施工组织设计及施工方案台帽.docx
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施工组织设计及施工方案台帽
涪丰石高速公路B3标段
（石柱西互通A匝道桥）
台帽
施
工
组
织
设
计
及
施
工
方
案
编制：
复核：
审核：
路桥集团国际建设股份有限公司
重庆涪丰石高速公路总成包部第四工程处
二0一0年八月十九日
目录
一、工程概况
二、人员配置
三、机械设备的配置
四、施工方案
五、试验检测项目频率和方法
六、质量保证措施
七、质量控制指标
八、安全保证措施
九、文明施工措施
十、环境保护措施
十一、施工工艺流程
一、工程概况
石柱西互通A匝道桥桥梁平面位于R=1130m的左偏缓和曲线、R=150m的右偏圆曲线及其缓和曲线上，纵面位于i=–1.366%的直线下坡段上。
桥梁横坡由±2%变化至±4%。
桥梁宽度为（0.5+7.5+0.5）m.
本桥中心桩号为AK0+243,上部构造采用7×20m普通钢筋混凝土现浇箱梁。
下部构造：
桥墩采用柱式墩配挖孔桩基础；桥台采用重力式U型桥台、明挖扩大基础。
为保证高速公路整个项目的工程质量，本着“预防为主，先导试点”的原则，我处结合地质、地貌、便道畅通等具体情况，在台帽工程施工正式全面铺开之前，先做台帽首件。
扩大基础首件工程选定为石柱西互通A匝道桥0#桥台台帽，桩号为AK0+173，计划开工日期2010.08.21，计划完工日期2010.08.26
二、人员配置
负责人：
黄道秋工区负责人：
刘东旭
工程技术员：
刘明珠现场负责人：
戴友好
工程测量员：
宋辉、林喜安全员：
杨啸
质检员：
张文涛混凝土工：
8人
机械工：
8人普工：
6人
模板工：
8人
三、机械设备的配置
1、挖掘机：
1台（PC260）2、装载机：
1台（ZL50）
3、拌和机：
2台（JS1000）4、罐车：
2辆（10m3）
5、振捣器：
3把6、吊车：
1台（25T）
7、空压机：
2台（3m3）8、发电机：
2台（100KW）
9、风镐：
4把
四、施工方法、工艺、工序
在台帽施工前，将台身顶凿毛，台帽轮廓下回填分层整平，用25吨震动压路机压实。
用全站仪依据设计图纸重新进行测量放样，放样台帽中心位置，并与实际台帽中心进行复核。
台帽施工工序：
搭设支架→测量、放样→钢筋制作、安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养护。
1、支架施工
台帽轮廓下回填分层整平，用25吨震动压路机压实，架设碗口支架至柱顶高程下11cm处，在台身外侧搭设碗扣支架，做好施工平台，并做好防护措施。
2、模板的制作及安装
模板配备：
采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。
（1）模板的制作
1）钢模板宜采用标准的组合模板，组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。
钢模板及其配件应按批准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。
2）钢模板制作可在工厂或施工现场制作，钢模板与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的木模板应在内侧加钉薄铁皮。
木模板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。
当采用平缝时，应采取措施防止漏浆。
木模的转角处应加嵌条或估成斜角。
重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。
3）加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装，拼装成台帽要求尺寸后再次测量尺寸偏差，进行校正，使偏差值应符合规范要求。
（2）模板安装
模板采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。
（3）模板安装的技术要求
1）模板一钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。
2）安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。
侧模板设拉杆固定。
浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。
3）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。
4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
5）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
3、钢筋制作及安装
（1）作业条件
1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。
2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。
（2）钢筋加工
1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。
2）在钢筋下料过程中，应严把质量关。
而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。
3）成品堆放应标明所用部位、长度、规格。
（3）钢筋绑扎
1）钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。
2）用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。
在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。
3）钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。
4）钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。
5）绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。
4、质量要求
（1）高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。
下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。
钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。
保证弯曲角度和平直部分长度。
加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。
