ΦO
1
杂填土
2
粉土
30.7
19.2
0.980
0.44
5.4
19.5
3
粉细砂
21.9
19.3
0.684
0.26
0
30
4
粘土
27.2
18.5
0.811
0.33
34.1
11.1
5
中砂
26.6
18.8
0.804
0.15
0
35
6
粘土
28.9
18.5
0.842
0.19
35．2
11.8
第三章、施工计划
1、施工进度计划
施工进度计划附后
2、施工进度控制过程
工程经理部建立进度实施、控制的科学组织系统和严密的工作制度，依据施工进度控制目标体系，对施工的全过程进行系统控制。
进度实施系统发挥监测、分析职能并循环运行。
即随着施工活动的进行，信息管理系统不断地将施工实际进度信息，按信息流动程序反馈给进度控制者，经过统计整理，比较分析后，确认进度执行无偏差，则系统继续运行。
一旦发现实际进度与计划进度有偏差，系统将发挥调控职能，分析偏差产生原因，及时对后续施工和对总工期的影响，必要时，可利用进度控制目标留有余地的弹性特点，对原计划进度做出相应地调整，提出纠正偏差方案和实施的技术、经济、合同的保证措施，以及取得相关单位支持与配合的协调措施，确认切实可行后，将调整后的新进度输入到进度实施系统，施工活动继续在控制下运行。
当新的偏差出现后，再重复上述过程，直到施工工程全部完成。
3.施工进度计划调查、整理、对比分析
采用每日进度报表、作业状况报表、现场实地检查方法等对施工全过程进行跟踪检测、收集信息。
将调查资料整理加工成与施工进度计划具有可比性的反映实际施工进度的资料。
将施工实际进度与计划进度对比，计算出计划的完成程度与存在的差距，并经常结合计划图进行对比分析。
4.施工进度计划的调整
通过检查发现施工进度发生偏差后，判断偏差对总工期和后续工作的影响，并依据施工工期要求提出处理意见，在必要时做出调整。
每次检查之后都要及时调整，力争将偏差在最短期间内，在所发生的施工阶段内自行消化、平衡，以免造成影响太大。
在原网络计划的基础上，不改变工作间的逻辑关系，而是采取必要的组织措施、技术措施和经济措施，压缩后续工作的持续时间，以弥补前面工作产生的负时差。
5.农忙及节假日不停工施工保证措施
<1）到农忙及传统节日前<本工程将涉及麦收、插秧以及端午节等相关日期），事先落实施工队的最大出工率，及早预备施工队进行补充。
对其不影响农忙、节假日出工率的承诺要用经济手段加以制约，明确奖惩条件，严格落实执行。
<2）对工期进度计划进行合理编排，在不影响总工期的情况下，把大批量使用力工和一般作业工的工序尽量不安排在农忙及传统节日期间。
<3）我单位将对在农忙季节及节日施工期间贡献大的施工队给以奖励，对在农忙及节假日坚守岗位上班的工人进行经济补助。
6、施工机械配置计划
表2施工机具及测量装置配备计划
机械名称
型号
台数
备注
挖掘机
1.0ｍ³
4
挖土
挖掘机
0.3ｍ³
2
挖土
自卸汽车
东风22
30
土方运输
推土机
山推150
1
国产
推土机
红旗140
1
国产
抽水泵
50
25
国产
商品砼搅拌站
砼搅拌及输送
水泵
150WQ200-10-15型
36
排水
电焊机
30KVA
1
防护栏杆制作
切割机
1
防护栏杆制作
电子经纬仪
DT-02
1
监测
水准仪
NL2
1
监测
激光垂准仪
DZJ2
1
监测
钢卷尺
100M
2
监测
对讲机
TR990
12
联络
第四章、施工工艺技术
一、土方开挖施工工艺
1.开挖原则
根据施工现场实际情况，由于受地下工程不可知的因素影响较多，因此深基坑开挖工程是一项安全隐患较大的工程，即从已知条件设计出安全、可靠的基坑施工方案，在施工中也要采取信息法施工。
