哈佛H6营销策略研究.docx
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哈佛H6营销策略研究
哈弗H6营销策略研究
前言
SUV全名为"SportsUtilityVehicle"，中文为"运动型多功能车"，是和轿式旅行车、休旅车及商旅车一样都属于RV（RecreationalVehicle）车种。
至于SUV就是指有着轿式旅行车的厢型车身和越野车的高车身的车款，早期SUV是一款集货卡的拖曳能力，旅行车的载客空间座椅变化，以及越野车的越野能力于一身的一种车型。
最早SUV起源于美国，它也是近十几二十年来美国汽车市场上最畅销的车型之一。
20世纪80年代左右，当时车厂为了迎合一些喜爱冒险的白领阶级的喜好，并以货卡车和吉普车为基础所研发出的一种车款。
Chrysler于80年代所推出的第一代JeepCherokee可说是SUV的始祖，不过当时Cherokee还是比较偏向吉普车，而在80年代末期90年代初期SUV才渐渐开始流行的，尤其是电影"侏罗纪公园"后，全球更掀起一阵SUV的热潮。
SUV的特色是早期为采用大梁式底盘或越野强化底盘悬吊系统，离地间隙较大，拥有四轮驱动和轿车的舒适性，又有越野车的越野性能，即可载人又可载货，可行驶的路面范围较广泛。
而近年来流行的SUV为了提升行驶时的舒适性，大都改以轿车底盘为基础装上独立悬吊和大轮胎。
因为SUV有着和吉普车一样的高底盘和四驱系统，现今许多人对于什么是SUV，什么是越野车的概念并不是很清楚，甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈统称为SUV。
殊不知SUV是指拥有轿车的舒适内装，操控性和简单的越野能力的高底盘车种，例如FordEscape、NissanX-Trail、HondaCR-V、MitsubishiOutlander等，这类的SUV属于都会型的SUV，它们在越野能力和拖曳能力上较差。
高级一点的有AudiQ7、Mercedes-BenzML-Class、LandRoverRangeRover、VolvoXC90、MitsubishiPajero等，这些SUV称为LSUV，它们的越野能力和拖曳能力比较强，算是比较纯正的SUV。
越野车则是指专为爬山涉水而打造的，它的主要目的是为了越野，它们本身没有太多的电子零件，即使是要临时拆装某些零件或是改装也都没有关系，仅此而已。
所以大部份的纯越野车会不惜放弃漂亮的外观造型和豪华舒适的内装以发挥应有的越野性能。
纯正血统的越野车有HummerH1、LandRoverDefender、JeepWrangler、Mercedes-BenzG-Class等。
SUV以年轻的车种，拥有越野能力又兼顾轿车的舒适行路表现，同时又有人们喜观的外观、内饰和空间。
SUV在近年来获得迅速的发展，因此在汽车市场上所占的比例也越来越大了。
1国内SUV车市现状分析
1.1国内SUV车市现状
中国汽车工业协会发布2015年1月全国汽车工业运行情况。
1月汽车销量超过此前预期，特别是乘用车市场，销量增幅超过10%，SUV这一细分市场仍是拉动乘用车市场销量提升的重要因素。
数据显示，2015年1月，全国汽车销量共计231.96万辆，同比增长7.6%。
其中，乘用车销量达到203.80万辆，同比增长10.4%。
商用车销量为28.16万辆，同比下降9%。
乘用车拉动了汽车总体产销增长。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，其中SUV细分市场的增长最为强劲，产销增幅均超过50%。
受SUV市场带动，中国品牌（即自主品牌）乘用车今年1月市场占有率环比提升了1.4个百分点，同比提升3.9个百分点。
其中，自主品牌SUV销量达到27.45万辆，同比增长111.6%，市场份额提高16.1个百分点。
中国品牌轿车销量28.58万辆，同比增长0.7%，市场份额同比降0.4个百分点。
SUV已经成为中国品牌销量最重要的依赖。
在中国品牌SUV排名中，长城汽车哈弗H6销量达到3.61万辆，位居首位。
