大学选修课汽车文化复习题DOC.docx
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大学选修课汽车文化复习题DOC
汽车文化学习要点
一、汽车分类和汽车构造
1.汽车产品编号的含义举例：
CA1090一汽生产、中型货车、总质量9吨
BJ2020北京吉普有限公司生产、越野车、总质量2吨
CA7220一汽生产、中级轿车、发动机排量2.2L
2.汽车按用途的分类
（1）轿车：
乘坐9人以下的小型载客车辆。
按排量又分为：
微型轿车（≤1.0L）
普及型轿车（≤1.6L）
中级轿车（≤2.5L）
中高级轿车（≤4.0L）
高级轿车（4.0L以上）。
（2）客车：
指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。
根据车辆的长度可将客车分为（，，，），
微型（≤3.5米）
轻型（≤7米）
中型（≤10米）
大型（≤12米）
特大型（铰接式、双层）
（3）货车：
又称为载货汽车、载重汽车、卡车。
主要用来运送各种货物或牵引全挂车。
货车按载重量可分为：
微型（≤1.8吨）
轻型（≤6.0吨）
中型（≤14吨）
重型（14吨以上）
（4）越野汽车：
主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。
按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。
（5）自卸汽车：
指货箱能自动倾翻的载货汽车。
自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种
（5）牵引汽车
专门或主要用来牵引的车辆。
可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
（6）专用汽车：
为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。
3.汽车行驶基本原理
（1）驱动条件
1）驱动力Ft
2）汽车行驶总阻力∑F
包括滚动阻力Ff、空气阻力Fw、上坡阻力Fi
∑F=Ff+Fw+Fi
当Ft=∑F时，汽车匀速行驶；
当Ft＞∑F时，汽车速度增加；
当Ft＜∑F时，汽车减速乃至停驶。
（2）附着条件
附着力Fφ——由附着作用产生的阻碍车轮滑动的静摩擦力的最大值；
Fφ与G成正比：
Fφ=G·φ
G—车轮承受垂直于地面的法向力；
φ—路面附着系数。
由此可知，附着力是汽车所能发挥驱动力的极限，其表达式为：
Ft≤Fφ
此式称为汽车行驶的附着条件。
4.汽车的总体构造及各部分的作用
发动机、底盘、电器、电气设备。
发动机：
作用是使输进气缸内的燃料燃烧而发出动力；
底盘：
接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成；
车身：
是驾驶员的工作场所，也是装载乘客和货物的部件；
电气设备：
包括电源组、发动机起动系统和点火系统、汽车照明和信号装置、仪表、导航系统、电视、音响等。
5.汽车布置形式按照发动机和各个总成的相对位置不同有哪几种
FR：
发动机前置后轮驱动，多用于货车。
FF：
发动机前置前轮驱动，多用于轿车。
RR：
发动机后置后轮驱动，多用于大、中型客车。
MR：
发动机中置后轮驱动，赛车。
4WD：
四轮驱动，越野车。
6.发动机的分类及应用最广泛的发动机类型
1）按活塞运动方式：
往复活塞发动机、旋转活塞发动机
2）根据燃料种类：
汽油机、柴油机、气体燃料等
3）按冷却方式：
水冷发动机、风冷发动机
4）按往复运动的行程数：
四行程发动机、二行程发动机
5）按进气状态：
增压发动机、非增压发动机
目前，应用最广、数量最多的汽车发动机为水冷、四行程往复活塞式内燃机，其中汽油机用于轿车和轻型客、货车上，而大客车和中、重型货车发动机多为柴油机。
7.压缩比、工作循环和发动机排量等概念的定义：
1）压缩比：
气缸总容积与燃烧室容积之比。
2）工作循环：
活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功、排气等四个工作过程组成的周而复始的连续过程
3）发动机排量：
发动机所有气缸工作容积的总和。
4）气缸工作容积：
活塞从上止点到下止点所扫过的容积。
