都园路道路新建工程施工组织设计.docx

都园路道路新建工程施工组织设计.docx

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都园路道路新建工程施工组织设计

一、编制依据

二、综合说明

1、工程概况

2、下水道工程

3、道路工程

4、挡土墙工程

5、主要工程量

6、现场勘察情况

7、工程地质、水文、气候情况

8、工程施工的特点与难点

三、施工总体筹划

1、施工总体方案

2、施工进度计划

3、施工期间交通组织方案

4、施工总平面布置

5、临时用电、施工用水

四、主要工程项目施工方案与施工方法

1、下水道工程施工方案

2、道路工程施工方案

五、主要施工机械、材料与劳动力计划

1、主要施工机械设备计划表

2、主要的材料试验测量、质检仪器设备表

3、主要原材料成品半成品使用计划表

4、劳动力计划

六、工程质量保证措施

1、质量承诺

2、施工过程中质量控制措施

3、质量保证措施

七、安全管理保证体系

1、安全管理原则

2、安全管理目标

3、安全管理措施

八、文明施工创建规划及保证措施

1、文明施工管理依据

2、文明工地创建目标

3、文明施工主要工作量

4、文明管理措施

九、环境保护主要技术措施

1、按照ISO14000环境保护体系进行实施

2、环境保护目标

3、环境保护方针

4、对持续改进和污染预防的承诺

十、项目部管理网络

一、编制依据

1、建设部工程建设标准强制性条文（2000）

2、城市测量规范（GJJ8-90）

3、建筑工程施工质量验收统规范（GB50300-2001）

4、建筑工基基础工程施工质量验收规范（GB0202-2002）

5、城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）

6、地基基础设计规范（上海市标准）（DBJ08-11-2010）

7、市政道路工程质量检验评定标准（GJJ1-2008）

8、城市道路工程施工及验收规程事成工程施工及验收技术规程（GBJ08-225-97）

9、城镇道路工程施工与质量验收规程（CJJ1-2008）

10、钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2012）

11、砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2011）

12、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）

13、给水排水工程构筑物施工及验收规程（GB50141-2008）

14、市政排水管道工程施工及验收规程（DBJ02-220-96）

15、城市道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程（DBJ08-87-2009）

16、埋地塑料排水管道工程技术规程（CJJ43-2010）

17、《上海市文明工地（场站）管理规定》

18、《城市区域环境噪声标准》GB3096-82

19、《建设部及上海市有关工程建设标准强制性条文》

二、综合说明

1、工程概况

都园路（金都路-梅州路）位于上海闵行区颛桥镇。

都园路南起金都路，北到梅州路，该工程道路设计长度为440.46m。

道路按照红线宽度16m一次辟筑，采用一幅式断面。

实施道路同时，实施雨、污水管道，道路全线设置照明、交通标志标线，在人行道上种植行道树及方便残疾人的无障碍设施。

2、下水道工程

DN300、DN400、DN500的污水管道、DN300、DN800、DN1000雨水管均采用HDPE缠绕管，管道接口均为弹性密封圈。

管道埋深≤4m的管道，采用环刚度≥10KN/m2,管道埋深4m-7m的管道采用环刚度≥12.5KN/m2。

管道基础采用碎石或砾石砂加砂垫层，中粗砂坞膀回填至管外顶以上0.5m。

采用开槽埋管的施工方法，管道埋深≤3.0m时，采用井点降水加横列板支护；管道埋深3.0m-5.0m时采用钢板桩维护加井点降水措施。

3、道路工程

1、道路横断面：

本工程规划道路红线宽16.0m，标准横断面按规划红线宽度16.0m一次辟筑。

标准横断面具体布置为：

2.0m（人行道）+9.0m（车行道）+5.0m（人行道）。

2、车行道结构：

4cm（AC-13C）细粒式沥青混凝土[SBS（Ⅰ-D）改性沥青]+7cm（AC-20C）粗粒式沥青混凝土+32cm水泥稳定碎石+l5cm砾石砂

3、人行道结构：

10cm碎石+10cmC20细石砼+3cm1:

3干拌水泥黄砂+6cm同质砖。

本工程施工主要集中在历经春夏两季、潮汛、雨季，相对气候比较炎热、雨水较多、汛期，在施工中需加强防汛、防暑工作。

三、施工总体筹划

1、施工总体方案

本工程计划总工期是160日历天，如何在规定的工期内，克服交通组织、沿线单位配合等诸多因素造成的困难，对保证整个工程的质量是一个很大的挑战。

为此，我们确立了“合理交通组织，分段施工，多点作业见缝插针，加强施工技术措施和关键点的质量控制，确保工期”的施工总体布署原则。

根据这一原则，我们计划2013年3月25日开工，于2013年9月16日竣工。

2、施工进度计划和主要资源配置

2.1、施工进度计划表

开工日期以建设单位书面发出的开工令为准，我们初拟开工日期为2013年3月25日，于2013年9月16日竣工，即160个日历天竣工。

详见附表1－施工进度计划表。

2.2、工期保证措施

1）建立强有力的现场指挥机构。

现场设立项目管理部，按建设工程项目管理规范实行项目施工管理。

下设专责职能部门，组织精悍的施工队伍，实行任务到队，责任到人。

根据施工组织设计及施工进度计划，不断优化施工，科学管理，合理安排组织施工。

2）强化现场管理，强化项目经理部的职责，落实责、权、利，提高每个人的责任心，对各道工序逐道把关，避免返工和做无用功。

实行奖罚制度，调动广大施工人员的积极性。

3）本工程在施工过程中实行承包责任制，职责分明，责任到人，每周实行部位考核，以分项工程来控制进度，奖罚分明，以鼓励和督促全体职工为工期目标的实现而更加努力地工作。

4）充分合理调动所有财力、物力、人力的各种积极因素，确保施工作业面获得按时开工，凡遇节假日、农忙季节，事先调查了解情况，统一安排劳动力，保证现场施工人数，保持连续施工，确保部位计划的完成。

5）建立施工工期全面质量管理领导小组，针对主要影响工期的工序进行动态管理，实行P.D.C.A循环，找出影响工期的原因，决定对策，不断加快工程进度。

6）采用成熟的科技成果，向科学技术要速度、要质量，通过新技术的推广应用来缩短各工序的施工周期，从而缩短工程的施工工期。

7）确定合理的施工工艺和流程。

做好施工的各项准备工作，对水、电、路、施工机械、材料等都提前逐项落实。

8）加强现场管理机构计划管理和公司监督力度，由项目部编制切实可行的施工计划总网络控制图。

根据总进度，编制月、旬、周作业计划，材料供应计划，安装配合计划。

由项目经理亲自检查落实情况。

9）根据业主的使用要求及各工序施工周期，科学合理地组织施工，形成各分部分项工程在时间、空间上充分、紧凑搭接，打好交叉作业仗，从而缩短工程的施工工期。

10）严密施工进度计划，编制总网络进度及各子项网络进度计划、月旬滚动计划及周计划，做到长计划短安排，以确保计划落实。

11）在质量保证体系的总体控制下，加快中间交接的传递过程，认真对待每一个环节，一切为工程质量和工程进度服务。

12）施工过程中项目部要按总体计划和分项计划的要求，明确每天所需的劳动人数、各种材料的进场日期、机械拆装时间及装配部位等，避免停、窝工等现象。

13）及时做好每道工序的复核、验收工作，防止因工程质量造成的返工、停工现象，合理安排雨天、夜间施工。

定期检查机械设备运转情况，避免因机械故障造成停工、待工现象，确保工程施工顺利进行。

14）做好后勤保障工作，实行施工材料、备件供应到现场。

让职工就近就餐，提高工时利用率，确保工期。

15）充分做好雨季、台风期及汛期的施工准备工作，确保劳动力，机械设备配备充足，以确保工程顺利进行。

16）加强施工设备的维修和保养。

每台设备的维修保养都落实到专人负责，对维修保养不及时的人员予以处罚。

对设备易损耗的部件、材料提供足够的储备，以便及时更换，以保证设备的正常运行。

维修和保养一般在施工间隙内工作，以良好的机械状态保证工程进度。

17）建立生产例会制度，利用电脑动态管理实行周滚动计划，每星期开1次工地例会，检查上一次例会以来的计划执行情况，布置下一次例会前的计划安排，对于拖延进度计划的工作内容找出原因，并及时采取有效措施保证计划完成。