2国内SUV车市发展趋势
SUV一直以来是整个汽车最畅销的车型，整体来看，1月份汽车整体表现高于行业预期，也优于整体宏观经济的表现。
与2015年较为严峻的宏观经济形势相比，汽车市场的增长仍然较为明显。
汽车远没有达到饱和，特别是在三线以下城市，因此汽车业拉动宏观经济增长的趋势仍将持续。
未来SUV市场销量增速仍有望高于轿车。
国内SUV和轿车销量增速具有同周期性,SUV市场的销量增速高于轿车市场销量增速,表明SUV市场仍处于成长期。
SUV车型的关注度逐年上升，自主品牌和合资品牌仍没形成直接竞争关从SUV产品的售价及其所处的竞争市场来看,自主品牌在15万元以上细分市场份额较小,10万元左右是自主品牌SUV最为热销的产品售价区间。
而20万元左右是目前合资品牌最为热销的产品售价区间,以日系的CR-V、RAV4等车型,韩系的IX35、智跑和德系的途观为代表。
预计2018年中国将成为世界最大的汽车消费国，并有望成为世界汽车的制造中心。
3国内SUV车市市场需求量预测
回首2014，国内车市精彩纷呈，各细分市场中，持续上扬的SUV市场越来越深得国内外各大汽车品牌的重视。
SUV集实用性、大空间、舒适性、越野性能于一身深得消费者认可。
诸多重磅新车层出不穷，SUV市场销量增长持续领先其它车型市场足以说明这点。
2014年，国内SUV市场又将迎来一批重磅新车型的全新登场。
毫无疑问，SUVstyle仍将是国内车市最强劲的流行风。
据汽车之家研究中心调查，从2014年1-10月乘用车销量统计来看，SUV级别细分市场中SUV销量同比增幅最高，达99.1%，对SUV整体销量增长的贡献率最高。
从2014年分级别销量的同比增长率来看，SUV市场销量同比提升48.8%，位居各级别之首，其次为MPV（39.9%）和紧凑型车（22.8%）。
从国内SUV市场发展趋势看，各级别SUV车型在市场竞争不断加剧的情况下表现各不相同，A级SUV、B级SUV的增长远不敌小型SUV车型销量的猛增。
东风本田CR-V、一汽丰田RAV4、广汽丰田汉兰达这些SUV市场上的霸主车型也被福特翼搏、别克昂科拉、长城M4等小型SUV车型抢了风头。
据相关数据显示，上市的福特翼搏，目前已累计销售30359辆，平均月销量约6000辆。
别克昂科拉今年前8个月累计销售35614辆，平均月销量在4000辆以上；长城哈弗M4实现累计销量81025辆，同比增长378.5%。
消费者的年轻化是小型SUV车型销量猛增的原因。
在谈及SUV车型市场发展的未来趋势时，有关专家表示：
随着国内SUV市场竞争加剧，SUV车型的细化也让价格跨度变得更大，而SUV的价格年轻化的消费群体更为接受，个性化、多功能化的SUV也更加符合年轻消费群体的审美需求。
参照全球汽车市场的发展趋势，无论从节能减排角度还是消费年龄下移的角度来看，SUV都更符合未来发展方向。
未来2~3年内，SUV还将继续保持高速增长。
此前，中国汽车工业协会预测，中国汽车市场2015年汽车销量将达到2513万辆，同比增速预计为7%。
4SUV消费者分析
4.1购车动机
如今消费者购车越来越理性谨慎，消费者购车前期的述求动机已成为购车的主导因素。
购车动机成为厂家的研究对象，据调查腾讯汽车消费数据研究院的系列数据分析和挖掘基于TPB模型的基础进行。
TPB模型是上个世纪80年代末期经济学界研究，人为什么会产生消费行为，为什么会买车？
究竟是哪些因素在影响人这种消费的行为，经济学反复研究，得出三个概念，第一个是人态度认知、第二是社会态度、第三是知觉行知态度。
通过大量的研究，TPB已经成为经济学界成熟的模型，从预测个人行为，到产生行为产生分析，通过这三个指标，可以得出一个比较准确的预测。
图4.1-1汽车数据研究TPB模型示意图
腾讯汽车消费数据研究院从汽车关注度，网络口碑指数，车型对比活跃度三个相对应的TPB模型，来对相关平台的数据进行挖掘，进而得出汽车消费动态，这个也是基于腾讯强大的数据库和海量用户行为。
分别从关注度、口碑指数、活跃度三个指标，将汽车企业、汽车品牌、车型，逐一在这三个层面上来进行分析，这就是整个的研究系统。
图4.1-2购车消费者的买车价位预期
