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市民中心方案报批说明

龙龙湾行政中心区市民活动中心工程

方案设计

第一章建筑设计说明

一、工程概况

本工程位于龙湾城市中心区的F11地块内,基地北临休闲水街公园地块,以永中西路为分隔,西临规划中的商业用地和小学用地,以府西路为分隔,南侧和东侧为规划水系,景观条件较为优越。

规划建设用地面积17146.2m2,容积率0.5,建筑密度30%,建筑限高15米。

二、设计依据

1、电子地形图和规划红线图

2、《关于同意龙湾行政中心区市民活动中心工程基建项目立项的通知》

(龙发改立[2007]92号)

3、《共青团龙湾区委关于市民活动中心内部功能设置的反馈意见》

4、《龙湾区总工会关于龙湾中心区市民活动中心工程的几点要求和建议》

5、《龙湾区区妇联关于妇女儿童活动中心的设计有关要求说明》

6、《民用建筑设计防火规范》(GB50016-2006)

7、《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98)

8、《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》(GB50067-97)

9、浙江省《城市建筑工程停车场(库)设置规则和配建标准》(DB33/1021-2005)

10、《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)

11、国家、省、市现行其它相关法规、规范。

三、项目定位

本项目基地位于龙湾城市中心区内。

城市中心区是龙湾区未来发展的中心,也是区未来发展新貌的形象代表,因此,本项目应具备一定的前瞻性,符合城市未来发展的趋势和需求,建筑形象上应该具有标志性的特征,并和周边的建筑景观协调统一。

同时,本项目应本着以人为本的原则,为广大市民提供完善丰富的活动空间和一个集活动、办公、学习、休闲于一体的综合性的建筑。

四、方案立意构思

本案从博古架得到启示:

博古架作为一种展示艺术品的家具,其形态各异,各不相同,但究其本质,博古架其实是一个展示艺术品的平台,一个容纳艺术品的容器。

由此及彼,我们便有了这样的联想:

市民活动中心是不是也可以被理解为一个容纳和展示各种市民活动空间的容器?

市民活动中心和各种活动功能空间的关系是不是类似于博古架和艺术品的关系?

于是龙湾区市民活动中心的建筑形态便有了最初的意向:

多个可以容纳不同活动内容的空间体量犹如艺术品般悬挂于活动中心主体量这个“博古架”之上,既分散又叠加,参差不齐却错落有致,共同组成一个丰富多彩,活泼夺目的综合体。

五、总平面规划设计:

本方案的总体布局的构成包括“一虚一实”两个基本元素:

一个倒“L”形的建筑实体以及由此实体给基地的自然分割而形成的若干个室外活动广场等“虚”空间。

方案强调这“一虚一实”两个元素相互依存却又各自独立的特性,讲究建筑空间和景观的交织渗透,体现人与自然,人与人,人与城市和谐共生的理念。

1、功能

本方案从一至三层在基本的功能分别为区总工会,青少年活动中心,妇女和儿童活动中心三个功能区块。

其中总工会的主要功能包括维权办公、接待和职工培训等。

青少年活动中心突出培训、阅览、和体艺类活动等功能。

妇女和儿童活动中心则包括妇女维权服务、培训活动及特殊儿童看护等功能。

同时,本方案在功能上突出综合体的概念。

在三个大功能区块的基础上,于一、二层局部布置了餐厅、展览、多功能厅等公共活动的功能用房。

三家使用单位也可以考虑在会议室、培训教室等功能上整合共用,这样既能提高空间的使用效率,也能促进人与人的交流。

另外,室外的活动空间在功能的设计上也做了一些区别:

靠近永中西路的前广场结合建筑的主入口,满足大型的公共集会和国旗升旗仪式等爱国主义活动的要求;临河的两个活动广场则充分利用景观水系,突出休闲性质的游览、休息等功能;一些半室外的活动平台空间虽然没有明确的功能界定,但有可以很好的适应人们随意性的休息、交谈、约会、观景等功能需求。