8.四行程汽油机的工作原理简述
发动机工作原理：
由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程组成周而复始的循环过程而工作。
其中
进气行程：
活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时排气门关闭，进气门开启。
气缸容积逐渐增大，气缸内形成一定的真空度，可燃混合气进入气缸；
压缩行程：
曲轴继续带动活塞有下止点移至上止点，此时进排气门均关闭，气缸容积不断减少，混合气体被压缩，其压力和温度同时升高。
作功行程：
压缩行程结束后，安装在气缸盖上的火花塞产生电火花，将混合气点燃，放出大量的热能，燃烧气体体积急剧膨胀，压力和温度迅速升高，在压力作用下，活塞由上止点移至下止点，并通过连杆推动曲轴旋转作功，此时，进排气门仍旧关闭。
排气行程：
排气门开启，进气门仍旧关闭，活塞由下止点移至上止点，当活塞到达上止点时，排气行程结束，排气门关闭。
9四行程汽油机与柴油机的相同点和不同点：
共同点
1）每个工作循环都包括四个活塞行程，每个行程各占180°曲轴转角；
2）四个行程中，只有一个作功行程，其余三个都是消耗功的行程；
不同点
1）混合气形成方式：
大多数汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成并延续到进气和压缩行程终了，时间较长；而柴油机可燃混合气是在气缸内形成，时间很短；
2）着火方式：
汽油机的可燃混合气用电火花点燃，柴油机则是压缩后自燃。
10.发动机总体构造
机体组、曲柄连杆机构、配气机构、进排气系统、燃油系统、点火系统（汽油机）、冷却系统、润滑系统、起动系统、排放控制装置等。
若为增压发动机，还有增压系统。
11.配气机构的功用
功用：
按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入，废气排除。
12.发动机冷却系的功用、组成和类型
功用：
使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围。
组成：
水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖的水套等。
类型：
强制循环水冷却系。
13.发动机水冷系的大小循环路线和正常工作温度
大循环路线：
水泵——发动机机体和气缸盖水套——节温器——散热器——水泵；
小循环路线：
水泵——发动机机体和气缸盖水套——节温器——水泵；
正常工作温度为85-90℃；发动机刚启动时小循环冷却；当达到正常工作温度后进入大循环冷却。
14.润滑系统的润滑方式
压力润滑：
主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承、摇臂轴等（压力较大的摩擦表面）部件的润滑依靠机油泵泵油流动进行润滑；
飞溅润滑：
活塞与气缸壁等部件之间依靠曲轴旋转飞溅的机油进行润滑；
润滑脂润滑：
水泵、发电机的轴承等部位通过填充润滑脂进行润滑。
15.润滑系统的功用和组成
功用：
一是润滑作用，减小运动部件之间的摩擦；二是清洗作用，冲洗掉运动部件之间磨损的铁屑；三是冷却作用，带走摩擦产生的热量；四是密封作用，密封运动部件之间的缝隙。
组成：
机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器、机油压力表、温度表、油道、机油管路等组成。
16.发动机点火系的功用和组成
功用：
将蓄电池的12V电升至20000V以上，然后按顺序分别在各缸上止点前定时点燃燃油和空气的混合气。
组成：
蓄电池（发电机）、点火开关、点火线圈、点火模块、分电器等。
17.起动系的功用和组成
功用：
带动发动机转动使其起动而自行运转。
组成：
蓄电池、起动开关、电动机、传动装置等。
18.汽车传动系统的基本功用和组成？
功用：
将发动机发出的动力传给驱动车轮。
组成：
由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等组成。
19.变速器的功用和分类
（1）功用
1）改变传动比
2）使汽车前进或倒退行驶；
3）利用空档，中断动力传递（便于起动、怠速、换档等）。
（2）分类
按传动比分：
