版注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试A卷 含答案.docx

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版注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试A卷含答案

2020版注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试A卷含答案

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、下列选项中,可在雨期施工的为()。

A.重黏土地段

B.盐渍土地段

C.砂类土地段

D.膨胀土地段

2、项目经理部对生产作业班组的考核一般由()进行。

A.设计队

B.施工队

C.监理队

D.勘察队

3、关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()。

A.因势利导,给地下水以排走的出路,江水迅速地排到洞外

B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少

C.隔断排水通道  

D.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出

4、某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分,根据《公路工程质量检验评定标准》的规定,该分项工程质量等级应为()。

A.不合格

B.合格

C.中等

D.优良

5、材料验收包括以下四项工作:

(1)进行材料数量和质量的检验;

(2)办理入库手续;(3)准备场地、库房、卸载工具和人员;(4)按程序和手续,严格核对凭证。

正确的验收程序是()。

A、

(1)→(3)→

(2)→(4)

B、(3)→(4)→

(1)→

(2)

C、(3)→

(1)→(4)→

(2)

D、

(1)→(3)→(4)→

(2)

6、某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3,按配合比设计,浇注该桥台混凝土需用卵石80m3,若材料损耗率为2%,则该桥台施工中的卵石用量为( )m3。

A.78.4

B.80.0

C.81.6

D.83.2

7、()工作应分级进行,分级管理。

A.图纸会审

B.施工图技术要求

C.技术交底

D.测量管理

8、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》,关于联合体投标XXXX是()。

A.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务

B.由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位XXX

C.联合体各方在同一招标项目中以自己的名义单独投标或者XXXXX标的,相关投标均无效

D.资格预审后联合体增减、更换成员的,投标联合体应重新XXXX并经投标人批准后方可投标

9、()是招标和合同文件的组成部分,是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件。

A.招标报告

B.工程量清单

C.合同协议书

D.项目评标书

10、水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于()MPa时方可进行拆除。

A.8

B.10

C.15

D.30

11、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是()。

A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压

B.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上

D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动

12、沥青路面的施工中,试验段开工前()天应安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。

A.7

B.14

C.21

D.28

13、在旧水泥混凝土路面上加铺垫沥青混凝土结构层时,在两者之间应设置()。

A、透层  

B、粘层  

C、封层  

D、防水层

14、普通混凝土路面横向缩缝宜()布置。

A.等间距

B.平行

C.等弧度

D.垂直

15、关于圆管涵施工要求的说法,正确的是()。

A.管节不得现场就地制造

B.当管壁厚度不一致时,应调整高度使内壁齐平

C.插口管接口处不得使用沥青填塞

D.每节管底出现反坡的坡度应小于3°

16、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()。

A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

17、明洞主要分为()和棚式。

A拱式

B端墙式

C环框式

D遮光式

18、隧道洞内导线如果是无闭合条件的单导线,应进行( )组独立观测,相互校核。

A.2

B.3

C.4

D.5

19、对塑性指数大于()的粘性土,可视土质和机械性能确定是否需要过筛。

A.8

B.10

C.12

D.15

20、长度大于()的隧道应设置照明设施。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、以包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有()。

A.夜间施工增加费

B.施工中的水、电费

C.工地转移费

D.材料二次搬运费

E.施工辅助费

2、路基边坡封面防护的形式有()。

A.铺草

B.捶面

C.抹面

D.喷浆

E.喷射混凝土

3、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

4、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,正确的有()。

A、当坑壁不稳定时,应设挡板支撑,稳定坑壁

B、土质较差且有严重流沙现象时,可设集水坑排水

C、在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟

D、坑壁边缘的挖掘机作业距坑边不少于0.5m

E、基坑应尽量在少雨季节开挖

5、交通安全设施中,交通标志的作用主要有()。

A.指示

B.诱导

C.提示

D.保证夜间行车安全

E.管制

6、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

7、公路工程施工现场临时用电的基本原则有()。

A.必须采用TN—S接地、接零保护系统

B.必须采用两级配电系统

C.必须采用两级漏电保护和两道防线

D.必须采用“一机双闸”制度

E.必须采用三相四线制供电系统

8、填石路堤施工前,应通过修筑试验路段确定的参数有()。

A.松铺厚度

B.压实机型号及组合

C.压实速度及压实遍数

D.压实度

E.沉降差

9、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有()。

A.性价比较低的材料

B.无利用.改造价值的材料

C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料

D.耗能过大.环境污染超标无法改造的材料

E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料

10、交通安全设施主要包括()及里程标,百米标和公路界碑等。

A.交通标志、交通标线

B.防撞设施、隔离栅

C.可变情报板

D.桥梁防抛网

E.视线诱导设施、防眩光设施

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某二级公路有一批梁板采用先张法预制,在施工单位的施工组织设计中摘录了如下几个事项。

事项一:

多根钢筋同时张拉,并设定固定横梁和活动横梁,横梁须有足够的刚度,受力后挠度应符合规范要求。

事项三:

使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位、分节拼装紧闭,并采用龙门吊机吊运混凝土。

施工中还包括如下工序:

