汽车维修证考试.docx

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汽车维修证考试

（一）判断题下列判断正确的请打“√”，错误的打“×”,每题1分，满分40分。

1．汽油的辛烷值越高，汽油的牌号越低。

  （  ）

2．无论是无铅汽油还是含铅汽油，只要辛烷值牌号相同，其抗爆性就相同。

 （  ）

3．压缩比高的发动机，应选用牌号较高的汽油。

  （  ）

4．柴油的十六烷值越高，则柴油机工作性能越好。

  （  ）

5．气温较低的地区，可以选用凝点较高的柴油。

  （  ）

6．使用柴油时，不同牌号的柴油可掺兑使用，这样可以改变其凝点。

  （  ）

7．在寒冷地区，为了使汽车便于发动，可向高凝点柴油中掺兑汽油。

  （  ）

8．机油牌号中，15W／30这种牌号称为多级油，表示这种机油黏温特性良好，可四季通用。

  （  ）

9．内燃机油的选择，一个是使用级，另一个是黏度级，黏度级是首选内容。

 （  ）

10．汽缸的有效压力越高，发动机的转速越高，对内燃机油要求的使用级也越高。

（  ）

11.汽油机油和柴油机油可以通用。

（  ）

12.使用齿轮油时，不能将使用级较低繁荣齿轮油用于要求较高的车辆上，也不要将事业级较高的齿轮油用于要求较低的车辆上。

（  ）

13.制动液一般分为醇型、醇醚型、脂型、矿油型和硅油型5种。

（  ）

14.各种制动液可以混用。

（  ）

15.液力传动油是汽车液力自动传动系统的工作介质。

（  ）

16.径向滑动轴承用于承受轴向载荷。

（  ）

17.推力滑动轴承用于承受径向载荷。

（  ）

18.汽车常用轴承分为滑动轴承和滚动轴承两类。

（  ）

19.滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和钢球组成。

（  ）

20．对汽车化油器的怠速装置进行调整时，发动机的水温应在900°C以上，阻风门全开。

（  ）

21．汽车在维修企业进行二级维护后，必须进行竣工检验。

 （  ）

22.汽车二级维护过程中，要始终贯彻过程检验，并做检验记录。

  （  ）

23．汽车二级维护的质量保证里程为1500km或者10天。

  （  ）

24．汽车二级维护竣工检验合格的车辆可以直接出厂。

 （  ）

25．发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与汽缸之间的间隙，防止窜气。

 （  ）

26．发动机曲柄连杆机构一般由机体组、活塞连杆组组成。

  （  ）

27．采用液压挺柱式的发动机，无须预留气门间隙。

  （  ）

28．研磨后的发动机气门不能互换。

  （  ）

29．汽油发动机在启动工况时，必须供给多而浓的混合气。

  （  ）

30．发动机过量空气系数是指单位质量混合气中空气质量与燃油质量的比值。

 （  ）

31．装配汽油发动机汽油泵泵膜上下护盘时，上下护盘方向不得装反。

  （  ）

32．汽油发动机汽油泵下体通气孔有汽油流出，说明膜片密封不严或膜片破裂。

（  ）

33．汽油发动机化油器省油装置的调整，主要是通过改变省油器阀与加浓推杆间的距离来改变供油时刻与供油量。

  （  ）

34．汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。

  （  ）

35．矿泉水可以直接作为发动机冷却水加注。

  （  ）

36．在天气寒冷时或汽车高速行驶时，冷却系中的风扇可以不打开。

  （  ）

37．一般机油泵的实际供油量比发动机润滑系的循环油量大2—3倍。

  （  ）

38．在汽车液压动力转向系中，主要靠液压力来克服转向阻力。

  （  ）

39．转向轮偏转角越大，汽车转弯半径也越大。

  （  ）

40．汽车同步器的作用是使一对即将啮合的齿轮迅速达到同步状态，防止未同步之前强行啮合而产生噪声。

  （  ）

（二）单项选择题下列每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将其代号填在括号空白处,每题1分，满分40分。

