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人行地道施工方案

1#、2#人行地道施工方案

一、编制依据

1、xx组团代家院子立交工程施工联系图

2、《公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011》

3、《路桥施工计算手册》

二、工程概况

XX组团横四路西接国道212,东接嘉悦大桥西引道,是XX组团东西向交通性主干道,规划定位为城市主干道I级;纵三路南起于嘉陵江边,由南向北穿越XX组团核心区域,向北可

至施家梁镇,是XX组团重要的南北向服务性主(次)干道。

其中横四路以南定位为城市次干道I级,以北定位为城市主干道I级。

横四路与纵三路交叉设置的立交即为本次设计的代家院子立交。

全线有代家院子立交车行地道一座,人行地道两座。

代家院子立交1号人行地道位于桩号为K0+048.600〜K0+115.400,地道全长66.8m,2号人行地道中心处桩号为K-1+891.800〜K-1+944.200,地道全长52.4m,均位于直线上;人行地道截面为高5.3m、宽6.3m,墙厚0.6m,闭合框架上梗腋设60x30cm的倒角,侧墙处下梗腋设30x30cm的倒角,地道内净宽5m净空高4.1m,路面单向纵坡0.5%、路面横坡1.0%,地道最不利净空高度不小于3.6m;顶板及侧墙外设置CW2夹布橡胶防水层,底板设置C10素混凝土垫层;地道分段设沉降缝,缝宽2cm

三、施工准备

1、测量放样。

2、各项材料报验,合格后进入施工现场。

3、挖掘机及施工机械设备已检修完毕,进入施工现场。

4、施工人员进场。

四、施工工艺流程

测量放样-基坑开挖-基础找平-底板、墙身钢筋绑扎、管线预埋、砼浇筑-墙身、顶板钢筋绑扎、管线预埋、模板安装、砼浇筑-顶板防水处理-附属构造施工-砂浆找平粉刷-防

火涂料-台背回填

1、测量放样

由测量人员准确定出拱涵中心及纵横轴线,在基槽外每侧设两个控制桩,进行基槽放样,开挖基槽。

2、基坑开挖

1)、用机械开挖(土质边坡按1:

0.5,石质边坡按1:

0.3)放坡,基坑内要有足够的工作面,放样后在基坑开挖线上撒上石灰粉,经监理工程师检验同意后进行基坑开挖。

基坑开挖

前在车行地道外基础边界线的延长线上垂直插上数根标杆,以便现场施工员在基坑开挖过程中随时指挥机手,并用水准仪控制基底标高,确保基坑开挖准确,基坑用挖掘机挖掘,标高控制在基础设计底标高1cm以内,进行人工或机械修整基坑底部,并检验基底承载力,本涵洞地基承载力要求不得小于300Kpa,如不能满足应按设计要求换填处理。

处理结果经监理工程师签认合格后,方可正常施工。

2)、地道基坑宜采用机械与人工相结合的方式开挖,开挖不允许爆破作业。

3、支架施工及模板安装

(1)地道主框架采用搭设满堂钢管支架现浇方式浇筑砼,应结合设计沉降缝及实际的地质情况来合理安排框架的分段和浇筑顺序。

根据计算各部位的荷载地道的侧墙的模板拉杆的间距不宜大于60cm小楞采用截面为10X6cm方木间距不宜大于30cm大楞采用12#槽钢,面板采用厚2.5cm竹胶合板;顶板的支架立杆间距不宜大于60cm,横杆步距不宜大于120cm小楞采用截面为10X6cm方木间距不宜大于30cm大楞采用截面为15X10cm方木,面板采用厚2.5cm竹胶合板,立杆的上下两头各用丝托调节模板的标高及拆模板的间隙。

