面板强度满足要求！
刚度验算
查《建筑施工计算手册》表2-13“三跨连续梁弯矩、剪力、挠度、计算系数及公式”得挠度系数为0.677；
荷载q（由于上下结构一致，简便起见，按v=1.38m/h,
1=44.6kN/m2）为：
q=0.0446N/mm²X1mm=0.0446N/mm
∴w=系数xql4/100EI
=0.677x0.0446N/mmx（320mm）4/100x2.06x105x（1x63/12）
=0.854mm<1.5mm
面板刚度满足要求！
3）竖肋检算
（1）计算简图
竖肋采用[10#槽钢，简化为支撑在背杠上的连续梁，（背楞间距为80cm），将作用于模板上的荷载（由于结构上下一致，q按v=1.38m/h,
1=59.12kN/m计算，不区分强度和刚度）：
转化为线荷载：
q3=0.32q1=18.92N/mm
竖肋的计算简图
使用有限元软件建模，如下图所示
反力图
位移
最大位移发生在梁端，最大位移值0.166mm<[l/400]=1mm,竖肋刚度满足要求！
应力
最大应力发生在支座位置，最大应力值29.2Mpa<[
]=[181MPa],竖肋强度满足要求！
4）背杠检算
背杠与拉杆组合的框架结构承担模板传来的荷载，本文以背杠框架整体建模，分最大与最小2种设计荷载对结构进行验算；
（1）荷载
荷载设计值为：
1=1.2×32.2+1.4×4.0=44.24kN/m2；（检算强度时用，墩底）
1=1.2×44.6+1.4×4.0=59.12kN/m2；（检算强度时用，墩顶）
荷载标准值为：
2=32.2kN/m2；（检算刚度时用，墩底）
2=44.6kN/m2；（检算刚度时用，墩顶）
（2）强度计算
计算简图
2.1.1墩底简图
长度5.5m方向背杠采用2[14A双槽钢，3.5m方向背杠采用2[20b双槽钢（背楞间距为80cm），2[14A双槽钢简化为支撑在拉杆上的连续梁，2[14A双槽钢与2[20b双槽钢之间为螺栓连接，等效为刚性连接。
将作用于模板上的荷载转化为线荷载：
q5min=0.8q=0.8x44.24kN/m2=35.39N/mm（强度验算）
q6min=0.8q=0.8x32.2kN/m2=25.76N/mm（刚度验算）
使用有限元软件建模，如下图所示
支反力（最大支反力41.02KN）
位移（按强度荷载设计值35.39kN/m计算，按刚度25.76kN/m应更小）
最大位移发生在2[20b双槽钢中部梁端，最大位移值7.497mm<[l/400]=8.75mm,背杠刚度满足要求！
应力
模板A背杠（2[14A）最大应力发生在梁端，最大应力值270Mpa>[
]=[181MPa],由于在A、B背杠间设置了角拉杆，实际最大应力值小于270Mpa，因此背杠强度是满足要求的！
模板B背杠（2[20）最大应力发生在中间，最大应力值158.3Mpa《[
]=[181MPa],背杠2[20强度满足要求！
2.1.2墩顶简图
长度4.3m方向背杠采用2[14A双槽钢，2.3m方向背杠采用2[20b双槽钢（背楞间距为80cm），2[14A双槽钢简化为支撑在拉杆上的连续梁，2[14A双槽钢与2[20b双槽钢之间为螺栓连接，等效为刚性连接。
将作用于模板上的荷载转化为线荷载：
q5min=0.8q=0.8x59.12kN/m2=47.3N/mm（强度验算）
q6min=0.8q=0.8x44.6kN/m2=35.68N/mm（刚度验算）
