金湖世家的塔吊安装专项方案.docx
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金湖世家的塔吊安装专项方案
金湖世家公寓工程
塔吊安拆顶升专项施工方案
金湖世家公寓项目部
二○○七年十一月二十日
目录
目录1
一、工程概况2
二、塔吊选型2
三、塔吊定位2
四、塔吊基础施工3
五、塔吊安装工作程序4
六、总装5
七、塔吊拆卸7
八、塔吊作业管理安全保证措施7
九、塔机顶升方案9
（一）塔吊顶升前的准备工作9
（二）塔机顶升作业10
（三）顶升过程中应注意的事项11
（四）安全注意事项11
（五）塔吊顶升过程中的劳动防护用品的配置和使用12
（六）环境、职业健康安全管理措施12
1、环境卫生12
2、职业健康安全13
附一：
施工平面布置图14
附二：
QTZ80B（6012）塔式起重机基础制作说明书15
一、工程概况
金湖世家公寓位于详细向市形象路地税局北侧，地处闹市中心，工程地下二层，地上三十二层，建筑面积47922.1M2，建筑高度约99.6米，地下车库平面尺寸为33.4米×67.5米，地上一栋整体塔楼，外轮廓平面尺寸为29.2米×53.4米。
建设单位为详细向市恒和房地产开发有限公司，由江苏省华建建设股份有限公司详细向分公司承建，山西省建筑设计研究院设计。
二、塔吊选型
塔吊选用：
拟用塔吊安装在15轴~16轴/J轴~L轴范围内，大臂长度有60米即可满足覆盖幅度要求。
本工程选用一台QTZ80B（6012）型，臂长60米，端部起吊荷载1.2吨，满足施工要求。
三、塔吊定位
塔吊沿长方向布置，只能在东面。
同时考虑到塔吊的安装和拆除的方便以及建筑物结构特点，现场布置在塔楼的东边，这样离入口道路距离最近，又能同时满足塔吊工作性能和工程施工需要。
具体定位见下页（塔吊定位平面图）。
塔吊在实际安装中，将安装在地下室底板上，穿过地下室顶板。
按照塔吊42米的自由高度考虑可以不设附墙。
四、塔吊基础施工
1．塔吊基础
根据广东省详细向地质工程勘察院出具的《金湖苑（三期）岩土工程勘察报告》,工程地质比较复杂为人工填土,粉质粘士、细砂，地基承载力较低,小于厂方承载力设计值200Kpa。
天然地基不宜作为基础持力层,故选用厂方说明书中的第二种作法,在塔吊基础下采用桩基,选用1根Φ2200人工挖孔桩，同工程设计桩,桩基打入中风化岩，单桩设计承载力为28300KN。
根据塔吊租赁公司提供的基础图纸，本工程塔吊基础为5500（长）×5500（宽）×1400（深），基础顶标高位于垫层下标高，其下为1根直径Ф2200的人工挖孔桩（桩基同工程用桩），基础施工后整个塔吊基础置于底板下面不予拆除，与底板相接处要做好止水钢板防水处理。
塔吊应提前安装，以满足基础施工需要。
2．塔吊基础施工技术要求：
2.1基础表面应平整，并校水平。
基础表面平整平面公差在2米×2米平面内小于3mm。
2.2基础与底盘下面四块连接板连接处应保证水平，可用水平仪测量，其高差值应小于1/500。
2.3固定地脚螺栓应用铁丝绑扎，绝对不允许采用点焊来固定，钢筋制作应严格按图施工。
2.4为防雨水冲刷第一天应遮盖，以后7天内精心保养，不受任何外力震、压、碰、撞。
2.5为了提前安装，选用C35早强砼浇筑，总砼量约42M3，基础重量不小于100吨。
2.6预埋螺栓顶面标高误差应在0~20mm内。
3．基础浇注后，进行保养，一方面书面呈报上级主管公司、详细向市安监总站申请予以批准安装。
同时通知具备塔吊安装专业资质的单位派人员到达工地组织实施安装调试。
并注意与市气象局介质联系，如有大雨或大风（4级以上、含4级），必须停止安装作业。
五、塔吊安装工作程序
1．在安装塔吊前，应将塔吊安装单位有关安装质证书、特种作业人员操作（或安装）证交由详细向市安监总站查验，并复印留存。
并书面向详细向市安监总站申请予以批准安装，在取得详细向市安监总站特种设备安装许可证（或批复）后方正式进行安装，安装前再进一步对浇注的基础和塔机的所有零部件进行一次全面检查和清点。
2．工程选用塔机的相关资料：
2.1塔机型号：
QTZ80自升式塔式起重机。
2.2塔机生产厂家：
