版注册二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试A卷 含答案.docx

1、版注册二级建造师公路工程管理与实务模拟考试A卷 含答案2020版注册二级建造师公路工程管理与实务模拟考试A卷 含答案考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列选项中，可在雨期施工的为( )。A.重黏土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段D.膨胀土地段2、项目经理部对生产作业班组的考核一般由( )进行。A设计队 B

2、施工队 C监理队 D勘察队3、关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（ ）。A.因势利导，给地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C.隔断排水通道D.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出4、某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分，根据公路工程质量检验评定标准的规定，该分项工程质量等级应为（ ）。A不合格 B合格 C中等 D优良5、材料验收包括以下四项工作：(1)进行材料数量和质量的检验;(2)办理入库手续;(3)准备场地、库房、卸载工具和人员;(4)按程序和手续，严格核对凭证。正确的验收程序是( )。A、(1)(3)(2)(4)B、(3

3、)(4)(1)(2)C、(3)(1)(4)(2)D、(1)(3)(4)(2)6、某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3，按配合比设计，浇注该桥台混凝土需用卵石80m3，若材料损耗率为2，则该桥台施工中的卵石用量为（ ）m3。A78.4B80.0C81.6D83.27、( )工作应分级进行，分级管理。A图纸会审 B施工图技术要求C技术交底 D测量管理8、根据中国人民共和国招标投标法实施条例，关于联合体投标XXXX是（ ）。A.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务B.由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位XXXC.联合体各方在同一招标项目中以自己的名义单独投标或者XXXXX标

4、的，相关投标均无效D.资格预审后联合体增减、更换成员的，投标联合体应重新XXXX并经投标人批准后方可投标9、( )是招标和合同文件的组成部分，是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件。A招标报告 B工程量清单 C合同协议书 D项目评标书10、水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于（ ）MPa时方可进行拆除。A8 B10 C15 D3011、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是( )。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路

5、机可以中途停留、转向或制动12、沥青路面的施工中，试验段开工前（ ）天应安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。A7 B14 C21 D2813、在旧水泥混凝土路面上加铺垫沥青混凝土结构层时，在两者之间应设置( )。A、透层B、粘层C、封层D、防水层14、普通混凝土路面横向缩缝宜( )布置。A等间距 B平行 C等弧度 D垂直15、关于圆管涵施工要求的说法，正确的是（ ）。A.管节不得现场就地制造B.当管壁厚度不一致时，应调整高度使内壁齐平C.插口管接口处不得使用沥青填塞D.每节管底出现反坡的坡度应小于316、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（ ）。 A.施工参数规定生产

6、配合比设计目标配合比设计原材料检验 B.施工参数规定目标配合比设计生产配合比设计原材料检验 C.原材料检验生产配合比设计目标配合比设计施工参数确定 D.原材料检验目标配合比设计生产配合比设计施工参数确定17、明洞主要分为（ ）和棚式。A 拱式 B 端墙式 C 环框式 D 遮光式18、隧道洞内导线如果是无闭合条件的单导线，应进行（ ）组独立观测，相互校核。A2B3C4D519、对塑性指数大于（ ）的粘性土，可视土质和机械性能确定是否需要过筛。A8B10C12D1520、长度大于（ ）的隧道应设置照明设施。 A50m B100m C150m D200m 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少

7、2个符合题意）1、以包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有( )。A.夜间施工增加费B.施工中的水、电费C.工地转移费D.材料二次搬运费 E.施工辅助费2、路基边坡封面防护的形式有( )。A铺草 B捶面 C抹面 D喷浆 E喷射混凝土3、根据公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有（ ）等。A不良地质条件下的土方开挖 B连续梁桥的悬臂拼装作业C边通航边施工的水上工程 D路面水泥混凝土浇筑施工E桥梁加固工程4、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，正确的有（ ）。A、当坑壁不稳定时，应设挡板支撑，稳定坑壁B、土质较差且有严重流沙现象时，可设

8、集水坑排水C、在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟D、坑壁边缘的挖掘机作业距坑边不少于0.5mE、基坑应尽量在少雨季节开挖5、交通安全设施中，交通标志的作用主要有( )。A指示 B诱导 C提示D保证夜间行车安全 E管制6、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A渗水压力不超过设计值的1.1倍B各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定 C已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D二次衬砌距开挖面距离较长E周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值7、公路工程施工现场临时用电的基本原则有（ ）。A必须采用TNS接地、接零保护系统B必须采用两级配电系统C必须采用两级漏电保护和两道防线D必须采用“一机

9、双闸”制度E必须采用三相四线制供电系统8、填石路堤施工前，应通过修筑试验路段确定的参数有( )。A.松铺厚度B.压实机型号及组合C.压实速度及压实遍数D.压实度E.沉降差9、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（ ）。A.性价比较低的材料B.无利用.改造价值的材料C.原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料D.耗能过大.环境污染超标无法改造的材料E.主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料10、交通安全设施主要包括( )及里程标，百米标和公路界碑等。A交通标志、交通标线 B防撞设施、隔离栅C可变情报板 D桥梁防抛网E视线诱导设施、防眩光设施 三、案列分