由于本工程土质较差，且基坑开挖施工要与基坑排水、基坑支护密切配合，所以基坑开挖要采用安全可靠的措施，严密组织，科学施工。
尤其是要坚持“慎开挖、快支护、勤监测、早处理”的原则，方能确保基坑边坡稳定和基坑工程的安全。
基坑开挖必须与基坑支护和降水的方案实施保持一致，充分考虑土方开挖的前提条件是挖方区域处于无水状态，考虑到基坑支护做到万无一失是开挖顺利进行的保障，考虑到基坑降水是整个开挖乃至基础施工全过程的核心。
基坑土方开挖采用机械开挖和人工清挖相配合，开挖顺序按先四周排水沟、后中间挖方区域、先北后南逐层开挖的原则。
基坑开挖机械不得碰撞支护结构、降水系统和监测系统，严禁碰撞、挤压、拖动工程桩。
基坑开挖应遵循分层、分段、按先后顺序开挖的原则。
按此顺序分五层开挖到基坑底；
1、现场首先要确保场地外道路进出口的畅通，本基坑的出土口大部分在基坑南侧，尽量减少坑内运土路程，减少对工程桩的影响。
汽车坡道坡度1:
10，其上填至少建筑垃圾以及碎石，以确保运输土方车辆的顺利通行。
2、据现状，在土方工程施工前必须做好基坑西侧临时道路，并且在出口处设立洗车台。
3、由于受场地限制，所有土方均外运。
基坑出土道路经金田·湖畔春天一期西侧外运。
4、土方开挖分段进行<基坑分为5个施工段）挖土的平面分段及标高示布置图后附。
5、土分层：
主要分5层；第一层1.5M厚开挖至钻孔灌注桩桩顶标高<-2.90m），钻孔灌注桩桩顶压顶梁GL2需及时同步施工；第二层1.3M厚开挖至-4.2m；第三层1.3M厚开挖至-5.5m；汽车车库及02栋、03栋需人工开挖0.2m至垫层底标高-5.7m。
第四层1.3M厚开挖至-6.8m，第五层1.3M厚开挖至-8.1m；第五层以下挖土为纯人工修整及小挖机施工，将所需长度、宽度、深度不一的各承台、排水沟等部位的土方挖掘干净并吊运出基坑；任何部位基底的30cm左右土方均为人工开挖。
6、混凝土全部采用商品混凝土。
采用汽车泵浇筑，局部采用塔吊吊运。
2.土方开挖准备
土方开挖前要做好必要的准备工作，如沙袋、木桩、竹片板等排险材料，以备基坑开挖时出现紧急情况之需。
由于本工程开挖时，空余面积较少。
且本工程地下室施工正值雨季，在基坑四周统设300*300截水沟一条，位置设在围护桩外侧并在各转角处和相距约30m处设1M见方且深1M的集水井，以拦截场外雨水，并及时用潜水泵把水井内的水排掉，经沉淀并流入城市下水道管网中。
排水沟及集水井做法为素土夯实、200厚碎石垫层、100厚C15垫层、240厚砖砌明沟，内侧1：
3水泥砂浆粉刷；另在排水沟外侧部分采用80厚碎石满铺，其上铺50厚C20细石砼，作为接雨水流入排水沟内。
基坑内采用明沟与集水井相结合进行降水，其方法为：
在基坑内沿围护内侧统设300*300的排水沟一圈，做法为C15垫层、120厚砖砌明沟；并在每间隔30M左右设置内径1M、深度为1M的集水井1只，做法同排水沟，并内设泥浆泵。
施工时四周排水沟形成一圈，环绕基础的排水沟，并与集水井连通，由排水沟、集水井，泥浆泵组成一个简易的降水系统。
基坑开挖后，在基坑土层面上挖断面为200*200的若干条水沟连接四周排水沟，沟内石子充填，当地下水流到土层面时，先流入由石子充填的沟内，再流向排水沟流入集水井，依靠泥浆泵间断抽水，使基坑内的地下水降低到基坑设计标高以下，从而达到降低地下水位的目的。
排水沟的坡度按0.1-0.2%设置，基坑开挖达到设计标高后需及时浇筑垫层，利用抬高的垫层与基底的高差形成一个垫层和。
300*300的排水沟，并与集水井相通，用泥浆泵将集水井内的水及时抽排，使整个基坑保持干燥满足该地下室的施工要求。
基坑开挖时将地面附加荷载减到最小，严禁在坑边堆载或通行重载车。