广东省佛山市南海区聚龙建设机械有限公司。
2.3塔机制造许可证编号：
TS2410968-2009。
2.4定额起重力矩：
800千牛·米。
2.5起升高度：
独立式安装时42米，附着式安装时150米。
2.6工作幅度：
2.5～60米。
2.7起升速度：
2倍钢丝绳时为40米∕分、80米∕分。
4倍钢丝绳时为20米∕分、40米∕分。
2.8回转速度：
0.62转∕分。
2.9塔机平衡重：
安装60米时，平衡重16.5吨；
安装50米时，平衡重13.5吨。
2.10塔吊基础：
按附录《QTZ80塔式起重机基础制作说明书》施工。
3．基础受力复核：
3.1基础及上部塔吊总重G：
G总=G1+G2G1（塔吊总重）=560+135=695KN（含平衡块）。
G2（塔吊基础总重）=1000KN
G总=1695KN
3.2桩基总竖向承载力：
R总=28300KN*1=28300KNR单=28300KN（查工程设计图）
∵R总远大于G总∴桩基完全满足塔吊承载要求。
4．抗倾覆计算：
查资料公式得
e=
≤
L其中Mmax=1967KN·M
e=（1967+630*1.4）/（695+1000）≤（1/3）*5.5
e=1.68≤1.83
满足抗倾覆要求。
5．塔吊基础施工顺序：
桩基础施工→挖基坑（剔凿桩头）→浇筑基础C15砼垫层→绑扎承台底层钢筋→绑扎承台面层钢筋→预埋塔吊地脚螺栓→校正位置及校正标高→浇筑C35（早强）承台基础砼→养护。
六、总装
1．安装程序
塔身基础节→标准节（两节）→套架→上、下接盘及回转支承→过度节→塔尖→平衡臂及平衡拉杆→二块平衡重→起重臂及起重拉杆→其它平衡重→穿绕起升钢丝绳→驾驶室→连接电气线路→其他配件、装置（详细操作参见塔机使用说明书）。
2.计划起重臂采取一次联接方式，用35～45吨汽车吊将50米起重臂架根部与塔吊回转部件连接以后，用拉板拉平（约8米左右高度），并注意周围居民、行人及电线、电器，避免一切碰触，我公司工地所有值班及安全员在安装臂架现场周围维护秩序安全，直至臂架联接完毕，如能见度较好，可以将塔机顶升，直至超过周围屋顶，如时间超过下午6:
00，尚未达到规定高度，应停止顶升，将塔机臂架用绳索固定，高强螺丝栓固定，等第二日再进行顶升。
3.顶升完毕以后，进行电线、电器连接，进行调试，使各部件转动灵活，刹车可靠，正常运转，并做好电线接地、防雷装置安装妥当。
4.随着工程施工进度的顺利进行，塔吊机架的升高安装，必须由原来的塔吊安装技术人员安装（安装方法同第一次）。
当塔吊机架到达其技术参数允许自由高度时，塔身必须与建筑结构通过连杆接成一体，确保塔机作业安全。
5.整台塔机安装调试合格后，不得直接使用，应报请详细向市安监总站派人员前来检查验收，如验收合格，还必须取得书面验收合格证，塔机使用许可证以后，报请本公司主管领导机关批准，方能正式启用。
6.使用前应督促司驾人员，对有塔机部件最后一次检查、加固、加注润滑油、调正刹车加满液压油，并要求司驾人员普遍进行一次安全、技术知识再教育，持证上岗，在这以后，应定期或不定期进行检修和保养，并随时接受技监局、安全监督站等有关部门的检查和指导。
7.应注意的事项：
7.1塔吊的基坑应有排水措施，不得有积水。
7.2建筑物上预留的连接附着式装置的位置要与塔吊附着位置相符合。
7.3附着框架必须固定可靠，不得有任何松动，尽可能与塔身标准节对中。
7.4防雷装置、风速仪、驾驶室内电气灭火等必须增加配置。
7.5塔吊的吊物下方不得有人站立，应马上撤离施工现场。
7.6塔吊停止施工作业时，塔吊的后臂（配重端）不得停向临街人行道上方。
7.7顶升过程是处于过渡安装，联接螺栓有拆有装，塔身抗倾覆力矩减弱，极容易发生失稳，所以在风力超过四级及其以上时，不允许进行顶升作业。
7.8顶升过程中不得回转动作、运作，因为起重臂的回转会造成因塔身弯矩的变化而带来的失稳。
7.9顶升过程要有专人统一指挥，按程序进行，每一程序完成后经检验无误，再进行下一道工序。
7.10塔身需要连续接高时，在完成一次接高过程后，应把塔身各杆件的螺栓全部紧固后，才能再重复进行下一次顶升工作。
7.11塔吊每一次附着后，要用经纬仪检测塔身的垂直情况，其偏差不得超过以下规定值：
