高速铁路隧道监控量测管理实施细则.docx

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高速铁路隧道监控量测管理实施细则

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-7标段

隧道监控量测实施细则

编制：

审核：

批准：

中铁二十局集团成贵铁路项目经理部

二〇一四年三月

第一章总则

第一条隧道监控量测是隧道施工安全防护的有效措施，作为重要工序纳入施工组织，监控量测设专职人员培训后上岗。

本标段共有隧道11座，大多数是弱质围岩，其中瓦斯隧道两座属于高风险级别，隧道监控量测标准依据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）、《铁建设（2010）120号》、《铁路瓦斯隧道技术规范》、设计文件相关规定执行。

为了更加有效的保证隧道施工安全、掌握围岩变化信息、更好的指导隧道施工，隧道围岩监控量测实行信息化管理。

第二章隧道围岩监控量测管理目标

第二条通过隧道监控量测信息化管理，有效指导隧道施工，确保隧道施工安全，杜绝因监控量测管理不到位而造成人员伤亡的安全事故，尤其要杜绝施作初期支护后因监控量测不到位而造成的“关门”事故。

杜绝因管理不到位造成工程周边影响，保证监测数据的真实性和及时性。

第三章监控量测管理组织机构

第三条项目部组建由项目经理、总工、安全总监、生产副经理牵头，项目工程部长、安质部长、隧道工程师、测量队长和各分部经理、总工负责，监控测量组具体实施数据的采集和上传，各隧道作业班组配合点位的埋设和保护。

量测小组由熟悉监控量测工作的人员组成，人员相对稳定。

图1监控量测组织机构图

第四章监控量测施工流程

第五章人员的职责与分工

第四条项目经理：

负责全面工作，推进隧道围岩量测信息化管理，关注每天隧道围岩变化情况，随时掌握信息平台上的预警信息及处理措施。

项目总工：

指导监控量测实施，推进信息化管理，检查实施情况，每天关注信息化平台数据变化。

随时掌握信息平台上预警信息，信息管理系统出现预警时组织相关人员分析原因，采取有效的措施。

根据围岩变化的数据分析，总结各类围岩在各个施工阶段变化的规律，制定有效的施工方法。

数据变化如有较大差异及时申请围岩类别的变更。

生产副经理：

指导监控量测实施，推进信息化管理，随时掌握信息平台预警信息和处理措施，指导隧道施工工序和方法保证隧道施工安全。

安全总监：

指导监控量测实施，推进信息化管理，检查实施情况，掌握信息平台的预警信息及处理措施，分析信息化平台数据变化，评估当前隧道施工的安全性和风险性。

各分部经理、总工：

督促监控量测信息化的实施，随时掌握信息化平台预警信息，出现预警及时分析原因采取措施，如果现场情况复杂不能判断，及时将情况反映项目总工共同解决。

现场监控量测与施工作业易发生干扰，因此必须紧密配合，妥善协调好施工和监控量测的关系。

施工技术部：

督促监控量测信息化的实施，每天关注信息化平台数据变化情况，掌握信息平台预警信息，根据现场实际情况制定有效的施工方法和措施，检查巡视各隧道工点的点位埋设情况。

隧道专业工程师：

督促监控量测信息化的实施，随时掌握信息平台预警信息分析原因及时处理，分析围岩变化的规律，总结我们的施工方法的有效性、安全性，通过分析和总结不断优化施工方案，提高隧道施工安全性。

