版国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题II卷 附解析.docx

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版国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题II卷附解析

2020版国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题(II卷)附解析

考试须知:

1.考试时间:

180分钟,满分为120分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、滤池的承托层一般由(  )组成,敷设于滤料层和反洗配水系统之间。

A.无级配的卵石B.一定级配的碎石C.一定级配的卵石D.无级配的碎石

2、重交通用路面混凝土的弯拉强度应≥( )MPa。

A.3     

B.4      

C.5       

D.6

3、编制城市桥梁施工组织设计应依据招、投标文件、施工合同、设计文件及有关规范,在深入调查的基础上,根据工程特点、(  ),抓住主要环节编好。

A.交通情况B.地质条件C.拆迁量D.本企业具体条件

4、安全风险识别別方法不包括()。

A.故障类型及影响分析

B.预计危险分析

C.事故树分析法

D.突发性事故模拟

5、较大体积的混握土墩台及其基础埋放石块的数量不宜超过混凝土结构体积的(  )。

A.25%B.50%C.30%D.10%

6、沉井用水枪冲土下沉,施工设备不包括()。

A.高压水泵

B.吸泥器

C.供水管路

D.多瓣抓斗

7、场景

(二)某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务,设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。

项目部应业主要求,将原计划安排在2009年4月初施工的沥青混凝土面层,提前到2008年11月上旬、中旬,抢铺出一条快车道,以缓解城市交通。

根据场景

(二),回答下列题:

一般不设立体交叉,而采用扩大交叉口的办法提高通行能力的是()。

A:

主干路

B:

次干路

C:

支路

D:

