大件货物的装运及绑扎.docx
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大件货物的装运及绑扎
大件货物的装运及绑扎
上海申迈海事服务有限公司夏国和船长
开篇,特地大写:
要重视海上风险,切不可因小失大.
航运市场逐渐转暖,特别是杂货船,及重吊船市场,我国设备的出口越来越多,如发电设备,风电设备,风塔机舱,桨叶等超重,超长货物,部分设备特别是海上油井平台,达数千吨之巨.对船舶以及船员素质要求越来越高.
我国国内航运企业也顺应潮流,加大了这方面的投入,如中远成立了重大件运输船队,中海跟荷兰JUMBO成立了合资公司,还有中波公司,也加大了市场开发的力度,分享市场这块大蛋糕.但是,目前,我国市场上承运这块最优质的货源还是国外的公司份额大,如德国的BBC,BELUGARSHIPPING,RICKMERS,荷兰的WAGENBORG,SAL韩国的现代,希腊的OLDENDORFF,挪威的STARSHIPPING,他们凭借先入为主,遍布全球的网络,优质的船舶,良好的船员素质,牢牢地抓住这块肥肉.
笔者从事大件货物的装载及绑扎,研究多年,最近几年,有幸在欧洲工作,与很多欧洲公司合作装运重大件,积累了很多心得,写下来跟大家分享.更希望有兴趣的同仁提出宝贵意见.
对船舶的要求
根据货物的特性,对船舶有很多要求.
揽货后,我们要根据货物的特性,配备合适的船舶.
比如超重货物对船吊的要求,一般都是用船吊,岸吊都在40吨左右,不适合特种货物的作业;如果船本身不配备,要看能否租到浮吊;还特别要考虑卸货港口的设备,还有租用设备是否经济等,一般来说，这种浮吊的费用都是很大的.在揽货时就应该把这些成本考虑进去.
有的超长货物,只能放甲板,看看是否,有桅屋的影响,是否能通过衬垫使货物保持水平,这点非常重要,因为在海上航行,风压力,浪溅力还有货物本身的重力,对货物安全影响很大,如果货物不能保持纵向或横向的水平,对计算的准确性带来很大影响,也对局部强度的估算带来问题.
还有,船舶的压载设备,用来保持稳性及船舶平衡,因为大型货物的起吊会带来很大的船舶倾侧,危及船舶安全.所以,检查水线面附近的船舶开口是否关闭也是很重要的,自由液面,及易早成船舶的倾覆.我亲眼见过由于船员疏忽大意,忘记关闭眩舱,起吊时由于大角度横倾,水进入船体,差点灭顶之灾.还有船舶本身的结构,甲板装货是否带来航行盲区,影响船舶安全等.是否影响过运河,过大桥等等.不一而足.
总纵强度和局部强度的需求
--货物对总纵强度的要求
总纵强度又可分为纵强度,横强度,和扭转强度.
产生变形的原因是因为重力和浮力在单位船长上的差额就构成了作用在船体“梁”上的负荷,这个很容易用船上的配载软件预防.
局部强度
概念:
船舶结构抵抗船体局部变形或破坏的能力称为局部强度.
局部作用力与船体的总体性外力相比虽属局部性质,但有时对于重大件的装载来说,在总体向受力允许的情况下,局部受力常常不能满足要求.
甚至于由于局部受力过大而导致局部结构的先行破坏,从而造成全船整体性的破坏.例如,400吨的锅炉装甲板,如果没有很好的衬垫,不能均匀地分摊受力,造成舱盖板的塌陷,从而造成货损和船损.解决局部强度最好的办法就是合理积载,良好的衬垫.
这方面的计算我就不想赘述了.
对船员或码头船长的要求
现在我国的船员素质,从很多报告分析,是素质并没有跟上薪水的涨幅,由于船形的发展更专业,特种船多,很多船员不知道重大件货物的装运到底需要注意什么问题,能够计算局部及总纵强度的凤毛麟角,更别说绑扎计算,能够熟练地使用计算软件LashCon的我从来没有遇见过.
所以对特种船,特种货物的装运一定要配备合格的船员.
很多公司就说,我已经派了有经验的码头船长,以及我司海务有很强大的支持.这是个非常错误的观念,码头船长只是解决部分问题,在现场对风险的判断,对自身船舶的理解,不是码头船长可以替代的.有次,由于买了不合格的链条,在遇到风浪时,30%的链条断裂,船上又没有富裕的来替代,就需要采用别的手段马上加固,比如焊接各种靠山（STOPPER,GUNSTOPPER或者CLAMP）,以及加帮钢丝,设计更加合理的航向,航路,及航速来保证船舶的安全,这一定是需要很丰富的经验.