开挖下层土时，保护上层支护的边坡，不得碰撞排水结构和支护结构。
土方开挖以后及时施工支护结构，尽量减少土体变形，保证基坑安全。
基坑内各区间台阶先放坡机械开挖，再人工修坡到位。
同一层土方开挖施工应分层分段跳挖施工，出现紧急情况时便于回填反压。
每次每段开挖长度不大于8M。
及时检查现场的排水系统，做好基坑周围地表水及基坑内积水的排汇和疏导，防止基坑暴露时间过长或被雨水浸泡。
3.土方开挖施工工艺和方法
基坑的土方施工包括定位放线、土方挖运、验槽与地基的局部处理等。
放线是根据定位确定的轴线位置划出基坑开挖边线。
基坑上口尺寸的确定应满足支护方案设计的要求。
在第一层土方开挖以后，挖第二层土方以前，仍要进行第二次放线，以此类推，需要放线4—5次。
先进行场内标高测设，用挖机进行场地平整，并填筑运土车辆的道路，道路为6M宽400厚建筑垃圾压实后上铺100厚碎石再压实。
根据现状，在土方工程施工前必须做好基坑西侧临时道路，并且在出口处设立洗车台。
本基坑的出土口大部分在基坑西侧，尽量减少坑内运土路程，减少对工程桩的影响。
汽车坡道坡度1:
10，其上填至少400mm厚的建筑垃圾，100mm厚碎石，以利汽车通行。
本工程地下室开挖施工顺序由北至南，先四周后中间的挖掘顺序。
基坑土方开挖采用机械开挖和人工清挖相配合，开挖顺序按先四周并设置排水沟、后中间挖方区域、运土汽车位于未挖中间部分，后退挖掘，挖土深度约在1.5M范围内。
第一次开挖即在围护桩外侧2M左右及表面自然土以下深约1.5M范围内分层分段放坡开挖，建施工便道。
第二、三次基坑土方开挖，深度为1.3m左右；汽车车库及02栋、03栋至基础底板0.2m厚需人工开挖，其中下翻承台及地梁小挖机开挖。
第四次开挖由大型挖掘机挖1.3左m右。
第五次开挖由大型挖掘机挖1.3M左右，01栋基础底板0.45需人工开挖，其中下翻承台及地梁小挖机开挖。
五层土以下大于0.5m厚均需采用小挖机开挖，要求紧密配合及时把土喂给大挖机运走，局部塔吊装运。
第四、五次开挖时挖机须垫路基箱，装卸车辆改为小型车辆。
基坑开挖机械不得碰撞支护结构、降水系统和监测系统，严禁碰撞、挤压、拖动工程桩。
二、支护施工工艺：
1、支护方式选择：
本工程基坑开挖深度较深，周边建筑较远，西侧为市政污水管，距地下室外墙线约7m，北侧距围墙4.5m，东侧距围墙2-4.5m，南侧人防地下室与2#、3#楼地下室相连，距建筑物距离20m；综合周边环境，本工程采用以下支护形式：
ａ、西侧、北侧、东侧采用砼钻孔灌注桩；用水泥土搅拌桩作止水
ｂ、南侧采用水泥搅拌桩作止水；二级自然放坡；第一级素砼护坡；第二级挂网喷浆60mm
2、支护施工工艺和方法：
钻孔灌注桩施工工艺
一、施工工艺流程：
定轴线桩位→埋深护筒→钻机就位→成孔→第一次清孔→钢筋笼制作、吊装→安放导浆管→第二次清孔→灌注水下混凝土→成桩→钻机移位根据本工程的场地，电量，钻孔灌注桩直径，桩深及工期因素，安排2套GPS-15型钻孔灌注桩机进行施工，混凝土采用水下商品混凝土C25，钢筋笼采用现场制作。
为了确保质量及进度，合理安排施工顺序，进一步优化施工方案，进行钻孔桩的施工。
二、施工工艺技术要求
本支护桩的施工应严格按照《地基基础设计规范》、《钻孔灌注桩施工规程》操作。
具体如下：
1、放桩位线：
每个桩位应按设计要求，用全站仪配合钢卷尺定放，并请监理方进行复核。
开工前，用水准仪对施工现场标高进行测量；并计算出平均值，作为地坪标高，当护筒埋好后，对护筒进行标高测量，一次控制成孔深度；放桩位线：
⑴各轴线引出桩位中心线。
⑵桩位中心点处用钢筋做出标志，以标志为圆心，桩半径为半径画控制护筒埋设位置。
