水工专业实习报告文档4篇.docx
《水工专业实习报告文档4篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《水工专业实习报告文档4篇.docx(18页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
水工专业实习报告文档4篇
水工专业实习报告文档4篇
PracticereportdocumentofHydraulicEngineeringSpecialty
编订:
JinTaiCollege
水工专业实习报告文档4篇
小泰温馨提示:
报告是按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。
本文档根据申请报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。
本文简要目录如下:
【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】
1、篇章1:
水工专业实习报告文档
2、篇章2:
水工专业实习报告文档
3、篇章3:
水工专业毕业实习报告--三期工程文档
4、篇章4:
水工专业毕业实习报告范文
篇章1:
水工专业实习报告文档
根据毕业实习安排在四年级第二学期,一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固,另一方面是为随后的毕业设计做铺垫,让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识,因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。
学院统筹安排下,我们02级水工、农水、水动三个专业于XX年2月25日踏上了此次毕业设计之路。
目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。
在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告,下午做专项参观实习。
报告内容可以概括为:
三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲);三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况(此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲);长江航运及三峡通航建筑物(三峡总公司建设部邓朝高工主讲);施工机械(原三峡设备处处长主讲)。
参观内容有:
三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。
通过这次实习,我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。
巩固专业知识的同时也增加了行业责任感,实习的日子里也加深了同学友谊,锻炼了团队精神。
现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下:
第一部分专题报告总结
总结实习期间专家报告的内容,将这些报告整理成如下几方面陈述:
一、三峡水利枢纽概况
三峡水利枢纽坝址位于西陵峡的三斗坪,距葛洲坝工程38km,是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。
整个工程包括一座混凝土重力坝,泄水闸,两岸坝后式水电站,右岸地下厂房,一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。
三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。
大坝坝顶总长2309m,坝顶高程185m,水电站左岸设14台,右岸12台,总装机26台(*32台)单机容量70万千瓦(注:
另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机),总装机容量为1820万千瓦(*22400万千瓦),年发电量847亿千瓦时。
通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。
三峡工程分三期,总工期17年。
一期5年(1992——1997年),主要工程除准备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖。
修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸(120米高),并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成,长江水位从原68m提高到88m。
己建成的导流明渠,可承受最大水流量为XX0m3/s,长江航运不会因此受到很大影响。
可以保证第一期工程施工期间不断航。
二期工程6年(1988-XX年),工程主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工,XX年6月1~15日大坝蓄水至135m高,围水至长江万县市境内。
张飞庙被淹没,长江三峡的激流险滩再也见不到,水面平缓,三峡内江段将无上、下水之分。