配载:
配载时要考虑很多问题:
1.稳性.
重吊船的稳性值不能太高,一般在2米以下,如果太高,会造成横摇加剧,有个公式大家都该知道，就是稳性越大，横摇周期约小，频率越大，对绑扎的要求越高，就需要更多的绑扎锁具,加大运输成本.散货船由于它自身的特点,有时可以到8米,这就给我们的配载带来了问题.我们要尽量在甲板配重,降低其稳性值,以保证船货安全.
2.强度
这点我们在前面已经描述.
对舱底板,二层柜,以及舱盖板,主甲板的局部强度要了如指掌;一般重吊船,舱底板150千牛每平米,二层柜60-70千牛,以及舱盖板40-50千牛.
我们配载时就应该考虑到,怎样去衬垫,用方木还是H型钢,尺寸大小等等.
3.装卸货作业的便利
由于大件货物的特殊性,我们在配载时就应该考虑到所配的位置货物能否到位,如重甲板船,吊杆在一侧,在它的下面有部分空间,是放不进的;还有,要注意吊杆的起重量，工作幅度，回转角度等。
吊杆的起吊负荷跟他的起吊（outreach）距离密切相关,切记，不能超过吊杆的SWL。
还可以通过改变钢丝的股数来改变起重量负荷的大小等。
否则,临时的变化,会耽误太多时间,给合作方造成不专业的印象.
4.保证海上航行安全
配载时要充分考虑船舶的了望安全，雷达的扫描盲区的增大等。
在航行中，提前避让，避免大舵角转向。
装货
1（设计装货方案。
在开装前,有关各方应该在一起开会,设计好装货方案.计算横倾角度,以及对稳性的影响，保证船舶安全.单吊起,还是双吊起?
如果单吊,钢索与起吊梁（spreadbeam）的角度计算;吊好放在船舶的那个位置,应该用白漆涂好;如果是放在船边，应该计算横倾角度，以及起吊时对船舶稳性的影响,并及时绑扎;在下次吊装带来的大角度横倾，避免货物移动，产生悲剧。
2009年5月，在杨浦大桥下宁国路的浮筒卸韩国进口的主机，600吨的货物有浮吊吊起，并放在浮驳上，由于卸下的第一件货物没有及时固定，在第二件主机接触浮驳时，横倾引起货物移动，浮驳翻成，第一件主机落入江中，直接经济损失两千多万元。
2（准备吊装器械。
木桶理论。
由于大件货物的特性，很多吊装器械都要提前准备;起吊梁，大卸扣，钢丝或起吊带等，注意每个构件的SWL，并采用所有串联环节中最小的SWL为上限，这就是众所周知的木桶理论。
3（跟各方协商，装货顺序图。
为了加快装货速度，保证装货现场井然有序，装货顺序表（loadingsequence）的制定，特别重要，在货物上贴好标记，第一件，第二件。
。
。
在船上也要用白漆做好相应的指定点。
绑扎
绑扎是保证大件货物安全运输中非常重要的一环。
我们通过用钢丝或铁链，对货件的系固，或者通过焊接等工艺，克服风压力，浪溅力，以及货物自身的重力影响，把货物牢牢固定在船舶相应位置。
操作指南
我们如何来计算设计绑扎方案，主要的依据有如下几点:
n船舶的系固手册。
在我看来，船舶的系固手册有点走过场，很多大副一次都没有看过，更谈不上使用，只能起到指导作用。
nIMOALLEXXIII.国际海事组织附录13规定了甲板货物的系固原则，及计算方法。
国内现在靠大副有个绑扎计算评估就是由此得来。
nLashcon计算软件。
其根本同上,该软件由DNV（挪威船级社）推出，就是把上述计算软件化，非常适合现场使用。
但是，要真正掌握该计算，需花一定的心思，因为，其计算有很多限制。
nThomasStowage这是一本在业界很普遍的指导书，由ThomasC.I.T船长毕生写成，经过几次改版，也能起不小作用。
nLashingandSecuringondeckcargo由JohnR.Knott船长写成，非常好，非常实用。
1.绑扎方案的设计
在装货前，就应该设计好绑扎方案，统计船舶上面的绑扎材料，不够的靠泊时要配齐，我一次在做一家大公司的装船，就是德国的SAL，就因为差6根铁链，而在码头多呆一天。
2.绑扎计算
绑扎计算。
这是很重要的，欧洲公司比较严谨，任何配载绑扎方案，都会有计算，他们一定要满足LASHCON的计算。
LASHCON的好处，就是比较直观，并且量化，比如:
ActualForce实际外力FigureSecuringcapacityResult
（KN）绑扎力
Transverseslidingforce横向滑动力435512OKLongitudinalslidingforce纵向滑动力189412OK