地下人防按核六级甲类人防设置,一个人防单元,共1546m2,基础埋深超过3米的部分按建筑占地面积换算人方面积,剩余的按其地上建筑面积的4%来换算人防面积。

2、交通

(1)出入口

沿府西路一侧由北至南分别设置了主要人行出入口、次要车行出入口、后勤和机动车库出入口(兼消防车出入口)。

永中西路一侧也开设了一个人行出入口。

(2)道路

为保证市民活动尽量不受车流的干扰,基地内部以人行道路为主,机动车主要停留在基地的外围活动,尽量不进入活动广场空间。

方案设置消防车道,也可以作为临时性的机动车道,最小宽度4米。

(3)停车

地面停车主要沿府西路一侧和广场周边分布。

地面分别布置了320个非机动车位和48个机动车位,地下车库提供了48个机动车位,总机动车位96个,达到1.2位/每100平方面积的机动车泊位的指标。

3、空间和景观

强调建筑的室外活动空间和处理好建筑与景观的关系一直是本方案设计的重点。

多种类型,多种尺度的室外活动空间互相呼应,相互贯通,有机地被组织在一起,形成一个完整地空间体系,为市民提供完善的服务。

 

在本方案中,建筑与景观的关系突破了普通层面上建筑单纯利用周边环境景观的思路,而是力求在利用城市中心区优越景观条件的同时,能够创造出另一种景观―――建筑本身也能成为中心区的一处标志和景观。

具体地讲,建筑在沿水系一侧依靠出挑的建筑体量和落地玻璃窗把水系景观充分地引入到建筑内部的同时,这些大小不一、高低错落而又色彩斑斓的建筑体量结合呈折板飘动的屋面板一道构成了一组亮丽的人工景观。

另外,沿水系设计跌落式的绿地和架于水面之上的景观游廊,突出亲水性的理念。

同时游廊也能把主入口广场和沿水系广场景观联成一个整体。

六、建筑单体设计:

建筑单体的设计从建筑的定位出发,通过对建筑体量的组合,虚实关系的对比,材质和色彩的搭配,塑造一个活泼、现代而又不失亲切的的地标性建筑形象。

建筑沿水系一侧立面上通过变化的体量产生强烈的现代主义构成的意味,突出对比的美感;永中西路侧和府西路侧则相对平实和整齐,为城市道路和广场提供整齐统一的界面。

同时,府西路一侧的竖向片板也具有遮阳的作用。

作为第五立面的屋顶,采用折板的形式,轻盈活泼,避免了高处观看平屋顶的单调呆板的效果。

建筑材质上,本案采用了多种新型的建筑材料,包括外墙木板、石材、金属波纹板和局部的玻璃幕墙,并且充分发挥各种材质的特性,以期带来非同一般的建筑体验。

七、主要技术指标

总用地面积17146.2m2

总建筑面积7998m2

总占地面积4280m2

容积率0.466(不包括地下室面积)

建筑密度25.0%

绿地率30%

建筑高度15m

地下室面积1999m2

其中:

人防面积1546m2

机动车位96位(不小于1.2/每100m2建筑面积)

其中:

地下停车48位

地面停车48位

非机动车位320位(4位/每100m2建筑面积,按1.0m2/位计算停车占地面积,约320m2)

第二章结构设计说明

一、工程概况

本工程位于龙湾城市中心区府西路与永中西路交叉口的东南角,一栋多层办公楼,局部设地下室,且地下室按核六级人防考虑。

结构选型:

根据建筑物的使用功能要求,和当地成熟的结构设计技术措施,本工程采用框架结构,框架抗震等级为四级。

二、建筑类型

建筑结构的安全等级及设计使用年限:

建筑结构的安全等级二级

设计使用年限50年

建筑抗震设防类别丙类

三、自然条件

1、荷载

基本风压:

0.60kN/m2

2、雪荷载

基本雪压:

0.35kN/m2

3、抗震设防有关参数

抗震设防烈度:

6(0.05g)度

建筑场地类别:

类(按当地经验)

地震分组为:

第一组

四、本工程设计所遵循的标准、规范、规程

1、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)

2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)

3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)

4、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)

5、《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2002)

五、主要结构材料

1、混凝土:

采用C30。

2、砌体:

采用复合陶粒混凝土砌块外墙,加气混凝土砌块。

六、基础

根据经验当地地质条件本工程均采用桩基,基桩类型按周边条件和地质情况另定。

第三章给排水设计说明

一、设计依据

《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)

《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)

《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)

二、给水系统设计

1、水源

根据甲方提供的情况,基地周边政管道规划齐全,市政给水可满足小区消防、生活用水量的要求。

2、用水量

用水量一览表

名称

用水单位

用水量标准

最大日用

水量(m3/d)

小时变

化系数

使用

时间

最大小时

用水量(m3/h)

综合楼

1000人

50L/人.d

50

2.0

10

10

不可预见

10%

5

1

总计

55

11

3、生活给水系统

体制:

给水系统由市政给水管网直接供应。

暂拟定从市政给水管上引入两根DN150的给水管,在基地周围形成给水环网。

三、排水系统设计

体制:

室内采用污、废合流,室外采用雨、污分流。

污水排水量:

污废水排放量约为50m3/d,生活污水在室外经化粪池后与生活废水合并后排入市政污水管道。

雨水排水系统:

按温州地区暴雨强度公式计算,设计重现期屋面取P=2年,地面取P=1年,综合径流系数取0.6。

雨水排入市政雨水管道。

四、管材

1、室外给水管道采用PE给水管。

2、室内生活给水管采用PP-R给水管。

3、室内排水管道立管采用UPVC排水管。

4、室外污水管、雨水管均采用HDPE双壁波纹管。

5、室内消防给水管道DN≤100mm采用热浸镀锌钢管,丝接;DN>100mm采用热镀锌无缝钢管,管道采用沟槽式接头。

第四章暖通设计说明

一、设计依据

1、建设单位设计批文。

2、相关国家规范

《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)(2005版)

《采暖通风与空气调节设计规范》(GB50019-2003)

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)

《人民防空地下室设计规范》(GB50038-2005)

《公共建筑节能设计标准》(GB500189-2005)

二、设计内容

设计内容包括以下几点

1、地下室车库和设备用房通风系统设计

2、地下室和主楼的防排烟系统

3、空调系统设计

4、地下室战时人防通风系统设计

三、地下室通风系统

1、地下室自行车库及辅助用房均设全面机械送排风系统,换气次数为4~10次/小时;地下汽车库设置机械通风系统,换气次数按照6次/小时计算;坡道自然引进新风。

2、地下室车库通风排烟设备选择

选用消防高温排烟风机HTF(B)-Ⅱ-8.5(排烟量40068M3/h),一台;设一定数量的单层铝合金百叶排风(烟)口。

3、各设备用房设置机械通风装置。

4、各卫生间设置排风扇,排入竖井,通至屋顶层,由屋顶风机排入大气。

所有通风管道均采用无机不燃玻璃钢风管制作,厚度按国标。

四、空调设计

1、室外设计参数:

参照当地气象资料

2、室内设计计算参数

房间名称

室温℃

相对温度%

新风标准

m3/P.H

夏季

冬季

夏季

冬季

办公

25-27

20-22

55-65

不控制

30

会议

26-28

20-22

55-65

不控制

30

门厅

26-28

18-20

55-65

不控制

30

3、空调系统

(1)各建筑应当设置空调;其空调方式可根据甲方实际需要和空间的具体使用功能等条件因素而定,具体方式有风冷热泵系统、VRV空调系统和水冷机组系统(传统方式)、分体式空调或是以上若干方式组合等;其中VRV空调系统在控制管理方面比较有优势,但初投资较其他方式要大。

(2)当采用风冷热泵系统时,大空间的空调末端设备布置主要是采用变风量机组通过风管及风口送风;亦可根据不同需要采用风机盘管和变风量机组混合布置或是“风机盘管+新风系统”方式。

(3)本建筑的空调系统同时考虑到使用时间及功能上的特殊性,其空调系统可采用一幢建筑一套系统(不利于管道布置)、每层一套系统或是局部功能及使用要求相近的房间集中设置一套系统;个别使用上有特殊要求的场所可另外设置空调。