1．汽车底盘由（  ）四大系统组成。

  A．传动系、悬架、车桥、制动系

  C．变速器、传动轴、转向系、制动系

B．传动系、车轮、悬架、转向系

D．传动系、行驶系、转向系、制动系

2．传动系由（  ）等组成。

   A．离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴

   B．离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴

 C．离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴

 D．离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴

3.东风EQ6100-1型发动机采用的是（  ）

  A．干式缸套 B．湿式缸套 C.干式和湿式缸套   D.无缸套结构

4．汽缸垫的作用是（  ）。

  A．封闭汽缸  B．保证汽缸和燃烧室的密封

  C．防止汽缸盖螺栓松动 D．增大压缩比

5．曲柄连杆机构是发动机将（  ）的主要装置。

  A．摩擦力转换为旋转力 B．机械能转换为热能

  C．热能转换为机械能  D．热能转换为旋转力

6．汽油发动机的五大系统是（  ）。

  A．燃料供给系、传动系、冷却系、润滑系、点火系

  B．燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系

  C．燃料供给系、启动系、行驶系、点火系、制动系

  D．启动系、行驶系、点火系、冷却系、制动系

7.活塞在上止点时，活塞上方的容积称为（  ）

  A．燃烧室容积  B．汽缸工作容积  C.汽缸总容积   D.发动机排量

8．汽缸盖用来封闭（  ）并构成燃烧室。

  A．活塞 B．活塞环 C．汽缸 D.连杆

9．气环的作用是密封（  ），防止漏气和帮助活塞散热。

  A．活塞 B，汽缸盖 C．汽缸 D．活塞销

10．直列式发动机全支承式曲轴的主轴颈数比连杆轴颈数多（  ）个。

  A．1  B．2  C．3  D．4

11．当解放CAl091型汽车发动机的曲轴转到720°，第五缸处于（  ）状态。

 A．进气 B．压缩 C．做功 D．排气

12．按多缸发动机各缸做功间隔角应相等的原则，六缸四行程发动机其做功间隔角为（  ）

  A．360° B．240° C．180° D．120°

13．曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（  ）。

A．1：

1  B．1：

2  C．2：

l  D．2：

3

14．凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门（  ）时间的。

  A．开闭 B．压缩 C．点火 D．做功

15．气门弹簧的作用是使气门同气门座保持（  ）。

  A．间隙 B．一定距离 C．紧密闭合 D．一定的接触强威

16．一些热负荷较大的柴油机为了避免在环槽内结胶，采用了（  ）。

  ，

  A．扭曲环 B．矩形环 C．梯形环 D．锥形环

17．发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱一汽缸盖和汽缸垫等。

  A．上曲轴箱 B．活塞 C．连杆 D．曲轴

18．配气机构由气门组和（  ）两部分组成。

  A．气门摇臂组 B．气门推杆组 C．气门传动组 D．进、排气门组

19．汽油机急加速时，化油器有轻微回火，高速时发动机乏力，这是由于（  ）所致。

 A．供油不足 B．混合气过稀 C．混合气过浓 D．怠速不稳

20．气门锥角的大小对气流阻力影响较大，所以目前一般多采用（  ）。

  A．排气门锥角比进气门锥角大 B．进气门锥角比排气门锥角大

  C．排气门断面比进气门断面大 D．进气门断面比排气门断面大

21．如气门间隙过大，则会造成（  ）。

  A．过早开，过晚关 B．过早开，过早关

  C．过晚开，过晚关 D．过晚开，过早关

22．四缸汽油机的点火顺序一般为（  ）。

  A．1—3—4—2  B．1—4—3—2  C．1—4—2—3  D．1—3—2—4

23．汽油发动机燃料供给系制备可燃混合气的装置叫（  ）。

  A．燃烧室 B．汽油泵 C．浮子室 D．化油器

24．汽油泵将汽油从油箱中吸出，经滤清器和管路压送到化油器的（  ）。

  A．空气室 B．混合室 C．喉管处 D．浮子室

25．在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中流出，并在高速流动的空气流的撞击下，分散成细小的颗粒，此过程称为（  ）。

