活塞式皮囊式蓄能器的主要区别.docx

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活塞式皮囊式蓄能器的主要区别

活塞式皮囊式蓄能器的主要区别

皮囊式蓄能器

优点:

1.皮囊〔胶囊〕惯性小,反响灵敏,适合用作消除脉动;

2.皮囊将油气隔开,油气不会混合〔不破裂的情况下〕;

3.维护容易、附属设备少、安装容易、充气方便。

缺点:

1.皮囊的使用寿命通常较短〔相对活塞式而言〕,而且各品牌的皮囊质量差异很大;

2.导致皮囊寿命缩短而破裂的因素很多,其中包括皮囊本身的质量寿命差异、皮囊装配各步骤操作不当〔如事先未充液润滑〕、预充气各步骤操作不当〔如未能缓慢充气〕、预充气压力计算误差、油口流速接近或超过7m/s、作储能用时单次往复时间接近或少于10秒、皮囊在工作中与菌型阀相碰撞、温度变化大〔包括季节温差大〕、长期横向振动摇晃、流体腐蚀、介质微小固体杂质惯性冲击,等等;

3.皮囊破裂时,可能会导致蓄能器突然失效,同时油箱喷油、气爆,导致系统事故或维修及停机等损失;

4.皮囊不能做得太大,否则影响皮囊寿命,美国ASME标准一般最大为60升 ;

5.工作压力不能太高,国最高〔3倍或更小平安系数〕一般为31.5Mpa,拓步皮囊式蓄能器〔4倍平安系数〕为51.8Mpa ;

6.在快速释放油液时,囊式蓄能器的菌型阀可能会提前关闭,导致蓄能器突然暂时失效;

7.因皮囊材质为橡胶,强度不高,不能承受很大的压力波动〔注意皮囊压缩比〕,波动幅度过大会大大降低皮囊寿命;所以同时,皮囊式蓄能器一般也不适合串联气瓶或气瓶组使用。

活塞式蓄能器

优点:

1.通常使用寿命比皮囊式蓄能器更长;

2.相对于皮囊式的更换皮囊,活塞式更换密封件本钱更低,操作更简便;

3.安装容易、构造简单、维护方便,充气方便;

4.跟皮囊式突然失效〔皮囊破裂而泄露〕不同,活塞式一般具备多道密封,即使失效也是逐渐、缓慢地失效〔泄露〕,对于*些设备或系统,蓄能器的突然失效可能导致事故或重大损失,此时应选用活塞式蓄能器;

5.活塞式蓄能器可以做得很大,拓步活塞式蓄能器的常规型号单件容积可以到达760升,非常规型号可以更大;

6.压力可以很高,虽然国活塞式蓄能器〔3倍或更小平安系数〕只能做到21Mpa或31.5Mpa,但是拓步蓄能器〔4倍平安系数〕活塞式常规型号可以做到138Mpa〔1380 Bar〕,非常规型号可以更高;

7.耐高温型号性能更稳定,拓步耐高温型号活塞式蓄能器可承受230摄氏度以下高温;

8.可以承受很大的压力波动幅度,并适合串联气瓶或气瓶组〔大大提高容积利用率〕。

缺点:

1.低压情况下活塞因惯性影响大而不适于作高频往复运动,故活塞式蓄能器不适于在低压情形下用于吸收脉动、高频振动;〔但其它如作辅助动力源、蓄能保压、吸收液压冲击、回收能量等功能上,活塞式和皮囊式的性能是一样的;另外,在高压情况下,如13Mpa以上,压力越高,活塞的惯性影响就越来越小,经历证明,此时采用活塞式蓄能器尤其是小容积型号的,同样可以很好地实现消减脉冲、吸收振动、消除噪音的效果〕;

2.对壳体壁加工精度及密封件等要求很高,否则容易渗漏,各品牌的质量差异较大;拓步活塞式蓄能器独特的设计,使渗漏降至最低,通常连续使用3-5年才需要补充气体;

