公路施组.docx
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公路施组
初步施工组织计划
一、施工组织机构、施工总平面图、施工总体计划表
1.1工组织机构设置
拟为承包本合同工程设立的组织机构图如下：
1.2施工组织机构的主要职责范围
1.2.1项目经理：
负责领导本合同段工程的实施，对项目的安全、质量、工期、效益等全权负责。
1.2.2生产部长：
协助项目经理进行生产组织管理，对项目经理负责。
1.2.3总工程师：
负责本合同段的施工技术、质量管理。
组织编制项目质量计划和实施性施工组织设计。
1.2.4工程技术部：
负责生产、调度、测量放线、审核图纸、技术交底、编制项目质量计划、实施性施工组织设计等技术管理工作。
1.2.5安全质量检查部：
负责本合同段工程质量检查及控制,负责安全的监督指导，达到安全、文明施工。
1.2.6机械物资部：
负责本合同段的机械配备、维修、材料供应、劳保用品的管理存放等工作。
1.2.7计划财务部：
负责本合同段工程计划编制、计量支付、资金管理及成本管理等工作。
1.2.8试验室：
负责本段工程检测、工程试验及质量控制等工作。
1.2.9办公室：
负责项目部行政、人事管理、后勤保障对外协调等工作。
1.2.10工程队长：
负责管辖工程的实施，对管辖工程的安全、质量、工期、效益等目标按经理部要求予以落实。
1.3任务划分及劳动力计划
1.3.1路基工程队：
施工人员30人，驻地在现场施工临建房内，负责全合同段的土石方开挖及路基填筑碾压等工程。
1.3.2防护排水工程队：
施工人员20人，驻地在现场施工临建房内，负责本合同段路基排水防护工程及安全设施中墙式护栏施工。
1.3.3涵洞工程队：
施工人员20人，驻地在现场施工临建房内，负责本合同段内涵洞的施工。
1.3.4路面工程队：
施工人员30人，驻地在现场施工临建房内，负责路面基层、路面面层的施工。
1.3.5混凝土拌合场：
施工人员30人，驻地在现场施工临建房内，负责全标段用混凝土拌合及涵洞盖板等预制构件的预制施工，同时还负责路面基层混合料的拌合。
本工程高峰期拟投入施工总人员150人左右，各工程队根据各自的施工范围、施工条件、分别展开多个施工作业面，相互配合协调组织生产，在项目经理部的统一领导下各负其责，按照总体计划安排适时进场施工和清理退场。
施工高峰期劳力不足部分，由经过培训的协议工补充。
分项工程生产率和施工周期表
序号
工程项目
单位
平均每生产单位规模（人，各种机械台）
平均每生产单位生产率（数量，每周）
每生产单位
平均施工时间（周）
生产单位总数
（个）
1
特殊路基处理
公里
/
/
/
/
2
路基填筑
万m3
摊铺机2台，碾压机2台，工人10人
工人15人
10
54
1
3
路基基层
万m2
挖掘机机5台，推土机2台，碾压机2台，工人20人
11
55
2
4
路基防护及排水
km
载重汽车2台，工人10人
8
52
1
5
涵洞
道
载重汽车2台，工人10人
5
45
2
6
通道
道
7
桥梁基桩
根
8
桥梁墩台
座
9
梁体预制安装
片
说明：
互通立交、分离立交的匝道、匝道涵洞、通道、桥梁分别归入表中相关的项目内。
施工总平面布置图
临时占地计划表
用途
面积（m2）
需用时间
___年__月至
___年__月
用地位置
菜地
水田
旱地
果园
桩号
左侧
（m）
右侧
（m）
一、临时工程
1、便道
2、便桥
二、生产及生活临时设施
1、临时住房
3
200
400
参见布置图
10
20
2、办公等公用房屋
200
400
3
2015.3.1-
2015.12.31
10
20
3、料库
500
2015.3.1-
2015.12.31
10
4、预制场
500
2015.3.1-
2015.12.31
10
5、砼拌合站
500
2015.3.1-
2015.12.31
10
租用面积合计
2700
2015.3.1-
2015.12.31
二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标
2.1确保工程质量的措施：
2.1.1、质量目标：
工程质量标准为全部分项工程质量达到交通部《公路工程质量检验标准》（JTJ071-98）的合格等级。
各部位、各个工序，不论是自检，还是业主、监理的中检、抽检、终检，合格率达到100%，不合格项目、工序，不交付，不予计量结算。
主要分项工程达到优良等级，单位工程的优良率达到95%。
2.1.2、质量控制机构和创优规划：
质量管理领导小组是工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、副经理、工程部长、质检组长、中心实验室主任、中心测量组长、质检工程师组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。
各施工队分别设现场质量管理小组、工序质量检查小组和QC小组，由本队队长、质检组长、工程股长、主任工程师、技术主管和工班长等有关人员参加。
质检组和试验室专职抓现场质量管理。
施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本队施工区段的工程创优措施，质量实施计划，并负责现场落实。
施工队所属各班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划。