1）有级式：
采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。
轿车和轻、重型货车通常有3～5个前进档和1个倒档；重型货车则有更多个档位。
2）无级式：
在一定的数值范围内有无数个档位。
（电动和液压）
按操纵方式分：
1）强制操纵（手动变速器）：
由驾驶员手动直接操纵换档杆；
2）自动操纵（自动变速器）：
无离合器（或采用双离合器），由反映发动机负荷和车速的信号系统控制换档系统的执行元件实现自动换挡。
20.驱动桥的功用
（1）将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速和增大转矩；
（2）通过主减速器圆锥齿轮副改变动力的传递方向；
（3）通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内外侧车轮以不同转速转动，以便于转弯等。
21.悬架的功用和组成
功用：
缓冲、减振和导向的作用，即传力。
组成：
一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。
多数轿车和客车上还安装有横向稳定器（防止横向倾斜）。
22.汽车转向系统的功用、类型、组成
功用：
保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。
类型：
机械转向系、动力转向系。
组成：
转向盘、转向柱、转向器、转向摇臂、横拉杆、纵拉杆、转向节、前轮等。
23.汽车制动系统的功用
（1）使行驶中的汽车按汽照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车（行车制动系）；
（2）使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车（驻车制动系）；
（3）使下坡行驶的汽车速度保持稳定（发动机制动和行车制动）。
二、汽车史话
1.戴姆勒在汽车发展史上的贡献
1883年8月，戴姆勒和他的朋友迈巴赫发明了汽油内燃机。
1885年，戴姆勒将马车改装成具有内燃机以及转向、传动等装置的四轮汽车。
为汽车的发展做出了重要贡献。
2.第一台柴油机的发明
第一台柴油机是1897年由德国人鲁道夫·狄塞尔发明的，因此柴油机有时也被叫做狄塞尔发动机。
3.汽车发展的六个里程碑
汽车发展的六个里程碑是梅塞德斯时代、福特的T型车、雪铁龙的强盗车时代、甲壳虫"汽车的神话、难以超越的"迷你"汽车、风靡90年代的多用途厢式车。
４．一百多年的汽车发展与兴旺史在几个国家与地区的轮回
一百多年的汽车发展史表明：
汽车诞生于德国，成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。
５．汽车发展史上的三次重大变革
第一次变革是福特采用流水线大批量生产汽车使汽车工业中心由汽车诞生地欧洲转向了美国；第二次变革是欧洲利用汽车产品多样化抗衡美国汽车的一统天下获得成功使世界汽车工业又由美国转回欧洲；第三次变革是日本采用精益的生产方式使世界汽车工业又发生了从欧洲到日本的第三次转移。
6.第一辆由中国人进口的汽车及其故事
1901年，官拜直隶总督的袁世凯为了讨好慈禧，用1万两白银从香港购进一辆第二代奔驰牌小轿车作为慈禧六十大寿的贡礼送给了慈禧太后。
她第一次乘坐汽车去颐和园游览时，发现，原来的马车夫孙富龄成了现在的汽车司机，他不仅坐着，而且还坐在自己前面，顿感有失自己尊严，立即责令他跪着开车。
于是，司机只好跪着驾驶，但手不能代替脚踩油门和刹车，路上险些酿成惊天大祸。
无奈，慈禧被人搀扶下车，中途又换上她的十六抬大轿。
后来，此车作为皇宫遗物在紫禁城闲置起来，辛亥革命后，又从紫禁城移到颐和园至今。
经专家鉴定，这是我国进口的第一辆汽车，距今已100多年，成为一辆世界罕见的老爷车，受到世人瞩目。
此车目前仍放在颐和园。
7.旧中国的国产汽车
1928年12月29日，张学良将军宣布东北改旗易帜，接受南京国民政府的领导。
南北统一，辽宁迫击炮厂的军工生产任务相对不足，厂长李宜春提出军工生产转为民品生产，为民造福。
这一建议得到张学良的赞同，更名为民生工厂。
建厂初期，只生产一些汽车配件及民需用品，后来利用原来生产迫击炮的设备研制载货汽车。
