租车平台融资商业计划书.docx

租车平台融资商业计划书.docx

《租车平台融资商业计划书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《租车平台融资商业计划书.docx（33页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

租车平台融资商业计划书

LOGO

【XXXX租车】商业计划书

作者

联系电话

移动电话

电子邮箱

江苏XXX科技有限公司

AllRightsReserved©

保 密 承 诺 

本商业计划书之内容涉及本平台的商业秘密，仅对有投资意向的投资者公开。

本公司要求贵公司项目经理（或相当于项目经理职务的人员及根据业务需要接触或知悉本商业计划书内容的所有人员）在阅读本商业计划书时做出以下承诺：

    1、妥善保管本商业计划书；     

2、恪守商业道德，遵守职业操守； 

3、未经本公司同意，不得向第三方公开本商业计划书所涉及的本公司的商业秘密。

 项目经理签字：

 接 收 日 期：

 _______年____月____日

目录

第一章执行摘要5

1.1公司基本信息5

1.2项目简介5

1.3商业模式6

1.4发展战略6

1.5项目现状7

1.6融资方案7

第二章市场分析8

2.1外部环境分析8

2.1.1政治环境分析8

2.1.2经济环境分析8

2.1.3社会文化环境分析9

2.2市场现状分析10

2.3市场需求分析12

2.4市场发展存在问题14

2.5市场发展前景15

2.6市场竞争分析16

2.6.1潜在竞争对手分析16

2.6.1直接竞争对手分析17

第三章运营与营销18

3.1市场目标群体分析18

3.2项目swot分析20

3.3营销策略21

3.4渠道策略22

第四章产品与服务23

4.1车辆及价格定位23

4.2增值服务项目23

4.3平台发展规划24

4.4租车020模式24

4.5社会效益25

第五章商业模式和战略规划26

5.1商业模式26

5.2战略规划26

5.3管理实施要点27

第六章平台管理28

6.1组织结构28

6.2平台人力资源策略28

6.2.1人力资源发展计划29

6.2.2考核与激励29

第七章融资计划31

7.1融资方案31

7.3退出机制32

7.3.1平台回购32

7.3.2持续经营获利32

7.3.3股权转让32

7.3.4公开上市33

第八章财务预测与分析34

8.1财务基本假设34

8.2收入预测34

8.3三年运作期利润预测34

第九章风险及控制36

9.1经营管理风险及控制36

9.2财务风险及控制36

9.3技术风险及控制36

9.4市场风险及控制36

9.5竞争风险及控制37

9.6政策风险及控制37

附件：

37

第一章执行摘要

1.1公司基本信息

公司名称：

江苏XXXX信息科技有限公司

成立时间：

注册资本：

办公地点：

公司性质：

有限责任公司

【车商业计划书】

目前公司主要股东情况：

独资

公司于2014年1月29日成功注册的整合电子商务类型的汽车租赁有限公司，由盐城市招商四局大力支持的自主创业项目。

公司目标是整合盐城市汽车租赁市场，使该行业规范化，普遍化，便捷化，以一车多用的交通出行，方便人们出门，减轻交通拥堵，减缓城市停车困难，降低汽车尾气对城市的污染租【车商业计划书】。

项目拟通过线上+线下模式双线运营，利用互联O2O模式运作快速拓展市场的同时，为用户带来更多的租车便捷实惠。

1.2项目简介

[XXXX租车]项目通过创办一个020租车服务平台，通过互联网打通用户和租车的渠道障碍，满足用户通过平台选择合适租车需求，平台计划以江苏盐城为第一个开发运营城市，第一阶段线下设立2个三线城市实体站点点将分区域进行集中管理，通过试运营，建立地区影响力，然后通过营销推广，把平台扩大至全国市场。

项目前期通过PC端平台运营，同时开发APP，项目后期通过提供租车服务的同时，进行增值产品的销售，为用户提供全方位的贴心服务。

[XXXX租车]致力于以现阶段线下租车市场为基础，通过结合互联网发展及移动互联的用户习惯，进行双线运营，通过线上+线下快速吸纳用户和品牌宣传，再以线下实体为用户进行个性化的服务，以此达到快速发展的目的。