从购车族价位来分析，以调查问卷和汽车销量结合，对准购车者做的消费意向问卷结果来看，有37.5%准购车者选择集中在8-12万的价位。
不难得出在这个细分车型市场，哈弗H6早已瞄准。
购车动机是长城汽车的成功要素。
4.2购车用途
随着购车主力往80、90后靠拢后，购车的主要目的“上班代步”“自驾游”。
据调查发现，周末自驾到就近景点郊游，已成为绝大多数市民的休闲新方式。
新的生活模式，也催生新的购车热潮。
自驾游催生购车，调查中发现15名30岁以下欲购车市民，问及购车用途时，除上下班用车外，13人都计划用于周末短途出行。
周末想去附近的景点玩，有车自驾更方便。
现在近郊的景点越来越多，靠公共交通出游的时间成本太高。
为让家中老人出游更舒适，买一辆小车用于周末自驾更实在。
调查也表明，“自驾出行”为购车原因的市民占比例达到69.%，在所有购车选项中占比最高，甚至比“上班代步”的59.%高出10%。
而在自驾目的中，需要带孩子外出而购车的消费者占比达到25.%。
可以看出，为自驾而购车的消费者已经在逐渐增多。
随着市民生活水平的提高，为满足自驾出游而购车的人将会越来越多。
汽车产业随着人们生活水平的快速提升，生活质量出行的述求促使着汽车的增加，汽车将是发展迅速稳定的产物。
4.3用户最关注的因素
适合自己的车就是最好的，这已成为很多消费者的购车述求。
购车考虑得更细致，消费者在购车的考虑中除外观与安全外，也会参考整车轻重、油耗等影响长途驾驶的因素。
消费者在选购时，不仅看外观和油耗，用车的各方面细节都更详细地了解清楚。
不仅要求车身空间够大，车型靓丽，性价比高，还要求其能应付复杂的路况。
与在市区道路行驶不同，多数购车应对一般在国道、县道或乡道，弯道、碎石多，车型底盘要尽量高，轮胎质量好。
注重个人体验。
开车上路要以方便驾驶为前提。
其次要经济成本，自驾长途旅行，燃油、维修保养等将会花费大量成本，因此在购车时选油耗低、整车性能稳定、维修成本低的车型。
车内储备箱不仅要够大，而且要够多。
无非这是大部分消费者的诉求。
4.3国内SUV市场竞争分析
4.3.1国内SUV车市场总体竞争情况
作为SUV容量最大的紧凑型车，虽然增幅不及小型SUV，但仍是整个SUV市场销量增长的最大贡献者。
其去年销量262.57万辆，同比增长了37.3%，占SUV市场的比重微升0.2个百分点至63.5%。
在SUV市场年度销量前十车型中，就有七款为紧凑型SUV，并且这些车型全年销量均超十万辆。
其中，哈弗H6销量冠绝整个SUV市场，去年销量31.59万辆，即月均销量超2.5万辆，与2013年相比，同比攀升45.0%。
在12月份，哈弗H6销量再创新高，突破三万至3.16万辆。
仅次于哈弗H6的销量亚军SUV去年销量增长18.8%至23.74万辆，月均虽然近两万辆，但与哈弗H6差距较大。
而其他车型又远远不如销量第二位的车型，月均销量均不足1.5万辆。
图4.3.1-1SUV细分市场销量分析
图4.3.1-2各细分市场销量结构变化
连续多年增长率领跑细分市场，SUV市场“高烧不退”已是不争的事实。
受油价上涨、停车费大幅上调以及多地限牌等因素影响，购车门槛的提高为SUV市场的发展提供了机会。
同时SUV车型还拥有更佳的多功能性、通过性、全路况驾驭性等优势，更凭借其时尚的外观设计成为一种彰显个性、追求自由的载体。
而中级SUV既可兼顾SUV车型的众多优势，同时还拥有门槛较低的售价区间，自然成为最受关注的细分市场。
未来SUV市场销量增速仍有望高于轿车。
国内SUV和轿车销量增速具有同周期性,SUV市场的销量增速高于轿车市场销量增速,表明SUV市场仍处于成长期。
SUV车型的关注度逐年上升.自主品牌和合资品牌仍没形成直接竞争关从SUV产品的售价及其所处的竞争市场来看,自主品牌在15万元以上细分市场份额较小,10万元左右是自主品牌SUV最为热销的产品售价区间。
而20万元左右是目前合资品牌最为热销的产品售价区间,以日系的CR-V、RAV4等车型,韩系的IX35、智跑，美系的翼虎和德系的途观为代表。
SUV这一细分市场竞争最为激烈。
5长城汽车公司及哈弗H6介绍
5.1长城汽车公司