由工序检查小组和QC小组落实责任到人，严格要求，确保全员、全方位、全过程的质量控制。
建立质量责任制。
经理部及各施工队设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。
项目经理应对项目质量控制负责。
过程质量控制应由每一道工序和岗位的责任人负责。
2.1.3、强化质量意识，健全规章制度：
2.1.3.1坚持质量意识教育，落实质量岗位责任制，用工作质量保证工程质量。
2.1.3.2坚持分项工程开工报告制度。
（1）组织工程部和各工程队有关人员编制分项工程施工组织设计，经项目经理、主管副经理或总工程师、安全员、材料员、监理工程师等签字。
（2）施工组织设计必须在工程实施前15天报送监理工程师。
内容包括《公路监理规范》要求的开工报告的全部内容，并保证各种测试数据的真实性和各种生产力资源的足额到位。
经审批，按审批意见进行修改完善后，方可进行施工。
2.1.3.3技术复核、隐蔽工程验收制度：
（1）明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
（2）技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。
（3）凡分项工程的施工结果被后道工序所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。
隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
（4）施工过程中应积极配合监理工程师搞好平行试验、测量验收和现场检测等工作，各工序、结构部位都一一复核，做到万无一失。
2.1.3.4技术、质量交底制度：
技术、质量交底是施工过程管理中一项不可缺少的重要工作，交底内容采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：
（1）项目总工程师组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。
（2）施工组织设计送业主和总监审批确认后，主管工程师编制操作规程，总工程师组织有关人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。
（3）本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务的同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。
2.1.3.5三级验收及分部分项质量评定制度
（1）分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。
（2）分项工程施工完毕后，由总工负责及时组织有关人员进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认。
（3）项目经理部每旬组织一次全合同段的质量检查，每月进行一次评定，并作为奖惩和内部结算的依据。
（4）质检组对每个项目进行经常性的不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到工程部。
2.1.3.6现场材料质量管理
（1）严格控制外加工、采购材料的质量。
各种地方材料、外购材料要求质量证明资料齐全，到现场后必须由质检组、中心实验室和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。
（2）搞好原材料二次复试取样、送样工作。
水泥按规定取样进行物理试验：
钢筋原材料按规定取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用或降低强度等级使用。
鉴于砂、石料缺乏、质量等级较低的实际状况，经常派人在加工现场指导厂家按质量要求组织生产，并在场内经常检查。
A、工程部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定和管理工作。
B、现场试验计量器具必须确定专人保管、专人使用。
他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。
C、损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。
D、全站仪、压力机等规范要求校对的计量器要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经校验过的量具。
2.1.3.7工程质量奖罚制度
（1）遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队、班组进行全面质量管理和信息追踪管理。
（2）凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题。
项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，经济罚款直至赶出本工地。
（3）凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。
