铁路施工组织与概预算课程标准.docx
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铁路施工组织与概预算课程标准
《铁路施工组织与概预算》
课程标准
（修订版）
陕西交通职业技术学院
2015年10月
目录
一、课程性质1
二、课程设计思路1
（一）课程设计指导思想1
（二）课程设计思路2
三、课程培养目标3
（一）总目标3
（二）具体目标3
四、课程内容与要求5
五、课程实施建议6
（一）教学组织建议6
（二）教学考核评价建议7
（三）教材编写9
（四）课程资源的开发与利用9
《铁路施工组织与概预算》课程标准
课程名称：
铁路施工组织与概预算
课程类别：
专业技能课
学分：
3
参考学时：
60
适用专业：
铁道工程技术
一、课程性质
《铁路施工组织与概预算》是铁道工程技术专业的一门专业技能课，其教学目标是在具备了铁路工程施工技术专业知识基本理论和基本方法的基础上，培养学生进行铁路工程施工组织设计编制，以及运用国家现行定额、施工规范、规程进行铁路工程预算的编制，确定铁路工程造价。
课程学习目标符合铁道工程技术专业人才培养要求。
学完本课程以后，本专业学生应达到施工员和造价员资格证书中相关技术考证的基本要求。
学习前导课程有：
道路工程测量、工程制图、铁道制图及CAD、应用力学、铁道材料应用技术、结构设计原理、土力学与地基基础、铁道工程、铁路隧道、城市轨道交通工程等；平行课程有：
铁路桥涵、高速铁路、既有线改造、钢结构、道路工程等。
本课程在教学中应体现“教、学、做”一体化教学，对各项施工组织设计的编制以及概预算文件的编制通过教师的演示和学生实际工程的练习并行，学生提问与教师解答、指导有机结合，让学生在“教”与“学”的过程中掌握铁路施工组织设计与概预算课程的基本知识。
二、课程设计思路
（一）课程设计指导思想
《铁路施工组织与概预算》是以适应高等职业教育发展特色，适应社会需要，以学生为中心，以就业为导向，培养高职高专人才为目标的指导思想。
根据当前铁路建设的需要，由学院专任教师、行业和企业专家合作选定课程内容。
为充分体现“工学结合”的高职教育理念，变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。
变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。
变书本知识的传授为动手能力的培养，以“工作项目”为主线，创设工作情境，结合职业技能证书考核，培养学生的实践动手能力。
即以铁路工程建设中施工员和造价员岗位能力与素质要求为目标，以充分挖掘和调动高职生学习主动性为前提，设计基于工作过程系统化的教学情境，按“教、学、做”一体化的模式实施教学。
从而打破以知识技能传授为主要特征的传统学科课程教学模式，按铁路工程建设与造价编制的工作任务选择和组织课程内容，通过项目工作过程设计，让学生在完成项目工作的过程中获取专业技术能力和职业能力。
本课程以学生就业为导向，根据行业专家对铁道工程技术专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析，以施工员和造价员职业岗位能力和职业素养的培养为导向，统筹考虑前后续课程的衔接，通过对施工员和造价员职业能力和职业素养的研究，分析施工员和造价员应具备的专业能力素质，由此设计出该课程的单元。
本课程以真实的工程项目为载体，根据岗位工作任务，把相关的知识点融入到各个环节中去，主要培养学生以下基本的职业能力：
铁路路基工程施工组织设计、铁路桥涵工程施工组织设计、铁路隧道工程施工组织设计和铁路单项工程预算文件。
将铁路施工组织与概预算的知识与技能系统化、情景化，实现了学生所学知识、技能与职业岗位能力相对接，突出培养学生的养护专业技术能力和职业能力，充分体现了基于职业岗位分析和职业岗位能力培养的课程设计理念。
（二）课程设计思路
1.目标设计
本课程是根据教育部有关专业建设和课程改革的指导精神和意见，结合铁道工程技术专业的人才培养模式和课程体系的要求，在分析职业岗位的基础上与企业专家共同制定《铁道工程技术专业人才培养方案》中《铁路施工组织与概预算》课程简介基础上编写而成。
2.内容设计
根据铁路施工与造价岗位核心能力要求，将课程教学内容整合设计为4个项目：
（1）铁路路基工程施工组织设计；
（2）铁路桥涵工程施工组织设计；（3）铁路隧道工程施工组织设计；（4）铁路单项工程预算文件。
按照以上4个项目进行教学设计，涵盖了铁路施工组织与概预算这门课程所需的能力培养内容，达到教学内容与专业技术能力培养目标的一致。