长城汽车公司（GreatWall）长城汽车股份有限公司（SH：
601633）是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。
公司以稳健发展而著称，经济实力雄厚，连续10余年创造高增长和盈利的业绩。
公司发展至今，连续入选中国企业500强，中国机械500强，中国民营企业上市公司十强，河北省企业百强之首，成为最优秀的民族汽车品牌之一。
长城汽车一直在国际、国内两个市场保持领先优势。
四款主力车型通过欧盟整车型式认证，这在中国自主品牌中是首家。
产品已出口到全球100多个国家和地区，连续多年保持了中国汽车出口数量、出口额第一。
哈弗SUV系列已连续7年保持全国销量和出口量第一。
腾翼轿车获得高品质的良好口碑，月销破万辆，显现出与合资品牌相抗衡的实力。
风骏皮卡已连续12年在全国保持了销量、出口数量、市场保有量第一。
长城立志做优秀中国汽车代表品牌，成为国内精益思想、精益管理的优秀标杆企业。
在产能规划上将在保定、天津新增产能150万辆，其中内销占70%。
到2015年产能达到200万辆，销量180万辆，实现营业额过千亿，利润过百亿。
实现：
中国SUV、皮卡全国销量第一，打造轿车品质第一。
全球经济型SUV、经济型皮卡第一。
公司下属控股子公司30余家，员工20000多人，拥有4个整车生产基地（主要生产皮卡、SUV、CUV轿车基地年底建成投产），到2007年产能达到40万辆。
具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司、中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。
下属控股子公司30余家，员工截止到2013年有5万人，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。
长城汽车屡获殊荣，两次入选福布斯中国顶尖企业100榜；连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”。
2004年以来，先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等。
2010年再次入选“中国汽车工业主营业务收入30强”、“中国企业500强”。
长城汽车经营稳健，基础雄厚，总公司、子公司没有贷款、负债，2010年上半年实现纯利9.07亿元，同比增长77%，销售收入实现91.25亿元。
总资产达到174亿元，净资产85亿元，发展潜力获得了国际资本市场的肯定。
公司的产品中，形成了迪尔、赛铃、赛酷、风骏四大系列皮卡，柴油机、汽油机、两驱、四驱四大系统，大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格，一网打尽国内皮卡品种。
在SUV系列大家族中，已经搭成了4个平台：
赛弗SUV、赛骏SUV、赛影RUV、哈弗CUV，两驱、四驱多个品种。
其中表现出色的就是哈佛H3和哈佛H5以及热销车型哈弗H6。
6哈弗H6产品概述
2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。
这款车目前可提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价9.58—11.58万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。
同时，哈弗H6可提供超长保修5年或10万公里，树立了服务行业新标杆。
哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计，凭借时尚大气外观、温馨内饰，以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求，具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。
哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。
H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。
而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。
虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。
由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。
这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
图6-1长城H6指导价格
6.1空间方面
作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。
当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间。
6.2动力方面
哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。
汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。
传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。
柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。
6.3竞争对手
在自主品牌SUV车型中，哈弗H6的主要竞争对手是长安CS75、奔腾X80、传祺GS5、比亚迪S6和瑞风S5等车型。
不过结合自身的特点，哈弗H6做好了一切准备，无论是舒适性、空间设计还是配置方面，它都有不错的表现。
适合人群：
虽然是一款SUV车型，但从哈弗H6那注重舒适性打造的内装风格以及承载式车身设计来看，这款车更适合那些注重实用性的家庭用户，在日常出游时，哈弗H6完全能够胜任。
6.3.1哈弗H6产品参数
通过对哈弗H6和其竞品做详细分析后，得到了一些对比数据，对哈弗H6的极高性价比有更清晰直观的认识。
图6.3.1-1H6规格图
图6.3.1-2H6车身尺寸对比
在车身尺寸对比环节，比亚迪S6各方面数据都完胜其它对手，所以如果您是一个以大为美的消费者，那么同级别其它SUV就可以直接忽略了。
仅次于比亚迪S6的就要数传祺GS5了，其次是哈弗H6和奔腾X80，个头最小的是中华V5。
动力方面，2015款哈弗H6升级版1.5T将继续搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米。
传动方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱，该车提供两驱和四驱供消费者选择。
7哈弗H6的主要竞争车型
虽然哈弗H6很优秀，但如果硬要说这款车型会对合资城市SUV造成压力，那还是有些牵强，毕竟哈弗H6还只是一个自主品牌的新手，在各方面还有很大的提升空间。
而且合资品牌在售价上也完全和哈弗H6没有重叠，所以要论哈弗H6的主要竞争对手，莫非就是同级的自主品牌SUV：
奔腾X80、比亚迪S6、传祺GS5、全球鹰GX7、江淮瑞风S5、陆风X5。
图7-1基本参数图
7.1哈弗H6营销策略研究
7.1.1哈弗H6的产品定位
哈弗H6是长城汽车全新平台开发的中高级城市型SUV，是高科技、高性能、高品质 “三高”造车理念的杰作。
它拥有“智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全”四大特征，尤其在安全、操控、舒适等方面表现卓越。
操控方面，秉承哈弗品牌的血统，拥有扎实的底盘技术和专业调校，兼顾了车辆的舒适性与复杂路面的通过性，是国内操控稳定性表现最佳的城市型SUV之一。
安全方面，H6秉承长城汽车一贯以来的高级别安全标准，在主动安全和被动安全的基础上，增加信息安全的部分，将安全性能全面提升，防患于未然。