安质部：

督促监控量测信息化的实施，每天关注信息化平台数据变化情况，及时掌握预警信息，评估现场隧道施工的安全状况，检查巡视各隧道工点的点位埋设情况。

精测队：

负责围岩量测信息化具体工作，每天关注信息化平台数据变化情况及预警信息，复核量测小组测量数据，对监控量测小组日常工作的管理。

每月分析数据和围岩变化规律，写隧道围岩量测信息化总结并上报指挥部。

与移动公司联系保证各隧道工点的网络正常。

检查各个隧道工点的监控量测点布设的及时性和标准。

手机用户变更的申请。

监控量测小组：

保证测量仪器的稳定性和上传数据的设备的正常使用。

测量数据的上传并确保测量数据的真实性、数据上传的时效性，如遇到网络问题及时向有关部门反映。

信息系统测量点位的录入，监督现场监控量测点位布设的及时性和标准性。

如果没有及时布点要向现场管理人员或上级反映。

不能点布到哪就测到哪。

按要求填写监控量测日志表。

测量过程当中遇到软件上的使用问题进行整理总结，相互学习或向西南院进行沟通。

节假日期间隧道施工正常进行必须保证量测工作正常开展。

各队工程部、安质部、测量班：

督促监控量测信息化的实施，每天关注信息化平台数据变化情况，隧道开挖位置，根据信息系统的数据和实际的里程，督促布点人员及时埋设监控量测点，并对埋点的标准监督检查。

现场管理人员、现场技术员、专职安全员：

随时关察围岩、初支有无裂缝脱落等情况的发生。

根据隧道开挖实际的里程到前一断面的距离，督促布点人员及时埋设监控量测点，并对埋点的位置埋设的方法现场指导，盯控防止监控量测点位的破坏。

喷浆后测点受到污染及时安排施工人员进行清理。

监控量测标识牌的回收和重复利用。

作业工班负责人：

必须配合现场管理人员、现场技术员的工作。

要求作业工人按标准埋设测点并加强保护。

第六章测点埋设示意图

第五条台阶法开挖拱顶沉降点设置一个点，编号为例GD866+300，周边收敛设置两条测线，中台阶和下台阶各一条，编号为例ZB866+300-1、ZB866+300-2，地表沉降点自左向右编号为例DB866+300-1、DB866+300-2。

隧道围岩变型量较大时增加下导测点的布设。

测量数据的采集必须使用大地坐标系和高程，保持与设计坐标系和高程系统一致。

图2台阶法开挖量测断面布点示意图

图3双侧壁导坑法开挖量测断面布点示意图

图4量测点的制作

第七章信息化管理成果的应用

第六条数据异常及预警处理，包括当日变形速率超过规定值的处理，以及累计变形值超过规定值的处理。

数据异常及预警发生后，现场施工管理人员要根据现场实际情况采取具体管理行为，包括原因分析、工程措施的制定和调整、工程措施的现场落实、工程措施的效果评定、相关工作记录资料必须完善。

第七条监控量测周报、月报编制及上报：

着重分析监控量测数据在不同围岩等级、不同施工工序中的变形规律；工程措施及实施效果、隧道施工安全性评估及分析。

第八章考核

第八条各分部必须按照监控量测实施细则认真实施，强化过程监督，监控量测作为不定期或定期检查的内容，包括现场点位埋设、点位保护、数据采集与上传、预警处理、措施采取速度等作为月底综合考评的一项依据。

好的单位加5-10分，差的单位扣5-10分。

检查不合格予以处罚，情节严重的单位，将暂停该队计量，并在月度考评中实行一票否决。

考核内容：

1.分部的经理、总工对每天的围岩变化量、预警信息及处理措施的掌握情况，由项目经理、总工随时抽查。

未按要求做的单位2次月度考评扣3分，5次扣10分进行处罚。

2.施工现场靠近掌子面的测点未按要求及时埋设、破坏后未及时补设、污染后未及时清理的情况。

每滞后一天对分部处罚500元、扣2-5分。

3.测点未按照实施细则要求埋设或间距不符合要求的处罚500元、扣2-5分。

4.量测标识牌填写不规范、不准确对测量班处罚100元。

标识牌没有及时回收乱丢乱放对现场管理人员、专职安全员、现场技术员各罚50元，作业工班喷浆破坏不及时处理罚200元。

5.数据上传的合格率，监控量测小组必须保证数据的准确性，出现一次因测量数据错误造成的假性预警处罚200元。

6.数据上传的时效性，现场量测到上传服务器时间不得超过3小时，一次给予警告批评两次处罚量测小组200元。

7.预警信息的处理黄色预警在3小时内未处理、红色预警在2小时内未处理的，处罚项目总工、生产副经理、安全总监各200元，分部经理、总工各150元，工程部长、安质部长、隧道专业工程师、精测队长各100元。

8.对于检查过程中提出问题拒不整改或在业主单位检查评比中不重视、受到批评的单位，暂停该队的计量，月度考评一票否决。

9.对监控量测信息化管理工作支持力度大、表现突出、得到业主认可的单位，在月度考评中给予加5-10分或500-1000元的奖励。

第九章附则

第九条加强对洞内移动网络信号的保护，如果施工过程中移动信号放大设备或光缆阻碍施工，提前（最少一周时间）与通信公司进行联系拆除或移位，工程队自行拆除造成设备损坏的自负。

第十条本制度适用于中铁二十局集团成贵客专项目CGZQSG-7标段隧道监控量测。

第十一条本制度由施工技术部负责解释，自制度下发之日实施。

附件一.监控量测日志表

附件二.异常数据处理情况表

附件1

监控量测日志表

序号

日期时间

量测部位

备注

上导里程

中导里程

下导里程

仰拱里程

说明：

1.监控量测日志表由监控量测实施人员填写；

2.中下导里程只填写靠近掌子面一侧里程；

3.备注栏中填写对量测有影响情况：

点位损坏、数据传输、停测原因等，以及向上级管理人员汇报，掌子面工程地质进行直观描述，初期支护观察情况等简要说明。

附件2

异常数据处理情况表

隧道工点

断面

部位

日期

变形速率（mm）

累计值（mm）

原因分析

采取的措施

措施落实情况

工程措施的效果评定

处理人