他们决定以美国万国牌汽车为样本制造两种型号的载货汽车。
1931年5月，第一辆国产汽车——民生牌75型问世。
除了少数重要部件委托国外依本厂图纸代制，其余均为自制研制成功。
民生牌汽车的问世震惊了西方国家，轰动了整个世界。
8.新中国第一辆汽车的诞生
1950年2月，毛泽东、周恩来率代表团赴前苏联访问，在与斯大林签定中苏友好条约的同时，双方还签定了由前苏联援助中国建设一座现代化汽车厂和其他几项大型项目的协议书。
1953年7月15日，镌刻着毛泽东主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石被埋入长春郊区的一汽厂区，一场建设一汽的大会战拉开了序幕。
经过3年的艰苦奋斗，一汽的建设者们铺设了总长达数万公里的地下管道，安装了上万台设备，建筑了702480平方米的厂房及住宅，完成了全部技术资料的翻译与转化，终于使一座现代化的汽车厂在神州大地上建立起来了1956年7月13日，第一批12辆“解放”牌汽车（由毛泽东主席命名）驶下了总装线，中国人自己大批辆生产汽车的时代开始了。
9.中国的高级轿-车红旗轿车
我国的高级轿车生产始于1958年。
该年7月1日至8月3日，在一个月的时间，一汽通过搞“群众运动”的形式制作出了第一辆“红旗”牌高级轿车。
1958年12月至1959年9月，一汽以第一台“红旗”车为基础，经四轮改型设计、试制与试验，生产出第一代定型产品CH72“红旗”牌高级双排座轿车，并一次试制10辆送北京参加国庆十周年庆典活动，同时利用CA72型改制成检阅车供天安门阅兵式使用。
1960年初，一汽开始以CA72型为基础改制了三排座型的“红旗”轿车，于在1965年国庆前夕定型生产出三排座型的CA779”红旗“高级轿车。
从那以后，红旗牌高级轿车连续生产至1981年，计产1800余辆，使用范围遍及全国主要大城市，是包括毛泽东主席在内的全部部级以上领导干部的公务用车。
虽然在以后相当长的时间内，一汽几度试制“红旗”牌变型车以期提高性能，但均因效果不太理想而未能如愿，1984年被迫完全停产。
但一汽人不愿轻易放弃这快响当当的车牌，仍在执着追求。
1993年一汽人又制造出了新一代“红旗”牌高级轿车，如红旗名仕、红旗世纪星。
10.新中国汽车工业发展的几个时期
1956年7月13日第一批解放牌汽车的诞生，标志着中国汽车工业的开始。
第一阶段：
1950~1956年间的创始期，主要有一汽；
第二阶段：
1957~1966年间的初步发展阶段，主要有南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、济南汽车制造厂、北京汽车制造厂等；
第三阶段：
1967~1978年的坚持发展期，主要有二汽、川汽、陕汽3大生产基地，再加上各省市自行投资兴建的汽车厂。
第四阶段：
1978~1993年的快速发展阶段，主要有一汽、二汽、上海三大基地以及天津、北京、广州三小基地。
国产或合资生产的常见汽车：
一汽：
捷达、奥迪（A4、A6等）、宝来、迈腾、速腾、高尔夫、马自达6、红旗等；
二汽:
日产阳光、日产风神、起亚悦达、起亚千里马、天籁、骐达、颐达、富康、爱丽舍、毕加索等；
上海大众：
桑塔纳（3000、2000、普通）、途安、途锐、途观、高尔、波罗等；
上海通用：
（别克）君威、（别克）凯越、（雪佛兰）景程、（雪佛兰）乐骋、（雪佛兰）赛欧等；
天津：
夏利、夏利2000、威乐、威驰、威姿、丰田花冠等；
北京：
索纳塔、伊兰特、悦动、北京吉普212、北京切诺基等；
广州：
（广州本田）雅阁、（广州本田）飞度、奥德赛等。
标致307、标致206等；
南京：
依维柯、菲亚特等；
安徽：
奇瑞（风云、东方之子、QQ）；
海南：
海南马自达（福美来、普里马等；）
浙江：
吉利（豪情、自由舰、金刚、远景、帝豪等）；
西安：
福特蒙迪欧、福特福克斯、福特嘉年华等。
三、汽车生产厂家与车徽
（一）美国著名汽车公司与车徽？
1、通用汽车公司：
（GeneralMotorsCorporation）
是当前世界最大的汽车公司，位居世界10大著名汽车工业公司之首。
它在美国最大500家企业个居首位，世界最大工业生产企业中坐第二把交椅。
该公司成立于1908年，由威廉.杜兰特创建。
通用汽车公司有别克汽车公司、奥兹莫比尔汽车公司、凯迪莱克汽车公司、奥克兰汽车公司和雪佛兰汽车公司、旁蒂克汽车。
