塔吊附着方案.docx
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塔吊附着方案
丰台区成寿寺B5地块定向安置房项目
塔吊附着施工方案
北京诺信机械租赁有限公司
二0一六年十一月
编制人:
审核人:
审批人:
编制时间:
一、编制依据
1.1施工组织设计
1.2施工设计图纸、塔吊使用说明书、施工现场勘探报告
《塔式起重机使用管理手册》2010年10月
1.3主要法律、法规:
序号
名称
编号
国家
中华人民共和国建筑法
中华人民共和国主席令第46号
中华人民共和国安全生产法
中华人民共和国主席令第13号
《建筑起重机械安全监督管理规定》
中华人民共和国建设部令第166号
建设工程安全生产管理条例
国务院令第393号
行业
建筑工程施工现场管理规定
中华人民共和国建设部令第15号
危险性较大的分部分项工程安全管理办法
建设部建质【2009】87号
《建筑施工特种作业人员管理规定》
建质[2008]75号
《建筑起重机械备案登记办法》
建质[2008]76号
1.4主要规范、规程:
序号
名称
编号
国
家
塔式起重机安全规程
GB5144-2006
塔式起重机
GB/T5031-2008
《塔式起重机安全规程》
GB5144-2006
《建筑设备安装工程施工及验收通用规范》
GB50231-2009
地
方
《北京市建筑工程施工安全操作规程》
DBJ01-62-2016
《施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》
DB11-945-2012
《建设工程施工现场安全资料管理规程》
DB11383-2006
行
业
建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程
JGJ196-2010
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2012
施工现场临时用电安全技术规范
JGJ46-2012
《建筑机械使用安全技术规范》
JGJ33-2012
建筑施工安全检查标准
JGJ59-2011
1.5现场平面图及QTZ80(5513)塔式起重机说明书(见附录)
2、工程概况
2.1、工程概况
工程名称
丰台区成寿寺B5地块定向安置房项目
工程地址
丰台区南苑乡成寿寺南窑村
建设单位
北京建都置地房地产开发有限公司
设计单位
北京高能筑博建筑设计有限公司
监理单位
北京市曙晨工程建设监理有限责任公司
施工单位
北京建谊建筑工程有限公司
建筑面积
30379m2
建筑高度
49.35米
结构形式
装配式钢结构
抗震强度
8度抗震
建筑层数
地下三层,地上9层、12层、16层、9层
使用功能
住宅+配套服务
质量标准
结构长城杯
文明施工目标
北京市绿色安全文明工地
2.2、工程简介
丰台区成寿寺B5地块定向安置房项目位于方庄南路18号院西南侧,整体建筑包括1#住宅楼、2#住宅楼、3#住宅楼、4#住宅楼以及地下三层车库。
钢框架结构,地下室外墙为混凝土350mm楼板为钢筋桁架楼层板,筏板基础。
±0.000标高相当于绝对标高39.2m,地下3层,基础埋深为室外地坪到底板下表面-12.5米。
1#、4#住宅楼地上9层,建筑高度为27.15m;2#住宅楼地上12层,建筑高度为33.71m;3#住宅楼地上16层,建筑高度为49.05m。
1号塔吊距离A轴3.57m,距离20轴2.02m,距离21轴4.58m.
2号塔吊距离20轴3.32m,距离Q轴2.48m,距离T轴4.12m.
3号塔吊距离G轴1.82m,距离7轴1.73m,距离8轴4.87m.
三、设备性能参数
3.1性能参数
3.2、设备附着性能参数
附着支点在塔身上的位置不得超出下图所示规定范围,附着框应固定在塔身节点位置。
四、塔吊附着平面布置
4.1、塔吊附着平面图
4.1.1、1#塔吊平面图
1#塔吊附着平面图
说明:
1、1#塔吊采用两道附着锚固,第一道锚固在8层至9层之间的标高22.320m处。
第二道锚固在13层至14层之间的标高36.820m处。
2、附着撑杆最大拉压力为±300KN。
4.1.2、2#塔吊平面图
2#塔吊附着平面图
说明:
1、2#塔吊采用一道附着锚固,锚固在6层至7层之间的标高16.570m处。
2、附着撑杆最大拉压力为±300KN。
4.1.3、3#塔吊平面图
3#塔吊附着平面图
说明:
1、3#塔吊采用两道附着锚固,第一道锚固在5层至6层之间的标高13.620m处。
第二道锚固在9层至10层之间的标高25.220m处。
2、附着撑杆最大拉压力为±300KN。
4.2、根据本工程为框架钢结构施工特点,及其钢柱间距确定各塔吊附着位置。
1#塔吊附着于3#楼;2#塔吊附着于4#楼;3#塔吊附着于2#楼。
4.3、此位置已经经过现场确认,并与钢结构生产方进行沟通。
五、塔吊附着立面布置
5.1、塔吊附着立面图
5.1.1、1#塔吊附着立面图
5.1.2、2#塔吊附着立面图
5.1.3、3#塔吊立面图
5.2、根据QTZ80塔吊附着性能参数,附着距离塔基距离应不大于34m。
1#塔吊分别在22.32m标高处和36.82m标高处附着两道;2#塔吊在16.57m标高处附着一道;3#塔吊分别在13.62m标高处和25.22m标高处附着两道。
5.3、根据现场施工特点、层高、及一次吊装柱高确定最终附着点,并与施工现场进行确认。
六、塔吊附着方法
6.1、结合本工程钢柱外形尺寸,以及钢框架结构受力分析情况,附着撑杆需最大拉力30KN,附着点、固定方式经设计确认,同时考虑安全第一的原则。
加强板与钢柱采用直角焊接、双面满焊,加强板细图如下:
加强板模型图
俯视图
正面图