Cargotippingmoment货物倾侧力矩618579NOTOK从该表可以看出来，对船舶所载货物最主要的风险来自横向，纵向的侧滑力，以及货物倾侧;如果数据不达标，那就必须补强。
反观我国部分大副或船长，只是凭经验，很难说服客户，并且，绑扎件用的过多，造成金钱和时间的浪费。
3.材料的准备
根据绑扎方案，材料要马上准备，所有的材料要有证书，有合格标志，船方应该妥善保管。
我的经验要注意几点:
n工作一定要做细，比如，使用的靠山，铁板，厚度，宽度都要符合要求，因为，会影响到绑扎力的大小。
n钢丝后者铁链要经常检测。
尽量不要混用。
一次最好不要全部用新链条，因为，刚上的链条，没有经过船上实际检测，由于钢材品质，同一批炉号的钢材，如果工艺有缺陷，有时会大批量地出现问题，在船上会非常被动,所以,如果新旧链条或钢丝,最好混用在一个绑扎件上。
n一定要比计划多留出5-10%的绑扎材料，留着船上做为备件,以为海上应急之需。
4.施工队伍的安排
一定要请有施工资质并且，有良好信誉的的绑扎队。
上海现在有数十家绑扎队，报价也差别甚远。
高的一方要18元，低的只有7-8元人民币。
使用的材料，焊接的工艺也是良莠不齐，一定要仔细筛选，不要因小失大。
他们往往以给主管人员回扣来吸引生意一定要杜绝.
5.现场监督
现在的情况是，现场施工的绑扎人员，绝大部分都没有经过培训，文化水平很低。
干活没有主观能动性，能偷懒的就偷懒，能少焊一个就少焊一个，并且焊接的质量真的不怎么样。
这要求，我们现场一定要加强监督，严格执行，购置相关简单设备，对焊缝进行检测，否则，前功尽弃。
6.海上补强
海上的情况，千变万化，船员应该每日检查各个绑扎部件，特别是高处的桥索等很多比较偏僻的场所，极易发生问题。
在恶劣海况到来前，应该把钢丝或铁链重新系固，焊接处如有裂缝或者其它影响焊接质量的情况，应该马上加强。
凡此总总，不一而足，希望此文能给有心者一点体会，能起到他山之石，可以攻玉的效果，更希望我国的海运事业能有更大的辉煌
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财务管理工作总结
[财务管理工作总结]2009年上半年，我们驻厂财会组在公司计财部的正确领导下，在厂各部门的大力配合下，全组人员尽“参与、监督、服务”职能，以实现企业生产经营目标为核心，以成本管理为重点，全面落实预算管理，加强会计基础工作，充分发挥财务管理在企业管理中的核心作用，较好地完成了各项工作任务，财务管理水平有了大幅度的提高，财务管理工作总结。
现将二00九年上半年财务工作开
展情况汇报如下:
一、主要指标完成情况:
1、产量90万吨，实现利润1000万元,按外销口径,
2、工序成本降低任务:
上半年工序成本累计超支1120万元，,受产量影响,。
二、开展以下几方面工作:
1、加强思想政治学习，用学习指导工作
2009年是转变之年，财务的工作重心由核算向管理转变，全面参与生产经营决策。
对财会组来说，工作重心从确认、核算、报表向预测、控制、分析等管理职能转变，我们就要不断的加强政治学习，用学习指导工作，因此我们组织全组认真学习“十七大”、学习2009年马总的《财务报告》，在学习实践科学发展观活动中，反思过去，制定了2009年工作目标，使我们工作明确了方向，心里也就有了底，干
起活来也就随心应手。
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2、〃加强成本管理，努力降本增效
随着金融危机对实体经济影响的日益加深，轧钢行业受到严重冲击。
对此，我们树立以人为本、参与科学管理的企业管理理念，推进企业的全面、协调、可持续发展，围绕工作目标，着重解决成本控制的“瓶颈”的问题。
厂通过实行躲峰生产、休眠生产、集中生产等新的方式实现集约化生产组织管理，确保两线生产全面平稳、协调运行，降低运行成本。
努力提高成材率，优化生产工艺和物流周期管理，大力降低库存，减少资金占用。
厚板线针对油品消耗比较大问题，通过换滤芯、增加油箱中的油的体外循环过滤次数等方式，降低了油品消耗，2月份厂成本比1月减低923万元，3、4、5月也都完成了目标
成本。
3、〃加强预算、预测、控制管理
预算管理是财务组工作的一个重要点，根据2009年公司财务预算指标，财务组逐项落实，横向分解到部门，纵向分解到产线、工序。
并监督厂部门落实执行情况，每月财务组都要把预算与实际执行情况