3.项目设计
基于铁路工程沿线构造物组成精心设计教学项目与活动。
在项目化教学过程中，突出以学生为主体，教师的工作重点在于“引”与“导”，通过具体的项目活动及任务设计，培养学生主动获取知识、分析问题和解决问题的能力，同时注重培养学生团队协作的职业能力。
4.教学模式设计
积极实施教学模式改革，针对不同的教学任务可分别采用课堂讲授、项目导向、任务引领、案例教学及学生团队自学汇报交流等方法，重点培养学生主动学习的主体意识，充分体现学生的主体地位。
5.考核评价设计
整体课程内容的知识介绍以够用为度，操作技能力求熟练。
教学评价采用阶段评价、过程评价与目标评价相结合，学生自评、小组互评、师生组成考核组的集体评价相结合，理论与实践一体化的多元化评价模式，重点评价学生应用所学知识和技能解决实际问题的能力。
三、课程培养目标
（一）总目标
通过对《铁路施工组织与概预算》课程的系统学习，使学生能运用课程的基本原理、基本方法具备基本的上岗能力。
1.职业岗位专用能力：
课程结束后，要求学生能够运用所学施工组织技巧进行施工方案的选择，进行施工进度的安排，能够进行施工场地平面的布置和预算的编制，能够运用施工组织的方法进行实际业务操作。
2.行业通用能力：
能处理在投标和施工准备中出现的施工组织问题。
3.核心能力：
通过学习这门课程，使学生具备解决实际问题、信息处理能力。
（二）具体目标
1.能力目标
（1）能进行铁路路基工程的施工准备工作（施工前的组织准备、技术准备、施工现场准备）；
（2）能进行铁路路基工程的劳动力、机械及运输工具需要量的计算；
（3）能进行铁路路基工程施工方案的选择与确定；
（4）能进行铁路路基工程施工进度计划的编制；
（5）能绘制铁路路基工程施工场地平面布置图；
（6）能进行铁路桥涵工程的施工准备工作（施工前的组织准备、技术准备、施工现场准备）；
（7）能进行铁路桥涵工程的劳动力、机械及运输工具需要量的计算；
（8）能进行铁路桥涵工程施工方案的选择与确定；
（9）能进行铁路桥涵工程施工进度计划的编制；
（10）能绘制铁路桥涵工程施工场地平面布置图；
（11）能进行铁路隧道工程的施工准备工作（施工前的组织准备、技术准备、施工现场准备）；
（12）能进行铁路隧道工程的劳动力、机械及运输工具需要量的计算；
（13）能进行铁路隧道工程施工方案的选择与确定；
（14）能进行铁路隧道工程施工进度计划的编制；
（15）能绘制铁路隧道工程施工场地平面布置图；
（16）能掌握铁路工程预算的编制方法，并根据《铁路工程预算定额》完成单位工程预算的编制。
2.知识目标
（1）理解施工组织的主要内容；
（2）熟练掌握施工前的施工准备工作；
（3）熟练掌握施工方法的选择；
（4）熟练掌握施工机具的选择与确定；
（5）熟练掌握资源需要量的计算；
（6）熟练掌握施工进度计划图的表达方式、绘制方法和调整方法；
（7）熟练掌握施工场地的布置原则；
（8）掌握定额查询和单价确定方法；
（9）了解工程预算的编制原理和步骤。
3.素质目标
（1）具有吃苦耐劳、精益求精、客观科学的精神；
（2）能灵活处理施工现场出现的各种特殊情况，具备施工现场协调能力；
（3）具有团队意识、合作精神和组织协调能力；
（4）培养严格使用施工规范和定额的工作习惯；
（5）具有良好的心理素质；
（6）培养学生查阅资料、处理文档、制作PPT的能力；
（7）培养严守商业秘密的职业道德
（8）树立工程建设项目可持续发展的理念。
四、课程内容与要求
通过对施工员和造价员岗位调研与分析后，在课程团队成员和企业技术人员共同参与下设计，按照铁路工程沿线结构物组成确定3个施工组织设计教学项目和1个预算文件编制项目，见表1。
表1课程内容结构安排
项目
能力训练单元
拟实现的
能力目标
相关支撑
知识
训练方式
结果（可展示）
学时
铁路路基工程施工组织设计
1.1铁路路基施工准备
1.2铁路路基施工方案的选择
1.3资源需求量计算
1.4施工进度计划的编制
（流水施工）
1.5铁路路基施工场地布置图
1、能进行路基施工准备工作；
2、能正确计算劳动力、机械和运输工具需要量；
3、会按照流水施工的原理进行进度计划的编制；
4、能绘制路基施工场地布置图。
1、路基施工准备工作内容；
2、资源需求量计算公式；
3、选择路基工程施工方法和施工机械的影响因素；
4、流水施工原理；
5、路基施工场地布置要点。
每5人一小组，根据给定的项目进行施工准备资料的调查，计算资源需求量，选择合适的施工机械和施工方法，编制施工进度计划，绘制出施工场地布置图。