  A．雾化过程 B．汽化过程 C．粉碎过程 D．蒸发过程

26．化油器的怠速喷口在（  ）。

  A．节气门上方 B．节气门下方 C．阻风门上方 D．主喷管内

27．柴油机的可燃混合气是在（  ）内形成的。

  A．进气管 B．进气行程 C．燃烧室 D．化油器

28．柴油机混合气的形成时间比汽油机混合气的形成时间（  ）。

  A．长 B．短 C.一样 D．多

 29．柴油机喷油泵的作用是将输油泵输入的低压柴油升压后输至（  ）。

  A．燃烧室 B．空气室 C．喷油器 D．调速器

 30．水冷却系主要由散热器、风扇、百叶窗、水泵一水道等部件组成。

  A．调节器 B．节温器 C．节流器 D．减压器

 31．在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（  ）。

  A．只进行大循环  B．只进行小循环

  C．大小循环同时存在 D．水通道被堵塞

 32．在装有节温器的发动机中，节温器的阀门打不开时，发动机将出现（  ）现象。

  A．升温慢 B．热容量减小 C．升温快 D．怠速不稳定

 33．甲说节温器控制冷却水的最高温度；乙说容易过热的发动机要用一个温度较低的节温器更换现有的节温器。

说法正确的是（  ）。

  A．甲 B．乙 C．甲和乙 D．其他

 34．废气渗入冷却系统，最可能的原因是（  ）损坏。

  A．汽缸垫 B．进、排气歧管垫 C．水泵 D．散热器软管

 35．汽车发动机冷却系的节温器一般安装在、  。

  A．水泵进水口  B．水泵出水口

  C．汽缸盖进水管口  D．汽缸盖出水管口

 36．散热器的作用是将发动机水套内流出的水的热量传递给（  ）。

  A．风扇 B．水箱 C．空气 D．节温器

 37．发动机润滑系建立油压的装置是（  ）。

  A．机油泵 B．输油泵 C．汽油泵 D．手油泵

 38．发动机润滑系的限压阀可以控制机油的  。

  A．温度 B．压力 C．黏度 D．油耗

 39．机油泵可以将（  ）内的机油压送到各润滑表面。

  A．机油滤清器 B．变速箱 C．柴油箱 D．油底壳

 40．运转的汽车发动机中最普通的摩擦形式是（  ）。

  A．干摩擦 B．半干摩擦 C．液体摩擦 D．半液体摩擦

（三）多项选择题下列每题的多个选项中，至少有2个是正确的，请将其代号填在括号空白处,每题1分，满分20分。

1．影响汽油发动机点火高压的因素有（  ）  。

 A．火花塞的电极间隙 B．进气量 C．喷油量 D．混合气的温度

2．能检测发动机转速变化的仪器有（  ）。

  A．点火提前角测试仪 B．发动机综合测试仪

  C．示波仪  D．发动机转速表

3.（  ）属于汽车前轮定位内容。

  A．主销后倾 B．前轮内倾 C．主销内倾 D．前轮前束

4．汽车二级维护前应对汽车进行（  ）。

  A．技术评定 B．检测、诊断 C．维修 D．填写记录

5．汽车二级维护前的检测作业包括（  ）。

  A．点火系性能的检测 B．电气部分的维护

  C．发动机性能的检测 D．机油化验分析

6．汽车二级维护作业前，属于发动机性能检测的有（  ）。

  A．无负荷测功 B．机油污染指数 C．进气温度 D．点火提前角

7．影响发动机最佳点火提前角的主要因素是（  ）。

  A．辛烷值 B．转速 C．负荷 D．大气温度

8．在汽车修理中，可用（  ）确定发动机配气相位。

  A．凸轮轴转角  B．曲轴转角  C．凸轮顶点法  D．气门启闭控制点法

9．（  ）属于汽车二级维护前的检测项目。

  A．点火参数 B．发动机动力性 C．水泵、气泵异响 D．汽缸密封性

10．属于汽油车二级维护前的检测项目有（  ）。

  A．曲轴轴向间隙．发动机异响 C．发动机动力性D．点火系参数

11．检测发动机配气相位的仪器有（  ）。

  A．曲轴箱窜气量测量仪 B．气门正时检验仪

  C．千分表  D．汽车电器万能试验台

12．汽车二级维护作业时，应根据（  ）进行故障诊断，从而确定附加作业项目。

  A．汽车技术档案 B．车辆实际技术状况

  C．检测结果D．汽车使用时间

13．汽油发动机供给汽油的装置是（  ）。

  A．化油器 B．汽油箱 C．汽油滤清器 D．汽油泵

14．当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，而另一侧车轮不受影响，此车采用的悬架可能是（  ）。