快速路

8、城市主干路、快速路热拌沥青混合料的施工气温低于(  )时,不宜施工。

A.15℃B.18℃C.12℃D.10℃

9、关于加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是()。

A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构

B.依靠挡土面积的自重抵挡土压力作用

C.能适应较大变形,可用于软弱地基

D.构件可定型预制,现场拼装

10、下列工程中,不属于市政公用专业注册建造师执业范围的是()。

A.城市交通工程中的防撞设施工程

B.住宅区采暖工程

C.城市水处理厂的泵房建设工程

D.城市垃圾处理场的机电设备安装工程

11、燃气管道穿越不通航河流河底时,根据水流冲刷条件确定管道至规划河底的覆土厚度不应小于(  )。

A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.1.0m

12、有顶板的预制安装水池,浇筑板缝混凝土,应在当日(  )进行。

A.平均气温下B.最低气温时C.气温最高时D.任何时候

13、现行《城市道路设计规范规定》,以()天龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。

A.3B.7C.14D.28

14、通常贯穿省、地区或连接城市的长输管线是(  )输气管道。

A.高压B

B.高压A

C.次高压B

D.次高压A

15、城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路,采用()mm标准轨距。

A.1200B.132C.1400D.1435

16、依靠自重维持稳定,一般不设置支撑,又可用来形成止水帷幕的基坑围护结构是()。

A.钢板桩

B.SMW工法桩

C.地下连续墙

D.深层搅拌桩挡墙

17、下图为隧道正台阶环形开挖法的示意图,施工中应最先开挖()。

A.a

B.b

C.c和d

D.e

18、设计变更是(  )的依据之一。

A.洽商B.索赔C.合同D.协议

19、施工中应选择功率与负载相匹配的施工机械设备,避免(),浪费能源。

A.大功率施工机械设备低负载短时间运行

B.大功率施工机械设备满负载短时间运行

C.大功率施工机械设备低负载长时间运行

D.大功率施工机械设备满负载长时间运行

20、HDPE管道正确的安装工序是()。

A.接口施工→下管→稳管→安装质量检查

B.下管→稳管→接口施工→安装质量检查

C.稳管→接口施工→下管→安装质量检查

D.稳管→下管→接口施工→安装质量检查

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、对路基性能要求的主要指标有( )。

A.整体稳定性        

B.承载能力

C.变形量控制        

D.透水性

E.压实度

2、合法的工程合同必须符合的基本要求是(  )。

A.建设工程项目已具备招标投标、签订和实施合同的一切条件

B.具有相应的建设工程项目立项的批准文件

C.工程承包合同的目的,内容(条款)和所定义的活动符合合同法和其他各种法律的要求

D.招标投标过程符合法定的程序

E.各主体资格的合法性、有效性

3、根据受力特点,桥梁可分为()。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.预应力混凝土桥

D.悬索桥

E.组合体系桥

4、城市道路工程按其主体工程结构可以分为土基工程、路基工程、路面工程(  )等。

A.沿线的桥梁工程B.雨水管道工程C.排水管道工程

D.公用管线E.污水管道工程

5、热力管道施焊单位应符合( )规定。

A:

有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠

B:

有精度等级符合要求,灵敏度可靠的焊接检验设备

C:

当采用气割等热加工时,必须除去坡口表面的氧化皮

D:

有保证焊接工程质量达到标准的措施

E:

有保证焊接工程质量的质量保证体系

6、施工进度控制采取的主要措施有(  )等。

A.组织措施

B.合同措施

C.技术措施

D.经济措施

E.管理措施

7、关于燃气管道施工的说法,错误的有()。

A.燃气管道不得采用水平定向钻法施工

B.穿越铁路的燃气管道外应加套管

C.中压B燃气管线可利用道路桥梁跨越河流

D.燃气管道随桥敷设时,应采用较高的防腐等级

E.敷设于桥梁上的燃气管道当采用厚壁管时,可适当降低焊缝的探伤比例

8、关于钢筋接头的说法,正确的有()。

A.钢筋接头应优先选用闪光对焊

B.受拉主筋宜采用绑扎链接

C.HRB335钢筋可采用机械连接接头

D.同一根钢筋上宜少设接头

E.钢筋接头应设在构建最大负弯矩处

9、沥青混凝土路面的下面层通常采用()沥青混凝土。

A.特粗式

B.粗粒式

C.中粒式

D.细粒式

E.砂粒式

10、关于供热管道安装焊接的说法,错误的有()。

A.管道任何位置不得有T字形焊缝

B.在管道焊缝及其边缘处不得开孔

C.管道焊口应避开构筑物的墙壁

D.对接管口时,应检查管道的垂直度

E.管道安装长度不够时,可加焊长度为100mm的短节

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某市政工程公司承建一道路工程,基层为180mm水泥稳定碎石,下面层为中粒式沥青混凝土,上面层为改性沥青混凝土。

该工程由四方工程咨询工程公司实施监理。

项目部组织有关人员编写了施工组织设计,并绘制了一张总平面布置图,要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。

施工前项目技术负责人就工程特点、设计要求向施工人员进行了技术交底。

上面层横缝采用平接缝。

接缝施工时,先用熨平板预热接缝。

摊铺新的沥青混凝土后,由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。

碾压完成后,项目部及时检测了部分实测项目有:

平整度、厚度、宽度、中线高程与偏位、横坡、压实度、弯沉。

这些实测值合格率均达到85%以上。

项目部认为合格,向监理工程师提请检验验收。

<1>、背景中关于施工平面布置图的使用是否正确?

说明理由。

<2>、项目技术负责人技术交底内容不全面,予以补充。

<3>、面层施工中存在多处违规操作,针对其中的问题给出正确的做法。

<4>、项目部认为面层质量合格对吗?

说明理由。

 

2、某项目部承建一城市主干路工程。

该道路总长2.6km,其中0K+550~1K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。

道路宽度为30m;路面结构为:

20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5m~1.0m的填土。

在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。

底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。

基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成形。

沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:

①加强与气象部门、沥青拌和厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划;②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。

问题:

1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。

2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?

说明理由。

3.该道路基层施工方法是否合理?