铁路路基工程实施性施工组织设计文件（一案一表一图）
20
铁路桥涵工程施工组织设计
2.1铁路桥涵施工准备；
2.2铁路桥涵施工方案的选择
2.3铁路桥涵资源需求量的计算
2.4施工进度计划的编制
（网络计划技术）
2.5铁路桥涵施工场地布置图
1、能进行桥涵施工准备工作；
2、能正确计算劳动力、机械和运输工具需要量；
3、会按照网络计划技术的原理进行进度计划的编制；
4、能绘制桥涵施工场地布置图。
1、桥涵施工准备工作内容；
2、资源需求量计算公式；
3、选择桥涵工程施工方法和施工机械的影响因素；
4、网络计划技术原理；
5、桥涵施工场地布置要点。
每5人一小组，根据给定的项目进行施工准备资料的调查，计算资源需求量，选择合适的施工机械和施工方法，编制施工进度计划，绘制出施工场地布置图。
铁路桥涵工程实施性施工组织设计文件（一案一表一图）
20
铁路隧道工程施工组织设计
3.1铁路隧道施工准备
3.2铁路隧道施工方案的选择
3.3资源需求量计算及施工进度计划的编制
3.4铁路隧道施工场地布置
1、能进行隧道施工准备工作；
2、能正确计算劳动力、机械和运输工具需要量；
3、能编制施工进度计划；
4、能绘制隧道施工场地布置图。
1、隧道施工准备工作内容；
2、资源需求量计算公式；
3、选择隧道工程施工方法和施工机械的影响因素；
4、隧道施工场地布置要点。
每5人一小组，根据给定的项目进行施工准备资料的调查，计算资源需求量，选择合适的施工机械和施工方法，编制施工进度计划，绘制出施工场地布置图。
铁路隧道工程实施性施工组织设计文件（一案一表一图）
8
铁路单项工程预算文件编制
4.1铁路工程定额的认识
4.2铁路工程预算费用组成
4.3铁路路基工程预算文件编制
1、能正确使用定额；
2、能编制单项工程的预算。
1、铁路工程定额的内容；
2、铁路工程预算费用组成；
3、铁路工程单项预算的计算程序。
每5人一小组，根据给定的项目进行单项工程预算文件的编制。
铁路路基工程预算文件
12
五、课程实施建议
（一）教学组织建议
1.应加强对学生实际职业能力的培养，强化基于工作过程的案例教学、任务教学和项目教学，注重以任务引领型项目诱发学生兴趣。
2.本课程教学的关键是“教、学、做”一体化，应选用典型的铁路工程施工项目和预算文件编制为载体，在教学过程中，教师示范和学生分组讨论、训练互动，学生提问与教师解答、指导有机结合，让学生在教与学的过程中，掌握铁路施工组织与概预算的理论知识和相关技能。
3.在教学过程中，要创设工作情境，同时应加大实践，要紧密结合职业技能证书的考证，加强考证的实操项目的训练，在实践操作过程中提高学生的岗位适应能力。
4.在教学过程中，应实时关注本行业的技术发展趋势，使学生在掌握铁路施工组织设计和预算编制的基础上了解前沿技术，为学生职业生涯的发展开拓空间，努力培养学生参与社会实践的创新精神和职业能力。
5.在教学组织与设计中，应合理采用项目教学法、案例教学法、启发和讨论相结合教学法、评价教学法和网络教学法等灵活多样的教学方法。
（1）项目教学法。
采用以工作过程为导向的项目教学法，将教学内容划分为若干个情境，模拟完整的工程建设过程。
在每一次课程中，教师精心设计并提出本次课程的项目任务，学生需围绕要完成的工作任务进行学习和实践，带着任务思考和解决问题；这样以过程为导向，任务驱动。
教师在学习过程中起到咨询、指导和答疑的作用。
（2）案例教学法。
在教学过程中，教师列举大量的实际工程案例辅助教学和实践，使学生通过实际案例更生动形象的理解养护施工方法。
（3）启发和讨论相结合教学法。
在理论教学过程中注意采用启发式教学，教师有针对性地提出问题，学生分组展开讨论。
在讨论的过程中培养、提高学生发现问题、分析问题和解决问题的能力。
这种方法使学生更为深入地掌握教学内容，并培养学生的自学和创新能力。
（4）评价教学法。
学生在完成每一个学习任务之后都需要根据教师提出的评价要点进行互相评价和教师评价。
通过评价，学生可以认识到学习过程中存在的缺陷，有助于学生及时弥补不足，有助于教师发现学生存在的问题并及时纠正。
（5）网络教学法。
全天开通教学网站，在校园网设立论坛与网上答疑系统，实现了教师与学生网上交流，教师鼓励学生上网收集相关资料，并适量布置些课题，提供相关网站，以培养学生自主创新能力。
（二）教学考核评价建议
1.课程考核按照项目分别考核，课程考核成绩则是各项目考核成绩的累计，每一个项目成绩在课程成绩中的权重见下表。
表2课程考核成绩表
项目名称
项目成绩
权重
总成绩
铁路路基工程施工组织设计
知识（70%）+技能（20%）+素质（10%）=100分