（2）钢筋骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。
5、混凝土浇筑
（1）混凝土的拌制
1）严格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土搅拌完毕后，应检测混凝土拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。
2）应检查混凝土拌和物的均匀性，混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。
（2）混凝土的运输入模
混凝土由罐车运送至现场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。
应避免串筒出料处混凝土接触系梁钢筋，发生分离、离析。
（3）混凝土浇筑振捣
混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土实心实意为止；浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
（4）混凝土外观质量保证措施
为保证台帽混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：
严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养生。
（5）混凝土的养护
1）混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
2）当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。
3）混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。
4）混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
5）混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。
当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。
6）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。
6、模板拆除
模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板，模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。
五、试验检测项目频率和方法
1、细集料检测试验
（1）、应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，分批进行检验，机械集中生产的粗集料至少每400m3检测一次，人工分散生产的粗集料至少每200m3（细集料）检测一次。
（2）、检测项目
a、筛分析b、视比重c、压碎指标值
d、针片状含量e、容重f、含泥量
2、水泥的检测试验
（1）、进场水泥按不同标号、厂牌、出厂日期、品种分别堆放和检查验收，严禁混合堆放和混合使用。
（2）、一般按200T为一批（不足200T也作为一批）取样检验。
（3）、试验项目：
a、细度b、凝结时间c、安定性。
3、钢筋
（1）原材料每批（重量不超过20T），不足20T也按一批计，抽取一组试样，作冷弯、拉力试验。
（2）焊接钢筋试验
a、闪光对焊：
300个作为一批，每批或不足一批按一批取样试验。
b、电弧焊接：
300个作为一批，每批或不足一批按一批取样试验。
进场钢筋必须按不同厂家，不同类别分别存放，绝不能混堆
4、混凝土坍落度试验
5、混凝土配合比现场调试
六、质量保证措施
1、建立以项目经理为首的经理负责制，以技术负责人为主的技术负责制，技术负责人兼任管理者代表负有质量监督管理职能，建立健全各管理职能部门和岗位责任制，从而形成有效动作的质量保证体系。
2、强化质量意识组织施工人员学习施工图纸、质量评定标准及各工序的验收规范。
加强现场监督管理力度，指定专职技术人员、质检人员对现场工程质量实施全程监控。
3、施工前由施工组织、设计、方案或措施编制人员对工程项目的工点负责人作组织、技术、方法、措施的交底工作，工点负责人应对施工负责人、施工操作人员进行传达和工作安排的布置。
施工中施工操作人员应严格按施工图纸、材料、设备的有关技术文件、国家现行安装工程施工及验收的有关规范、标准及制定的组织、设计、方案或措施进行施工。
4、在施工中，严格执行工程质量的自检、互检、交工检查三检制，严格控制工程中的各项关键工序。
每道工序完成后，首先由工点负责人自检，自检合格后报质检工程师复检，复检合格后报监理工程师检验。
各施工负责人和专职质检员在施工中对施工质量要负责进行随时的监督和检查工作。
5、测量是确保工程质量的重要一环，所有测量工作，必须坚持复测制，复核制，不允许出现因测量而带来的任何工程质量事故。
6、原材料是工程质量的源头，因此高质量就在所进原材的严格把关，凡不合格的原材料，不许进场，发现已进场不合格者。
7、工程试验是工程师衡量合格与否的有力证据，因此，对原材料按批量取件抽检，砼取件严格按相关试验规范取件，如发现不合格者，及时报告分部或技术主管，采取有效措施弥补或返工重建。
七、质量控制指标
1、成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。
2、钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。
3、避免踩蹋已绑扎好的钢筋。
4、混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。
5、混凝土表面不得有空洞和露筋现象，蜂窝麻面面积不得超
模板、支架及拱架安装的允许偏差
项目
允许偏差（㎜）
1
模板标高
（1）基础
15
（2）柱、墙和梁
10
（3）墩台
10
2
模板内部尺寸
（1）上部构造的所有构件
5,0
（2）基础
30
（3）墩台
20
3
轴线偏位
（1）基础
15
（2）柱或墙
8
（3）梁
10
（4）墩台
10
4
装配式构件支承面的标高
+2,-5
5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
6
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10,0
7
支架和拱架
（1）纵轴的平面位置
跨度的1/1000或30
（2）曲线形拱架的标高（包
括建筑拱度在内）
+20,-10
加工钢筋的检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
受力钢筋顺长度方向加工后的全长（㎜）
±10
按受力钢筋总数30％抽查
2
弯起钢筋各部分尺寸（㎜）
±20
抽查30％
3
箍筋、螺旋筋各部分尺寸（㎜）
±5
每构件检查5～10个间距