锚固点距基础高度（米）
塔身锚固点偏差值（毫米）
25
25
40
30
55
35
70
40
85
45
100
50
如塔吊机架的垂直度超过上表格的数值时，应立即停止顶升或使用，并上报有关部门。
经技术措施调整和安全措施加强后，方可继续顶升或使用。
7.12如遇台风，塔臂接位应处于空位置，任塔臂随风向转动，避免损坏挡位部件或造成失稳而倒塌。
七、塔吊拆卸
4.1塔机拆卸工序：
准备工作→拆卸标准节（降低塔身）→拆除滑轮→卸下五块平衡配重→拆下起重臂→卸下剩余的平衡配重→卸下平衡臂→卸下塔帽过度节→拆卸上下接盘及驾驶室等→拆卸套架→拆卸标准节→拆基础节→清理零部件及工具等→将塔机及工具配件等装车运出现场。
4.2塔机拆卸方法与安装方法相同，就是工序倒置，在此就不重复。
八、塔吊作业管理安全保证措施
1.塔吊进场前应做好维修保养，填写好记录，安装前必须报详细向安全监督和特种设备检测所备案报验，经批准后方能安装。
2.要严把人员关，选派责任心强、有较长驾龄、技术较全面的司机担任现场塔机驾驶任务。
3.进入施工作业现场的塔机司机,要严格遵守各项规章制度和现场管理规定，做到严谨自律，一丝不苟，禁止各行其事。
4.为了确保工程进度与塔机安全，各塔机须确保驾驶室内24小时有司机值班。
交班、替班人员未当面交接，不得离开驾驶室，交接班时，要认真做好交接班记录。
5.对严格限制塔臂回转角度的塔机，要采取塔臂回转限制措施。
6.统一在塔机起重臂、平衡臂端部、塔机最高处安装安全反光警示器（灯）。
7.施工现场应设能够满足塔机夜间施工的照明灯塔，亮度以塔机司机能够看清起重绳为准。
8.塔机运行原则：
8.1低塔让高塔：
低塔在转臂之前应先观察高塔的运行情况，再运行作业。
8.2后塔让先塔：
在两塔臂的工作交叉区域内运行时，后进入该区域的塔要避让先进入该区域的塔。
8.3动塔让静塔：
在塔臂交叉区域内作业时，在一塔臂无回转，小车无行走，吊钩无运动，另一塔臂有回转或小车行走时，动塔应避让静塔。
8.4轻车让重车：
在两塔同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。
8.5客塔让主塔：
以各施工单位实际工作区域划分塔机工作区域，若塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要避让主区域塔机。
8.6各塔在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则先决。
9.塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。
10.信号指挥：
10.1本工程施工系水平交叉、立体多层次作业的特殊现场，塔机司机视野有限，因此，信号指挥人员至关重要,故各单位要选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。
10.2进入施工现场操作的信号指挥人员，必须经统一培训，考试合格并取得操作证书方可上岗指挥。
10.3信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。
换班时，采用当面交接制。
10.4塔机与信号指挥人员应配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。
10.5现场所用指挥语言一律采用普通话。
10.6指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度即：
信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号，司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
10.7塔臂旋转时，发出指示方向的指挥语言,应按国标执行，防止发生方向指挥错误。
10.8指挥过程中，信号指挥人员应时刻目视塔机吊钩与被吊物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言,安全提示语言须：