(4)采用风冷热泵系统、VRV空调系统时,其空调主机可布置于通风良好的地方如屋顶等地方(须考虑结构荷载,建筑空间等条件);分体式空调由于对建筑立面影响较大,所以不提倡整体采用该方式,但可局部个别采用。

五、管材与保温

1、空调水管当管径≤50mm,采用镀锌钢管丝扣连接,直径>50mm采用无缝钢管二次镀锌。

2、空调风管采用复合玻璃钢板制作,保温厚度为258毫米;通风送排风管、排烟风管均采用复合玻璃钢板制作,保温厚度为18毫米;亦可采用镀锌板制作,钢板厚度及制作要求应符合国家相关规定。

3、空调水管采用橡塑保温材料,厚度为38~50mm,空调风管采用复合玻璃钢风管,保温厚度为25毫米。

第五章电气设计说明

一、设计依据

国家有关规范及各专业以及甲方提供资料进行设计。

二、设计范围

本设计包括电气照明、应急照明、建筑防雷接地,弱电设计。

三、负荷等级

本工程为三类公共建筑楼,故用有关消防用电属二级负荷。

主要通道,门厅照明等属二级负荷,其于为三级负荷。

四、负荷计算

本工程建筑面积负荷计算情况,考虑供电可靠性和今后发展的需要,拟选用一台630KVA容量的变压器,高压一路进线。

地下室设一台300KVA容量柴油发电机组,30S内自动启动,作为第二电源补充。

五、照明设计

1、照明设计照度的确定:

大厅照明,活动室设计照度200LX,办公照度为300LX,会议室照度为300LX。

地下车库为75LX。

楼梯间、走道照明设计照度为75LX,电梯前室为100LX。

各功能用设计房按有关照明设计标准设计

2、本建筑照明系统在配电小间采用放射式供电,每层设层配电箱,一层设总配电箱。

建筑物内部低压配线均采用导线穿PVC和SC电线套管在砼,砖墙内暗敷设。

3、光源及照明灯具的选择:

大厅,活动室照明采用暖色温的节能灯,办公采用一般荧光灯和节能灯,走道采用吸顶节能灯。

地下室采用节能灯。

各功能用设计房按有关照明设计标准设计。

4、走廊设疏散指示照明和应急照明,地下室设应急照明。

六、建筑物防雷接地

本建筑物属二级防雷建筑物,顶部采用避雷带避雷,避雷网格≤10×10m。

避雷网引下线间距不大于18m,接地电阻小于或等于1欧姆。

电子设备采用专用接地。

第六章弱电设计说明

一、设计依据:

国家有关规范及各专业以及甲方提供资料进行设计。

二、设计范围:

本设计包括红线内的以下内容:

1、安全自动化系统

(1)视频监控系统

(2)防盗报警系统

(3)门禁系统

(4)电子巡更系统

(5)周界报警系统

2、通讯自动化系统

(1)综合布线系统

(2)计算机网络系统

(3)综合语音交换系统

(4)有线电视系统

(5)移动信号覆盖系统

3、楼宇自动化系统

(1)公共系照明控制系统

4、办公自动化系统

(1)公共显示系统

(2)多媒体会议系统

(3)公共广播系统

(4)汽车库管理系统

三、安全自动化系统

1、本工程的安全防范等级为一级,安全自动化系统由视频监控系统、防盗报警系统、门禁系统、电子巡更系统、周界报警系统组成。

见安全自动化系统概略图。

2、保安控制室设在门卫,负责整个大搂的安全防范控制。

保安控制室对所有报警装置及视频摄像机进行监控。

3、在本工程各出入口、车库、活动室及重要办公室等场所设监视摄像机。

4、摄像机的电源直接由保安控制室内UPS电源提供。

5、配置数字硬盘录像机,能连续地实时记录摄像机的数据(每天24小时,一个月),以便记录所有监视区的活动情况,并使画面随时再现成为可能。

配置录像磁盘将被重复使用,当摄像机的探测装置探测到异常情况时,录像磁盘上所录下的在异常情况发生以前15S的那一段将会被保持,以便保安人员追踪事件的全过程。

6、中心主机系统采用全矩阵系统,所有摄像点可同时录像。

采用硬盘录像机录像。

保安控制室主机根据需要实现全屏、四画面、九画面、十六画面,监视器显示的画面包含摄像机号、地址、时间等信息根据需要部分摄像机在保安控制室可控,如云台控制、聚焦调节等。