钢筋安装检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
受力
钢筋
间距
（㎜）
两排以上排距
±5
每构件检查2个断面，用尺量
同排
梁板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（㎜）
0，-20
每构件检查5～10个间距
3
钢筋骨架尺寸
（㎜）
长
±10
按骨架总数的30％抽查
高、宽或直径
±5
4
弯起钢筋位置
±20
每骨架抽查30％
5
保护层厚度
（㎜）
柱、梁、拱肋
±5
每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩、台
±10
板
±3
墩、台帽或盖梁检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按JTJ071-98附录D检查
2
断面尺寸（㎜）
±20
检查3个断面
3
轴线偏位（㎜）
10
用经纬仪检查，纵横向各2处
4
支座处顶
面高程
（㎜）
简支梁
±10
用水准仪每支座测量1点
连续梁
±5
双支座连续梁
±2
5
支座位置（㎜）
5
用尺量
6
预埋件位置（㎜）
5
用尺量
八、安全保证措施
1、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。
2、本项目实行安全生产三级管理，即、一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设立安全监督岗。
3、按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
4、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。
桥梁下部结构施工设专人指挥调度,三管两线设专人管理,道路平顺畅通。
设置好运输线路安全信号标志，避开交叉施工作业，保证各个施工作业人员的安全。
（1）正确制定施工方案，确保安全采取有效防范措施预防为主。
安全目标是：
消灭重大以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，消灭交通运输重大责任事故，消灭等级火灾事故，创“安全生产、文明施工的标准化工地”。
（2）机械作业安全措施
机械操作人员必须经专业培训，持证上岗。
机械操作人员必须熟练掌握设备的性能和操作规程，严格按标准作业按规范施工所有工作人员必须严格佩戴劳动防护用品严格劳动纪律严禁酒后上岗严禁在工作岗位上打闹工作人员必须熟悉消防和设备报警信号。
（3）施工用电安全措施
外电线路必须保持安全操作间距，其最小间距符合《施工现场临时用电安全技术规范》中要求间距电器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接，零线应由工作线、配电的零线或第一级漏电保护器电源侧零线引出。
配电箱实行“三级配电两级保护”措施、架空线路必须采用足够的绝缘强度、机械强度与导电能力的绝缘导线凡绝缘层破损老化的均禁止使用。
施工现场架设的输电线路采用三相五线制。
线路的架空线接头数不得超过导线的50%。
一根导线只允许一个接头。
（4）施工机具使用安全措施
进场机具在安装后或使用前必须经过保养保修验收施工机具的传动部位应具有不同的防护罩电焊机必须有防护罩各类机械作业时悬挂安全作业方案和操作规程。
（5）高处作业的安全技术措施：
1）、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
。
2）、高处作业所有料具应放置稳妥，防止滑落，更禁止抛掷。
严禁超速提升物料，起重机下严禁站人。
3）、在距边缘1．2－1．5米处应设置护栏或架设护网，且不低于1．2米，并要稳固可靠。
4）、从事架子施工的人员，要求有特种作业操作证方可上岗；对进行模板施工，高度超过2米的架子要由架子工去完成。
5）、作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。
6）、进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻烯型防护网罩加以保护。
7）、脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。
8）、施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯。
九、文明施工措施
施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境。
认真作好施工场地规划和安排，根据场地实际情况合理地进行布置，现场悬挂宣传标志，营造良好施工氛围。
施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，达到畅通不堵。
施工现场临时生活、生产区合理规划,布局合理有序生产、生活区分开搭设,混凝土采用集中拌和,场地进行硬化，料场采用空心砖砌筑隔离墙,以此防止材料混合堆放,并搭建彩钢棚，以防止天气原因影响混凝土的配合比。
在施工作业中，力争把本标段打造成一条优质原生态高速公路。
十、环境保护措施
为确保文明施工，促进施工顺利进行，我部将采取以下环境保护措施。
1、全线划出标识明确、醒目的施工用地界线，禁止越界施工
2、堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。
3、最严格的耕地保护制度，施工场地、弃渣场尽量占用荒山、荒地，不占、少占良田。
4、严格要求，规范操作。
禁止超规范砍伐施工界线外的植被。
5、严禁机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行驶车道及范围作标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。
对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地内无裸露表土。
6、爆破以浅眼小炮为主，以保持山体、岩石的稳定性，减少土、石、渣对山坡原有植被的破坏。
7、弃渣场规划选址应远离河岸、河道。
8、选定的弃渣场必须先作好排水、支挡等防护工程方可弃渣。
9、弃土、弃石必须集中，严禁漫坡乱弃。
10、施工场地开挖和弃渣场堆渣以前，先剥离表层覆盖层或耕植土，并选择便于储存、不易流失的储土场堆存，做好必要的防护和保肥。
施工结束后将弃渣弃土整理、恢复，表面用耕植土覆盖。
11、在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。
12、严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。
13、对车辆驾驶员进行安全教育，最大程度减小施工燥声污染。
十一、施工工艺流程
台帽施工工艺流程图
一、
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