3.壳体壁精度、密封材质、润滑设计等,都会影响到活塞运动的摩擦力大小,各品牌的质量差异较大;

4.活塞式蓄能器一般比皮囊式要重一些〔拓步的*些轻型活塞式蓄能器除外〕;

5.活塞式蓄能器一般比皮囊式要贵〔拓步蓄能器的一小局部活塞式型号比皮囊式价格廉价〕。

相关下载活塞与皮囊式蓄能器比拟.doc

液压蓄能器站带气瓶组的技术要求

    短时间输出大容量流体的系统,采用带气瓶组的蓄能器站,是最优的选择方案。

采用进口活塞式蓄能器加国产气瓶组的方案,造价和全用国产皮囊式蓄能器方案相当,而使用功能、寿命及稳定性将大大提高。

一、举例,比方,要在2秒输出200升的流体〔最高压力30Mpa,最低压力25Mpa〕:

    1. 全部用泵的话需要6000升/分钟的泵。

    2. 全部采用皮囊式蓄能器的话,需要至少1900升的蓄能器〔充气压力20 Mpa〕,然后加一个小功率的泵〔按充液时间长短计算,充液时间越长,可采用越小的泵〕。

需要的皮囊式蓄能器数量为至少19个100升的;进口皮囊式蓄能器价格较贵;而国产的皮囊寿命相对较短,且每个皮囊寿命差异不确定,众多数量并联使用时,其中任何一个皮囊破裂,均将导致流体系统产生气穴、气爆,从而导致系统故障或损失,需要停工停产更换维修等。

    3. 采用带气瓶组的蓄能器站,则大致需要一个240升的活塞式蓄能器加1400升的气瓶组〔所需总容积变小〕,同时采用一个小功率的液压泵。

气瓶因为部构造简单,一般建议采用国产的。

    4. 系统最高压力和最低压力相差不大时,采用带气瓶组的蓄能器站还将更加合算。

  

二、蓄能器站,由蓄能器〔或蓄能器组〕带气瓶组构成,其优点是:

    1. 能有效地利用蓄能器容积,使整个系统造价降低,从而节约总本钱;

    2. 相比于全部采用蓄能器,气瓶组的部构造更加简单,可使系统更加稳定,维修维护更简单方便;

    3. 因为蓄能器站的蓄能器采用的是活塞式蓄能器,使用寿命比皮囊式蓄能器更长,维护也更加方便;

    4. 因为系统大局部容积由气瓶组组成,本钱降低,所以活塞式蓄能器可以采用进口品牌,从而提高整个系统的寿命及稳定性能,这样的总造价仍旧和全用国产皮囊式蓄能器的相当。

三、带气瓶组的蓄能器站为何不能采用皮囊式蓄能器?

    1. 皮囊式蓄能器的压缩极限〔有效容积〕,全球都公认其不能超过最大容积的1/3,国产皮囊式蓄能器压缩幅度最好不超过最大容积的20%,否则将大大影响皮囊的寿命。

    2. 活塞式蓄能器带气瓶组时,其有效容积可以到达80%,计算准确时,可以超过80%,而且不会影响蓄能器的使用寿命。

    3. 皮囊式蓄能器不能做得太大,否则将影响皮囊寿命,ASME标准一般最大为60升;而活塞式蓄能器可以做得很大,拓步蓄能器活塞式的常规型号单件容积可以到达760升,非常规型号可以更大。

四、蓄能器容积及气瓶组容积的计算

    1. 活塞式蓄能器的容积一般采用所需有效输出流量的120%或再做稍许放大,其它容积则由气瓶组构成;

    2. 总公称容积的计算,可根据教材、网络上的公式,或利用有关计算软件〔如TOBUL公司开发的专用软件〕进展计算;

    3. 蓄能器站的充气压力应大于系统最小压力的0.95倍,具体数值应根据气体方程式,在区分绝热过程和等温过程的根底上进展验证计算; 