1.3商业模式

平台将线下租车与O2O运营模式相结合，打造全新的租车服务模式，海量的用户需求和大众化的汽车配型，用户通过XXXX租车平台，选择时间及合适的车辆，进行下单，然后通过线下上门体验服务，服务结束后用户可对服务进行评价。

后续根据业务需求逐步拓展增值项目，包含旅游产品销售及代理销售，同时可以横向拓展，包含与旅游平台等业务合作。

1.4发展战略

平台发展战略分为四期，2015年组建运营团队，开发完善租车平台，立足江苏盐城本地市场，建立地区影响力；2016年在江苏二/三线城市市场拓展，同时向安微省进行发展，平台用户达到400万，同时启动APP独立运营；2017年平台用户达到1500万，打造O2O租车领先品牌；2018年与资本市场结合，全国拓展，后续考虑上市情况。

【车商业计划书】

1.5项目现状

⏹本项目已有完善商业模式和清晰的盈利点；

⏹本项目已有创业团队骨干5人；

⏹已有详细的商业计划书；

⏹已有详细的项目营运策划书；

⏹已有【XXXX租车】O2O平台产品设计书；

⏹做了1000份行业网络数据调研，1000份实体调研数据调研，积累大量意向客户，一旦运营，将直接转换成直接客户；

⏹【车商业计划书】

1.6融资方案

本项目A轮融资1000万元，计划于2015年5月份前完成，为保证前期项目的顺利启动，首期到款数额不低于500万元，具体如下表

图1-2：

融资方案（单位：

万元）

融资期

金额

融资方式

A轮

1000万

股权融资，拟占股份20%

第二章市场分析

2.1外部环境分析

2.1.1政治环境分析

1、在公车改革的大背景下，引导市场发展专车属于利国利民之举。

交通部曾表示，鼓励创新但禁止私家车接入。

公司没有一辆车是私家车或者黑车，全部是正规、专业的租赁车辆。

此外，汽车租赁减缓了道路交通的压力并降低了环境污染，这也迎合了国家相关的环保政策。

2、近期交通部出台的专车管理办法，明确规范了过去专用汽车的管理标准，对此必然为租车市场带来新的市场空间。

【XXXX租车】公开、透明的管理方式必然吻合了政府对专车的管理流程，对于项目是一大利好消息。

同时，【51】租车实行3年一换的车辆管理办法，每批车辆使用寿命以3年为周期，3年后统一更替新车辆。

这也从另一方面保证了服务体验度及安全度。

此外依旧换新的模式，能够回收大量成本。

为促进汽车租赁行业的发展，江苏省交通厅制定的《江苏省汽车租赁经营行政许可规范》将于2月1日起实施，该规范大大简化了汽车租赁经营者的准入门槛，在经营场所和停车场地等条件方面作出了较为宽泛的设定。