（4）项目经理部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等方面的评定资料为依据。
5.1.4、分部分项工程质量控制
5.1.4.1严格按照业主要求、设计图纸、技术规范、监理指令施工，分项工程开工前制定书面技术要求、操作细则，施工过程中定期、定项目检查，发现问题及时整改，对完成的工程及时检查验收，作到“预防为主、过程控制、产品验收”。
2.1.4.2对涵背回填质量问题较多的项目作为专项进行质量控制，确保工程总体质量目标的实现
2.1.5、有针对性地组织专家咨询，达到控制重要项目、关键工序、技术难点施工，促使工程质量稳定提高。
2.2保证工期的主要措施
2.2.1、指挥机构迅速成立，项目经理及时到位
为加快本合同的建设，我公司尽快成立项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。
经理部主要成员在投标书中已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。
2.2.2、施工力量迅速进场
实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。
机械设备将随同施工队伍有计划地在不影响总体进度安排的前提下迅速抵达，确保主体工程项目按时（或提前）开工。
2.2.3、施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理用地拆迁手续。
主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。
2.2.4、施工组织不断优化
以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。
根据施工情况变化，不断进行再设计、再优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
2.2.5、施工调度高效率运转
建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。
对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
2.2.6、强化施工管理、严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化。
2.2.7、实行内部经济承包责任制。
既重包又重管，使责任和效益挂勾，个人利益和完成工作量挂勾，作到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。
2.2.8、安排雨季的施工
根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。
2.2.9、加强机械设备管理
切实加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序将储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
2.2.10、确保劳力充足、高效
根据工程需要。
配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。
2.2.11、作好农忙季节的工作安排
合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力和临时工，同时考虑留有足够的机动劳力，补充受影响的工序施工。
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
3.1划分施工项目
根据工程性质和施工方法的不同,将本工程划分如下几个主要施工项目:
3.2总体安排
本标段工程项目主要由道路开挖、填筑、路基面层填筑、路基防护以及排水工程工程组成，我公司根据招标文件和设计图纸并结合施工类似工程经验，我们拟把路基开挖、填筑以及路基面层填筑作为重点安排。
同时进行路基防护工程的施工、边沟（截水沟）、涵洞工程全面开工。
路基土方分两个工作面。
路基分级、分段成型后，随即进行坡面防护及排水工程的施工。
全线涵洞进行平行流水作业，并先于路基填筑完成之前完工。
3.3路基土方挖、填工程施工方案及其施工方法
3.3.1路基土方挖、填工程施工方案
根据路基工程项目特点，我司计划投入5台挖掘机。
施工时，路堤填筑采用水平分层填筑方案；路堑开挖自上而下采用纵向全宽分层分级开挖的方案，并与防护工程相结合，开挖一级，防护一级。
3.3.1.1路基工程施工前准备：
（1）测量放样：
对导线桩及水准点的复核结果经监理同意后即进行施工测量放样作业，定出路线的控制桩、公里桩、百米桩、曲线元素桩、构造物控制桩并加以固定，并进行中线放样及确定路基边线、坡顶、坡脚、防护、边沟等的具体实地位置，标明轮廓。
随后测绘路基横断面图，复核土方工程量，编制施工工艺报送监理工程师核查审批。
（2）在开工前对用于填方的材料取有代表性的土样，根据监理工程师的指令按技术规范进行含水量、液塑限、颗粒分析等土工试验，以确定材料的适用性；并通过击实试验，确定其最大干密度、最佳含水量，将测试结果报送监理工程师审批后作为回填压实度的控制依据。
（3）清理和拆除：
根据设计要求或监理工程师指示，用推土机等设备清理、掘除、移动、处理施工路段道路用地范围内的建筑物、构筑物、草皮、树根、表土等，并装运到指定地点按规定堆放。