在欧洲的欧宝、弗克斯豪尔、莲花等公司也是有名的。
通用汽车公司的业务遍及世界几十个国家，以其雄厚的实力、跨国的体系、多品种的产品成为世界汽车企业的巨头。
还有电气、自动化、电子等分公司，主要负责各大洲的汽车研制、开发、生产与销售。
通用汽车公司总部设在美国底特律市。
（1）凯迪拉克汽车
凯迪拉克汽车部和汽车商标图形上为冠、下为盾，周围为郁金香花瓣构成的花环。
冠上的7颗珍珠显示出了皇家贵族的尊贵的血统，盾象征着凯迪拉克车队的英勇。
盾分为4个等分。
第一个和第三个等分是门斯家族的纹章——金底，中间是横穿过的深褐色棒，棒把3只相同的黑鸟分开，两只在上．一只在下。
这些没有腿和嘴的黑鸟象征着基督教武士的智慧，富有和完美的品德，鸟为3只代表智慧、富有、品德三位一体。
第二个和第四个等分为红色和银色块，也以对角排列，代表凯迪拉克家庭拥有广阔的土地。
红色象征着勇猛和大胆；银色表示纯洁、博爱、美德和富有。
纵横相接的白杠表示了凯迪拉克家族在十字军战争的遥远战场上更富有骑士般的勇猛。
凯迪拉克的盾形纹章表现了底特律城创始人的祖先的勇气和荣誉。
（2）雪佛兰汽车
雪佛兰汽车部和汽车商标是图案化了的蝴蝶领结，象征着雪佛兰汽车的大方、气派和风度。
（3）别克汽车
别克部和汽车的商标形似三把利剑。
三把颜色不同并依次排列不同高度位置上的利剑，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。
（4）旁蒂克
旁蒂克商标是带十字标记的箭头。
十字形标记表示旁蒂克汽车部是通用汽车公司的成员，也象征着旁蒂克汽车安全可靠。
箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神
（5）奥兹莫比尔
奥兹莫比尔商标是一个红色底面上有一架简化了的飞机，周围绘有白色、黄色花边。
飞机图案象征该部积极向上和永往直前的创新精神，也象征该部的汽车像飞机那样快速而舒适。
2、福特汽车公司
1903年6月16日亨利.福特创建了福特汽车公司，总部设在底特律西边30公里的迪尔伯恩市。
它是目前世界上第二大汽车公司，业务遍及世界五大洲。
该公司创立初期大量生产普及型轿车，1908年，福特汽车公司生产了著名的T形车，并率先采用了流水线。
福特汽车公司在英、德、加拿大、巴西、澳大利亚等国设有子公司，其加工厂和装配厂遍布世界。
福特公司具有浓厚的家庭色彩，在1980年由于严重的经济危机，被福特家族以外的菲利普.考德威尔打破。
他采用专家集团的最新领导机制来管理福特，宣告了历经77年的福特家族统治的结束。
福特汽车公司在北美拥有福特部和水星—林肯两个分部，还在国外建立了一些分公司和合资公司，其中较大的有英国福特汽车公司、德国福特汽车公司、英国捷豹等汽车公司。
（1）福特汽车公司标志：
奔跑的小白兔形象，犹如在温馨的大自然中，有一只活泼可爱的小白兔矫健潇洒地正在向前飞奔，象征福特汽车飞奔世界各地，令人爱不释手。
福特汽车公司在西安生产福特蒙迪欧（）和福克斯（）。
（2）林肯：
汽车商标是一颗闪闪发光的辰星和一个近似矩形的外框组成的图案，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示着林肯牌轿车具有光辉灿烂的明天。
3、克莱斯勒汽车公司 Chrysler
克莱斯勒汽车公司是1925年成立的美国第三大汽车公司，是瓦特·克莱斯勒一手创建的。
目前是美国第三大汽车公司，总部设在底特律市。
克莱斯勒汽车公司拥有顺风、道奇和鹰、吉普部。
克莱斯勒汽车公司于1998年11月12日与德国的戴姆勒一奔驰公司合并为戴姆勒—克莱斯勒汽车公司（简称戴克公司）。
（1）克莱斯勒汽车公司和汽车商标像一枚五角星勋章，五角星的五个部分表示五大洲（亚、非、欧、美、澳）都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车遍及全世界。
（2）鹰·吉普部的商标是一只鹰。
“雄鹰展翅，直上云霄”、“暴风骤雨，鹰击长空”，表示该部具有雄鹰的品质，迎风斗险，勇攀技术高峰。
（3）普利茅斯（Plymouth）也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司的顺风部。
图形车标是僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的船形图案，体现了普利茅斯的创造精神