3、施工期间交通组织方案

3.1、施工期交通组织总体设想

根据现场条件，施工时对施工场地进行合理有效地利用，以保证其他施工单位人员车辆进出和施工顺利进行。

3.2、施工期交通组织方案

根据交通组织总体设想，采用开放施工，施工时对施工场地进行合理有效地利用。

富才路（银林路-银秋路）属于新建道路段，新排下水道基本位于新建道路中心。

沟槽两边适当用护栏维护，并设定明显的交通指示和警告标志。

路口施工时，为保证交通安全和公共秩序，施工现场必须做到施工区与非施工区隔离，并设定明显的交通指示和警告标志，加设现场维持交通秩序的安全指挥人员。

将道路交叉口的交通影响减少到最低。

4、施工总平面布置

4.1、生活、办公设施

富才路（银林路-银秋路）道路新建工程办公生活区采用彩钢夹心板搭建临时设施。

内设办公室、会议室、业主办公室、监理办公室及必要生活设施，确保出入畅通。

生活区内修建生活用房，共7间，可满足近40人的生活需要。

详见附表2－办公生活区临施布置图

4.2、临时材料堆场

根据现场施工情况要求，设置施工现场材料堆场处，材料堆放场地用工程材料进行维护约60～100m2左右,作为设备、其它材料等堆放场地。

详见附表3－施工现场平面布置图

5、临时用电、施工用水

5.1、施工用电

本工程主线全长约0.725km，在工程范围内由业主提供。

根据JGJ46-2005规范标准，施工现场均采用tN-S三相五线制系统，并实行三级配电二级漏电保护。

所有电箱均采用BD系列标准型漏电保护箱，固定安装电箱均作重复接地，接地电阻R<10Ω。

施工场所采用碘钨灯照明，危险场所采用安全电压。

根据要求编制施工用电专项方案。

5.2、施工用水

现场施工用水由业主提供的临时用水点接出，施工现场及办公生活区给水管采用4寸管，沿施工区域接至施工点和生活区，使其满足施工要求。

四、主要工程项目施工方案与施工方法

1、下水道工程施工方案

施工准备

1.本排水工程设计图应与道路设计图、《上海市排水管道通用图》、《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ143-2010）、《埋地塑料排水管道工程技术规程》（DG/TJ08-308-2002）、《埋地聚乙烯排水管道工程技术规范》（CECS164:

2004）、《市政地下工程施工质量验收规程》（DJ/TJ08-236-2006）、《给水排水管道工程施工及验收规程》（GB50268-2008）、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）、《道路、排水管道成品与半成品施工及验收规范》（DG/TJ08-87-2009）一并使用，施工前应对有关文件进行认真学习和研究，同时会同有关人员进行现场踏勘调查，认真核对与核实。

2.根据工程的特点，重点了解周围的排水情况，以便考虑施工期间的排水措施，解决施工期间和暴雨期间的积水问题。

3.施工前必须召开有关工程配合会议，取得有关单位和部门的支持，还必须办理好管线执照、施工执照等相关手续。

测量放样

开工前应根据现场交桩和指定的水准点按图纸放设临时导线、水准点，临时水准点应设置在不受施工影响的固定构筑物上，并妥善保护和详细记录，临时水准点必须定期校核复测闭合，闭合差为

mm（L为水准线长度，单位：

KM）。

导线测量方位角闭合差为（

”），相对闭合差1／3000，直线丈量测距两次校差1／5000。

1）、首先应根据设计交底提供的桩位和坐标，在整个施工范围设置

施工控制桩，放出轴线桩、交汇桩，测量仪器应随时检查和调整。

2）、根据上述桩位，进行加密保护控制，在轴线上将所有的下水道中心桩全部布置好，经复核无误后，全部反应到控制网上。

所有保护桩、引线桩，必须设置在明显可靠、牢固的地段。

3）、沟槽平面放样应根据管道中心控制桩和沟槽宽度放出沟槽开挖边线，测定管道标高应设置高程样板控制。

高程样板必须经复核后方可使用，并在挖至底层土，做基础、排管等施工过程中应经常复核，发现偏差应及时纠正，并妥善保存，以备查考及存入竣工档案。

施工工艺流程

施工开槽埋管工程时原则上应当按照“先深后浅，先下游后上游”的规定实施，排管施工时各道工序均应以流水作业法进行。

本工程采用开槽埋管施工，开槽埋管包括沟槽管道中心线放样，打设钢板桩、井点降水、开挖、支撑、基础施工、排管、接口、黄砂坞膀、覆土等开槽埋管全过程，为了保证下水道工程的施工质量，应根据上海市相关规范有关规定，并根据规程中有关技术操作规范和安全操作规程要求组织施工。