永久通航建成启用,7月10日左岸首台机组发电。
三期工程6年(XX一).本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装。
届时,三峡水库将是一座长远600km,最宽处达XXm,面积达10000km2,水面平静的峡谷型水库。
水库平均水深将比现在增加10~100m。
最终正常冬季蓄水水位为175米,夏季考虑防洪,可以控制在145m左右,每年将有近30m的升降变化,水库蓄水后,坝前水位提高近100m,其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。
三峡水利枢纽效益显著,拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。
同时也存在许多问题,如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。
但是在工程进展至今的现实表明,这些问题都能得到妥善解决的。
二、重要水工建筑物
1、挡水大坝及泄水建筑物
(1)任务:
挡水、泄洪、排沙。
(2)坝型及主要尺寸:
拦河大坝为混凝土重力坝,坝长2309m,坝顶高程185m,最大坝高185-4=181m,最大底宽126m(厂房坝段181m),顶宽15~40m,大坝砼工程量1600万立方米。
(3)设计标准:
千年一遇洪水设计;万年一遇洪水10%校核校核洪水时坝址最大
下泄流量102500m3/s。
(4)泄洪建筑:
泄洪坝段位于河床中部,总长483m,设有22个表孔和23个泄洪深孔,其中深孔进口高程90m,孔口尺寸为7×9m;表孔孔口宽8m,溢流堰顶高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。
电站坝段位于泄洪坝段两侧,设有电站进水口。
进水口底板高程为108m。
压力输水管道为背管式,内直径12.40m,采用钢筋混凝土受力结构。
水电站采用坝后式布置方案,共设有左、右两组厂房和地下厂房。
共安装32台水轮发电机组,其中左岸厂房14台,右岸厂房12台,地下厂房6台。
水轮机为混流式,转轮直径10m,最大水头113m,额定流量966m3/s,机组单机额定容量70万千瓦。
通航建筑物包括永久船闸和升船机(德国合作方正在技术公关中,计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术),均位于左岸。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。
单级闸室有效尺寸为280×34×5m(长×宽×坎上最小水深),可通过万吨级船队。
升船机为单线一级垂直提升式设计,承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m,一次可通过一条3000吨的客货轮。
承船厢设计运行时总重量为11800吨,总提升力为6000万牛顿。
三、三峡工程的综合效益
三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程,是治理和开发长江的关键性骨干工程。
三峡工程水库正常蓄水位175m,总库容393亿m3;水库全长600余km,平均宽度1.1km;水库面积1084km2。
它具有防洪、发电、航运、旅游等巨大的综合效益。
经三峡水库调蓄,在上游形成库容为393亿m3的河道型水库,可调节防洪库容达221.5亿m3,能有效地拦截宜昌以上来的洪水,大大削减洪峰流量,使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。
遇千年一遇的特大洪水,可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用,防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害,减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁,并可为洞庭湖区的治理创造条件。
三峡工程最直接的经济效益是发电。
三峡水电站总装机容量1820万千瓦(*22400万千瓦),年平均发电量846.8亿千瓦时。
主管三峡发电的长江电力现已将三峡电能搭接上4条大电网,它将为经济发达、能源短缺的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源,对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。
三峡工程所提供的电力资源,如果以火电来算,就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电站。
三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道,万吨级船队可直达重庆港(重庆成为深水港)。
航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨,运输成本可降低35-37%。
经水库调节,宜昌下游枯水季最小流量,可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。
三峡水库蓄水使老三峡景观重新组合,并迁移保护了大量文物,在库区一支流又开发出原始生态的
