路基工程作业要点卡片.docx
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路基工程作业要点卡片
CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路上道工序：
原地面处理
序号
工序
作业控制要点
1
测量 放样
测设CFG桩桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点。
2
桩机 就位
桩机对位后调平桩机机台，进行精确对位
3
原材料选择
原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能便用
4
混合料拌制
采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求，拌和后坍落度应为3cm～5cm。
５
沉桩
沉桩时启动电机下沉，沉管过程中作好记录，每沉1m记录一次，对土层变化处应特别说明，直到沉管至设计标高。
６
投料
沉管至设计标高后须尽快投料，直到管内混凝土料面与进料口齐平，如上料量不多，须在拔管过程上进行孔中投料，以保证成桩桩顶标高满足要求。
７
拔管
当投料至投料口时，开动电动机，原地留振10s左右，然后边振动边拔管，拔管速度控制在1.2～1.5m/min左右，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速率必须放慢。
８
成桩
桩位偏差≤5cm，桩体有效直径≥设计值，垂直度偏差≤1.5%。
下道工序：
垫层施工
碎石桩施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路上道工序：
原地面处理
序号
工序
作业控制要点
1
场地平整
夯实回填素土至地面，消除高空和地面障碍物
2
测量 放样
按设计文件桩间距及形式绘制碎石桩施工平面图，按桩位图准确放出桩位并编号，桩间距允许差为±50mm。
3
桩机 就位
校正桩管垂直度应≤1.5%；校正桩管长度及投料口位置，使之符合设计桩长；设置二次投料口；在桩位处铺设少量碎石
4
原材料选择
原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能便用
5
振动沉管、投料
启动振动锤,将桩管下沉到设计深度.停止振动，立即向管内装入规定数量的碎石。
（第一次投料）灌满沉管
6
拔管
振动拔管，拔管前先振动再开始拔管，边振动边拔管，每提升0.5～1m导管反插30～50cm，留振5～10s秒。
7
投料
继续边拔管边振动，直至拔出地面。
提升桩管高于地面，停止振动进行孔口投料直至地表。
启动反插，并及时进行孔口补料至该桩设计碎石桩用量全部投完为止。
每根桩的反插次数一般不低于14次。
８
成桩
桩位间距（纵横向）±50mm，桩径偏差：
-20mm，垂直度偏差≤1.5%。
下道工序：
垫层施工
CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路上道工序：
原地面处理
序号
工序
作业控制要点
1
测量 放样
测设CFG桩桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点。
2
桩机 就位
桩机对位后调平桩机机台，进行精确对位
3
原材料选择
原材料必须有质量合格证，并经工地取样复检合格后方能便用。
4
混合料拌制
采用强制式搅拌设备进行拌制，搅拌时间符合规定要求，拌和后坍落度应为16cm～20cm。
５
钻进
关闭钻头阀门，向下移动钻头至地面，启动电动机开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻，桩径≥设计值，垂直度偏差≤1.5%。
６
送料
向管内泵送混合料，混合料的泵送量按试桩确定的数量进行，泵送时不得停泵待料。
当钻杆芯管充满混合料后，方可开始提钻。
７
拔管
拔管速率应按试桩确定参数进行控制，均均拔管至桩顶，成桩后应覆盖加以保护。
８
成桩
桩位间距（纵横向）±50mm，桩体有效直径≥设计值，垂直度偏差≤1.5%。
下道工序：
垫层施工
强夯施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路上道工序：
原地面处理
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
测设夯点桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点。
2
设备就位
夯实设备就位，使夯锤对准夯点位置，偏差±150mm，并测量夯前锤顶标高。
3
夯锤起吊
施工现场必须封闭，起吊前人应远离至安全位置，防止溅物伤人，并对吊锤机械各部位的状态、钢丝绳的完好情况进行检查。
在吊锤机械驾驶室前不影响视线的情况下设防护网，驾驶人员应佩戴防护镜，防止被弹石击打。
起吊速度应均匀，夯锤或挂钩不得碰吊臂，夯锤起吊至预定高度。
4
夯实
夯锤下落后，在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前，操作人员不得提前下坑挂钩。
按试夯确定的夯击次数及控制标准，依次对各夯点进行强夯，完成第一遍夯实，并测量地面高程，如此反复继续，按规定的间隔时间，逐次完成全部夯击遍数。
夯坑中心偏移≤0.1D（D为夯锤直径）。
5
夯坑处理
每次脱钩下落后测量锤顶标高，判断夯锤是否歪斜，若夯锤斜面，及时将坑底整平。
下道工序：
路基填筑
挤密桩施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路上道工序：
原地面处理
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
测设夯点桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后,用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点。
2
设备就位
钻机就位，使柱锤对准桩位，偏差≤3cm
3
成孔
振动沉管打桩机将与桩孔同直径钢管振入土中使土向孔的周围挤密，然后缓慢拔管成孔。
成孔顺序按里程一排排推进，同一里程由中间向两边推进，同排内间隔1～2孔进行
4
孔内填料
用标准料斗或运料车将拌和好的填料分层填入桩孔，用柱锤夯实形成桩体。
锤的质量、锤长、落距在确定的情况下，通过工艺试验确定分层填料量、夯击次数。
每个桩孔应夯填至桩顶设计标高以上20～30cm，其上部桩孔用原槽土夯封。
施工中作好每根桩的记录。
成孔及填料夯实的施工顺序宜间隔进行
5
成桩
桩位间距（纵横向）±50mm，桩体有效直径≥设计值，垂直度偏差≤1.5%。
下道工序：
路基填筑
钻孔灌注桩施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路上道工序：
路基填筑
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
测设打入桩桩位，桩位误差≤3cm，经复核确认后，用白灰（或插明显标签）准确放出桩位点。
2
原材料准备
水泥、砂、钢筋必须有质量合格证，并经工地取样复检合格