⑶桩位线及标志要经常检查，看不清时及时补上。
⑷轴线桩及桩位线放好后，须进行检查，再请建设单位，监理单位组织人员认真检查，并及时办理复核手续。
2、填设护筒定好桩位后，先在桩位外引测出桩位控制线，再进行开挖，护筒直径应比设计桩径大10cm，填设护筒时，其中心与桩位中心线偏差不得大于20mm，护筒底部应深入原土层不得少于20cm。
护筒与周围垂直，且挖填设的护筒周围用粘土分层回填夯实。
3、钻机就位钻机就位后，底座必须用水平尺打好水平，达到平整，稳固，以确保钻进中不发生倾斜和移动；转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm，转盘在四个方向上的水平度误差小于1／3004、正循环成孔。
⑴采用工程钻机进行工程施工时，采用泥浆护壁正循环成孔，正循环清孔的施工工艺，泥浆采用原土造浆。
⑵本工程设计桩径Φ1350mm、Φ1250mm、600mm，施工时使用钻头直径应保证设计桩径。
⑶钻进压力及钻速控制：
开孔时应遵守小水量、轻压力、慢转速，以防扩径过大；护筒脚附近要慢速钻进，使护筒脚有一定的粘泥皮；在钻进过程中最大钻进速度不大于1m／min；在钻进淤泥质粘土层时，要适当控制压力<粉土5~30kpa，粘土5~25kpa，砂土5~15kpa）和转速<粉土为40~80r／min，粘土为40~70r／min,砂土为40r／min，最小泵量为50m／h），以防扩径过大，且要少提动钻具，换钻杆时应轻提，以防坍钻孔，一般开孔及钻孔进淤泥层时宜开一档。
⑷相邻桩距小于4D时，钻孔必须跳打，以免串浆和连孔，或混凝土灌注后相隔36小时以上，方能在相邻孔位施工。
⑸钻进过程中应切实计算好钻杆和钻具长度，以便丈量杆上余尺，正确计算孔深。
加接钻杆应先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环2~3分钟再拧卸钻具。
⑹钻进中，上下串动钻具要适当，最好一根钻杆打完，在加钻杆前串动几下即可，即达到将孔内粘泥块打碎及使孔拉直的目的，又不至于造成钻杆脱扣和加快连接处的磨损。
⑺钻孔深度不得小于设计孔深，超深不得大于30cm。
⑻成孔垂直度偏差按不超过1／100控制。
⑼成孔泥浆的配制管理合理地配制泥浆，是成孔成败的关键，在施工过程中，应严格按照土层条件的不同选用不同性能的泥浆护壁。
①在粘土层中成孔时，出口泥浆的比重控制在1.15~1.2。
②在砂土层，淤泥质及易坍孔土层中成孔时，排渣泥浆的比重控制在1.2~1.3，并应选择含砂量较小的泥浆。
③泥浆的粘度控制在18~20秒，含砂量小于4%。
④遇有流砂及易坍孔径土层如加大泥浆比重尚不能解决的，应适当调整施工工艺参数。
⑤在成孔过程中，排出的泥浆应先入泥浆沉淀池，降低泥浆的含沙量及比重，然后再进入循环池利用。
⑥经常对沉淀池，循环池进行清理，清楚沉砂，积淤，对不符合要求的泥浆应及时排放到废浆池外运，确保泥浆质量。
4、第一次清孔
⑴本工程成孔结束后，分一次清孔和二次清孔，第一次清孔在终孔验收合格后立即进行，<第二次清孔在下放钢筋笼和灌注混凝土导管安装后进行），采用换浆法清孔，先使用钻杆进行第一次清孔，钻进终了，将钻具提离孔底0.2m左右，空转并保持泥浆正常循环，以中速压人优质泥浆，把钻孔内悬浮钻渣的泥浆置换取代，并同步灌入相对比较小的泥浆，以保持稳定的水位，“实现一次清孔为主，二次清孔为辅”的清孔排渣原则，清孔后的泥浆比重必须在1.2以内，沉淤厚度不大于100mm，在沉孔过程中不允许故意打探桩底标高，用此来隐瞒沉淤厚度。
⑵本工程采用“换浆法”进行清孔，当钻至设计标高后，应停止钻进，并及时用换浆法进行一次清孔，具体方法：