施工工艺流程如下：

管道施工围护方案

由于本工程施工管道埋深不同，因此用于管道开槽围护的方式也各不相同，在本工程施工中，采用了横列板围护、钢板桩围护方式。

1.围护方式

横列板围护

对于本工程埋深在3m以内的管道施工，均采用横列板围护方式。

钢板桩围护

对于埋深大于3m的管道施工，拟采用钢板桩围护。

围护钢板桩的长度在6～8m左右。

对于该埋设深度范围内的沟槽开挖，因开挖深度较大，开挖时，需进行井点降水辅助开挖措施，确保开挖沟槽的稳定。

下水道埋深大于3m，开挖前，采用轻型井点降水，将地下水位稳定至槽底0.5米时方可挖土。

沟槽开挖及支护

本工程开槽埋管小于3.0m采用横列板支护，横支撑设在地面标高开挖0.5m处左右，可视沟槽挖深不同灵活设置。

大于3.0m采用钢板桩支撑，根据开挖深度不同分别采用6～8米长30#槽钢。

沟槽挖土根据管道中心控制桩，窨井中心桩的沟宽度，放出沟槽开挖边线。

采用挖掘机挖土，场地堆放弃土用自卸车随挖随运，运到永久弃点。

开挖时必须及时进行横列板支护并要求分层开挖，人工削平。

横列板设置须互相紧靠，不留空隙，在竖立木外侧安设纵向挡木，用螺栓可调式钢管支撑，将横列板支紧。

沟槽加固和暗浜处理

对道路范围内的下水道沟槽内的回填土进行加固处理，具体措施有：

加强路基排水措施，采用间隔填土等方法。

沟槽回填土距管壁1米范围内轻夯，每层填土松厚不应超过20cm，到管顶以上50cm为止。

管顶以上50cm部分采用间隔填筑的施工方法。

如果施工中遇到局部暗浜，具体措施：

挖出暗浜的淤泥、进行换填土。

清淤泥：

用1立方米单斗挖掘机清淤泥。

清除淤泥由机动翻斗车直接运到指定地点。

清淤泥时应该做到挖至原状土，暗浜按要求挖成阶梯状，每层阶梯宽度大小于1.0m。

冲填土回填：

自下而上的顺序为30cm砾石砂、土工布（质量不小于400KG/㎡）、粉煤灰石灰分层回填、路床石灰土、道路结构层。

暗浜底铺设砾石砂，平均厚度30cm左右，并压平、挤密。

暗浜底铺设土工布，土工布质量不小于400KG/㎡，土工布搭接宽度为50cm，暗浜上部各留不小于1.0m的包裹压边宽度。

回填掺入石灰的粉煤灰，石灰要求采用磨细生石灰粉，掺入的石灰应拌和均匀，石灰与粉煤灰质量比分5：

95，每层摊铺厚度为20cm。

分层填筑压实至设计结构层标高。

并将预留不小于1.0M的土工布折回覆盖于粉煤灰表面。

全线暗浜处理土工布为全包裹，具体土工布搭接0.5m，压边宽度为1.0m。

暗浜的回填压实度应不小于重型击压实标准的85%。

管道基础施工

1根据测量放样的结果，在施工管节的两端设置高程样板，经监理工程师复测无误后，即可施工沟槽土基、碎石垫层。

DN300～DN400HDPE缠绕管，基础为：

15cm砾石砂，5cm砂垫层；DN600～DN1200钢筋混凝土管道，基础为：

10cm砾石砂，15cmC30素混凝土基础及管枕。

垫层基础施工前要复核龙门样架的标高，在沟底土基上钉好样桩并套出标高；修整基底，清除淤泥和碎石，并排干基底上的积水；按沟槽宽度，用滑槽把基础材料卸入沟槽，并进行摊铺，振（拍、夯）实．要求表面平整，粗细粒径较均匀。