3
钻机就位
钻机就位,对位后调平桩钻机机台，锤头精确对位，钻头钢丝绳与桩的中轴线应保持一致
4
护筒埋设
护筒坚实不漏水，埋设时应在护筒四周回填黏土并分层夯实，顶面位置偏差不大于5cm；倾斜度偏差不大于1%；
5
成孔
钻孔应一次成孔，不得中途停顿。
钻孔至设计高程经检查后，应立即清孔。
清孔可采用抽碴法、吸泥法或换浆法
6
钢筋砼灌注
钢筋笼吊装入孔，并牢固定位。
水下砼连续浇筑，水下砼浇筑宜高出桩顶设计高程1m
7
成桩
桩位间距（纵横向）±50mm,桩身垂直度≤1.5%
下道工序：
钢筋砼板施工
软土路基填筑施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路上道工序：
地基处理
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。
2
填料选择
填料种类、质量应符合设计要求。
填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
细粒土：
每5000m3检测液塑限、击实，粗粒土、碎石土:
每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度。
3
运输填筑
采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶,反压护道与路堤本体同时分层填筑，路基本体填筑过程中要设置沉降位移观测点，定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等
4
摊铺整平
采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时须设专人指挥、防护。
5
碾压
碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。
碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压路机复压、终压。
压路机不可在已完成或正在碾压的地段调头和急刹车。
改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于35cm，最小压实厚度均应不小于１0cm。
下道工序：
基床底层填筑
基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路上道工序：
原地面处理
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。
2
填料选择
填料种类、质量应符合设计要求。
填筑前对取土场填料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。
细粒土：
每5000m3检测液塑限、击实，粗粒土、碎石土：
每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度。
3
填料运输
采用大型自卸车运输，并应保证运输能力，
运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶。
4
摊铺整平
采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法，摊铺作业时必须设专人指挥、防护。
刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大。
5
碾压
碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%～+2%范围以内。
碾压时先用轻型压路机初压，再用重型振动压路机复压、终压。
压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。
改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm，碎石类填料不大于35cm，最小压实厚度均应不小于１0cm。
下道工序：
基床底层填筑
时速200km基床以下路堤填筑压实质量标准
项目
改良细粒土
砂类土
碎石类填料
检测频率及部位
地基系数K30（MPa/m）
≥90
≥110
≥130
每100m每填高90cm抽检2个断面4点，距路基边线2m处2点，中部2点。
孔隙率
n（％）
——
≤31
≤31
每100m每层抽检2个断面6点，左、右距路肩边线1m处各1点，中部1点。
压实系数K
≥0.90
——
——
填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路 上道工序：
填料运输
序号
工序
作业控制要点
1
测量放样
每10m为一断面在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。
２
挖台阶
当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚。
３
摊铺
采用推土机摊铺，每层摊铺厚度应按压实厚度乘以试验段确定的松铺系数而定，摊铺时，应计算出每车料的摊铺面积，确定推放密度，以方格网、插标杆控制松铺厚度、路拱、路基横坡。
４
整平
采用平地机整平，在高边坡、陡坡、高坎上作业时，必须设专人指挥、防护，严禁刮刀超出边坡边缘。
刮土时，应低速行驶，刮刀的升降量不得相差过大。
整平后，横坡偏差±0.5%：
采用坡度尺量，每100m抽样检验3个断面；平整度偏差基床表层≤15mm，基床底层及以下≤15mm：
采用2.5m长直尺量，每100m抽样检验6点。
下道工序：
碾压
碾压施工工序作业要点卡片
卡片编码：
路上道工序：
摊铺、整平
序号
工序
作业控制要点
1
初压
碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的-3%～+2%范围以内。
初压采用轻型压路机碾压两遍，初压速度应为1.2～1.5km/h。
压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。
两台以上压路机同时作业时，前后间距不得小于3m。
靠近路堤边缘时，应保持不得小于0.5m的安全距离。
碾压时，纵向行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层接头应错开不小于3m。
２
复压
采用重型振动压路机进行复压，先弱振一遍，再强振，碾压遍数参照试验段确定的遍数。
碾压次序直线地段应从两侧向中间进行，曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行，碾压傍山路基时，应由里侧向外侧碾压，距路基边缘不得小于lm。
压路机的碾压速度，开始两遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。
压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。
３
终压
采用光轮压路机进行终压，终压后用
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