在钻进终孔后利用成孔钻具直接进行，清孔时先将钻头提离孔底10~20cm,钻盘回转冲孔，泥浆循环不断地进行，并时常串动钻具，以提高一次清孔效果，一次清孔时间不宜定死，应根据钻具回落实验孔底沉渣厚度和反浆比来决定清孔是否可以结束，清孔泥浆进浆比重应小于1.15，返浆比重应小于1.20，手触泥浆无颗粒感觉，且沉渣厚度小于30cm，一次清孔即可结束。
5、钢筋笼施工
⑴钢筋笼制作
①钢筋笼分节制作，一般分节长度为9m，分节吊放，吊拼焊接而成；主筋的搭接以50%错开，但面焊接长度应大于或等于10d；焊接宽度不应大于0.7d，厚度不小于0.35d。
②钢筋笼制作前，应将主筋校直，除锈，下料长度要准确；
③钢筋笼制作允许偏差：
主筋间距：
±10mm；箍筋间距：
±20mm；钢筋笼直径：
±10mm。
钢筋笼长度：
±100mm；
④主筋保护层为50mm，允许偏差为±20mm，为保护厚度，每节钢筋笼设置两组水泥饼，每组四块。
⑤环行箍筋，螺旋箍筋与主筋的连接采用直接电焊固定。
⑥成形钢筋笼应平卧堆放，且不得超过两层。
⑦现场使用钢筋必须具有质保书，并经现场抽样检测后方可使用，钢筋以每60T抽检一组，钢筋接头实验为每300个接头做一组焊接实验。
⑵钢筋笼安装清孔后，测量其孔深，将钻具提出孔外，做好记录，吊放钢筋笼时，可利用钻架及时吊放钢筋笼。
为保证钢筋笼的安放深度符合设计标高，安放前由施工员测定具体标高尺寸，确定吊筋长度，以保证偏差在±100mm以内。
钢筋笼吊放入孔时，不得碰撞孔壁。
为防止灌注混凝土时钢筋笼移位及上浮现象发生，钢筋笼下到设计位置后必须固定好，以确保钢筋笼保护层偏差为±20mm，笼顶，底标高偏差在±50mm之间。
钢筋笼吊放时，应确保钻孔和钢筋笼的同心度。
钢筋笼孔口焊接应符合如下规定：
⒈上节笼上端露出操作平台高度宜在1M左右；
⒉主筋焊接部位的污垢应予以清楚；
⒊上下接笼各主筋位置应对正，且上下笼均处于垂直状态时方可施焊，焊接时宜两边对称施焊，并敲去灰渣；
⒋焊接完毕后，应补足焊接部位的箍筋；
⒌为保证焊接质量，按规范标准主筋二级钢筋焊接焊条必须采用J502焊条，一级钢筋环形箍电焊采用J422焊条焊接。
6、导管安装及二次清孔
⑴本工程钻孔浇筑桩砼灌注宜采用250mm直径导管，灌注应准确量好导管总长度。
⑵检查导管的密封性能，即检查导管有无漏水，导管连接密封圈的好坏情况。
⑶当钢筋笼安入完毕后，应尽快安放导管，进行第二次清孔，吊放导管时，应位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁，安放完毕后，应在导管上口设计漏斗和储料斗，下口离孔约30cm，用3PNL泵进行泥浆循环清孔，并进行泥浆指标的调整，利用钻机的正循环系统的砂石泵从导管中持续压入优质泥浆<泥浆比重不小1.15），使孔底沉渣从空口泛出<比重大于1.25泥浆清除至泯浆沉淀池中，由泥浆车组织外运），清孔后的泥浆比重必须在1.2以内，沉淤厚度小于100mm。
⑷二次清孔结束后，由施工员进行孔底沉渣的测试，在满足沉渣厚度控制指标后，会同建设单位，监理单位进行验收，合格后及时签证，并及时进行下道工序—混凝土灌注工作。
7、水下混凝土施工实际施工的砼比设计强度高一级配置，本工程采用Φ250mm导管进行水下砼灌注，砼采用水下C30商品砼，砼灌注质量应按下列要求控制：
⑴采用商品混凝土，混凝土塌落度控制在18~22cm之间，混凝土初凝时间控制在6~8小时，级配单应在混凝土开浇时随车附来。
严格把好质量关，每批进场混凝土搅拌站必须附送级配单。
现场应仔细核对配合比组成情况，发现问题及时阻
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