混凝土基础浇筑完毕后，12h内不得浸水，并应进行养护。

混凝土强度达到2.5MPa以上后方可拆模。

管道铺设

1．在管道基础施工完毕到达有关技术要求后方铺设管道。

2．铺设管道前应符合下列要求：

1）．符合高程样板，排除槽内积水。

2）．在井位处排水，应预留足够的检查井内净尺寸。

3．应根据高程样板定出两端中心位置及标高。

4．管道排管应从下游排向上游。

5．对于承插式连接的管道，下管前必须进行以下工作：

1）．管节内外壁及承插口和橡胶圈应进行外观检查，有损伤或变形应进行处理或调换。

2）．不应使用任何有损坏迹象的管材，发现有质量问题的管材或管件应清理退场。

3）．清除承口（套筒）内侧和插口外部的灰尘沙子毛刺等附着物。

4）．用布将管材的连接部位擦净，用润滑剂涂擦承口的扩张部分。

5）．再次清理插口部分的凹槽，将密封橡胶圈涂润滑剂，并在两手之间转动，检查涂覆完好。

6）．把橡胶圈套入插口上的凹槽内，沿橡胶圈四周依次向外拉离凹槽并慢慢放回凹槽，以保证胶圈在凹槽内受力均匀、没有扭曲。

7）．严格控制管节的标高及走向，相邻管节垫实稳定，做到无倒坡。

闭水检验

按照市政施工规程要求，必须在回填前做闭水试验。

闭水试验前，施工现场应具备以下条件：

1）管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格；

2）管道两端的管堵（砖砌筑）应封堵严密、牢固，下游管堵设置放水管和截门，管堵经核算可以承受压力；

3）现场的水源满足闭水需要，不影响其它用水；

4）选好排放水的位置，不得影响周围环境。

在具备了闭水条件后，即可进行管道闭水试验。

试验从上游往下游分段进行，上游实验完毕后，可往下游充水，倒段试验以节约用水。

试验各阶段说明如下：

1）注水浸泡：

闭水试验的水位，应为试验段上游管内顶以上2米，将水灌至接近上游井口高度。

注水过程应检查管堵、管道、井身，无漏水和严重渗水，在浸泡管和井24小时进行闭水试验；

2）闭水试验：

将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不少于30分钟，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。

管道接口

采用承插式钢筋混凝土管，在管道连接完毕后，应将一把厚0.4～0.5mm，宽15mm，长200mm以上的钢尺，插入承插口之间检查橡胶圈各部分的环向位置，应确定橡胶圈在同一深度。

管节接口处的承口周围不应被涨裂。

密封胶圈应无脱槽挤出等现象。

对于承插式接口，指插口端面与承口变径处的间隙，这一间隙控制在5～15mm。

管道回填

采用中、粗砂进行回填，HDPE缠绕管和钢筋混凝土管采用中粗砂回填沟槽至管外顶以上500mm，回填是时应在管道二侧同时均匀下料，并30cm一层洒水振实拍平，其干容重不少于16KN/M3。

管道覆土

沟槽覆土在管道隐蔽工程验收合格后进行，复上前必须将槽底杂物清理干净，槽内不得有积水。

不得回填淤泥、腐植土及有机物质。

复土应分层均匀对称进行，每层厚度不超过30cm。

分段回填压实，相邻段接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。

采用木夯或蛙夯等压实时，应夯夯相连。

窨井四周回填时，应分层回填，每层必须压实，压实厚度不超过15cm～20cm，采用木夯或蛙夯。

沟槽覆土完成后，立即组织钢板桩的拔除工作。

窨井砌筑

1、沟槽开挖到窨井位置时，应保证窨井的施工作业宽度，基坑旁边打井点降水，在施工过程中保持无水状态，施工前先清洗基础表面，复测标高与定位，然后替换部分支撑后，保持侧壁稳定，砖砌体符合施工规范。

