最新车队班组建设精选多篇 精品.docx

最新车队班组建设精选多篇 精品.docx

《最新车队班组建设精选多篇 精品.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新车队班组建设精选多篇 精品.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

最新车队班组建设精选多篇精品

车队班组建设（精选多篇）

第一篇：

先进班组（车队）

先进班组

在长期的工作中，供应处仓储配送中心汽车班在实践中逐步培植了“爱岗敬业，追求卓越”的精神，形成了以弘扬团队精神为核心的“求真、务实、高效”的工作作风。

在安全工作上，以“安全是车队永恒的主题”、“安全压到一切”、“没有安全就没有效益”的追求目标，扎扎实实地抓好安全，今年截至月份，车队累计安全行车14万公里3万多吨位无重大责任事故。

主要表现为以下几方面：

：

一、做好班组人员的思想教育工作，营造团结的氛围。

注重做好一人一事的思想政治工作，在班组内营造讲团结、讲奉献、比贡献的良好氛围。

针对长期在行车中形成的麻痹思想和厌倦情绪，班组长及时发现，及时针对实际情况作工作，使班组成员的政治素质、理论素质、业务素质得到不断提高，团体的凝聚力不断加强。

二、搞好安全教育培训工作。

加强岗位安全培训。

通过组织成员学习安全常识，做好防火、防盗、防抢等工作，杜绝重大事故的发生；提高成员处理突发事故的应变能力；使班组成员自觉形成了出车前布置安全，行车中讲究安全，行车完毕检查安全的良好安全文化氛围。

三、建立健全安全管理机制。

建立了班组安全行车制度，奖罚制度等，使安全管理工作做到有规则可循，有制度可依。

四、强化安全意识，在班组营造人人讲安全的氛围。

工作中，组织成员认真学习，结合行车行业的特点进行认真的理论探索，总结提炼了具有车队管理特征的“一二三四五六七八九”的行车安全文化理论：

一条原则：

安全是最大的效益。

二个百分百：

百分百的安全严谨，百分百的事故源于麻痹。

三种意识：

安全压倒一切的意识，安1

全意味成功的意识，安全就是效益的意识。

四种关系：

安全与生命的关系，安全工作与车队利益的关系，安全措施与安全效果的关系，安全与家庭幸福、个人切身利益的关系。

五个关键：

关键行车指定人，关键设备勤检修，关键部位有标识，关键场所有防护，关键作业把好关。

六个必须：

必须开好班前会，必须明确各人任务，必须落实安全措施，必须有操作规程，必须勤检查车辆的状况，必须有监督。

七个强化：

强化劳动纪律，强化知识培训，强化岗位练兵，强化规范操作，强化岗位责任心，强化安全管理，强化监督到位。

八个不做：

不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不抱晓幸心理，不要有偷懒情绪，不做与当班无关的事，不做没有安全保障的工作，不违反客观规律。

九个坚持：

坚持安全第一、以防为主的方针，坚持安全一票否决，坚持实事求是的工作态度，坚持谁主管谁负责，坚持做到持之以恒，坚持发现不安全隐患随时报告，坚持优质服务，坚持科学管理，坚持劳逸结合。

今日安全不等于明天高枕无忧；今天的严格管理是明天安全的基础。

通过大家一年的努力，我班组在各方面均有了一定的提高，工作也上了一个新台阶。

当然，以后的工作还需完善和改进，但我们相信只要不断的努力和追求，今后我们的工作会做的更好、更扎实、更坚实有效。

第二篇：

车队班组年终总结

一、运输生产攻坚克难今年处给我段下达的运输收入为5400万元，运输旅客为人次。

为完成处下达的生产任务。

全段干部职工知难而上，变压力为动力，坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心，大力开展营销创效和堵漏保收工作。

今年年初，我段将全年的运输生产任务，根据不同季节、不同列车等级，将任务分劈到四个车队和28个班组。

从四月份到七月份受非典疫情的影响，我段的运输收入出现欠收，与去年同期相比下降了％。

为减少非典疫情带来的损失，在抗击非典取得阶段性胜利后，我段相继召开了三次经济活动分析会，重新调整生产指标，抓住“非典”过后客流反弹及库－乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，积极开展各种营销宣传和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析，掌握客流变化规律，及时捕捉客流信息，及时准确地向上级部门反馈客流变化情况，为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料，尽最大努力力争完成全年生产任务。