①安装充气胶囊;②浇筑底板混凝土;③绑扎定位箍筋和面板箍筋;④浇面板混凝土;⑤浇胶囊两侧混凝土。

1.事项一中,按规范要求挠度应不大于()mm。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

2.事项一中,两种横梁的位置应()。

A.平行

B.相交30°

C.相交45°

D.相交60°

3.事项二中,δ的含义为()。

A.锚固应力

B.控制应力

C.初始应力

D.持荷应力

4.事项三中,安装定位箍筋的目的是()。

A.保持胶囊充气压力稳定

B.防止胶囊上浮

C.加强两端模板与侧模板的联系

D.加强底模板与侧模板的联系

5.事项三中,正确的施工顺序是()。

A.②一③一①一④一⑤

B.③一②一①一④一⑤

C.①一②一⑤一③一④

D.②一①一③一⑤一④

 

2、某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥,桥跨布置为4联,每联3跨,大桥纵断面示意图见下图。

基础为钻孔灌注桩,桩长48~64m;桥墩采用双柱墩,墩身高度25~30m。

桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。

桥位处水平水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质砂土。

施工单位无大型施工船只,用于本大桥临时设施的材料有φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架。

根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:

利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不能再使用。

施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:

①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B。

根据现场实际情况,施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。

通过监理单位向建设单位提出变更设计申请,经建设单位和设计单位同意后,进行预应力混凝土箱梁施工。

问题:

1.背景资料,施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?

2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确?

如不正确,写出正确描述。

3.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。

4.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?

设计变更程序是否完善?

并分别说明理由

 

3、某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m的双车道隧道。

隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。

其中进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。

隧道开挖后,及时修筑了第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。

隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:

20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。

路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。

隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。

问题

1.简述本隧道工程设置明洞的理由。

2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?

3.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。

4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。

 

4、某二级公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。

其中k48+010~k48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。

变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。

支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:

|

(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:

(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;

(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;

(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。

箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:

(1)选用优质的水泥和骨料;

(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;

(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

问题

1.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?

说明理由。

支架预压对预拱度设置有何作用?

2.预应筋下料工艺是否正确?

说明理由。

说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。

3.上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?

说明理由。

4.除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外,再列举两条防治措施。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、C

2、B

3、【答案】C

4、A

5、【答案】B

6、C

7、C

8、【答案】D

9、B

10、【答案】A

11、D

12、【答案】D

13、【答案】B

14、A

15、【答案】B

16、【答案】D

17、A

18、答案:

A

19、参考答案:

C

20、B

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、ACE

2、BCDE

3、ABCE

4、【答案】ACE

5、ABC

6、【参考答案】BCE

7、AC

8、ABCE

9、【答案】BDE

10、ABDE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.正确答案:

C

答案分析:

承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,钢横梁受力后,挠度不能大于2mm。

2.正确答案:

A

答案分析:

多根钢筋同时张拉时,其初应力要保持一致,活动横梁始终和固定横梁保持平行。

3.正确答案:

C

答案分析:

按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉,一般为0→初应力→105%

4.正确答案:

B

答案分析:

用龙门吊机吊运混凝土,先浇底板并振实,振捣时注意不得触及钢绞线,当底板浇至设计标高,将经检查合格的充气胶囊安装就位,用定位箍筋与外模联系,上下左右加以固定,防止上浮,同时绑扎面板钢筋。

5.正确答案:

D

答案分析:

用龙门吊机吊运混凝土,先浇底板并振实,振捣时注意不得触及钢绞线,当底板浇至设计标高,将经检查合格的充气胶囊安装就位,用定位箍筋与外模联系,上下左右加以固定,防止上浮,同时绑扎面板钢筋;然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土,从混凝土开始浇筑到胶囊放气时为止,其充气压力要始终保持稳定;最后浇筑面板混凝土,振平后,表面作拉毛处理。

2、1、应采用的主要大型临时设施有临时栈桥;钻孔桩施工平台。

因为水位较深,但该河段不通航,且施工单位无大型船只;且施工单位有钢管、型管、贝雷架等材料,所以可搭设栈桥和平台。

2、不正确。

正确的叙述应是利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀,而泥浆流入泥浆池循环使用。

3、A是清孔质量;B是水下混凝土的灌注质量。

4、理由正确。

因为施工图与现场实际情况不符(或:

满堂支架方案与现场情况不符);程序不完善。

因为还缺少监理批准(或:

应由监理向施工单位发“设计变更通知单”)。

3、1.本隧道工程设置明洞的理由:

隧道进口洞顶覆盖层较薄,应采用明挖法来开挖隧道。

明洞既可作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害,又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时,取代隧道的作用。

2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞的形式包括:

路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。

3.隧道中还需要施工的其他附属设施:

安全设施、供配电设施、应急设施等。

4.路面出现横向裂缝的可能原因:

(1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。

混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。

(2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。

(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。

(4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。

(5)水泥于缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养生不及时。

(6)混凝土施工时,振捣不均匀。

4、1.不完善,设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷。

支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。

2.不正确。

预应力筋宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料,预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标,以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核)。

3.不能满足要求,压浆应使孔道另一端饱满和出浆,并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

4.

(1)避免出现支架下沉;

(2)避免脱模过早,以及模板的不均匀沉降;(3)加强箱梁混凝土浇筑后的养生工作。

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