小三峡旅游区。
工程建设本身也是一个难得的景观。
四、三峡工程建设中的问题
1、投资和效益问题
三峡工程静态投资900.9亿元(1993年物价),工程完成时动态投资约XX余亿元。
三峡工程投资来源有:
国家贷款,国有电站电价每千瓦时加价0.4~0.7分钱,葛洲坝水电站,三峡水电站发电收入等。
预计在三峡工程建成后十年内,总的工程投资本息,包括工程费和移民费,都能用电费收入偿还,防洪、航运等没有分摊投资。
而三峡工程防洪、发电、航运等效益是长期的,还有巨大的社会效益。
同时应用长江电力上市融资,陆续滚动开发金沙江上游溪洛渡、向家坝、白鹤滩、乌东德四大巨型电站。
篇章2:
水工专业实习报告文档【按住Ctrl键点此返回目录】
国家在不断的发展中,我们要建设的基础设施也在不断的完善中,现实中有很多的事情需要我们来解决。
比如像我学习的水工建设,我就需要不断的努力,才能够做的更好,这些都是我一直以来不断的努力的成果,相信我们一定能够做好。
但是在学校的过程中有很多的现实的困难,因此我一直在努力中,我相信我会做的更好!
我想要参加实习来更好的提高自己!
一、实习目的
1.通过对水库、水电站、试验基地以及水文站等的参观和现场报告,增强对水利水电工程专业的感性认识,促进理论与实践的结合,增加工程概念,丰富生产知识,对将要从事的工作有初步的了解和亲身感受,提高分析和解决实际问题的能力,为今后的工作打下基础。
2.熟水利枢纽的组成与总体布置,各种水工建筑物的作用、布置方式及运行管理。
3.了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤,加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。
4.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、等优良品质和增强集体观念,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。
飞来峡水利枢纽工程 广东省水利试验基地(飞来峡) 珠江水利科学研究院里水试验基地 西南水闸 北江大堤 佛山市三水水文站
北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防,捍卫着广州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命财产和一切经济活动。
大堤的安危,为历代政府所重视,并被列入当地水利事业不可或缺一部分。
现在,北江大堤虽可曰“固若金汤”,达到抵御百年一遇防洪能力,但这经历了三角洲人民世代经营,尤其是建国后党和政府带领当地人民前仆后继、防洪抢险、艰苦奋斗、不断建设的一项成果。
随着时代和环境变迁,不利于北江大堤维护和发挥效益的因素也在增长,特别是随着珠江三角洲经济崛起,广州、佛山等城市连绵区出现,以及大量人口、财富在三角洲集聚,向北江大堤提出了更高的防洪要求。
为此,北江大堤的维护和建设需要更加科学、合理和卓有远见的决策和管理。
查看全文请访问第㈠范文网www.diyifanwen.com。
现代北江大堤在广东北江下游左岸,从清远石角镇骑背岭,沿北江支流大燕水入干流南下,入三水大塘、芦苞、黄塘、河口、西南镇,止于南海小塘镇狮山,全长6334公里,是珠江三角洲众多堤围中最长的一条。
它所捍卫范围属北江、西江三角洲地区,地质时期是珠江溺谷湾一部分,海湾中耸立着一系列小岛,晚第四纪(1~2万年)以来,多次海浸海退,形成西北江复合三角洲,但直到近千年时间里,才堆积形成现代三角洲平原。
综观北江大堤地区水利事业是在三角洲网河水文、地形等基础上发展起来的。
它始于宋代筑堤围垦,经元明以来扩大和发展,到清代达到高潮。
然而只到民国时期,水利才作为一项综合性基础设施出现在社会经济生活中。
这个过程和发展规律,又与三角洲开发历史阶段性特点紧紧联在一起的。
宋代北江堤围主要在发展粮食生产方面起了保障作用,明中叶以后,则在三角洲经济作物种植,基塘农业兴起,促进广州、佛山等工商业城市繁荣,以及三角洲东部区域发展等方面发挥不可替代作用。
北江大堤所具有的直接或间接的航运、防洪、灌溉等功能,虽每因时代而变迁,但它们是作为一个整体互相影响,综合发挥作用的,且与所在地区社会经济状况、生态环境变化形成相互依存、相互促进的联系。
可以说,没有水利事业的发展和兴盛,三角洲的开发和经济繁荣是不可能的,北江大堤在其中起了一个举足轻重作用。
即使在今天,水利事业仍是三角洲各项产业发展和维护生态平衡的重要因素,它的历史作用并没有因其发展过程完结而泯灭。
总结北江大堤修筑、维护、管理等历史经验,寻找其成败得失,对三角洲水利事业、城镇和流域规划、产业布局都有重大意义。
飞来峡水利枢纽位于广东省北部,清远市飞来峡境内,距省会广州仅65公里。
飞来峡水利枢纽是以防洪为主,兼有航运、发电、供水和改善生态环境等综合效益的水利枢纽水库,总库容19亿立方米,最大坝高52.3米,主副坝长2952米,装机容量14万千瓦,船闸可通过500吨级组合船队。
坝址控制流域面积3.4l万km2,占北江流域面积的73%,水库总库容l9.04亿m3,防洪库容l3.36亿m3,多年平均年发电量5.54亿kw.h。
飞来峡水利枢纽工程的开发目标以防洪为主,兼顾航运、发电、养殖、供水、旅游和改善生态环境。
工程为一等工程,挡水建筑物为l级。