使用有限元软件建模，如下图所示
支反力（最大支反力50.62KN）
位移（按强度荷载设计值47.3N/m计算，按刚度35.68N/mm应更小）
最大位移发生在2[20b双槽钢中部梁端，最大位移值2.175mm<[l/400]=5.75mm,背杠刚度满足要求！
应力
模板A背杠（2[14A）最大应力发生在梁端，最大应力值170.6Mpa>[
]=[181MPa],由于在A、B背杠间设置了角拉杆，实际最大应力值小于170.6Mpa，因此背杠强度是满足要求！
模板B背杠（2[20）最大应力发生在中间，最大应力值98.2Mpa《[
]=[181MPa],背杠2[20强度满足要求！
5）对拉螺栓的检算
经分析，对拉螺栓所受最大支反力50.62KN，现选用φ20圆钢，端部加工M20螺纹，其截面积A=314.15mm2。
则：
计算模板对拉杆强度公式：
An—拉杆的截面积（mm2）
f—拉杆的抗拉强度设计值（f取170N/mm2）
=50620N/314.15mm2=161<170N/mm2
6）其它
模板侧压力受诸多因素影响，特别是浇注温度，浇注速度等起主要作用，国内各种标准计算模板侧压力的公式标准并不统一；因此，施工时，需严格按照施工规范进行；严格控制浇注速度，并注意当地昼夜气温变化较大的影响，温度较低时适当减低浇注速度。
4.2.3.模板试拼：
模板加工完成后，运抵现场试拼。
4.2.4.模板处理：
模板使用前进行细致的除锈、涂油处理，保证模板表面光亮无污染。
4.2.5.模板安装：
墩身模板整体安装，采用汽车吊机安装，模板纵向接缝采用栓接；用柱箍、拉筋加固。
为加强柱模的稳定性，沿模板四个方向用4根φ2.0钢丝绳固定，钢丝绳沿墩柱高度分层布置，两层间距控制在10m以内，钢丝绳同地面夹角为30～450。
4.2.6.模板安装下口定位采用预留钢筋根部焊钢筋内撑，模板下口与砼接触处应用安装橡胶带、海棉及用高标号砂浆封实以防止下口漏浆，保证砼接缝的外观质量。
4.2.7.支架施工前，应对承载力不够的地基进行处理
4.2.8.模板安装前先清除表面的污迹，并检测表面平整度，若达不到规定要求应进行调整。
模板安装前在表面均匀涂抹一层脱模剂。
4.2.9.模板安装完成后，复测模板轴线偏位、垂直度及桥墩台身预埋钢筋的位置（轴线、边线、间距等）是否符合设计要求，若不符，进行调整，直至准确为止。
5.模板施工安全措施
5.1.模板安装
⑴模板及支架系统必须具有所需的强度。
⑵安装模板时，必须按设计进行，严禁任意变动。
⑶新使用模板及支撑材料，应严格进行质量检查，有不合格或有损坏、缺陷的不得使用。
⑷使用有效的方法与措施，保证支撑、支点牢固，不产生相对移动。
⑸模板支撑系统在必要时，应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力。
⑹钢、木支撑不够长时，可以接长使用，但必须采用措施，保证其强度和可靠性。
⑺支撑杆件除顶紧上下两端和固定外，还应在纵横两个方向适当高度处设置水平拉杆和斜撑（剪刀撑），以加强支撑系统的稳定性。
⑻模板支撑不得使用严重锈蚀的钢管及腐朽的木材，在安装支撑时，地面应平整、坚实、垂直安装，在调整时，应用木楔楔紧，并钉牢。
⑼采用贝雷梁作支撑时，螺栓连接处应将螺栓紧固不松动，防止桁架变形，并经常进行检查紧固。
⑽采用贝雷梁作支撑时,螺栓连接处应将螺栓紧固不松动,防止桁架变形,并经常进行检查紧固.