提供给生产厂，使实际费用控制在预算费用之中。
预测是成本控制的重要手段，怎样才能发挥好预测的控制指导作用，在严峻的市场形势面前真有一定的难度，品种结构变化较大，与年预算结构比出现偏差较大，影响预测的准确度，为了提高准确性，我们财务组每月预测时都要把上月实际的各项指标同本月预测情况进行详细的对比、分析，诊断可能存在的综合因数，使上半年的预测
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水平同去年比有了明显的提高。
4、〃成本分析真正为生产经营活动
起指导作用
经济分析的目的就是为生产把脉，诊断生产活动“健康”情况，我们财务组每月都详细的计算各项指标完成情况，写出分析，结合实际，用数据说话，找出成本超降原因，并每月产品按明细效益排序，和厂矿、产线效益排序，为厂提供详细的财务资料，决定生产盈利品种起
到重要作用，工作总结《财务管理工作总结》。
5、做好内部工序成本对标工作
内部工序成本对标是今年工作重点之一，每月我们都认真同内部产线之间对比、同上年对比、不同产线工序之间对比，找出个产线、不同工序之间差距，产生原因，提供给生产厂，促进各项指标改进，降
低成本，推动各项指标向先进学习。
6、做好质量成本核算工作,通过优化工艺，改进质量挖掘成本潜
能
认真做好质量成本核算，为技术部门提供质量损失额，使厂更加注重质量生产，通过改进加热工艺，降低能源消耗。
相同品种、不同厚度、不同长度的板坯的加热工艺进行分类细化并对其加热工艺进行调整，加热炉预热段温度降低50?
，加热段、均热段温度降低10?
30?
，实现降低烧损和煤气单耗的目的,提高热处理炉效率，通过实验，调整军工钢板l907a等品种的热处理制度，减少保温时间，降低加热温度来达到提高热处理炉的生产效率降低能耗,调整船板轧制工艺。
将12,16mm厚船板由控制轧制调整为不控轧制，提高轧制节奏，
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提高了产品质量。
7、运用最基本的东西、做好最基本的工作，随时自检自己。
我们财务组平时注意收集整理公司下发的各种文件和通知，按年建
立电子文件档，随时打印出[]
文件和通知，定期按目录装订成册，用政策和文件及通知去指导日常工作。
在工作中从业务开始就按最基本的要求去做，业务发生时看看是不是执行了预算，有没有领导签字，发票是不是符合“管理办法”要求，符不符合税法规定，填制的会计科目是否正确，摘要是否简明扼要有无错字，该提取的费用是否提取、该结转的费用是否结转，签字是否齐全，装订是否整齐，是否按编号随时登记、妥善保管，成本批导我们以厂产线为实例，详细编制批导抓屏式全过程说明等等。
我们做完一天基本工作的同时，总在想还有什么没做，做完的有无差错，随时都在自检，发现问题及时订正，日积月累，检查心里就有了底，看着一摞摞整齐的凭证，经得起上级有关部门的检阅，这都是大家努力的结果。
运用最基本的东西做好最基本的工作，这样才能从
尽职尽责中跨越到尽善尽美。
共2页,当前第1页12
2009上半年，我们财会组以积极向上的工作态度，立足本职工作，通过大家的努力，很好的完成了各项工作任务，发挥了驻厂组承上启下的桥梁、纽带作用，但是，我们还存在很多不足如:
个别人责任心不强，缺乏忧患意识,对生产厂经营活动参与的不够等等。
这些都需
要在今后的工作中加以改进。
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下半年工作计划
我们在巩固上半年成绩的同时，更要保持战胜危机和困难的信心和勇气，不等不靠，以积极主动的应对态度，千方百计想办法、定措施
一定要做好以下几方面工作:
1、〃继续加强政治学习，用股份公司《财务报告》精神指导工作。
2、〃以sap系统为平台，加强成本管理工作，为厂生产经营活动
服务。
3、〃加强预算管理、做好成本预测、控制工作。
4、〃深化内部对标工作，继续挖掘厂矿降低成本潜力。
5、〃加强质量成本核算工作。
6、〃积极参与厂经营活动分析，为厂提供成本分析资料。
7、〃做好公积金结息、返还、核定基数工作。
8、〃做好日常财务管理、注重抓好基础工作。
9、〃以人为本、绿色办公，构建和谐、学习型团队。