25%
100
铁路桥涵工程施工组织设计
知识（40%）+技能（50%）+素质（10%）=100分
25%
铁路隧道工程施工组织设计
知识（40%）+技能（50%）+素质（10%）=100分
20%
铁路预算文件编制
知识（40%）+技能（50%）+素质（10%）=100分
30%
每个项目成绩都是从知识、技能、态度三方面考核，每一个项目成绩在课程成绩中的权重不同。
知识方面的考核主要内容为平时作业与练习，平常课堂学习的表现。
技能方面的考核主要体现在任务阶段的实训完成情况。
素质方面的考核主要体现在分组后的合作与积极工作的表现。
2.考核成绩依据提交的实训成果、平时作业、平常表现、小组互评等结果进行。
3.考核方式可采用卷面、分组讨论和实操训练。
4.考核内容及评分标准（知识、技能、态度三方面）
（1）知识方面的考核：
（40%）
考查学生对单项工程的施工准备、施工方案的选择、资源需求量计算、施工进度计划的编制和施工场地平面布置图绘制的基本理论和基本知识的掌握程度。
知识考核按学习型工作任务采用阶段性考核，采用笔试有闭卷考核与开卷考核的方式，主要考核对理论知识的掌握。
（2）技能方面的考核：
（50%）
1）按照给定的单项工程背景资料进行施工准备工作；
2）选择合适的施工方案；
3）正确计算出劳动力、机械及运输工具需要量；
4）根据施工方案，编制施工进度计划；
5）根据施工现场情况，合理布置施工场地，绘制施工场地平面图。
技能考核按学习型工作任务采用阶段性考核与项目学习考核两部分，采用小组互评，教师测评，成果展示打分等形式；包括单元作业的完成情况，阶段性实训的独立操作能力、项目实训中的知识与技能的综合运用能力和团队协作能力。
（3）素质方面的考核（10%）
与平时考勤结合起来，在模拟单项工程施工过程和招投标工作中现场提问，在分组工作中与其他同学的协作，作业完成的质量与态度。
素质考核根据出勤情况，协作态度，工作成绩由教师和本组同学综合打分。
（三）教材编写
1.教材应依据本课程标准编写，充分体现任务引领、项目导向课程的设计思想。
2.教材应将本专业职业活动，分解成若干典型的工作项目，按完成工作项目的需要和岗位操作规程，结合职业技能证书考证组织教材。
要通过自行编制工程项目的施工方案、观看施工录像、工地现场参观并运用所学知识进行评价，引入必需的理论知识，增加实践实操内容，强调理论在实践过程中的应用。
3.教材应图文并茂，提高学生的学习兴趣，加深学生对铁路施工组织与概预算的认识和理解。
教材表达必须精炼、准确、科学。
4.教材内容应体现先进性、通用性、实用性，要将本专业新设备、新技术及时地纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
5.教材中的活动设计的内容要具体，并具有可操作性。
（四）课程资源的开发与利用
1.注重《铁路施工组织与概预算实训指导书》的编写，以便于指导学生的课间实习，同时有助于学生自学，培养其自主学习的能力。
2.注重课程资源和现代化教学资源的开发和利用，这些资源有利于创设形象生动的工作情境，激发学生学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。
同时，建立精品课程和课程资源库，努力实现跨学校精品课程资源的共享，扩大课程资源的交互空间，以提高课程资源利用效率。
3.开发网络课程资源是课程建设的重要任务。
积极开发和利用网络课程资源，建设精品课程，及时下载和传送最新铁路施工新技术、新工艺、新信息，以及与课程相关的网络视频资料。
充分利用网络资源，诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网上信息资源，使学生从单一媒体向多媒体转变；教学活动从信息的单向传递向双向交换转变；学生单独学习向合作学习转变。
4.校企合作共同开发课程资源，充分利用本行业典型的生产企业的资源，进行产学合作，建立实习实训基地，实践“工学”交替，满足学生的实习实训，同时为学生的就业创造机会。
5.建立本专业开放实训中心，使之具备现场教学、实验实训、职业技能证书考证的功能，实现教学与实训合一，教学与培训合一，教学与考证合一，满足学生综合职业能力培养的要求。
6.建立一支适应本专业稳定的、开放性的、具有丰富实践施工经验的专兼职教师队伍，实现理论教学与实践教学合一、专职教师与兼职教师合一、课堂教学与工地现场教学合一的功能要求。
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