舒适方面，H6匹配了真皮电加热座椅、智能语音GPS导航等智能舒适配置，内饰的豪华程度不亚于轿车，再配合SUV本身具有的空间优势及更高的驾乘位置，实现SUV与轿车的完美结合。
7.1.2设计理念
“城市SUV族”是指那些大部分时间游走于城市，但不愿拘泥于常态，希望追求自我、勇于打破常规的人。
他们喜欢驾车远足，在物质追求上，要求时尚和实用的完美结合。
在生活中，他们希望能适应并穿梭于各类生活方式之间；在座驾的选择上，他们既追求充满激情、令人羡慕的时尚新车感觉，又追求在城市间任意游走的轿车经济性、舒适性，还追求SUV的居高临下和安全感。
哈弗H6恰恰是在这种设计理念上，在传统SUV基础上融入更多时尚、智能、豪华元素而重磅打造的一款城市智能SUV车型。
凭借精准定位，潮流外观、温馨内饰、遍及全车的智能装备，H6有望成为行业翘楚。
在外观上，它保留SUV硬朗风格的同时，细节设计更是独到，整车外形给人以俊朗的感觉；内饰的豪华程度不亚于轿车，再配合SUV本身具有的空间优势及更高的驾乘位置，实现了SUV与轿车的完美结合。
操控方面，哈弗H6兼顾车辆的舒适性与复杂路面的通过性，同时凭借涡轮增压柴油发动机等先进动力大幅提升了H6的燃油经济性。
消费群体：
根据客户的购买与使用特征，哈弗H6的潜在客户大致分为以下四种类型：
其一，SUV爱好者。
他们喜欢自由，偏爱SUV，希望能驾驶SUV去更多地方；他们有一定的专业知识，注重车辆空间、通过性、动力性，对哈弗品牌有一定认知。
他们多为首次购车，但不愿与轿车同流，追求的是SUV的差异感觉。
其二，增购、换购者，他们属于二次购买人群，有较高的经济实力，现有车型（多为轿车）已无法满足他们的用车需求，他们对车有更理性的认识，除了外观更关注车辆的舒适性与实用性。
他们希望再次购买的车辆要符合时代潮流，能够体现自身品味。
其三，多功能用车需求者，他们多为私营企业主或代表单位前来购买，通常已经具有丰富的轿车用车经验；他们的购车目的明确，看重的就是SUV多功能的使用特性，既可以做商用（适当载货或商务接待）用途，又能满足个人及家庭休闲使用，实用性和面子对他们来说都很重要。
其四，10-15万轿车意向群体，他们是数量巨大的人群，属于哈弗H6的“蓝海”市场，虽然与哈弗H6不直接对位，但蕴藏潜力巨大，绝对值得重视。
他们多以家庭为单位购买，车辆主要用作日常上下班代步和周末出游。
他们绝大多数是首次购车，对最终的决定比较谨慎，家庭成员往往都有发言权。
他们的首选车型通常是轿车，钟情于合资品牌，对SUV了解少，虽然内心向往，但对同价位的国产SUV心存疑虑。
8哈弗H6的产品策略
8.1产品质量策略
哈弗H6作为哈弗品牌的“常青树”，在2014年以年销31.5万完美收官之后，又以月销3.6万的成绩迎来2015年首月开门红，同时也再次刷新中国市场SUV车型单月销量的历史纪录，成为消费者心目中名副其实的“神车”。
那么，哈弗H6这款“神车”到底神在哪？
性价比高做工好？
哈弗H6神在品质出众越来越多的消费者在购车时更倾向于SUV，除了因为霸气多样的外形、良好的通过性之外，卓越的做工、出众的品质更是消费者选车的关键因素。
哈弗H6不仅外形简洁大气，时尚动感，同时品质出众，符合多种人群的不同用车要求。
下面是一位哈弗H6车主的阐述：
“这款车性能稳定，用车2年来没有出现任何问题，”车主李先生来自山东，驾驶哈弗H6已经2年多，由于业务原因，长期深入路况较差的沂蒙山区，对于哈弗H6过硬品质深有体会，他表示：
“哈弗H6车内空间充足，前排真皮座椅软硬适中，电动座椅调节更为贴心。
1.5T的发动机对于家庭用户绝对够用，方向盘转向力度适中，智能四驱、牵引力控制和车身稳定系统非常给力。
总体感觉驾驶体验舒适且性能十分可靠，两年多以来已经跑了十几万公里，几乎没出过什么毛病。
”为此超高的性价比和出众的品质成为哈弗H6热销的主要原因，同时时尚大气的硬朗外形老少皆宜，深受各类人群的喜爱，为哈弗H6成为“神车”打下了坚实的产品基础。
保持旺盛生命力，哈弗H6神在产品丰富哈弗。
H6凭借其稳定的
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