7、系统可做时序切换。

切换时间1~30秒可调,同时可手动选择某一摄像机进行跟踪、录像。

8、CCTV摄像机具有固定、摇头、俯仰移动、变焦和适用于照度低环境等特性,并装在能获取最好画面的位置。

视频电缆选用SYV-75-5,控制电缆选用RVVP-2X1.0,电源线选用RVV-3X1.5,缆线敷设方式采用穿镀锌钢管暗敷。

9、监控与灯光联动:

通过系统集成设计,实现安防系统与灯光控制系统的联动,保证了视频监控系统摄像区域的环境照度。

10、对保安人员进行管理:

技防系统固然重要,但人防工作仍不容忽视,本工程对监控中心进行视频监控,远程记录,对监控中心保安人员的工作进行监督、考核。

由电子巡更系统保证保安人员的按时巡逻正常进行。

11、系统具备与110、119直接联网的接口:

为了保证重大警情能够得到及时处理,在系统设计上考虑采用主流技术,体现了系统设计的标准化与可扩展性。

12、系统采用模块化构架:

系统终端设备采用模块化产品,预留足够的冗余度,保证了系统可靠性,便于系统增容、扩展。

四、通讯自动化系统

1、本工程通讯自动化系统由综合布线系统、计算机网络系统、综合语音交换系统、有线电视系统和移动信号覆盖系统构成。

2、本工程在一层设置电信用房,占用面积40m2,设300mm净空架空防静电地板。

3、电信用房电源由电气专业提供两路~220V,50Hz电源,在机房经双电源自动切换装置由10kVA在线式UPS不间断电源供给。

4、电信机房设局部等电位箱,接地装置与大楼防雷接地装置共用,接地电阻不大于1Ω。

电缆进线处的用户总配线架装设专用保安器。

5、引至本工程的电话及宽带接入线缆由大楼的西北部位穿管埋地引入。

大楼电信机房总配线架之外的线缆由当地电信运营商负责。

6、综合布线(PDS)首先是为通信与计算机网络而设计的,它可以满足各种通信与计算机信息传递的要求,对基于各种系统资源的总体功能的发挥并保持各部门长期、高效率的运转发挥着重要的作用。

目前主要应用于通信和数据交换,即传输语音、数据、传真、图形影像信号。

本工程采用全六类布线,同时预留千兆光纤到桌面。

7、红机线考虑保密要求,采用在专用电讯机房设独立配线架,线缆采用屏蔽双绞线,引至红机线。

8、在本工程综合布线系统设计中,综合布线系统的设计施工解决了大楼通信自动化、办公自动化以及楼宇自动化的信息传输问题。

但有线网络也面临着一些难以解决的问题,如某些大面积的会议室、大厅等处固定敷设的线缆难以任意到达所需的每个角落,为弥补不足,设计采用无线局域网布线系统,可使大楼的每个角落享受到网络世界带来的无限便利。

9、针对本工程当前的信息技术应用情况,本工程计算机网络设计强调“以实际应用带动网络系统的发展,反过来再促进应用的发展,形成良性循环”。

本工程计算机网络信息系统内、外网采用千兆以太网技术来构建。

主干1000M交换,桌面10/100M自适应交换。

网络结构采用星型结构,即以主机房的中心交换机为中心,楼层交换机在每层楼弱电井堆叠后以光纤通路与中心交换机进行连接,形成两级的星型网络结构,由楼层交换机连接到桌面。

10、综合语音交换系统是组成本工程通讯和网络的重要子系统。

根据本工程承载和开展的业务的特性,其语音业务主要为政府内部通讯,故本工程综合语音交换系统应当建设成为构建在多媒体技术和现代网络技术之上的并与互联网相连的通信平台,以便更好地发挥其资源共享的作用,为员工的日常工作和学习提供更多的便利和帮助,大大降低日常电话费用。

