小孩子,青年人少的地方.（更没有原因）
P:
尽量停在室内或阴凉处.（找不出原因）
Q:
尽量不要停在交通繁忙,拥挤的地方.（车容易被拖）
R:
尽量不要挺在车速很快的地方.（你自己被撞的几率增加）
S:
不要停在警车,消防车,救护车前面.（找死）
T:
不要停在十字路口（警察叔叔不让）
U:
不要停车在水下.（对发动机不好）
V:
不要停在电梯里.（要考虑电梯的承重）
W:
不要停在任何动物的身上.（呀.....咦!
）
X:
不要停在正在发火,发疯的人的附近.（那时他们会有武功）
Y:
千万不要停在不允许停车的地方.（除非你醉了或者比我还有钱）
Z:
千万不要停在人类的身上.（绝对违法）
停车入库
是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴：
他们不明白，自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生，手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜？
下面三步，让你迅速从“学院派”变为“实战高手”！
STEP1：
玩转后视镜
实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”！
有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的！
这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等，这些是从车窗里看不到的！
要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜！
另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
玩转后视镜，了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远（许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEARS”之类的警示语，就是这个意思）。
另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。
这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。
为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低（部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10——15度）。
司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况，对于提高倒车的安全性是有好处的。
STEP2：
忘掉“小路考”
“小路考”时，考试科目要求把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位里去。
但如果你在日常驾驶中也一成不变地把这套程式用于“实战”话，那无异于自讨苦吃。
须知，这样的“直角倒车入库”难度是最高的！
上海寸土寸金之地，许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“小路考”的标准，生搬硬套“小路考”的那一套，在许多狭窄的停车场甚至不可能顺利停车。
不要发呆，按下面办法去做，就能化难度于无形！
1、在最常见的“非”字形停车位前，当车辆接近要停的车位时，减速，先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把，让车头微微探入要停的车位。
2、此时可以迅速地把这个车位扫视一下，看看这个车位里有无蹊跷之处（各种“蹊跷”详见STEP3），同时迅速地向反方向打方向，让车头向着背离车位的方向运动。
3、充分利用道路的宽度，尽量使车与道路呈比较大的夹角，一直到车头接近可用路面的边缘时，再次迅速地回方向。
4、前三步顺利完成的话，你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度。
此时，瞄一眼后视镜，怎么样？
至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位了吧？
5、然后，依靠STEP1里练就的“后视镜神功”，慢慢地把车倒入车位。
此时还有一个秘诀：
如果从弯道内侧的后视镜能看见车位，就应该特别留心弯道外侧的车尾，因为此时这个角是车体最突出的部位。
反之，如果能看到车位的是弯道外侧的那面后视镜，要特别操心的就是弯道内侧、车身腰部的地方了。
要是两个后视镜里都能看见车位，就不用我教了吧！
STEP3：
七条秘诀成就高手
经过上两步的操练，停停一般的车位应该已经不在话下。
但想晋身高手行列，还有七条秘诀不能不看——
任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西！
有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，一定要搞清哪里离车体最近。
要留心车位后部的障碍物。
特别是一些矮小而坚硬的物体，比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩！
点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助，通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。
停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。
倒车要慢！
即使失手，足够慢的车速也不会造成太大损失。
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