在全段干部职工的共同努力下，截止月31日，我段完成车补收入为万元，还欠收万元，完成年计划的％，旅客输送量为

人次，行包万件。

在积极作好运输生产增运补收的同时，我段多元经济按照“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元经济和集体经济。

全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元，创利万元，集经完成万元，创利万元。

多元经济与集体经济较去年有了一定的增长。

2、安全生产基本有序

200x年我段认真落实局、处1号文件精神和局“强基建制、依法管理”和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路。

我段以“客车安全”为重点，紧紧围绕落实逐级负责制，开展“三标”活动，强化对现场作业的卡控，充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用，使我段安全生产基本有序。

截止月31日，我段实现了无重大行车事故天，无一般行车事故天，无职工责任及伤亡事故天，无职工责任轻伤事故天。

1、以春运、暑运和冬运为重点，狠抓客车安全

针对春运、暑运和冬运安全工作的特点，有针对性地开展安全工作。

在春运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点。

认真落实安全管理制度和卡控措施。

加大对列车重点部门的检查力度。

在暑运中，将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点，认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等。

加大对列车防火工作的检查力度，努力清除各种安全隐患。

在抓好列车安全的同时，还加强餐饮安全的管理。

对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合，对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关。

2、加强教育，提高干部职工的安全意识

加强教育，牢固树立“安全第一”的思想，努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力。

一是组织干部职工学习局、处1号精神、段《关于贯彻落实局、处1号精神，深入开展规范管理强基达标的决定》、《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法。

同时，还开展了安全知识抢答赛。

二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》，认真学习，吸取教训。

三是认真组织干部职工学习“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全电视会议精神。

不断提高干部职工的安全意识。

3、各项安全活动贯穿全年，确保安全生产

今年，我段从年初到年末先后开展了“战严寒、过硬冬”、安全大检查、“安全月”、劳动安全专项整治、安全生产专项整治、车门管理专项整治、消防安全专项整治等活动。

在开展活动中，段都成立了活动领导小组，对活动的目标、时间、检查的内容和具体要求作出了详细的安排和部署，段属各车队、班组也都相应成立组织机构，认真落实，确保了活动的顺利开展。

同时，段领导和各级干部纷纷深入车间、班组，利用各种形式，大张旗鼓地开展宣传教育，并上车、入库、添乘、检查指导活动的开展。

针对检查出的问题，我段狠抓问题的整改落实。

全年共组织各类安全检查组15个，上车添乘人次。

共查出问题个，对存在问题，段建立了问题库，进行梳理、归类，坚持边查边改，集中时间集中精力，落实整改。

特别是“9.30”全路电视电话会议后，我段高度重视刘部长的讲话精神，深刻吸取事故教训，深层次地认真查找我段在安全管理、现场控制、落实标准等方面存在的问题。

认真制定整改措施，落实整改。

通过深入开展各项安全活动，消除了安全隐患、确保了我段安全生产的稳定。

4、整章建制，夯实安全基础

通过开展安全大检查活动和专项整治等活动，认真查找了我段在安全管理、列车防火、现场作业中存在的问题和隐患。

为解决存在问题，消除安全隐患，今年我段重新制定了《消防安全逐级管理实施细则》、《安全管理预防惯性事故关键点控制管理办法》、《五车的管理办法》、《每月5－10日，餐车集中清扫管理办法》、《灭火毯使用规定》等制度和措施，进一步修订和完善了《综合一体化安全管理评估考核办法》、《初起火情扑救预案》、《旅客列车防火预案》等制度，健全、修订和完善我段的安全管理和各项规章制度。