(2)满堂钢管支架施工时加固支架确保稳定性,确保施工安全、施工人员的人身安全。

(3)施工前应认真研究落实施工组织计划,按照设计文件允许的施工顺序进行施工。

砼内的预埋件、管道要及时安置预埋。

(4)应高度重视地道的施工监管、施工观测和施工控制,按照有关要求做好各施工阶段的控制分析和调整。

(5)沉降缝其安装的初始位置应根据有关图纸及求进行。

(6)模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面的美观,线条流畅。

(7)钢模板与板之间利用玻璃胶嵌缝;支架搭设时严禁与模板支撑连接。

(8)依据设计图纸要求设置沉降缝,地基及结构尺寸变化处、填土高度变化处应增设沉降缝。

(9)支架在纵向和横向均应加强水平、斜向连接,增强整体稳定;支架在安装完成后,应对其平面位置、顶部高程、节点连接及纵、横向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一工序。

(10)支架、模板安装完毕后应进行预压以消除支架变形,预压荷载应为支架需承受全部荷载的1.1倍,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载,预压的先后顺序应按有关规范执行。

(11)模板必须是大块模板;模板要求尺寸准确,表面平整;同时采取必要措施,防止湿砼爆模,确保浇出的混凝土尺寸准确。

模板应涂刷正规的脱膜剂,表面光洁美观、无锈斑和异色痕迹。

(12)模板安装完毕须对其平面位置、标高、尺寸和稳固件进行全面检查,并报监理工程师检查合格后方可进入下一道工序施工。

支架、模板安装质量标准

允许偏差(mr)i

模板高程

柱、梁、墙

±10

模板尺寸

上部构造的所有构件

+5,0

轴线偏位

柱、墙

8

装配式构件支撑面的高程

+2,-5

模板相邻两板表面高低差

2

模板表面平整

5

预埋件中心线位置

3

预留孔洞中心线位置

10

预留孔洞截面内部尺寸

+10,0

支架

纵轴的平面位置

跨度的1/1000或30

3、钢筋加工及绑扎

(一)材料要求及一般规定

1)、钢筋原材:

按现行国家标准的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

应有供应单位或加工单位资格证书,钢筋出厂质量证明书、按规定作力学性能复试和见证敢样试验。

当加工过程中发生脆断等特殊情况,还需作化学成分检验。

钢筋应无老锈及油污。

2)、成型钢筋:

必须符合配料单的规格、型号、尺寸、形状、数量,并应进行标识。

成型钢筋必须进行覆盖,防止雨淋生锈。

3)、铁丝:

可采用20〜22#铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。

铁丝切断长度要满足使用要求;使用成品垫块

4)、当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件。

5)、在浇筑混凝土之前,应进行钢筋隐蔽工程验收,其内容包括:

a、纵、横向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等;

b、钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率等;

c、箍筋、环向钢筋的品种、规格、数量、间距等;

d、预埋件及预埋管道的规格、数量、位置等。

6)、对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求;当设计无具体要求时,对一、二级抗震等级,检验所得的强度实测值应符合下列规定:

a、钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25;

b、钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3;

7)、钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

(二)钢筋加工

1)、受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定:

a、HPB235级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。

b、当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求;

c、钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。

2)、除焊接封闭环式箍筋外,箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:

a、箍筋弯钩的弯弧内直径除应满足规范(三)第1条的规定外,尚应不小于受力钢筋直径;

b、箍筋弯后平直部分长度:

对一般结构,不宜小于箍筋直径的5倍;对有抗震等要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。

3)、钢筋调直宜采用机械方法,也可采用冷拉方法。

当采用冷拉方法调直钢筋时,HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于4%HRB335级、HRB40C级和RRB400级钢筋的冷拉率不宜大于1%

4)、钢筋加工的开头尺寸应符合设计要求,其偏差应符合表“钢筋加工的允许偏差”的规定。

钢筋加工的允许偏差

项目

允许偏差(mr)i

受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸

±10

弯起钢筋的弯折位置

±20

箍筋内净尺寸

±5

(三)钢筋连接

1)、纵、横向受力钢筋的连接方式应符合设计及规范要求。

2)、在施工现场,应按国家现行标准《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定抽取钢筋机械连接接头、焊接接头试件作力学性能检验,其质量应符合有关规程的规定。

3))钢筋的接头宜设置在受力较小处。

同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。

接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

4)、当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时,设置在同一构件内的接头宜相互错开。

受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35倍d(d为受力钢筋的较大直径)