清理后的路堤范围应平整压实，再整平碾压到规定要求的压实度，经监理工程师认可后即进行路堤填筑作业。
（4）陡坡地段地面的处理：
地面横坡为1:
10～1:
5时，应清除草皮；地面横坡陡于1:
5时，将地面挖成宽度不小于1m的台阶并做成2～4%内倾倒坡，再进行填筑。
（5）修好临时便道和路基外的排水系统以保证路基的正常施工；对于路基经过洼地时，应挖排水沟疏干积水，挖除淤泥再分层填压石渣或砂砾。
（6）在开工前，根据不同填筑材料结合施工路段情况填筑试验路段以取得含水量、虚铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、压实度等施工技术参数，并将试验结果报请监理工程师认可，用以指导各种填筑。
3.3.1.2零填挖路基
当路基填土高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层填土进行超挖，并分层回填压实，处理深度为路床顶面以下80cm。
3.3.1.3构造物处的填筑
路基填方区域有涵洞等构筑物，应优先施工涵洞，后进行回填，对于涵洞两侧，涵顶的填筑应选好填料认真施工。
采用透水性好的砂砾石分层填筑。
构造物处填筑施工控制要点如下：
（1）填料：
在以下范围内应选用透水性填料填筑
①台背填土顺路线方向长度，顶部距翼墙尾端距离大于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m。
②涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
③不得将构造物基坑开挖的劣质土或桥梁桩基础排放的泥浆渣土用于回填。
（2）填前处理：
构造物处填前处理非常重要，直接关系到构造物台背的回填质量。
①将路基用地范围内的树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣等清除出路基外；原地面以下300mm内的草皮、农作物根系和表土应予以清除，并装运至弃土场。
场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。
②路基范围内的洼地等填路基前填土或石渣夯实。
③路堤基底为耕地或松土时，应作填前压实处理；经过洼地时，应作排水、疏干、挖除淤泥处理。
④地面横坡陡于1:
5时，填土前开挖成台阶，宽度不小于2米，设2～4%间内倾斜的倒坡。
（3）填筑：
涵顶填土铺土厚度小于50cm时，不得通过重型车辆或施工机械，靠近构造物100cm范围内，不进行大型机械作业。
（4）排水：
涵洞等构筑物处填土，施工中要防止雨水渗入，对已有积水的开挖沟槽，要用水泵将其排除干净，如遇地下渗水，应设置盲沟引出。
当因条件或土质限制不得不用非渗水性土填筑时，在其上设置横向盲沟或用粘土等不渗水性材料封住面顶。
挡土墙墙背应做好反滤层，使水能顺利地从泄水孔流出。
（5）压实：
构筑物处应在接近最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不超过150mm，压实后的密实度应不小于95%。
当用非渗水性土填筑时，必须加强压实措施，或对填土性能进行改善处理以提高强度和避免雨水渗入。
为保证填土压实质量，在比较宽阔部位尽量使用压路机或振动碾压实，但对临近构造物边缘或涵顶50cm内，应采用手扶式振动压路机或蛙式打夯机施工，分层虚铺厚度应控制在15cm左右，压（夯）实遍数应保证满足压实度要求。
3.4排水工程
本合同段设计有排水沟、截水沟等排水系统,排水沟断面600mm×800mm的矩形、截水沟断面为400mm×400mm的矩形。
排水沟、截水沟在路基分段基本成型后采用平的矩形行作业方案施工。
3.4.1排水工程主要施工方法及工艺要点
排水沟、截水沟必须平整、稳定，纵坡应按图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。
并应按图纸所示将水引入排水系统。
浆砌片石应咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。
其位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求并经监理工程师验收合格。
3.4.2排水沟施工注意事项
（1）排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不宜小于10米；排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500米。
（2）排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于3～4米。
（3）当排水沟因纵坡过大致水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时，应采用边沟表面加固措施。
3.5涵洞工程
在路基回填过程中，先施工涵管铺设，以便路堤填筑的质量得到保证。
本段道路涵管铺设6道，涵管采用1000mm钢筋混凝土管道，施工采用全段平行大流水施工方法进行。
3.5.1、施工工艺
测量放线→开槽、验槽→管道基础→下管、稳管→挖接头工作坑→对口→闭水→回填土方
3.5.2、管道施工
3.5.2.1、测量控制