    4. 所有的计算,都要防止蓄能器活塞冲击气体端端盖,或者瞬间释放流体时蓄能器存液过多导致释放的流量不够;

   

五、蓄能器站中活塞式蓄能器的选择

    1. 国产活塞式蓄能器的生产厂家较少,有些厂家虽然样本上有活塞式的,但是实际很少生产,而且更少生产高压力〔>21MPA〕及大容积的; 

    2. 进口活塞式蓄能器的稳定性及使用寿命要明显优于国产的;

    3. 进口品牌中,大容积型号,压力高于13.8MPA的活塞式蓄能器,美国拓步蓄能器的价格优势比拟明显,其交货期几乎也是进口品牌中最短的。

拓步蓄能器的稳定性高,密封性能突出,一般3-5年才需要补充一次气体。

用拓步蓄能器的活塞式加国产气瓶组成蓄能器站的话,其造价接近于全采用国产皮囊式蓄能器的总价格。

     全世界油气田,关键设备上都采用拓步蓄能器,因其平安系数业最高,寿命长性能稳定,耐恶劣工况。

广泛用于机械机床、车辆、航空航天、船舶航母、轮机、风电核电、化工、钢铁、石油、水处理等领域。

众多世界500强企业长期使用拓步蓄能器;许多自己生产蓄能器的500强企业,也经常使用拓步蓄能器。

原装进口拓步蓄能器,价格优惠,性价比高,拓步是世界最大的蓄能器专业生产商之一,规模优势明显。

美国拓步蓄能器的平安系数是行业最高的,相比欧洲标准高出1/3,拓步平安系数为4,欧洲标准为3。

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蓄能器站带气瓶组的技术要求.doc

蓄能器的安装维护使用说明

1.1蓄能器的安装与维护要点

1.1.1蓄能器的安装

〔1〕蓄能器安装前的检查

①产品是否与设计规格型号一样、②充气阀是否紧固、③有无运输过程中造成影响使用的损伤、④进液阀进液口是否堵口好。

〔2〕蓄能器安装的根本要求

①蓄能器的工作介质的黏度和使用温度均应与液压系统工作介质的要求一样。

②蓄能器应安装在检查、维修方便之处。

③用于吸收冲击、脉动时,蓄能器要紧靠振源,应装在易发生冲击处。

④安装位置应远离热源,以防止因气体受热膨胀造成系统压力升高。

⑤固定要结实,但不允许焊接在主机上,应结实地支持在托架上或壁面上。

长度外径比过大时,还应设置抱箍加固。

托架主要用于从下方承受蓄能器〔垂直安装、油口向下〕的重量,抱箍主要用于防止蓄能器的摇摆晃动。

专用的皮囊式蓄能器托架及抱箍一般都带有橡胶垫和橡胶护套。

托架及抱箍均可自制,托架平板中央的开口应大于油口并小于蓄能器外径,囊式蓄能器托架平板中央开口最好加橡胶垫圈,抱箍要求不高时可以采用普通的U型抱箍。

⑥囊式蓄能器原则上应该油口向下垂直安装,倾斜或卧式安装时,皮囊因受浮力与壳体单边接触,将有阻碍正常伸缩运行、加快皮囊损坏、降低蓄能器机能的危险。

因此一般不采用倾斜或卧式安装的方法。

活塞式蓄能器,应严格按照油口向下垂直安装;卧式安装时,活塞的重量使密封件在侧压下加速磨损;卧式安装或者油口向上安装时,流体的杂质容易沉淀累积,将磨损缸体壁及密封件,严重影响密封性能。