且不小于500mm凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。

同一连接区段内,纵向受力钢筋机械连接及焊接的接头面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。

同一连接区段内,受力钢筋的接头面积百分率应符合该设计及规范要求。

5)、同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。

绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径,且不应小于25mm

钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3LI(LI为搭接长度),凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。

同一连接区段内,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:

对梁类、板类及墙类构件,不宜大于25%

钢筋安装位置的允许偏差和检验方法

允许偏差

(mr)i

检查方法

绑扎钢筋网

长、宽

±10

钢尺检查

网眼尺寸

±20

钢尺量连续三档,取最大植

绑扎钢筋骨架

±10

钢尺检查

宽、高

±5

钢尺检查

受力钢筋

间距

±10

钢尺量两端、中间各一点,

排距

±5

取最大值

保护层

厚度

墩台、基础

±10

钢尺检查

梁、柱、桩

±5

钢尺检查

板、墙、

±3

钢尺检查

绑扎箍筋、横向钢筋间距

±10

钢尺量连续三档,取最大植

钢筋弯起点位置

±20

钢尺检查

预埋件

中心线位置

5

钢尺检查

水平咼差

+3,0

钢尺和塞尺检查

注:

1、检查预埋件中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值;

2、表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90液以上,

且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏差。

(四)、钢筋安装完毕后应把沉降缝处的止水带安装好,止水带材质、规格、性能应符合设计及规范要求;止水带施工质量应符合下表规定。

止水带施工质量标准

序号

检杳项目

规疋值或允许偏差(mm)

检查方法和频率

1

纵向偏离

±50

尺量:

每环至少3处

2

偏离墙体中心线

<30

尺量:

每环至少3处

4、附属设施

采用局部照明,安装顶灯照明。

施工时注意根据电照设计埋设管道和照明设备预埋件,

照明详细设计及相应工程量详见电照专业设计图。

地道防排水以防、排、堵相结合:

地道主体结构采用防水混凝土;在地道框架表面设TS

透水管网将地下渗水收集起来,通过PVC管有组织地引入路面排水系统中,为地下水建立通畅的泄排渠道。

地道沉降缝采用橡胶止水带结合遇水膨胀条进行堵水。

地道内的雨水及地下渗积水通过雨水口排泄到路网的排水系统。

车行地道在出入口处设置消防箱共四处。

5、砼浇筑

浇筑砼时应按下图次序进行

人行地道砼浇筑断面图

n次浇筑C30防水砼-

4■

・■

施工缝

£_■

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」一-

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-

jj

G()

BOO

jT广r1j

X

I次浇筑C30防水砼

L*J』

说明:

1、本图尺寸均以厘米为单位。

人行地道进出口通道砼浇筑断面图

n次浇筑C30防水砼

施工缝

施工缝

%

I次浇筑C30防水砼

n

次浇筑

C30

防水砼

n

次浇筑

C30

防水砼

30

250

20

rn

ID

说明:

1、本图尺寸均以厘米为单位。

22

芒5二

30

r■

31U

I次浇筑C3C防水砼

1)、砼浇筑前严格检查电照设计埋设管道和照明设备预埋件及预埋的消防管道和其它管

线或预埋件

2)、砼采用商品混凝土;浇筑混凝土按施工缝的设置进行分段浇筑施工。

浇筑混凝土时振动器操作必需严格按操作要求进行施工,保证混凝土的密实度。

3)、如在施工过程中遇不可估计的因素需留施工缝时,要按施工规范要求进行留设与处理。

4)、砼属大体积砼施工,其内外温差的控制不大于25C,是防止砼出现裂缝的关键,同

时为减少水化热所产生的龟裂。

5)、严格按照施工设计图要求添加外加剂,确保砼的质量达到规范要求。

人行地道施工质量标准

序号

项目

规定值或允许

偏差(mm)

检验方法和频率

1

砼强度

在合格标准内

按公路检验评定标准附录D检查

2

抗渗等级

符合设计

每20m做一组(6个)试件

3

平面位置

50

仪器测量:

每边不少于4处

4

断面尺寸

不小于设计

5

顶面咼程

±20

6

底面咼程

±50

7

表面平整度

5

2m靠尺测量:

每10m顶部不少于2处,墙身不少于4处

8

竖直度

0.5

吊垂线:

每边不少于4处

9、台背回填

1)、车行通道回填前应对沉降缝处进行防水处理,严格按找施工设计图纸要求实施;防

水板、土工布的材质、性能、规格必须满足设计及规范要求,铺设防水板的基面应坚实、平整、圆顺,无漏水现象,防水板焊接焊缝应全部进行充气检查;检查TS透水管是否按设计要

求安装,接头是否符合要求;沉降缝处的遇水膨胀条是否安装。

2)、回填的填料宜采用天然砂砾、碎石等渗水性材料,不得采用含有泥草、腐殖质或冻

土块的土;锥坡填土应与台背填土同时进行,并应按设计宽度一次填足;台背回填应严格控

22制分层厚度和密实度,应设专人负责监督检查,检查频率应每50m检查1点,不足50m时

应至少检查1点,每点均应合格,且宜采用小型机械压实。

3)、砂砾石及碎石材料的粒径不宜大于50mrm含泥量不宜超过5%厚度不宜大于30cm

10、质量验收

车行通道的结构尺寸、检查及验收应符合下表要求:

防水板施工质量标准

序号

项目

规疋值或允许偏差

(mm)

检验方法和频率

1

搭接宽度(mm)

>100

尺量:

全部搭接均要检查,

每个搭接检查3处

2

缝宽(mm)

焊接

两侧焊缝宽》25

尺量:

每个搭接检查5处

粘接

粘缝宽》50

3

固定点间距

(mm)

顶部

符合设计要求

尺量:

检杳总数的10%

侧墙

符合设计要求

4

接缝与施工缝错开间距(mm)

>500

尺量:

每个焊缝检杳5处

 

人行地道内排水沟断面尺寸质量标准

序号

项目

规定值或允许偏

差(mm)

检验方法和频率

1

断面尺寸(mr)

±10

2

壁厚(mrj)

±5

尺量:

每50m随机检杳5处

3

高度(mm

0,-20

4

沟底咼程(mm

±20

水准仪:

每20m测高程

人行地道口排水沟施工质量标准

序号

项目

规定值或允许

偏差(mm)

检验方法和频率

1

轴线偏位(mr)i

±50

仪器测量:

每条排水沟不少于5处

2

沟底咼程(mm

±15

3

排水沟纵坡(%

±0.5,不积水

4

排水沟宽度(mm

+30,0

尺量:

每条排水沟不少于4处

5

排水沟侧墙咼度(mm

-10

6

壁厚(mr)

-10

1#、2#人行地道施工方案人行地道总体检验项目表

序号

检杳项目

规定值或允许偏差

(mm)

检查方法和频率

1

车行道宽(mm)

±10

尺量:

每20m检杳一处

2

地道净总宽

不小于设计

尺量:

每20m检杳一处

3

地道净高

不小于设计

水准仪:

每20m测一个断面,每个断面测顶部腰部3个点

4

地道偏位

20

全站仪:

每20m检杳一处

5

引道中心线与地道中心线的衔接(mm)

20

分别将引道中心线和地道中心线延长至两侧洞口,比较其平面位置

五、安全、文明施工保障措施

1、坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作当作永恒的主题。

2、进入施工现场,必须遵守纪律及现场的各项规章制度,按规定着装,不得违章作业,不准饮酒。

3、特种工种作业要听从指挥,不准擅离职守、干其它工作。

4、工地现场设立安全标志牌和警示牌;未经允许,不得擅自移动或拆除施工现场的安全设施,标志牌和警示牌等。

5、各分项工程开工前进行安全技术交底,加强安全生产的宣传与教育,提高全体施工人员安全生产意识;建立安全领导小组,不定时对工地现场进行安全生产的检查。

6、现场材料按施工平面布置图所指定地点整齐、规范的堆码。

7、施工废料运弃到指定地点,施工废水按要求进行处理,搞好现场卫生。

(一)、钢筋制安工程

1、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。

2、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

3、钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近,就位支撑好方可摘物。

4、切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电;电源线须进漏电开关,切割机后方不准堆放易燃物品。