11、本工程有线电视系统采用862MHZ双向邻频传输要求设计。

具备传输交互式信息的能力,可以作为另一条信息与数据传输的宽带高速网络,为今后实施“二网合一”(即电视网、语音与计算机网)的综合传输方式预留网络接口。

本工程电视信号引自市有线电视网,有线电视系统设计着眼于建立一个862MHZ的双向邻频传输网络。

有线电视系统传输频率划分为:

上行5~65MHz,下行87~862MHz。

本工程用户分配网络采用集中分配形式,可寻址用户管理系统。

五、楼宇自动化系统

1、共场所照明、室外照明、节日照明、车库照明等的时间程序控制或光敏元件控制。

2、要求监控中心内的电脑主机、显示器、打印机及现场的各种传感器、变送器以及DDC控制器等均由承包商成套供货。

3、系统控制器之间的通讯线预留管线均为SC20锌钢管。

控制器至各种传感器、变送器、阀门等的控制线沿线槽敷设,控制器的电源由弱电间引来。

六、办公自动化系统

1、本工程办公自动化系统由公共显示系统、多媒体会议系统、公共广播系统、汽车库管理系统组成。

2、为了满足现代化会议的需求,考虑在各会议室内设置多媒体会议系统。

多媒体会议系统可提供语音、数据、图文等多媒体的演示途径,并考虑文艺演播的需要。

多媒体会议系统由多媒体会议中央控制系统、投影系统、扩声音响系统、会议摄录系统、数码会议桌牌系统等组成。

在计算机软硬件的支持下,可以将计算机、录像机、电视机、收音机、音响、话筒、大屏幕投影、灯光控制、电子白板等设备集成在一起,通过网络上的计算机将数据库中的各类文件、数据、图形、图像、表格和动画等信息,以醒目、清晰、明亮、声图并茂的视觉效果,传递给会议出席者,供领导决策,共同研讨,发布信息等应用,同时预留异地视频会议接口。

根据本工程会议室的需求,本设计方案也同时为多个语种的同声翻译系统提供了预留。

在系统扩展时只需安装相应的红外发射机、红外反射板、传译机及红外接收机,轻型耳机即可完成同声传译功能。

3、公共广播系统由音源、扩声设备、控制设备、传输线路、音量控制设备及末端扬声器等组成。

系统具备综合检查及自检功能,不间断对系统主机设备及扬声器回路的状态进行监测;具备可根据设置的优先等级进行广播,优先等级高的广播工作时可自动切断所选区域中优先等级较低的广播内容,其他广播音源可通过预先编程或即时手动键盘输入控制,按需送至各个广播区域。

区域划分满足消防广播区域的划分要求,按照建筑物及相应楼层划分为多个广播区域,话筒音源可自由选择对各区域回路,或单独、或编程、或全呼叫进行广播,且不影响其它区域组的正常广播。

广播机房与消防控制室合用。

系统采用120V定压输出方式。

要求从功放设备的输出端至线路上最远的用户扬声器的线路衰耗不大于1dB(1000Hz时)。

当扬声器回路发生短路故障时,主机将自动断开与该回路的联结,以保证功放及控制设备的安全。

系统主机为标准模块化配置,并且提供RS232或RS485接口及相关软件通信协议,或提供硬接点,以利于系统的集成。

4、公共显示系统包括引导系统和LED显示屏系统。

引导系统:

大楼的主要出入口设有触摸屏信息查询、引导系统,访客可通过触摸屏电脑查询大厦内企业信息,获知大厦相关的服务信息。

LED显示屏系统:

在大楼内的公共区域设置LED显示终端,可以根据需要方便、快捷的显示各类信息。

5、汽车库管理系统入口车道设备包括出票机、读卡机、内部电话、摄像机和档杆。

出口车道设备包括读卡机、费用显示器、内部电话、收费亭和档杆等。

通过验证出入卡,票和图像识别等,识别各进出车辆,从而防止车辆被盗。

车辆进入系统能精确地建立车辆外侧表面上部的轮廓,并能模拟地拍摄高分辨率的车辆图像。

它还能迅速地自动探测车辆的车牌、从所拍影象中提取资

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