2、本工程窨井砖砌施工时砌缝应错开，墙面平直，边角整齐，宽度一致，沟管上半圈墙体应砌砖拱圈，砖墙砌筑至一定高度时，应采用1：

2水泥砂浆抹面，抹面工作分二道工序进行，先刮糙打底后抹光，抹面要先外壁后内壁，抹面厚度一般控制刮糙10mm以内，抹面15mm。

施工中用直尺刮平，木抹搓平，表面要粗糙或划出纹路，刮糙的水泥砂浆终凝后要及时粉刷两道水泥砂浆并压实抹光，窨井流槽必须用1：

2水泥砂浆抹面。

墙体粉刷刮糙和拌光两道工序进行必须保证不渗水，流槽的高度符合标准，窨井的尺寸必须符合要求。

3、本工程下水道窨井盖座采用防盗型球墨铸铁盖座，位于车行道下的窨井须采用防沉降窨井盖座或防沉降卸荷板。

4、井盖高程与道路标高一致。

下水道工程各工序中的误差，不得超过上海市标准市政排水管道工程施工及验收相关规程中规定的允许偏差值。

2、道路工程施工方案

施工工艺流程

测量放样

为了确保施工符合设计要求，施工前需认真做好线路领桩、补桩，施工放样等工作，以保证施工顺利进行和保证施工质量。

施工前采用经纬仪和水准仪。

首先根据设计提供的线路参数和布设导线网，进行路中桩和两侧边线的放样。

施工过程中做好路线复测工作，对修筑的路基线路根据设计文件中和领桩时确定的开挖、填筑的中心线进行现场测量，验证是否准确无误。

沟槽加固

对道路范围内的下水道沟槽内的回填土进行加固处理，具体措施有：

加强路基排水措施，采用间隔填土等方法。

沟槽回填土距管壁1米范围内轻夯，每层填土松厚不应超过20cm，到管顶以上50cm为止。

管顶以上50cm部分采用间隔填筑的施工方法。

挡土墙施工

挡土墙位于道路交叉口东侧，挡土墙底部设置10cm厚C15混凝土垫层，每边宽出挡土墙底部10cm。

挡土墙每间隔10米设置一道沉降缝，挡土墙沉降缝用二层油毛毡三层热沥青胶合，缝宽2厘米。

按梅花型布置设置泄水孔，泄水孔采用φ50mm硬质PVC空心管，间距2-3米，墙背处孔端设碎石、黄砂反滤层，反滤层采用透水土工布包裹，最低排泄水孔位于地面以上0.3m。

为确保基底土强度，基底土要夯实密实。

钢筋制作加工

1）钢筋调直、除锈、下料、焊接绑扎应符合规范中有关规定或按监理工程师的指示施工。

2）基础钢筋钢筋位置放样应放在垫层混凝土上，要清晰明了便于施工。

3）基础钢筋除绑扎牢固外，部分节点要点焊以保证质量。

4）用垫块控制保护层厚度，砼垫块强度C30。

5）要设有专门的材料堆放区及钢筋加工区。

钢筋加工质量要求

1）钢筋质量，规格应符合设计图纸和规范要求并按照监理工程师的要求施工。

2）钢筋进场需有产品合格证书。

3）每批钢筋进场要按规范规定或监理工程师的指示进行抽样试验。

试验合格后方准用于工程，否则不得用于工程之中。

4）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。

存放台高于地面30cm。

上盖棚布以免锈蚀。

模板工程

挡土墙浇注采用2cm厚的木模板，竖横向都有长木条加固防止模板变形，在安装模板过程中应该注意以下几点：

1）为保证挡墙的外观质量，施工中必须使用大面积整体模板。

2）模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才能立模安装。

3）模板必须支撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、超标准变形下沉等现象。

4）模板应拼缝平整严密，并采取措施填缝，不得漏浆，模内必须干净。

模板安装后应及时报检及浇筑混凝土。

5）模板采用拉杆螺栓固定时，中间设止水环，端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密。

混凝土的浇注施工

1）砼运到工地后，立即进行坍落度测试，并核对随车携带的配料单与所需砼的要求是否相符，对不符合工程质量和施工工艺要求的砼坚决予以退返，决不使用。

2）挡土墙每10米设置一个伸缩缝，每段分两次浇筑成型，混凝土应连续浇筑，因故必须间歇时，间歇时间不能超过砼的初凝时间，否则按施工缝处理。

3）砼的振捣应紧随浇筑进度，做到浇筑好一段，振捣完一段。

振捣以砼面呈现浮浆和不再沉落为准，避免因超振引起砼出现翻砂和粗骨料现象。

混凝土的施工质量保证

1）自高处向模板内倾卸混凝土时，应通过串筒、溜槽等设施下落，在溜槽出料口下面，混凝土的堆积高度不宜超过1m，混凝土应按一定厚度、顺序和方向浇筑，应在下层混凝