⑾支架应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序作业,禁止施工人员利用拉杆、支撑攀登上下。
5.2.模板拆除
⑴模板拆除应经过施工人负责人的同意后方准进行，并严格遵守“拆模作业”的规定执行。
⑵高处、复杂结构模板的拆除，应派专人指挥和制定相应的安全技术措施,并在地面划定作业范围区设置戒线,非工作人员严禁进入该区域。
⑶工作前应事先检查所使用的工具是否牢固可靠，板手等工具必须用绳链率挂在身上，工作时，思想要集中，防止钉子扎脚或从高空坠落造成人员伤害。
⑷遇六级以上大风时应暂停高处作业，在雨过后，应先清理施工现场，
待工作处不打滑时，再进行作业。
⑸已拆除的模板、拉杆、支撑应及时运走或妥善堆放，严防操作人员扶空，踏空而坠落。
⑹拆除模板一般采用长橇杆，严禁操作人员站在正在拆除的模板上。
⑺拆模未完，暂行停止时，应将已活动的模板，拉杆，支撑等固定好，防止突然掉落，倒塌伤人。
⑻拆除大型模板时，严禁用机械强拉强拽。
⑼拆除模板时，应按顺序分段进行，严禁猛撬硬砸或大面积撬落和拉倒，模板拆除后，不得留有松动悬挂的模板。
放落在地上的模板支撑、支柱，拉杆等对象应及时运到指定的地点按要求堆放。
保持文明施工。
6.高空作业安全措施
6.1.高处作业人员的安全教育及相关的安全预防工作。
所有高处作业人员接受高处作业安全知识的教育；特种高处作业人员应持证上岗，上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术交底。
高处作业人员经过体检，合格后方可上岗。
为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员按规定正确佩戴和使用。
6.2.根据高空作业内容，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位，夜间应设红灯示警。
6.3.高处作业前，由项目部组织有关部门对安全防护设施进行验收，经验收合格签字后，方可作业。
需要临时拆除或变动安全设施的，应经项目分部经理审批签字，并组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可实施。
6.4.高处作业材料堆放要平稳，并防止坠落；使用工具需要具有防止坠落伤人的措施；工具用完随手放入工具袋中。
上下传递物件禁止抛掷。
6.5.模板、脚手架等拆除时应按照先搭后拆的原则由上而下逐层进行，严禁先行将支撑、剪刀撑等拆除。
必要时设置临时支撑。
6.6.严禁上下立体交叉作业。
下层作业的位置，必须处于上层确定的可能坠落范围半径之外，不符合以上条件时应设置安全防护层。
6.7.高空（处）作业，禁止向地面抛掷物品，以防砸伤下面过路人员。
钢模板、脚手架等拆除时，下方不得有其他操作人员。
拆除防护栏杆、脚手板层等前应将上面的物件、混凝土块等易掉落物件清理干净后，方可进行拆除。
拆除过程中尽量避免翻转。
6.8.高空作业必须设置安全标志和各种用于高处作业设施。
6.9.高空作业（离地面2m及以上）必须系挂安全带，安全带应挂在牢固的物体上，严禁在一个物体上栓挂几根安全带；所有进入现场的施工人员必须戴安全帽。
7.安全管理与维护
7.1.搭拆脚手架支撑必须由专业架子工担任，并按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规划》（GB5036）考核合格，持证上岗。
7.2.搭拆脚手架支撑时工人必须戴安全帽，穿防滑鞋。
7.3.操作层上施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架支撑上集中堆放模板、枋木、钢筋等物件。
严禁在脚手架支撑上拉缆风绳或固定、架设砼泵、泵管及起重设备等。
7.4.脚手架支撑在使用过程中，严禁拆除任何杆件或零配件，如防碍作业
需拆除个别杆件时，需经技术负责人同意并采取可靠措施后方可拆除，作业完成后，马上复原。
7.5.施工现场带电线路，如无可靠绝缘措施，一律不准与门架接触。
7.6.脚手架支撑安装好后，应进行验收，合格后方可进行梁、板、模的安装。
浇筑砼前再次对脚手架支撑进行检查，确定无问题后方可浇筑砼。
7.7.设立支架维护小组，对拆下来的门架及配件应及时清除杆件的沾污物，并加油保养，对受损伤、变形的构件应及时更换，按品种、规格分类整理存放，妥善保管。
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