6.2、附着流程
与锚固位置相关柱、梁校正验收完毕
在钢柱位置上焊接加强板
钢柱灌自密实混凝土,且混凝土强度达到一定等级
附着位置所在楼层楼板浇筑完成,且强度等级达到80%后
塔吊附着顶升
七、塔吊附着塔身位置
7.1、塔吊附着塔身位置细图
标准节示意图
7.2、根据框架施工结构间距、《QTZ80塔吊使用说明书》的附着位置要求,确定附着环梁位置范围。
八、塔身附着相对位置
8.1、塔身附着相对位置细图
8.1.1、1#塔吊相对位置细图
8.1.2、2#塔吊相对位置细图
8.1.3、3#塔吊相对位置细图
8.2、经实际测量并与施工方多次确认,在施工楼层相对位置最终确认1#、2#、3#塔吊附着点范围及附着点的确定。
九、顶升程序
9.1、把所需安装的标准节移到引进平台正前方的地面上,并把安装用的连接螺栓,专用工具吊运到套架平台将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。
9.2、调整好爬升导轮与塔身之间的间隙,一般2~3mm为宜。
放松电缆长度略大于总得爬升高度。
9.3、在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节的四个角上,然后吊起标准节并安放在外框架上。
9.4、调整小车位置,使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,实际操作中观察操作中观察到爬升架上四周16个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时即为理想位置。
然后将爬升架与下支座用16个M24高强度螺栓连接好,最后卸下塔身与下支座8个M36的连接螺栓。
9.5、将顶升横梁顶在塔身的踏步耳板上,开动液压系统使活塞杆全部伸出,稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步耳板上,然后油缸全部缩回,重新使顶升横梁顶在塔身的踏步耳板上,再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架上的滚动,把标准节引至塔身的正上方,对准标准节的螺栓连接孔,缩回油缸至上下标准节接触时,用8个M36高强度螺栓将上下标准节按一定的予紧力连接可靠,卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,将下支座与塔身连接牢固,即完成一个标准节的加节工作。
十、附着作业
10.1、附着前,应根据说明书的要求,确定各道附着装置之间的距离,与建筑物水平附着的距离与建筑物的联系形式。
10.2、在安装和拆除附着杆时,必须使起重机处于顶升的平衡状态,且使两臂位于附着的距离及建筑物的联系形式。
10.3、附着每一道附着杆时不得任意升高塔身,必须保持在未附着起重机的自由高度部分符合塔机说明书中的规定。
10.4、建筑物与附着杆之间联接必须牢固,保证在施工中起重作业塔身与建筑物不产生相对运动。
10.5、附着后,最高附着以下的塔身轴线垂直度为相应高度的2/1000以内。
10.6、各道附着框架上塔身之间联接应符合要求。
十一、安全技术措施
11.1、进入施工现场必须戴好安全帽,进入操作平台必须带好安全带。
11.2、认真执行安全生产责任制,严格遵守安全操作规程。
11.3、参加加节作业和管理(质量、安全、指挥)人员均须持证上岗作业。
11.4、凡患有色、矫正视力像低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、癫痫、眩晕、突发性昏厥等疾病及断指者不得从事登高作业。
11.5、指挥信号必须由指定的指挥者发出。
其他人不得指挥。
11.6、所有作业人员必须戴好安全防护手套,登高作业必须系好安全带,不得穿硬底鞋及塑料底鞋,严禁酒后作业。
11.7、夏天作业时应做好防暑降温工作,不得赤脚、赤膊。
11.8、加节作业必须安排在白天进行,六级风以上应停止加节作业,四级以上风力停止顶升加节作业。
遇有特殊情况必须在夜间进行时,应保证充足的照明。
11.9、顶升时塔下必须设置安全警戒线,防止标准节顶升时物体坠落而伤人。
作业时应有专人看护,无关人员不得进入现场。
11.10、整个加节过程必须按照本加节程序进行,未经负责人同意,任何人不得更改。
11.11、本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程执行。
11.12、顶升作业前应先启动油泵,检查油压,作空载伸缩,及排除缸内空气。
11.13、在顶升作业中,必须设有专人负责观察,油缸上下横梁爬爪与塔身踏步有效的结合和分离,注意观察套架与塔身间隙,防止碰撞、卡死。
11.14、套架与回转支座未连接好时严禁拆除塔身与回转下支座连接螺栓。
11.15、必须按照规定将塔身回转支座连接好后,才能进行臂架回转、小车变幅、起升等操作。
11.16、检查电缆长度并解除影响顶升作业的固定电缆的绑扎处,保证顶升电缆有足够的长度。
11.17、检查调整套架滚轮合理间隙3.5mm。
11.18、顶升套架后爬爪必须与塔身踏步支承牢后,才可缩回油缸。
11.19、顶升前按说明书规定小车必须调整到顶升部分重心位置在顶升油缸的轴线上,由于说明书与实际有差异,因此试顶班5~10mm观察回转支座弦下平面与塔身主弦上平面间隙是否均匀和压力表读数是否最小来实际确定调整位置。
11.20、及时通报平衡情况(主弦错位情况,平面间隙情况)及时安装定位销或标准节螺栓。
11.21、施工现场必须确保顶升期间的正常用电。
11.22、塔身上下不同位置对强度稳定性和刚性有不同要求,因此从最下面开始安装符合规定型号的标准节。