如有自己加工的连接短管等,要保证其清洁,不携带金属碎屑;安装过程的各阶段,要防止灰尘等固体颗粒进入蓄能器部及管路。

系统在检测、充氮前要将充氮装置用酒精洗干净,检查各阀口是否有碰伤、划痕,各密封装置是否有损坏,一旦发现及时更换和修复。

⑦在泵和蓄能器之间应安装单向阀,以免在泵停顿工作时,蓄能器中的油液倒灌入泵、流回油箱,发生事故。

⑧在蓄能器与系统之间,应装设截止阀,此阀供充气、调整、检查、维修或者长期停机使用。

最好使用专用蓄能器平安阀组〔又叫蓄能器平安阀块,一般由截止阀、平安阀、卸荷阀等一体集成〕。

⑨蓄能器装好后,应充填惰性气体〔如N2〕严禁充氧气、氢气、压缩空气或其他易燃性气体。

⑩蓄能器是压力容器,装拆和搬运时,必须先放出部气体。

1.1.2蓄能器的维护检查

蓄能器在使用过程中,需定期对气囊、密封件进展气密性检查。

对于新使用的蓄能器,第一周检查一次,第一个月还要检查一次,然后半年检查一次。

对于作应急动力源的蓄能器,为了确保平安,更应经常检查与维护。

蓄能器充气后,各部份绝对不充许再拆开,也不能松动,以免发生危险。

需要拆开时应先放尽气体,确认无气体后,再拆卸。

在有高温辐射热源环境中使用的蓄能器可在蓄能器的旁边装设两层铁板和一层石棉组成的隔热板,起隔热作用。

安装蓄能器后,系统的刚度降低,因此对系统有刚度要求的装置中,必须充分考虑这一因素的影响程度。

在长期停顿使用后,应关闭蓄能器与系统管路间的截止阀,保护蓄能器油压在充气压力以上,囊式蓄能器使气囊不靠底,活塞式蓄能器使活塞不靠底。

蓄能器在液压系统中属于危险部件,所以在操作中要特别注意。

当出现故障时,切记一定要先卸掉蓄能器的压力,然后用充气工具排尽胶囊中的气体,使系统处于无压力状态方可进展维修并拆卸蓄能器及各零件,以免发生意外事故。

1.2蓄能器的充气

P0 =充气压力, P1=系统最低压力

A.作辅助动力源、应急动力源、流量补充、保压时:

折合型皮囊P0 =(0.80~0.85) ×P1 〔拓步皮囊式蓄能器〕

波纹型皮囊P0 =(0.60~0.65) ×P1 

活塞式蓄能器P0 =(0.80~0.90) ×P1 

B. 吸收突然的冲击

P0 =0.90×Pm Pm=系统管路中平均压力 C. 消除脉冲和噪音

P0 =0.60×Pm   

Pm=泵出口的平均压力

1.2.1充气方法

〔1〕常用充气方法

一般可按蓄能器使用说明书以及设备使用说明书上所介绍的方法进展。

常使用充气工具向蓄能器充入氮气。

蓄能器充气之前,使蓄能器进油口稍微向上,灌入壳体容积约1/10的液压油,以便润滑,将充气工具的一端连在蓄能器充气阀上,另一端与氮气瓶相接通。

翻开氮气瓶上的截止阀,调节其出口压力到0.05~0.1Mpa,旋转充气工具上的手柄〔拧入阀杆〕,徐徐翻开蓄能器充气阀阀芯,缓慢充入氮气,就会慢慢翻开装配时被折叠的气囊,使气囊逐渐胀大,直到菌形阀关闭。

此时,充气速度方可加快,并到达所需的充气压力。

切勿一下子把气体充入蓄能器,以防止充气过程中因气囊膨胀不均匀而破裂。

活塞式蓄能器同样也应该缓慢地逐步充入氮气。

充氮完毕要先拧出充气工具阀杆〔关闭蓄能器单向充气阀〕,再关闭氮气瓶。

假设蓄能器充气压力高时,充气系统应装有增压器〔比方带有增压器的充氮小车〕,此时,将充气工具的另一端与增压器相连。

充气过程中温度会下降,充气完成并到达所需压力后,应停20分钟左右,等温度稳定后,再次测量充气压力,进展必要的修正,然后关闭气阀,卸下充气工具。

如果充气时的温度T1和使用时的温度T2差异较大,请一定要考虑不同温度下的压力的变化〔理论上的充气压力是指使用条件温度下流体端口未加压时的蓄能器部气体压力〕,应按照公式P01×T2 =P02×T1计算;如,使用时温度高于充气时温度的,预充气压力应相应降低一些;否则可能引起蓄能器失效或者减短使用寿命。