说明理由。

4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。

 

3、某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。

工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内时执行原有综合单价。

工程量增幅大于15%时,超出部分按原综合单价的0.9倍计算;工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。

项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。

工程施工中发生如下事件:

事件一:

项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。

技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。

事件二:

路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20d,施工单位提出工期和费用索赔。

事件三:

工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示:

工程量变化情况表表1-1

问题:

1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?

2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。

3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?

说明理由。

4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

 

4、某项目部针对一个施工项目编制网络计划图,下图是计划图的一部分:

局部网络计划图

该网络计划图其余部分计划工作及持续时间见下表:

网络计划图其余部分的计划工作及持续时间表

项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误:

C2工作必须在B2工作完成后,方可施工。

经调整后的网络计划图由监理工程师确认满足合同工期要求,最后在项目施工中实施。

A3工作施工时,由于施工单位设备事故延误了2d。

问题:

1.按背景资料给出的计划工作及持续时间表补全网络计划图的其余部分(请将背景中的网络图复制到答题纸上作答,在试卷上作答无效)。

2.发现C2工作必须在B2工作完成后施工,网络计划图应如何修改(请复制问题1的结果(网络图)到答题纸上作答,在试卷上作答无效)?

3.给出最终确认的网络计划图的关键线路和工期。

4.A3工作(设备事故)延误的工期能否索赔?

说明理由。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、C

2、C

3、D

4、D

5、A

6、D

7、答案:

A

8、D

9、B

10、B

11、B

12、C

13、D【解析】以28天龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。

14、正确答案:

B

15、正确答案:

D

16、D

17、B

18、B

19、正确答案:

C

20、B

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、AC

2、A、C、E

3、ABDE

4、A、C、D

5、答案:

A,B,D

6、正确答案:

A,C,D,E

7、AE

8、答案:

CD

9、AB

10、ABDE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、<1>、【正确答案】:

不正确。

错误之处:

总平面布置图保持不变。

因为施工阶段不同,平面的布置要求也不同。

<2>、【正确答案】:

补充如下:

相关技术规范、规程要求及获准的施工方案。

<3>、【正确答案】:

压路机顺路线方向碾压错误,应顺横缝方向骑缝碾压,而后改为纵向碾压;从中心向外侧碾压错误,应是直线段两侧向路中心碾压,超高的曲线段由内侧向外侧碾压。

<4>、【正确答案】:

不正确。

因为压实度、厚度、弯沉是主控项目,要求100%合格。

2、【参考答案】

1.错误之处:

没有清除地表的种植土,直接在农田原状土上填土;压实度控制标准按≥93%控制。

2.不允许。

农田地表土是腐殖土(含有植物根系),有机物含量过高(或超过10%)。

3.不合理。

理由:

石灰粉煤灰砂砾基层每层最大压实厚度为20cm,应分成二层摊铺、碾压。

4.及时摊铺、及时碾压;下雨时立即停止施工;雨后若下层潮湿,采取措施使其干燥后再摊铺上层。

3、【参考答案】

1.确定路基预沉量值、确定压实遍数、路基范围内每层的虚铺厚度。

2.错误之处:

先高后低、先快后慢、由路基中心向边缘碾压。

应改为:

先低后高、先慢后快、由路基边缘向中心碾压。

3.成立。

工期延误由建设单位引起(非施工单位原因,非承包商原因)。

4.借土回填费用:

25000×(1+15%)=28750m3;

30000-28750=1250m3;

28750×21+1250×21×0.9=627375元。

抛石挤淤费用:

16000×(1-15%)=13600m3>12800m3;

12800×76×1.1=1070080元。

4、1.

2.

3.网络进度图的工期为23d;

关键线路为:

A1→A2→A3→B3→C3(①→②→③→⑦→⑨→⑩)。

4.如果是施工单位向建设单位索赔,A3工作(设备事故)延误的工期不能索赔;如果是建设单位向施工单位索赔,则索赔成立。

因为是施工单位责任,且A3工作在关键线路上。

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