10、析题（共4题，每题20分）1、某二级公路有一批梁板采用先张法预制，在施工单位的施工组织设计中摘录了如下几个事项。事项一：多根钢筋同时张拉，并设定固定横梁和活动横梁，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应符合规范要求。事项三：使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位、分节拼装紧闭，并采用龙门吊机吊运混凝土。施工中还包括如下工序：安装充气胶囊；浇筑底板混凝土；绑扎定位箍筋和面板箍筋；浇面板混凝土；浇胶囊两侧混凝土。1.事项一中，按规范要求挠度应不大于（ ）mm。 A05 B1 C2 D32.事项一中，两种横梁的位置应（ ）。 A平行 B相交30 C相交45 D相交603.事项二中，的含义为（ ）。 A锚

11、固应力 B控制应力 C初始应力 D持荷应力4.事项三中，安装定位箍筋的目的是（ ）。 A保持胶囊充气压力稳定 B防止胶囊上浮C加强两端模板与侧模板的联系 D加强底模板与侧模板的联系5.事项三中，正确的施工顺序是（ ）。 A一一一一 B一一一一C一一一一 D一一一一2、某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4联，每联3跨，大桥纵断面示意图见下图。基础为钻孔灌注桩，桩长4864m;桥墩采用双柱墩，墩身高度2530m。桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处水平水深5m，该河段不通航，河床地质为粉质砂土。施工单位无大型施工船只，用于本大桥临时

12、设施的材料有560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架。根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不能再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：桩位坐标;垂直度;孔径;A;钢筋笼接头质量;B。根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。 问题 :1.背景资料，施工单位进行

13、钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确?如不正确，写出正确描述。3.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。4.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?设计变更程序是否完善?并分别说明理由3、某施工单位承接了2 km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260 m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层

14、及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20 cm厚C30水泥混凝土面层；20 cm厚水泥稳定碎石层；20 cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5 cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。问题1简述本隧道工程设置明洞的理由。2根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式? 3补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4分析路面出现横向裂缝的可能原因。4、某二级公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑

15、施工。其中k48+010k48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（520+336+520m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：|（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度：（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱

16、梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：（1）选用优质的水泥和骨料；（2）合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大；（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题1上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?2预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。3上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。4除背景中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治

17、措施。试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、B3、【答案】C4、A5、【答案】B6、C7、C8、【答案】D9、B10、【答案】A11、D12、【答案】D13、【答案】B14、A15、【答案】B16、【答案】D17、A18、答案：A19、参考答案：C20、B二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ACE2、BCDE3、ABCE4、【答案】ACE5、ABC6、【参考答案】BCE7、AC8、ABCE9、【答案】BDE10、ABDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1.正确答案：C答案分析：承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳

18、定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mm。2.正确答案：A答案分析：多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行。3.正确答案：C答案分析：按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为0初应力1054.正确答案：B答案分析：用龙门吊机吊运混凝土，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋。5.正确答案：D答案分析：用龙门吊机吊运混凝土，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高，将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系

19、，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋；然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土，从混凝土开始浇筑到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持稳定；最后浇筑面板混凝土，振平后，表面作拉毛处理。2、1、应采用的主要大型临时设施有临时栈桥;钻孔桩施工平台。因为水位较深，但该河段不通航，且施工单位无大型船只;且施工单位有钢管、型管、贝雷架等材料，所以可搭设栈桥和平台。2、不正确。正确的叙述应是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀，而泥浆流入泥浆池循环使用。3、A是清孔质量;B是水下混凝土的灌注质量。4、理由正

20、确。因为施工图与现场实际情况不符(或：满堂支架方案与现场情况不符); 程序不完善。因为还缺少监理批准(或：应由监理向施工单位发“设计变更通知单”)。3、1本隧道工程设置明洞的理由：隧道进口洞顶覆盖层较薄，应采用明挖法来开挖隧道。明洞既可作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害，又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时，取代隧道的作用。2根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞的形式包括：路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。3隧道中还需要施工的其他附属设施：安全设施、供配电设施、应急设施等。 4路面出现横向裂缝的可能原因： (1)混凝土路面切缝不

21、及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。 (2)切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处)，导致板底脱空而断裂。 (4)混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。(5)水泥于缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养生不及时。 (6)混凝土施工时，振捣不均匀。4、1不完善，设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷。支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。2不正确。预应力筋宜使用砂轮锯（砂轮切割机）下料，预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标，以张拉应力控制为主（以伸长值作为校核）。3不能满足要求，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。4（1）避免出现支架下沉；（2）避免脱模过早，以及模板的不均匀沉降；（3）加强箱梁混凝土浇筑后的养生工作。