蓄能器充气24小时后需检测,在以后的使用中也需定期检测,查看蓄能器是否漏气。

1.2.2蓄能器充气压力的检查

检查充气压力的方法有以下几种。

①检测时,按图所示的蓄能器压力检测回路,连接在蓄能器进油口和油箱间设置截止阀1,并在截止阀1前装上压力表,慢慢翻开截止阀1,使压力油流回油箱,观察压力表,压力表指针先慢慢下降,到达*一压力值后速降到0,指针移动速度发生突变时的读数〔即压力表值速降到0时的*一压力值〕,就是充气压力。

〔注:

可选装自带压力表的阀组或球阀〕

②利用充气工具直接检查充气压力,但每检查一次都要放掉一些气体,对于容量较小的蓄能器将会造成较大影响。

有人将压力表接在蓄能器的充气口来检查充气压力,系统工作时频繁的剧烈压力上升下降和压力波动会使压力表指针剧烈摆动,这是不恰当的。

③借助放油检查充气压力:

利用蓄能器的进油口和油箱间油路上的截止阀,以及截止阀前的压力表,或在油路中利用各测嘴外接截止阀和压力表。

检测时,慢慢翻开截止阀,使压力油流回油箱,压力表指针是慢慢地下降,到达*压力值后急速降到零,这个位置压力表的读数就是蓄能器的充气压力。

④同样利用方法中的截止阀和压力表。

先翻开截止阀,让系统压力先降到低到零。

关闭截止阀,启动泵,系统压力会突然上升到*一值后缓慢上升,这个位置压力表的读数就是蓄能器的充气压力。

⑤在有些机组上,在较重要蓄能器的充气阀上装有压力传感器,以对蓄能器的充气压力进展实时监测。

除定期检查蓄能器充气压力外,在运行维护过程中,如发现以下现象应检查蓄能器的充气压力。

①在执行机构没有动作的情况下,液压泵动作频繁。

②小行程执行机构每动作一次,液压泵均启动一次,且每次启动时音均很短。

③测试泵的启停压力时,泵的启动压力和停顿压力差值很大,远超过规定值,并且泵在工作过程中,压力上升很快。

④执行机构响应速度变慢。

对于压力缺乏或为零的蓄能器应补充充气至规定压力,对充不进气或充气时气体从液压系统油箱溢出的蓄能器,其皮囊、密封件或隔膜已经损坏。

囊式蓄能器可更换皮囊后继续使用,活塞式蓄能器可更换密封件继续使用,隔膜式蓄能器只能更换新的蓄能器,且隔膜式蓄能器寿命较短。

企业平安生产费用提取和使用管理方法〔全文〕

关于印发"企业平安生产费用提取和使用管理方法"的通知

  财企〔2012〕16号

  各省、自治区、直辖市、方案单列市财政厅〔局〕、平安生产监视管理局,**生产建立兵团财务局、平安生产监视管理局,有关中央管理企业:

  为了建立企业平安生产投入长效机制,加强平安生产费用管理,保障企业平安生产资金投入,维护企业、职工以及社会公共利益,根据"中华人民全生产法"等有关法律法规和国务院有关决定,财政部、国家平安生产监视管理总局联合制定了"企业平安生产费用提取和使用管理方法"。

现印发给你们,请遵照执行。

  :

企业平安生产费用提取和使用管理方法

  财政部平安监管总局

  二○一二年二月十四日

  :