财务会计工作细化执行[财务会计工作细化执行]财务会计工作细化执行一、专项活动组织与开展情况公司成立财务会计基础工作自查专项活动领导小组，由总经理全面负责本次专项活动的开展，主管会计工作负责人（财务总监）及会计机构负责人（计划财务部经理）负责具体实施，公司于2011年4月
12
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13日制定了《关于开展规范财务会计基础工作专项活动的工作方案》，财务会计工作细化执行。
4月1日至6月30日为自查自纠阶段。
首先，主管会计工作负责人（财务总监）组织公司所有财务人员学习了《通知》要求及相关会计法律法规，包括:
《中华人民共和国会计法》、《企业会计准则及应用指南》、《企业内部控制基本规范》、公司各项内部控制制度、《会计基础工作规范》、《会计电算化管理办法》、《会计档案管理制度》等，认识财务会计基础工作规范的重要性和必要性，掌握财务会计基础工作规范的要求。
接着，主管会计工作负责人（财务总监）带领计划财务部人员依据《通知》要求，结合《通知》所附《上市公司财务会计基础工作调查问卷》，对公司财务会计基础工作以及相关流程情况进行全面自查，在自查中发现问题，并对问题提出整改
措施，同时设定了整改时间和整改责任人。
二、自查内容
（一）财务人员和机构设臵基本情况
1、财务负责人情况财务负责人主要有主管会计工作负责人（财务总监）和会计机构负责人（计划财务部经理）。
主管会计工作负责人（财务总监）由总经理提名，经董事会提名委员会审核，由董事会聘任，为公司高级管理人员，向总经理报告工作，对总经理、董事会及其审计委员会负责，按照年度经营计划执行情况、年度财务预算执行成效结合审计结果由董事会薪酬与考核委员会进行考核。
会计机构负责人（计划财务部经理）由主管会计工作负责人（财务总监）提名，经公司总经理办公会议讨论通过，由总经理聘任或解聘，向主管会计工作负责
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人（财务总监）报告工作，对主管会计工作负责人（财务总监）及总经理负责，采取月考核、年度综合考核方式，考核部门为人力资源部和公司高管团队，考核内容为计划财务部预算计划执行情况以及日常财务核算及时性、准确性等。
其中，主管会计工作负责人在关联企业福建海诚投资有限公司、福州市鼓楼区源恒信投资咨询有限公司和福建省轻工机械设备有限公司担任监事，会计机构负责人出任公司监事会职工代表监事。
除上述情形外，主管会计工作负责人和会计机构负责人均与控股股东、实际控制人及公司董事、其他监事和高级管理人员不存在亲属关系，未在股东或其他单位领取薪酬，工作总结《财务会计
工作细化执行》。
2、会计人员岗位设臵情况目前公司计划财务部人员共有18人。
具体岗位设臵为财务总监、计划财务部经理、副经理、总账会计、销售费用会计、管理费用会计、融资专员、税收会计、销售会计主管、销售会计、成本会计主管、成本会计、材料会计、档案管理、现金出纳及银行出纳等，岗位设臵合理、符合内部控制牵制要求，不存在会计人员数量少、一人负责多项业务的情况，公司对会计人员的工作岗位实行定期轮岗，并对会计人员的任用和离职制定了回避制度和工作交
接制度。
3、会计人员专业培训情况每年公司计划财务部和人力资源部共同制定会计人员的专业培训计划，培训时间不低于48课时。
最近2年，公司组织会计人员参加财政局、税务局、年审会计师事务所、保荐机
构等组织的继续再教育培训、涉税业务以及上市公司财务
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2会计实务及法律法规等培训，如《最新税收法律制度应用指南》、《新企业内部控制规范及相关制度应用指南》、《新企业财务通则应用指南》、《企业职工薪酬与财税管理“小金库”专项治理整治》等，合计培训时间不少于96课时。
此外，公司鼓励会计人员自动参加各类
会计职称及执业资格考试，并报销相关费用。
（二）会计核算基础工作规范性情况
1、会计凭证编制及管理的规范性公司记账凭证所附的原始凭证单据齐全，不存在原始单据另行存放的情况，并按照业务流程，将相关表单附于记账凭证之后。
根据业务管理需要，采购业务记账凭证后通常附有采购发票、采购合同或订单、外购入库单、进料检验单、付款单据;销售业务记账凭证后通常附有销售发
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