（二）德国的著名汽车公司与车徽
1.戴姆勒一奔驰汽车公司
1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司合并成戴姆勒一奔驰汽车公司，该公司的名称也是两家公司的创始人戴姆勒和本茨的名字组成而成。
它是德国最大的工业集团和跨国公司，奔驰的技术、工艺和质量是全球最高的。
戴姆勒-奔驰汽车公司总部设在德国斯图加特。
1998年11月12日，戴姆勒一奔驰汽车公司和克莱斯勒汽车公司联合成立了戴姆勒一克莱斯勒汽车公司。
现在的奔驰公司在国内有6个子公司，海外有23个子公司，并且在全世界范围内都设有联络处、销售点及装配厂。
2.德国大众汽车公司
德国大众汽车公司建于1937年5月28日，是德国最大的汽车生产集团，目前汽车产量居世界第五位。
创建人是费迪南德·波尔舍。
大众汽车公司包括大众、奥迪、西亚特和斯柯达四个品牌
奥迪汽车公司
1932年，由奥迪、霍希、旺达尔、蒸汽动力车辆厂四家德国汽车公司联合而成，当时叫汽车联盟公司。
1958年，大众公司购买奥迪88%的股份，从1964年，奥迪汽车公司的产权逐渐属于大众，成为大众最大的子公司。
3.宝马汽车公司
（巴依尔BMW汽车公司）1913年德国的佛瑞德·瑞浦在墨尼黑成立了瑞浦发动机公司．专门从事飞机发动机的制造。
由于第一次世界大战的需要，公司扩大．1916年改名为巴伐利亚飞机发动机公司。
两年后，又改为宝马公司。
从1928年后，转产汽车，几十年来几经兴衰。
直到1916年后，宝马公司才摆脱了困境，才得以顺利发展。
宝马公司以豪华车和跑车著名。
4.波尔舍（香港译为保时捷）汽车公司
波尔舍（香港译为保时捷）汽车公司成立于1930年，创始人是费迪南德·波尔舍。
公司总部设在德国斯图加特市。
德国著名汽车公司车徽
（1）奔驰汽车标志三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示营销全球的发展势头。
奔腾飞跃，
驰骋千里，充满活力动感，这正是对梅塞德斯—奔驰汽车的最佳写照。
（2）大众汽车公司的徽标像一个圆形的眼睛，“眼睛”中叠加着“V”“W”两个字母，它们是德文伏克斯瓦根（VolksWagen）词组中两个单词的第一个字母。
大众汽车公司在我国常见的汽车很多，主要有：
捷达、宝来、速腾、迈腾、奔腾等。
大众的奥迪
（3）公司就选择象征着四家汽车公司紧密联合的四联环图案作为汽车的商标，并一直延续了下来、商标由4个半径相等紧扣着的圆环组成，四圆环表示公司当初由奥迪、霍希、旺达尔、蒸汽动力车辆厂四家公司合并而成，半径相等的四个紧扣联环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。
（4）宝马汽车公司和汽车商标在双圆环的上方标有BMW字样，这是公司全称3个词的首位字母缩写。
商标内圆为蓝白两色相问的螺旋桨图案，代表着在蓝天白云和广阔时空旅途中运转不停的螺旋桨，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征着公司在广阔的时空旅途中，以创新的科技、先进的观念，满足消费者最大的愿望，反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。
（5）保时捷（（5）波尔舍）汽车公司的商标图案最上方是保时捷（PORSCHE）的名字。
由于公司总部设在斯图加特城，所以标志中间部分采用了斯图加特城徽，徽章中间是一匹腾飞的马，表明当地是名马产地。
徽章上方是STUTTGART（斯图加特）字祥。
图案的左上方和右下方是鹿角图案．表明该地曾是狩猎场所。
右上方和左下方是红黑相间条纹，黑色代表肥沃的土地，红色象征人们的热情、智慧。
右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦子的颜色，意味着土地肥沃，年年丰收，勾画了一幅美丽的田园景色。
此标志象征公司辉煌的过去和美好的未来。
（三）日本著名汽车公司与车徽
1．日本著名汽车公司
（1）日本的丰田汽车公司（TOYOTA）
日本的丰田汽车公司，由丰田喜一郎于
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