明确、简短、完整、清晰。
11.起重工（挂钩工）：
11.1起重工要严格执行十不吊操作规定。
清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。
在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。
11.2起重工作业前、作业中、交班时，必须对钢丝绳进行检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用。
12.塔机顶升：
12.1与相邻单位无影响的塔机,可根据本单位的实际需要,确定本塔的顶升高度和顶升时间。
但必须书面上报塔机指挥中心，经审核签字批准后,方可进行顶升。
12.2塔机指挥中心在保证安全生产的前提下，本着就快不就慢的原则，根据工程进度,统一确定塔机项升高度和到位时间。
各塔机必须按塔机指挥中心确定的高度、时间,如期完成项升，不得提前或延时。
12.3各塔机按塔机指挥中心第一次顶升方案顶升至确定高度后，在工程施工到±0部位时,应尽快确定锚固点位置，同时做好锚固方案及准备工作,以便于塔机指挥中心确定下一步顶升高度。
九、塔机顶升方案
（一）塔吊顶升前的准备工作
1．在顶升作业前，将用于接高的全部标准节，用起升机构吊钩吊到塔机顶升时起重臂所处正方位所能吊到的位置（10米内），并吊一个标准节在引进梁小车吊钩上，再用起重吊钩吊起一个标准节于10米幅度处，此时塔机上部顶升部分重心通过液压缸的铰点，以保持平衡，顶升时的滚轮摩擦力小。
2．顶升开始前，液压系统应空车试运转，再操纵手动换向阀。
使液压缸无载伸缩数次，排除系统内的空气，并检查各运动件是否有干涉现象，重复调整滚轮间隙，动转正常后，方可进行顶升作业。
（二）塔机顶升作业
1．首先用起重吊钩将一个标准节吊起，在标准节下方与下接盘引进梁高度接近时停车，移动变幅小车至引进小车吊钩处，将此标准节的上水平斜腹杆中部挂在吊钩上。
2．吊起另一个标准节，移动变幅小车至幅度约10米处（不同臂长时幅度不同）
3．开始顶升时，先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口中，拆去下接盘与标准节的全部高强度连接螺栓副，然后稍微向上顶升一点套架，观察下接盘与标准节的套管是否能对位比较准，同时再重复调整滚轮间隙至最佳状态，如不准，应适应调整变幅小车位置。
4．顶升套架1.4米左右，使套架油缸横梁两端悬挂的撑杆下端对正标准节塔块的缺口时，再缩回液压液活塞杆，将顶升部分重量全部支承在撑杆上。
5．缩回液压缸活塞杆，使顶升横梁耳轴位于最上一个标准节下边踏步处，并将顶升横梁两端耳轴放入踏步缺口中，继续顶升套架，约1.5米余，使挂在引进小车吊钩上的标准节下端略高于已安装标准节的顶部时，由人工通过引进梁的轨道推（拉）入待加标准节至套架内已安装标准节上方，缓慢缩回液压缸活塞杆，使待加标准节对正已装标准节落下至与已装标准节接触。
将待加标准节与已装好的标准节用特制螺栓连接，紧固好双螺母。
继续下降套架少许，将引进小车吊钩从标准节水平斜腹杆上取出。
注意：
标准节引进过程中和缩回油缸活塞杆之前，必须将油缸横梁两端悬挂的撑杆下端置入踏步缺口内。
6．缩回活塞杆准备进行下一下顶升工作循环。
重复上几个步骤，将塔机顶升到预定的高度，每个标准节安装后必须紧固好连接螺栓。
7．顶升到设定高度后，不再顶升时，应缓慢回缩活塞杆使套架下降，将下接盘与已安装标准节对位，并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。
（三）顶升过程中应注意的事项
液压顶升和拆卸塔身时，必须严格遵守安全操作规程，应特别注意：
1．塔机上部顶升部分的重量必须保持平衡（即顶升部分重心处于油缸横梁与油缸交铰点处）。
2．顶升或拆卸时遇到卡阻或异常现象，必须停机检查，故障未排除不得继续顶升或拆卸。
3．再次顶升之前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠地落入标准踏步的缺口内，方能进行顶升，防止塔机倾覆。