2.1.2经济环境分析

2013年国民经济平稳较快增长，全年国内生产总值[5]568845亿元，比上年增长7.7%。

其中，第一产业增加值56957亿元，增长4.0%；第二产业增加值249684亿元，增长7.8%；第三产业增加值262204亿元，增长8.3%。

第一产业增加值占国内生产总值的比重为10.0%，第二产业增加值比重为43.9%，第三产业增加值比重为46.1%，第三产业增加值占比首次超过第二产业。

2009年-2013年国内生产总值情况

居民消费价格基本稳定。

全年居民消费价格比上年上涨2.6%，其中食品价格上涨4.7%。

固定资产投资价格上涨0.3%。

工业生产者出厂价格下降1.9%。

工业生产者购进价格下降2.0%。

农产品生产者价格[7]上涨3.2%。

2013年居民消费价格情况

2.1.3社会文化环境分析

生活环境及工作方式变化：

随着世界经济形势的变化和西方国家产业结构的变化，人们对拥有汽车的观念也在变化。

越来越多的家庭、个人由于工作环境、劳动方式的变化，不再求长期拥有汽车，而是以“招之即来”的方式使用各种汽车。

用户认为，租赁汽车可以节省大笔投资，不必支付诸如养路费、保险费和维修费等之类的费用，甚至不需要建车库。

因为可按小时、天等时间单位来租车，亦可要求租赁公司派出司机来开车。

生活及工作中个性化需求日益突出：

由于工作上的特殊要求和业余生活的丰富多样化，人们对汽车的功能和配置在某一特定时间内有特殊的需求。

这在通常情况下一般汽车是满足不了的，但是租赁公司就可以提供这类专用汽车以满足不同用户的不同需要。

如“办公汽车”、“旅游度假汽车”、“多媒体汽车”等。

汽车作为经营辅助手段的观念成为时代潮流：

越来越多的中小企业利用租赁汽车来完成其经营活动是当代汽车租赁市场呈现出的一个明显的发展趋势。

互联网的快速发展，给予O2O行业带来一片蓝海，传统的经营模式正在遭遇互联网的挑战，用户越来越热衷于通过网络、移动端等享受便捷服务。

2.2市场现状分析 

1.行业规模稳步上升 

租赁行业对于汽车行业的意义重大，充当了“蓄水池”的功能，我们认为，在成熟的汽车工业链条中，汽车租赁市场是必要的一环，是汽车销售重要的分销渠道，充当了“蓄水池”的功能。

近年来汽车租赁市场车辆规模（万辆）和收入规模（亿元）：

2014年，我国汽车租赁的市场需求已经达到23万辆，全年市场规模将达140亿元，相比2006年租赁汽车44864辆，营业额20亿元，汽车租赁业增长超7倍。

未来几年，我国汽车租赁行业仍将保持高速增长，年增长率在20%~25%之间，2018年，我国汽车租赁行业市场规模将达到400亿元。

近年来乘用车保有量的迅速增长为租赁市场培育了大量潜在的消费者。

从各国的发展经验也可以看出，乘用车的普及对租赁市场有非常显著的推动作用，乘用车保有量的增速直接决定了租赁市场的增速。

2.连锁经营步伐明显加快 

罗兰贝格的数据显示，2010年中国租车普及率为0.4%，美国、加拿大、法国的普及率分别为1.3%、0.8%和0.7%，日本则高达2.2%。

可以看出，相比于国外汽车租赁较为成熟的市场，中国汽车租赁市场处于早期发展阶段，租车习惯还有待培养。

首先，连锁汽车租赁公司将加速在全国范围内市场扩张，区域性汽车租赁企业将面临较大的竞争压力；其次，随着互联网不断普及，汽车租赁行业会逐步走向线上，在线预订也将得到发展，届时汽车租赁企业之间的竞争将同时在线上和线下之间进行；最后，在传统业务发展受阻的背景下，汽车厂商或将凭借采购、售后、渠道上的优势逐步开拓汽车租赁市场，市场份额有望持续扩大。

3.多元化发展格局初步形成 

互联网网的发展，o2o概念的延伸，局域网、手机客户端越来越受现代企业管理者的青睐，以广大市民为主要受众群体的汽车租赁公司也在把目标放在更便捷、更大众的自动化汽车租赁上，汽车租赁行业正在逐渐改变着，向着多元化进发。

✓汽车大佬布局租赁业务

汽车租赁业务可以让那些暂时没有摇到号的人开上车，也鼓励大家尝试新能源汽车这种“新事物”。

华晨之后，另一家汽车企业也把租赁业务带到了中国。

2013年12月2日，德国大众汽车租赁进军北京，两天后，德国大众汽车租赁又登陆上海，这标志着德国大众汽车租赁全面加速了其布局中国的步伐。

据了解，大众汽车租赁在德国拥有超过969000辆的租赁车辆，深耕汽车租赁市场近50年，拥有先进的管理经营体系，并积累了丰富的行业资源。

在中国运作大众汽车租赁的大众汽车新动力投资有限公司总经理谭志德接受《中国经济周刊》采访时表示，“中国是世界上最大的汽车市场之一，经济增长速度很可观。

这给汽车租赁及车队管理提供了巨大的潜力。

”

✓互联网推动新模式的发展

伴随着互联网的发展，以吻合用户习惯的方式而衍生出汽车租赁行业里的新生力量，前期以PC端为运用端口，线下实体为服务端口的运