  A．非独立悬架 B．独立悬架 C．双叉式悬架 D．麦佛逊式悬架

15．汽车所用钢板弹簧（  ）。

  A．只承受载荷 B．‘承受并传递各方向作用力

  C．起减振作用。

D．起导向作用

16．汽车制动主缸活塞过长会造成（  ）。

  A．回油孔堵塞 B．制动发生作用时间长 C．制动拖滞 D．不制动

17．汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种，属于低压线的是（  ）。

  A．阻尼线 B．普通导线 C．启动电缆 D．搭铁电缆

18．汽车电气线路中，必须编制的线束有（  ）。

 A．高压线 B．前照明线束 C．后照明线束 D．仪表线束

19.对于六缸发动机，汽缸工作顺序为1—5—3—6—2—4时可采用二次调整法调整气当l缸位于压缩行程上止点时，应调整（  ）  。

A．3，6缸进气门 B．3，5缸排气门

C．2，6缸进气门 D．4，2缸进气门

  20.安装汽车离合器从动盘总成及压盘总成时要用（  ）定位。

A．导向轴 B．飞轮 C．离合器壳 D．变速器输入轴

 《汽车修理工》中级考试试题（2卷）

（一）判断题下列判断正确的请打“√”，错误的打“×”,每题1分，满分40分。

1．汽油的辛烷值越高，汽油的牌号越低。

  （  ）

2．无论是无铅汽油还是含铅汽油，只要辛烷值牌号相同，其抗爆性就相同。

 （  ）

3．压缩比高的发动机，应选用牌号较高的汽油。

  （  ）

4．柴油的十六烷值越高，则柴油机工作性能越好。

  （  ）

5．气温较低的地区，可以选用凝点较高的柴油。

  （  ）

6．使用柴油时，不同牌号的柴油可掺兑使用，这样可以改变其凝点。

  （  ）

7．在寒冷地区，为了使汽车便于发动，可向高凝点柴油中掺兑汽油。

  （  ）

8．机油牌号中，15W／30这种牌号称为多级油，表示这种机油黏温特性良好，可四季通用。

  （  ）

9．内燃机油的选择，一个是使用级，另一个是黏度级，黏度级是首选内容。

 （  ）

10．汽缸的有效压力越高，发动机的转速越高，对内燃机油要求的使用级也越高。

（  ）

11.汽油机油和柴油机油可以通用。

（  ）

12.使用齿轮油时，不能将使用级较低繁荣齿轮油用于要求较高的车辆上，也不要将事业级较高的齿轮油用于要求较低的车辆上。

（  ）

13.制动液一般分为醇型、醇醚型、脂型、矿油型和硅油型5种。

（  ）

14.各种制动液可以混用。

（  ）

15.液力传动油是汽车液力自动传动系统的工作介质。

（  ）

16.径向滑动轴承用于承受轴向载荷。

（  ）

17.推力滑动轴承用于承受径向载荷。

（  ）

18.汽车常用轴承分为滑动轴承和滚动轴承两类。

（  ）

19.滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和钢球组成。

（  ）

20．对汽车化油器的怠速装置进行调整时，发动机的水温应在900°C以上，阻风门全开。

（  ）

21．汽车在维修企业进行二级维护后，必须进行竣工检验。

 （  ）

22.汽车二级维护过程中，要始终贯彻过程检验，并做检验记录。

  （  ）

23．汽车二级维护的质量保证里程为1500km或者10天。

  （  ）

24．汽车二级维护竣工检验合格的车辆可以直接出厂。

 （  ）

25．发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与汽缸之间的间隙，防止窜气。

 （  ）

26．发动机曲柄连杆机构一般由机体组、活塞连杆组组成。

  （  ）

27．采用液压挺柱式的发动机，无须预留气门间隙。

  （  ）

28．研磨后的发动机气门不能互换。

  （  ）

29．汽油发动机在启动工况时，必须供给多而浓的混合气。

  （  ）

30．发动机过量空气系数是指单位质量混合气中空气质量与燃油质量的比值。

 （  ）

31．装配汽油发动机汽油泵泵膜上下护盘时，上下护盘方向不得装反。

  （  ）

32．汽油发动机汽油泵下体通气孔有汽油流出，说明膜片密封不严或膜片破裂。

（  ）

33．汽油发动机化油器省油装置的调整，主要是通过改变省油器阀与加浓推杆间的距离来改变供油时刻与供油量。

  （  ）

34．汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。

  （  ）

35．矿泉水可以直接作为发动机冷却水加注。

  （  ）

36．在天气寒冷时或汽车高速行驶时，冷却系中的风扇可以不打开。

  （  ）

37．一般机油泵的实际供油量比发动机润滑系的循环油量大2—3倍。

  （  ）

38．在汽车液压动力转向系中，主要靠液压力来克服转向阻力。

  （  ）

39．转向轮偏转角越大，汽车转弯半径也越大。

  （  ）

40．汽车同步器的作用是使一对即将啮合的齿轮迅速达到同步状态，防止未同步之前强行啮合而产生噪声。

  （  ）

（二）单项选择题下列每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将其代号填在括号空白处,每题1分，满分40分。