4．液压装置拆装时，必须保持各无件和整个系统不受污染，高、低压管不得接错。
5．顶升或拆装完毕后，应收回液压缸活塞杆，使顶升横梁两端耳轴置入踏步的缺口内，使液压缸各顶升横梁均不受力。
6．顶升过程，若下接盘与新加标准节及新加标准节与塔身未紧固连接螺栓时，严禁作回转及其它运转动作，风速在4级以上时，必须停止顶升工作，并将全部连接螺栓连接好。
7．当塔机每次顶升接高达到预定的高度后，必须将下接盘与标准节间连接紧固。
8．当塔机使用高度超过基本高度41.5米以后，应按图的要求将塔身与建筑物附着连接，结合本工程实际情况，在7层、12层、17层、22层、27层进行各附墙一次。
（四）安全注意事项
1．塔吊顶升加节必须由取得专业队资源的队伍进行，并应有技术和安全人员在场进行监督和监护。
2．严格酒后作业。
3．工作时在地面划出作业区域，并设安全警线，设立安全告示，并指定专人负责把守。
4．参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。
使用前必须进行检查，不合格者必须更换。
5．检查吊钩吊索是否可靠。
6．使用的工具，卸卡及零部件必须放稳妥，严禁抛扔。
7．所有作业人员，作业过程中思想集中，听从指挥，不允许各行其是。
8．吊装平衡臂、起重臂时，必须用大绳系好两端，分别派人拉住，控制吊物方向。
9．工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。
液压工作压力是否正常。
10．工作前应检查顶升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。
检查钢丝绳及导架、导轮的机械性能。
11．检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升或降塔。
12．顶升前应将变幅小车开至平衡处，锁定旋转机构。
13．顶升时应检查顶升横梁完全进入顶升踏步内，旋转机构与标准节的连接螺栓拆除后方能开动液压顶升系统将塔吊上部与标准节脱离。
14．顶升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。
15．更换踏步时应检查踏步是否全部进入脱离。
16．加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。
17．大雨或四级以上的大风禁止进行顶升作业。
（五）塔吊顶升过程中的劳动防护用品的配置和使用
在塔吊的安拆过程中必须配备以下劳动防护用品，并要严格按规定正确使用，决不允许有劳动防护用品而不用，以免在塔吊的安装过程中造成不必要的身伤害。
1．安全帽：
参加人员每人一顶
2．安全带：
上塔人员每人一根
3．绝缘鞋：
参加人员每人一双
4．防护手套：
参加人员每人一双
（六）环境、职业健康安全管理措施
1、环境卫生
（1）施工现场道路平坦畅通，周边有排水措施，做到无积水，无黑臭，无垃圾。
（2）固体飞舞的现场存放应采取防渗漏、防流失、防扬散措施，妥善储存。
（3）对废电器、废机油、废机油手套、废配件等固体废物，应回收利用，不具备回收利用条件的，不得随意弃置和倾倒，交专门单位回收。
2、职业健康安全
（1）根据现场安排人员发放劳动保护用品，所有登高作业人员发放安全带。
（2）作业过程中安全注意事项：
A．安装过程中必须服从统一指挥，明确分工，各尽其责。
B．工作人员必须具备良好的身体素质，无恐高症，心脏病，要责任心强，思想反应快，动作敏捷。
C．对所有参加工作人员进行安全技术交底学习，分工明确,责任到人。
D．参加人员必须带好安全帽，登高人员人人系好安全带。
E．安装的零部件，钢筋支撑，紧固件放置在平稳、安全的地方，警防物件落下伤人。
F．使用工具的人员要握紧工具。
抓好螺帽、扣件等，防止坠落。
（3）顶升前对周边的安全设施，地面的安全隔离防护进行检查，并派人监督，确保工作区域内的安全。
附一：
施工平面布置图
附二：
QTZ80B（6012）塔式起重机基础制作说明书
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