企业平安生产费用提取和使用管理方法

  第一章 总  则

  第一条 为了建立企业平安生产投入长效机制,加强平安生产费用管理,保障企业平安生产资金投入,维护企业、职工以及社会公共利益,依据"中华人民全生产法"等有关法律法规和"国务院关于加强平安生产工作的决定"〔国发〔2004〕2号〕和"国务院关于进一步加强企业平安生产工作的通知"〔国发〔2010〕23号〕,制定本方法。

  第二条 在中华人民国境直接从事煤炭生产、非煤矿山开采、建立工程施工、危险品生产与储存、交通运输、烟花爆竹生产、冶金、机械制造、武器装备研制生产与试验〔含民用航空及核燃料〕的企业以及其他经济组织〔以下简称企业〕适用本方法。

  第三条 本方法所称平安生产费用〔以下简称平安费用〕是指企业按照规定标准提取在本钱中列支,专门用于完善和改良企业或者工程平安生产条件的资金。

  平安费用按照“企业提取、政府监管、确保需要、规使用〞的原则进展管理。

  第四条 本方法以下用语的含义是:

  煤炭生产是指煤炭资源开采作业有关活动。

  非煤矿山开采是指石油和天然气、煤层气〔地面开采〕、金属矿、非金属矿及其他矿产资源的勘探作业和生产、选矿、闭坑及尾矿库运行、闭库等有关活动。

  建立工程是指土木工程、建筑工程、井巷工程、线路管道和设备安装及装修工程的新建、扩建、改建以及矿山建立。

  危险品是指列入国家标准"危险货物品名表"〔GB12268〕和"危险化学品目录"的物品。

  烟花爆竹是指烟花爆竹制品和用于生产烟花爆竹的民用黑火药、烟火药、引火线等物品。

  交通运输包括道路运输、水路运输、铁路运输、管道运输。

道路运输是指以机动车为交通工具的旅客和货物运输;水路运输是指以运输船舶为工具的旅客和货物运输及港口装卸、堆存;铁路运输是指以火车为工具的旅客和货物运输〔包括高铁和城际铁路〕;管道运输是指以管道为工具的液体和气体物资运输。

  冶金是指金属矿物的冶炼以及压延加工有关活动,包括:

黑色金属、有色金属、黄金等的冶炼生产和加工处理活动,以及炭素、耐火材料等与主工艺流程配套的辅助工艺环节的生产。

  机械制造是指各种动力机械、冶金矿山机械、运输机械、农业机械、工具、仪器、仪表、特种设备、大中型船舶、石油炼化装备及其他机械设备的制造活动。

武器装备研制生产与试验,包括武器装备和弹药的科研、生产、试验、储运、销毁、维修保障等。

 第二章 平安费用的提取标准

第五条 煤炭生产企业依据开采的原煤产量按月提取。

各类煤矿原煤单位产量平安费用提取标准如下:

  〔一〕煤〔岩〕与瓦斯〔二氧化碳〕突出矿井、高瓦斯矿井吨煤30元;

  〔二〕其他井工矿吨煤15元;

  〔三〕露天矿吨煤5元。

  矿井瓦斯等级划分按现行"煤矿平安规程"和"矿井瓦斯等级鉴定规"的规定执行。

第六条 非煤矿山开采企业依据开采的原矿产量按月提取。

各类矿山原矿单位产量平安费用提取标准如下:

  〔一〕石油,每吨原油17元;

  〔二〕天然气、煤层气〔地面开采〕,每千立方米原气5元;

  〔三〕金属矿山,其中露天矿山每吨5元,地下矿山每吨10元;

  〔四〕核工业矿山,每吨25元;

  〔五〕非金属矿山,其中露天矿山每吨2元,地下矿山每吨4元;

  〔六〕小型露天采石场,即年采剥总量50万吨以下,且最大开采高度不超过50米,产品用于建筑、铺路的山坡型露天采石场,每吨1元;