5、钢筋头子应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳钢筋工作棚照明灯必须加网罩。

6、高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。

7、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。

8钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走。

(二)、模板工程

1、进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。

2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。

3、工作前应先检查使用的工具否牢固,板手等工具必须用绳链系拴在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。

工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

4、安装与拆除5m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。

5、高空,复杂结构模板的安装与拆除,事先应有切实的安全措施。

遇六级以上的大风时,应暂停室外的高空作业,雪霜雨后应先清扫施工现场略干不滑时再进行工作。

6、二人抬运模板时要互相配合,协同工作,传递递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。

组合钢模板装拆时,上下应有人接应,钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。

并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围拦,暂停人员过往。

7、不得在脚物架上堆放大批模板等材料。

8支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高

以上。

9、支模过程中,如需中途停歇,将支撑、搭头、柱头板等钉牢。

拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支模等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。

10、模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。

11、拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。

12、在组合钢模板上架高的电线和使用电动工具,应用36V低压是源或采取其他有效

的安全措施

13、装、拆模板时禁止使用2X4木料、钢模板作立人板。

14、高空作业要搭设脚手架或操作台,上、下要使用梯子,不许站立在墙上工作;不准站在大梁底模上行走。

操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

15、装拆模时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

16、拆底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。

17、模板及机件垂直运输时,吊点必须符合扎重要求,以防坠落伤人。

模板顶撑排列必须符合施工荷地要求,尤其遇地下室吊装,地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素,

(三)混凝土工程

1、振捣器使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确。

2、振捣器不得放在初凝的砼、地板、脚手架、道路和干硬的地上进行试振,检修或间断作业应切断电源

3、插入式振捣器软软轴的弯径不得小于50cm,不得多于两个弯,操作时振捣棒应自然垂直沉入砼中,不得用硬插,斜插,不得全部插入砼中。

4、振捣器应保持清洁,不得有砼粘在电机外壳上妨碍散热。

5、作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度,严禁用电源线拖拉振捣器。

6、用绳平拉振捣器时,拉绳应干燥绝缘,移动转向时不星用脚踢电机。

7、振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上,并安装漏电保护装置。

8在一个物件上同时使用几台附着式振捣器工作时,所有振捣器的频率必须相同。

9、操作人员必须遵守安全操作规程,穿戴绝缘手套和胶鞋。

10、作业后,必须做好清洁,保养工作,振捣器要放在干燥处。

六、质量保证措施

(一)、保证质量的技术措施:

1、严格执行ISO9002质量标准,按程序文件进行质量管理,按作业指导书进行操作,是质量水平保持稳定、连续并不断上升的根本保证。

2、加强技术管理,认真贯彻执行国家规定。

操作规程和各项管理制度明确岗位责任制,认真做好技术交底工作,除进行书面交底外,还应组织各班组召开技术交底会,对施工难点和重

点进行讲解

3、各种不同材料必须合理分类、堆放整齐。

对于钢筋须挂牌标示,避免锈蚀和污染。

加强原材料检验工作,严格执行各项材料的检验制度,水泥、钢材及搭设架子的钢管、钢丝绳都必须有出厂合格证和试验资料。

混凝土严格按配合比施工,认真做到开盘交底和拆模申请制

度。

4、各工序技术措施

1)、测量放线

设立专门的测量放线小组,测量仪器及工具事先检查、定期校正。

测量控制的重点是保证建筑物垂直的控制。

2)、模板工程施工

鉴于模板工程是影响工程质量好坏的重要环节,本工程拟采用"一次成优"的质量控制法,

以便在结构工程施工时为装饰工程提供优越的条件,其具体的施工流程说明如下:

A、工程技术人员在工序开工前将各工序部位的模板安装图详细绘出,工人按图施工,质检

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