枢纽建成筑物由主坝、船闸、厂房和副坝等组成,根据地形、地质、施工等条件,从左岸问右岸依次布置为船闸、厂房、溢流坝和土坝。
主坝由两部分组成∶溢流坝为混凝土重力坝,共设l6个流流孔,采用弧形钢闸门,其中15孔为带胸墙的泄洪孔,另一孔为排漂表孔:
土坝为均质土坝,坝顶-长度1826m,最大坝高28.8m。
副坝共3座。
总长539.3m,最大坝高27m。
船闸为单线一级船闸,最大过闸船队2x500t,上引航道长约l300m,下引航道约l500m。
厂房类型为河床式,安装4台单机容量为3.5万kw的灯泡贯流式机组,该机组的转轮直径和单机容量为全国之首。
这是我们实习的第一站,也是我所见到过的最大的水利枢纽工程。
可以说,这也是我作为一个水工人的重要一站。
3.广东省水利试验基地
广东省水利试验基地是广东省重点科研基地,基地位于清远市飞来峡水利枢纽管理区内,于xx年开工建设,总占面积123400m2(长200m、宽130m)、简易试验场37000m2(早在1999年建设并已投入使用)、科研办公楼以及各种配套场地设施,配备了基于工业以太网的新型水力物理模型试验测控系统,并装备有目前国际先进水平的三维造波机、二维移动式造波机、风浪水槽等一大批先进科学仪器设备,是具有现代化水平的水利科学试验研究基地和工程研究中心。
1#试验大厅可满足同时开展我省东、西、北、韩江防洪减灾及水资源优化配置工程体系的试验研究、珠江三角洲网河及八大口门综合治理等特大型物理模型试验所需场地要求。
利用简易试验场,已完成了思滘水利枢纽、潮州供水枢纽、高陂水利枢纽等多项重大水利工程建设的科研任务,为广东现代化的水安全保障体系建设提供了科技支撑。
4.珠江水利科学研究院里水试验基地
珠江水利科学研究院里水试验基地于xx年投入使用,xx年又挂牌水利部珠江河口海岸工程技术研究中心。
该基地的珠江河口整体物理模型占地三万多平方米,是目前国内最大的潮汐物理模型之一,该模型主要对上游来水的分流比和水沙的运动规律进行分析研究,提出珠江三角洲防洪、防咸、防污的解决方案及应对措施。
基地面积3825平方米,横跨50米,长76.5米,土建面积5014平方米。
大厅主要包括试验区、办公区、控制室、仪器室、会议室、分析室、资料室、仪器值班室、资料室等。
多年来,珠委科研所完成的大量大、中、小型水工模型试验项目包括水工整体模型,施工导流模型,泥沙模型,流道模型和泄洪、引水管道等模型试验研究,研究范围覆盖整个珠江流域和三角洲网河地区,为珠委行使流域管理职能做出了应有的贡献。
试验大厅建成后,拟在内开展的试验研究项目主要有:
枢纽整体模型,导流截流整体模型、泄洪闸断面模型、引航道冲沙闸进口模型、输水系统水利学试验整体模型、溢洪道气蚀试验等。
实习中,我们主要参观了大藤峡水库、珠江三角洲等试验模型,并且观看了珠江三角洲水系模型和卫星图,听取了有关港珠澳大桥等工程的相关介绍。
在广东省水利试验基地和里水试验基地,我们看到了大量的工程物理模型和卫星照片,深深的感受到了一个个伟大水利工程后面所要做的准备工作是多么的不容易。
在听取了工作人员热情的讲解介绍后,更为自己的专业而骄傲。
西南水闸位于北江下游左岸三水县西南涌口,与芦苞水闸共同控制北江的过量洪水进入广州及其西北地区,直接为西南涌内14万亩农田排水灌溉创造有利条件,并减轻洪水对大堤的压力。
水闸工程的规划设计,是以北江水位4.78米以下时尽可能满足北江下游堤围排水。
在此水位时能通过346立方米/秒的过闸流量而定。
由水电部广州勘测设计院负责,水闸工程规设原则是按西、北江下游防洪规划,以西江高要站百年一遇洪水机遇北江横石站10年一遇洪水时,西南水闸最大分洪流量1100立方米/秒,推算得闸外特大洪水位为9.88米为校核条件。
如遇1915年型洪水时,仍须在清远一带采取临时分洪措施,方能保证西南水位不超过校核洪水位。
闸址是根据水工模型试验来选定,参照苏联专家的建议将闸顶工作桥高度降低,使梁底与胸墙顶衔接,增加闸顶超高。
水闸总净宽90米,分设9孔,每孔净宽为10米,孔高4米,孔顶高程5.8米,全闸总宽为106米,总长为127米。
当闸外水位为9.88米时闸门关闭,闸内水位3米,最大闸外内水位差为6.88米。
闸门孔设钢制弧形闸门,孔顶以上至闸顶为钢筋混凝土胸墙,高5.08米,各孔胸墙外缘墩面上设有挡水横梁为消除门外两侧水流产生立轴漩流之用。
胸墙顶设有工作桥(桥宽4米),桥上安装9台人力、电动两用卷扬机,作闸门启闭用。
工作桥内侧设人行桥(桥宽2.3米),各孔闸墩宽2米,墩长16米,为重力式分离结构,两岸闸台与北江大堤连接。
闸前铺盖长36米、厚0.3米混凝土保护层,底下为防渗粘土层(粘土层前端厚0.5米,后端2.5米,左右埋深在翼墙下与闸台后粘土心墙相连接。
闸底板长17米(渗径总长73米),渗流从闸后反滤体溢出,闸后消力塘总长26.5米(前段10.5米),塘深为0.74米,中部包括反滤板,宽3.2米,板上设有消力墩,三排墩顶高1.8米,塘下游连接浆砌石海漫10米及干砌石20米,上、下游两边翼墙均为浆砌石扭曲面,各与引水堤或导流堤相连接,其中,右前导流堤长70米,堤前连接岸墙,闸后左岸引堤长100米,右岸长200米,均用干砌石护坡防冲。
5.2北江大堤加固达标工程的重头戏——西南水闸重建工程
西南水闸始建于1957年,是北江大堤防洪体系的重要组成部分。
xx年6月召开的西南水闸安全鉴定会,鉴定结论认为:
西南水闸存在严重安全问题,无法按原设计正常运用,需报废重建。
水闸重建工程于xx年2月25日正式动工。
水闸为分洪闸,同时兼顾引水灌溉与改善水环境功能。