1．汽车底盘由（  ）四大系统组成。

  A．传动系、悬架、车桥、制动系

  C．变速器、传动轴、转向系、制动系

B．传动系、车轮、悬架、转向系

D．传动系、行驶系、转向系、制动系

2．传动系由（  ）等组成。

   A．离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴

   B．离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴

 C．离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴

 D．离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴

3.东风EQ6100-1型发动机采用的是（  ）

  A．干式缸套 B．湿式缸套 C.干式和湿式缸套   D.无缸套结构

4．汽缸垫的作用是（  ）。

  A．封闭汽缸  B．保证汽缸和燃烧室的密封

  C．防止汽缸盖螺栓松动 D．增大压缩比

5．曲柄连杆机构是发动机将（  ）的主要装置。

  A．摩擦力转换为旋转力 B．机械能转换为热能

  C．热能转换为机械能  D．热能转换为旋转力

6．汽油发动机的五大系统是（  ）。

  A．燃料供给系、传动系、冷却系、润滑系、点火系

  B．燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系

  C．燃料供给系、启动系、行驶系、点火系、制动系

  D．启动系、行驶系、点火系、冷却系、制动系

7.活塞在上止点时，活塞上方的容积称为（  ）

  A．燃烧室容积  B．汽缸工作容积  C.汽缸总容积   D.发动机排量

8．汽缸盖用来封闭（  ）并构成燃烧室。

  A．活塞 B．活塞环 C．汽缸 D.连杆

9．气环的作用是密封（  ），防止漏气和帮助活塞散热。

  A．活塞 B，汽缸盖 C．汽缸 D．活塞销

10．直列式发动机全支承式曲轴的主轴颈数比连杆轴颈数多（  ）个。

  A．1  B．2  C．3  D．4

11．当解放CAl091型汽车发动机的曲轴转到720°，第五缸处于（  ）状态。

 A．进气 B．压缩 C．做功 D．排气

12．按多缸发动机各缸做功间隔角应相等的原则，六缸四行程发动机其做功间隔角为（  ）

  A．360° B．240° C．180° D．120°

13．曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（  ）。

A．1：

1  B．1：

2  C．2：

l  D．2：

3

14．凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门（  ）时间的。

  A．开闭 B．压缩 C．点火 D．做功

15．气门弹簧的作用是使气门同气门座保持（  ）。

  A．间隙 B．一定距离 C．紧密闭合 D．一定的接触强威

16．一些热负荷较大的柴油机为了避免在环槽内结胶，采用了（  ）。

  ，

  A．扭曲环 B．矩形环 C．梯形环 D．锥形环

17．发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱一汽缸盖和汽缸垫等。

  A．上曲轴箱 B．活塞 C．连杆 D．曲轴

18．配气机构由气门组和（  ）两部分组成。

  A．气门摇臂组 B．气门推杆组 C．气门传动组 D．进、排气门组

19．汽油机急加速时，化油器有轻微回火，高速时发动机乏力，这是由于（  ）所致。

 A．供油不足 B．混合气过稀 C．混合气过浓 D．怠速不稳

20．气门锥角的大小对气流阻力影响较大，所以目前一般多采用（  ）。

  A．排气门锥角比进气门锥角大 B．进气门锥角比排气门锥角大

  C．排气门断面比进气门断面大 D．进气门断面比排气门断面大

21．如气门间隙过大，则会造成（  ）。

  A．过早开，过晚关 B．过早开，过早关

  C．过晚开，过晚关 D．过晚开，过早关

22．四缸汽油机的点火顺序一般为（  ）。

  A．1—3—4—2  B．1—4—3—2  C．1—4—2—3  D．1—3—2—4

23．汽油发动机燃料供给系制备可燃混合气的装置叫（  ）。

  A．燃烧室 B．汽油泵 C．浮子室 D．化油器

24．汽油泵将汽油从油箱中吸出，经滤清器和管路压送到化油器的（  ）。

  A．空气室 B．混合室 C．喉管处 D．浮子室

25．在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中流出，并在高速流动的空气流的撞击下，分散成细小的颗粒，此过程称为（  ）。

  A．雾化过程 B．汽化过程 C．粉碎过程 D．蒸发过程

26．化油器的怠速喷口在（  ）。

  A．节气门上方 B．节气门下方 C．阻风门上方 D．主喷管内

27．柴油机的可燃混合气是在（  ）内形成的。

  A．进气管 B．进气行程 C．燃烧室 D．化油器

28．柴油机混合气的形成时间比汽油机混合气的形成