施工现场的测量控制网，依据甲方给定的基准点进行测量控制网测设，准确测量放样出涵管位置。
3.5.2.2涵管铺设
（1）管道基础
1）土弧基础：
采用土弧基础的排水管道铺设。
开槽后应测放中心线，人工修整土弧，土弧的弧长、弧高应按设计要求放线、施工，以保证土弧包角的角度。
2）砂砾垫层基础：
采用砂砾垫层基础的排水管道铺设。
在槽底铺设设计规定厚度的砂砾垫层，并用平板振动夯夯实。
夯实平整后，测中心线，修整弧形承托面，并应预留沉降量。
垫层宽度和深度必须严格控制，以保证管道包角的角度。
中粗砂或砂砾垫层与管座应密实，管底面必须与中粗砂或砂砾垫层与管座紧密接触。
3）四点支承法：
采用四点支承法的排水管道铺设。
按设计要求在槽底开挖轴向凹槽（窄槽），铺设砂砾、摆放特制混凝土楔块，压实砂砾垫层（压实度同砂砾垫层基础），复核砂砾垫层和混凝土楔块高程。
（2）下管、稳管
1）管道进场检验：
管节安装前应进行外观检查，检查管体外观及管体的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。
用专用量径尺量并记录每根管的承口内径、插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应能满足选配的胶圈要求。
2）管道下管：
采用专用高强尼龙吊装带，以免伤及管身混凝土。
吊装前应找出管体重心，做出标志以满足管体吊装要求。
下管时应使管节承口迎向流水方向。
下管、安管不得扰动管道基础。
3）稳管：
管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。
管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。
每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。
稳管时，先进人管内检查对口，减少错口现象。
管内底高程偏差在±l0mm内，中心偏差不超过l0mm，相邻管内底错口不大于3mm。
（3）挖接头工作坑：
在管道安装前，在接口处挖设工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超过斜面长，两侧大于管径，深度大于等于200mm，保证操作阶段管子承口悬空。
（4）对口
1）清理管膛、管口：
将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。
2）清理胶圈：
将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹非油质润滑剂。
3）插口上套胶圈：
密封胶圈应平顺、无扭曲。
安管时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于l0mm，把胶圈弯成心形或花形（大口径）装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致卡在槽内。
橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。
4）顶装接口
①顶装接口时，采用龙门架，对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和倒链连好绷紧对正，两侧同步拉倒链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。
注意随时校正胶圈位置和状况。
②安装时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续顶、拉，使胶圈达到承插口的预定位置。
③管道安装应特别注意密封胶圈，不得出现“麻花”、“闷鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等现象。
5）检查中线、高程：
每一管节安装完成后，应校对管体的轴线位置与高程，符合设计要求后，即可进行管体轴向锁定和两侧固定。
6）用探尺检查胶圈位置：
检查插口推人承口的位置是否符合要求，用探尺仲人承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。
7）锁管：
铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用钢丝绳和倒链锁在后面的管子上。
3、沟槽回填
（1）工作坑回填：
管道安装就位后，应及时对管体两侧同时进行回填，以稳定管身，防止接口回弹，宜用最佳含水率的过筛细土填塞，采用人工方式夯打密实，当设计另有规定时，按设计要求填实两侧。
管道承口部位下的工作坑，应填入中粗砂或砂砾，用人工方式夯打密实。
管道基础为弧土基础时，管道与基础之间的三角区应填实。
（2）回填按基底排水方向由高至低管腔两侧同时分层进行，填土不得直接扔在管道上。
沟槽底至管顶以上500mm的范围均应采用人工还土，超过管顶500mm以上可采用机械还土，还土时分层铺设夯实。
（3）夯实：
回填土的夯实采用人工夯实和机械夯实两种方法。
夯实时，管道两侧同时进行，不得使管道位移或损伤。
回填压实应逐层进行，管道两侧和管顶以上500mm范围内采用薄铺轻夯夯实，管道两侧夯实面的高差不大于3
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