闸底板设计高程为一0.5m(旧闸底板高程为1.80m),水闸共设3孔,每孔单宽20m,液压平板钢闸门,水泥粉煤灰碎石桩基础,砼防渗墙截渗。
西南水闸重建工程由广东省水利水电第二工程承建,广东科源工程公司监理。
工程总投资约为5400万元,xx年5月完成,竣工后的西南水闸不仅担负着分泄北江洪水的重任,而且还将常年引水入闸,改善西南涌的水环境。
我们所参观的现代化设备和管理的西南水闸,正式重建后的西南水闸,所以按设计提出的管理运行技术要求,现在均已经进一步完善。
6.佛山市三水水文站
佛山市三水区境内河涌交错,西江、北江、绥江在此汇流,三水资源丰富,拥有水域面积24.85万亩,主要江河每年流经境内的水量2891.9亿立方米。
西江流经青歧、金本、西南街道、白坭镇边境,北江从北至南纵贯大塘、芦苞、西南等镇(街道),并经思贤滘与西江相通。
另流经区境内,长度在14.6公里以上的河涌有西南涌、芦苞涌、漫水河、青岐涌、樵北涌、九曲河、左岸涌、大棉涌、刘寨引水涌、乐平涌等10条。
xx年有三水(河口)、马口2个水文站,大塘海仔口、大埗塘水闸、刘寨水闸、芦苞水闸、黄塘水闸、西南水闸6个水位站。
6.2三水水文站实习
6月24日,我们最后参观的是一个全国重点水文站――三水水文站。
这个水文站看起来简简单单,站上的员工只有屈指可数的9人,但是实际上它已经有100多年的历史了,是1899年由海关设立的广东省最早的水文观测点。
站长给我们做了精辟的讲解:
水文站的取址是很有讲究的,它所观测的水主要由西,北江的水组成,同时受潮汐的影响。
接着介绍了我们的母亲河—珠江流域的概况及三水水文站的历史沿革,并针对目前三水水文站近几年先进仪器设备在一些项目的使用情况做了介绍。
站长还带我们到该站在江上的一个光侧点参观,让我们了解了水文仪器的设置和观测方法,对水文信息的采集有了初步的认识。
值得一提的是,在站址旁边,我们看到了一栋古老的标志西式建筑,据说那可以算是清朝时期的三水水文站呢……
四、实习总结
本次认识实习,使我们对于水工建筑物的构造及作用、水力枢纽工程的基本原理和运行方式等有了较为全面的认识,为我们今后进行相关专业课程的继续学习打下了良好的基础,同时对水力学、水文学、水工建筑物、水利施工和前期准备工作做了巩固,促进理论与实践的结合,增强工程概念,丰富生产知识,对将来从事的工作有比较全面深入的了解和亲身感受,提高分析和解决实际问题的能力,在为今后的工作打下基础。
通过实习了解了水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤,加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。
实习期间,面对天气等不利要素,我们充分发扬了不怕吃苦及良好的团队协作精神,增强了对于今后成为一名祖国水利水电事业合格的建设者和接班人的决心和信心。
最后,我要感谢带领我们实习的工程水文学黄国如老师和王兆礼班主任,他们不辞辛劳,带着我们在每个实习地点跑。
在我们有疑难的时候,为我们解惑。
让我们了解到水利枢纽的结构、用途,水利试验物理模型等一些我们平时学不到,看不到的东西,为我们以后在工作中快速的容入到工作环境中打下了坚实的基础。
每次上车,老师都要不厌其烦的点名,不落下一个学生,让我们在实习期间良好安定的环境,保证了实习的顺利完成。
这一次的实习给了我很多的感受,这就是为什么一直以来推崇实习的感受,这些都是我一直以来不断的努力得来的成果,我会一直坚持下去的,我会一直努力的!
实习对我来说是必不可少的学习的基本看法,我知道自己的能力需要不断地进步,所以我才会更好的努力,我会做好这一切的!
篇章3:
水工专业毕业实习报告--三期工程文档【按住Ctrl键点此返回目录】
根据毕业实习安排在四年级第二学期,一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固,另一方面是为随后的毕业设计做铺垫,让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识,因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。
学院统筹安排下,我们02级水工、农水、水动三个专业于2月25日踏上了此次毕业设计之路。
目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。
在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告,下午做专项参观实习。
报告内容可以概括为:
三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲);三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况(此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲);长江航运及三峡通航建筑物(三峡总公司建设部邓朝高工主讲);施工机械(原三峡设备处处长主讲)。
参观内容有:
三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。
通过这次实习,我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。
巩固专业知识的同时