夯实安全基础。

特别是我段的《旅客列车防火预案》，得到了路局消防管理部门的首肯，并在全局推广。

5、加强对干部的考评强化逐级负责制的落实

今年我段进一步落实一体化考核、干部定期考评和未尾淘汰的机制，强化逐级负责制的落实。

在不断强化干部安全责任意识教育的同时，强化对干部的量化考核。

一是在考评中，坚持日常考核与定期考评、末尾淘汰相结合。

加强对干部的日常管理和考核，重点做到“两个深化”。

即：

深化干部考核工作，量化、细化考核标准；深化干部监督工作。

职能股室每月对干部工作任务的完成情况、《干部下现场写实卡》、下现场的次数、解决问题的情况等进行检查考核。

对干部的考评，纳入年终考评。

同时，职能股室在段领导的带领下，每月还对各股室、车队的安全管理工作进行检查考评。

季度进行一次综合评估，奖优罚劣。

在年终，职能部门根据干部的述职、季度考评等，对干部进行一次德、能、勤、绩的综合考评，对不称职的干部坚持给予降级或免职，对基本称职的干部予以戒免。

通过加强干部的考评,使安全逐级负责制得到进一步的落实,形成一级抓一级，层层负责抓落实的安全管理格局。

三、服务质量稳步提高

“客运服务质量年”活动是贯穿我段全年的一项重点工作。

在去年“客运服务质量年”活动的基础上，对照“八项目标”和《铁路旅客运输服务质量标准》再次对存在问题进行了梳理、归类建档，逐项逐条制定细化措施，改进方案和推进计划，有计划、有步骤地进行整改落实。

巩固和推进服务质量的进一步提高。

1、认真抓好整改落实

今年我段将列车卫生环境、列车供水、落实标准等作为整治重点。

在卫生环境上，狠抓三个环节。

一是抓卫生整治，加大对库尔勒、喀什两个整备车间设备的投入。

加大对列车外皮、车内卫生整治力度。

二是狠抓车内揭示的张贴，达到统一规范。

三是抓检查力度，段质检组对每趟列车出库达标进行严格检查验收，对达不到出库要求的，要求重新整改，达到出库标准，并加大考核力度。

同时，抓好旅客列车卧具洗涤，把好质量检验关，使卧具达到干净整洁。

给旅客创造整洁、美观、舒适的旅行环境。

在列车供水上，做到列车出库前保证暖瓶、送水车、茶炉满水。

在始发、中途站上水时，狠抓站车上水双签制的落实，保证列车车车满水。

在中途，保证在车厢不缺水时，茶炉24小时不间断烧开水，每班为旅客供水一次，满足旅客饮用水的需求。

2、认真开展“对标、达标”工作。

各车队结合《铁路旅客运输服务质量标准》，根据各自列车的特点，对列车统一作业过程、服务标准进行重新修订和完善。

新的标准体现了服务旅客，创新服务的原则。

从8月份开始，开展了“对标、达标”活动。

段业务室加大检查、指导力度，使作业、服务标准和规章台帐达到统一规范，进一步强化了基础。

3、提升服务质量，创新服务

为提高服务质量，我们深入开展“三新”教育活动，增强干部职工的服务意识、竞争意识、市场意识和营销意识。

使干部职工从管理旅客转向以旅客为中心，以服务为主导的服务新观念和服务新理念。

在服务上，创新服务内涵，为旅客提供特色服务。

一是积极开展便民和健康服务，为旅客提供十项免费服务。

对专人进行医疗知识培训，在列车上还备有十几种常用药品。

二是在车厢设置报刊亭，免费为旅客提供《人民日报》、《西部旅游》等报刊，在软卧车设置电视流动书箱，免费为旅客借阅书刊。

在游车和西安车推出v出租服务，丰富旅客旅行生活。

三是根据不同等级的列车推出了微笑服务、问候服务、无干扰服务。

列车餐车经营多样化，推行订餐、送餐等项目。

列车售票一改过去在办公车等旅客来办票，携带移动补票机下车厢为旅客服务。

四是美化列车内部环境。

在车厢服务设施的搭配上，注重色调协和，突出高雅洁净。

在软卧车厢、餐车配上装饰画，在洗脸间、过道装饰塑料花，美化车内环境。

通过开展服务质量年活动。

我段的服务质量有了提高，11月28日－月4日，局客运服务质量验收组对我段的客运服务质量进行了验收。

受到了好