  〔七〕尾矿库按入库尾矿量计算,三等及三等以上尾矿库每吨1元,四等及五等尾矿库每吨1.5元。

  本方法下发之日以前已经实施闭库的尾矿库,按照已堆存尾砂的有效库容大小提取,库容100万立方米以下的,每年提取5万元;超过100万立方米的,每增加100万立方米增加3万元,但每年提取额最高不超过30万元。

  原矿产量不含金属、非金属矿山尾矿库和废石场中用于综合利用的尾砂和低品位矿石。

  地质勘探单位平安费用按地质勘查工程或者工程总费用的2%提取。

第七条 建立工程施工企业以建筑安装工程造价为计提依据。

各建立工程类别平安费用提取标准如下:

  〔一〕矿山工程为2.5%;

  〔二〕房屋建筑工程、水利水电工程、电力工程、铁路工程、城市轨道交通工程为2.0%;

  〔三〕市政公用工程、冶炼工程、机电安装工程、化工石油工程、港口与航道工程、公路工程、通信工程为1.5%。

  建立工程施工企业提取的平安费用列入工程造价,在竞标时,不得删减,列入标外管理。

国家对根本建立投资概算另有规定的,从其规定。

  总包单位应当将平安费用按比例直接支付分包单位并监视使用,分包单位不再重复提取。

第八条 危险品生产与储存企业以上年度实际营业收入为计提依据,采取超额累退方式按照以下标准平均逐月提取:

  〔一〕营业收入不超过1000万元的,按照4%提取;

  〔二〕营业收入超过1000万元至1亿元的局部,按照2%提取;

  〔三〕营业收入超过1亿元至10亿元的局部,按照0.5%提取;

  〔四〕营业收入超过10亿元的局部,按照0.2%提取。

第九条 交通运输企业以上年度实际营业收入为计提依据,按照以下标准平均逐月提取:

  〔一〕普通货运业务按照1%提取;

  〔二〕客运业务、管道运输、危险品等特殊货运业务按照1.5%提取。

第十条 冶金企业以上年度实际营业收入为计提依据,采取超额累退方式按照以下标准平均逐月提取:

  〔一〕营业收入不超过1000万元的,按照3%提取;

  〔二〕营业收入超过1000万元至1亿元的局部,按照1.5%提取;

  〔三〕营业收入超过1亿元至10亿元的局部,按照0.5%提取;

  〔四〕营业收入超过10亿元至50亿元的局部,按照0.2%提取;

  〔五〕营业收入超过50亿元至100亿元的局部,按照0.1%提取;

  〔六〕营业收入超过100亿元的局部,按照0.05%提取。

第十一条 机械制造企业以上年度实际营业收入为计提依据,采取超额累退方式按照以下标准平均逐月提取:

  〔一〕营业收入不超过1000万元的,按照2%提取;

  〔二〕营业收入超过1000万元至1亿元的局部,按照1%提取;

  〔三〕营业收入超过1亿元至10亿元的局部,按照0.2%提取;

  〔四〕营业收入超过10亿元至50亿元的局部,按照0.1%提取;

  〔五〕营业收入超过50亿元的局部,按照0.05%提取。

第十二条 烟花爆竹生产企业以上年度实际营业收入为计提依据,采取超额累退方式按照以下标准平均逐月提取:

  〔一〕营业收入不超过200万元的,按照3.5%提取;

  〔二〕营业收入超过200万元至500万元的局部,按照3%提取;

  〔三〕营业收入超过500万元至1000万元的局部,按照2.5%提取;

  〔四〕营业收入超过1000万元的局部,按照2%提取。

第十三条 武器装备研制生产与试验企业以上年度军品实际营业收入为计提依据,采取超额累退方式按照以下标准平均逐月提取:

  〔一〕火炸药及其制品研制、生产与试验企业〔包括:

含能材料,炸药、火药、推进剂,发动机,

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